临界距离

摘要： 为实现发动机排气系统在各种工作状态下的复杂热振动疲劳性能评估,文章通过对输入数据的测量和模型的简化、对标,建立等效仿真模型。采用时域的结果对排气系统热端评估热振动疲劳,研究了温度、制造公差对疲劳结果的影响范围,量化了安全系数指标范围。在焊缝疲劳方面,建立实体焊缝模型,规范焊缝建模参数,以主S-N曲线法为核心算法进行新的应用评估,运用临界插值法计算等效结构应力,克服了焊缝加载模式依赖性强、网格类型及尺寸大小要求严格等问题。此评估方法能支持排气系统设计方案对比选型,为焊接方案更改提供快速评估,在实际应用中具有指导意义。

摘要： 小样本学习主要研究从少量的样本快速学习和归纳,原型网络对该问题提出了解决方法。原型网络算法将样本通过网络框架嵌入到低维空间,在低维空间中将支持集的每个类别的样本均值作为各自的原型,计算查询集样本到每个类别原型的距离,进而得到损失函数,通过迭代更新损失函数来优化网络框架,使得经过网络框架后的样本类内的差异变小,类间的差异变大。在计算每个类别原型的过程中,将每个类的样本均值作为各自的原型,由于每个类别的样本数较少,在计算原型时会有不确定性,当样本中存在离群点时,会使计算出的原型偏离真实的原型,在判别新样本属于哪一类别时,很容易产生误差。针对该问题,提出密度加权原型网络,利用密度加权算法计算每个类别中样本的密度,对密度大的样本赋予较大的权值,密度小的样本赋予较小的权值,进行加权得到原型,来缓解以上的缺陷。在miniImageNet数据集上设置5-way 5-shot、20-way 5-shot实验,结果表明所提出密度加权原型网络相对于原型网络算法在识别正确率方面有所提升。

摘要： 用有限元方法对含等圆孔有限厚度板的三维应力集中进行了分析研究。分析过程中主要考虑板厚、孔间距及孔间耦合对孔边应力集中影响。研究结果表明:有限厚度含孔板的孔间距、板厚对孔边应力集中有明显影响,并存在孔间耦合效应。在该状态下孔的临界距离L/r为2.69,最大应力集中比的临界距离L/r为5.36。这些结论可用于飞机结构、机械装配及其他工程领域当中典型的铆钉、螺栓、销等连接问题。

摘要： 以实践中广泛应用的极限平衡理论为基础,通过静力平衡方程建立了临坡地基极限承载力与临坡地基破坏模式中各几何参数的关系,借助非线性规划算法给出了临坡地基承载力的计算方法,并利用多个既有算例的数据进行对比验证.结果表明:本文方法与既有数值模拟结果吻合较好,所求得的破坏模式符合实际,这表明本文方法具有一定的合理性以及较广泛的适用性.边坡对地基承载力削弱效果消失的临界距离与多种因素有关,而现行规范的规定可能使设计偏于危险,本文方法可以为防治相关地质灾害和岩土工程设计提供依据.

摘要： 与亥姆霍兹线圈产生的匀强磁场类似,等量异号共轴双环电荷在一定的条件下也能在轴线上产生匀强电场,这种双环称为临界双环或亥姆霍兹双环.文中建立了双环电荷在直角坐标系中的轴线上产生电场强度的表达式,求出临界距离,计算临界场强,绘制了双环电荷的电场强度变化规律曲线.

摘要： 本文研究了地铁隧道开挖对邻近埋地燃气管线的临界距离,旨在减少或避免实际工程应用中地铁隧道开挖对邻近埋地燃气管线的破坏,研究管材、管径、埋深对管线沉降量的影响.

摘要： 树木生长茂密的地方,树冠的枝叶并不像早高峰的人群一样挤在一起,而是井然有序的避让出一部分空间,这种现象被称为树冠羞避。对于这种现象,目前有三种科学解释。有一种理论认为,树冠之间的相互摩擦导致枝叶掉落,久而久之自行避开一处空间;另一种理论则认为,树冠的分离是为了避免虫害通过互相接触的树冠蔓延进化而来;还有一种理论强调植物的生长具有趋光性,树冠是接收阳光照射的主要部位。当多颗树紧挨着生长时,相邻树冠之间会保持一定的间隔,尽量减小对其他树冠的采光造成的影响。相邻树冠间的距离越近,相互之间遮光量就越大,距离越远,树冠就可以继续向外伸展,因此有一个临界距离。

摘要： 大面积堆载造成的土体沉降是影响既有高铁桥梁桩基承载性能的主要原因.以合安高速铁路某桥梁桩基周边堆载为案例,采用FLAC3D有限差分数值计算方法,计算堆土高度、堆土距离、单侧和双侧土体堆载等工况下高速铁路桥墩顶位移.通过计算分析,揭示双侧堆载比单侧堆载对既有高铁桥梁桩基承载性能影响更大的规律,并提出临界堆土距离参考值.

摘要： 雷电灾害调查是气象部门履行雷电灾害防御组织管理职能的重要内容,为政府和部门制定防雷减灾工作方针、政策和发展规划提供决策依据.本文对雷电反击和雷击反击的特点进行了论述,结合实际工作,提出了直击雷泄流通道雷电反击的调查和鉴定方法.结果表明鉴定雷电反击造成的危害,应调查和确定下面几个方面的因子:(1)确定电子设备受损的时间、地点、灾情;(2)确定电网工作运行电压状态;(3)确定受损设备与泄流通道的关系;(4)确定雷电对地闪击的时间、地点、雷电流强度;(5)确定雷电泄流通道与受损设备连接导线的间隙、该高度处的瞬时过电压、设备连接线路感应的过电压;(6)确定反击的临界距离.并对雷电反击受损基本情况、受损设备线路过电压、雷电泄流通道及雷电流强度、雷电反击危害等方面进行全面的调查和鉴定,保证了雷电反击调查和鉴定的全面性、科学性和技术性.

摘要： 采用线性变形测量法，研究了陶砂对混凝土自收缩的影响，并进一步分析了自养护材料对混凝土自收缩的影响机理。结果表明：随陶砂掺量的增加，混凝土自收缩大幅度降低。自养护材料的减缩效果可用自养护材料颗粒的表面间距和释水的有效作用距离来表征。当陶砂掺量为50%时，其邻近颗粒表面间距为417gm，颗粒所含释水的有效作用距离达到临界距离256μm，混凝土自收缩可减少98.2%。

摘要： 本文主要阐述厅堂辅音清晰度的设计理念，厅堂建声和电声设计中应该关注的问题，以及仿真模型计算机辅助设计。

摘要： 本文主要阐述厅堂辅音清晰度的设计理念，厅堂建声和电声设计中应该关注的问题，以及仿真模型计算机辅助设计。

摘要： 本文主要阐述厅堂辅音清晰度的设计理念，厅堂建声和电声设计中应该关注的问题，以及仿真模型计算机辅助设计。

摘要： 本文主要阐述厅堂辅音清晰度的设计理念，厅堂建声和电声设计中应该关注的问题，以及仿真模型计算机辅助设计。

摘要： 本发明属于深部非常规或常规资源清洁高效开采技术领域；公开了一种中试级有机岩长距离多级加热的超临界水氧制油制氢方法，通过多级加热系统对超临界水氧反应釜内的有机岩块体进行加热，形成逐级反应、逐级控制、逐级收集，实现了长距离反应超临界水氧制油制氢，并且使有机岩块体分解更为充分，期间辅以注氧等措施，得到超临界水热解有机岩制油、高温残碳加氧制氢的最优注氧参数，阐释不同反应距离下油气产物释放特性；本发明可以对注热温度、注热压力以及反应距离等参数综合作用下的油气产物品质进行系统分析，为现场实际提供理论依据。

摘要： 本发明公开了一种超临界乙烷长距离输送管道最优流速设计方法，属于天然气管道设计技术领域。步骤一，收集乙烷管道的基础数据；步骤二，建立以乙烷输送管道年折合费用最低为目标函数，包含超临界乙烷稳定输送约束在内的超临界乙烷长距离输送管道最优流速设计模型；步骤三，确定优化参数及其可行域；步骤四，对乙烷管道设计参数进行计算；步骤五，得到目标函数值；步骤六，改变优化参数得到目标函数值集合，通过经济比较得到最小值，所对应流速即为最优流速。本发明提出的超临界乙烷长距离输送管道最优流速设计方法具有计算流程清晰、操作方便、计算速度快的特点，为超临界乙烷长距离输送管道的安全、经济高效设计和运行管理提供指导。

摘要： 本发明属于深部非常规或常规资源清洁高效开采技术领域；公开了一种中试级有机岩长距离多级加热的超临界水氧制油制氢系统，包括超临界水发生器、有机岩超临界水热解反应系统、注氧系统以及油气冷凝与收集系统；超临界水发生器主要包括注水系统、前段预热反应系统、二级加热系统和三级加热系统；该反应装置可以进行超临界水热解有机类岩石的中试模拟过程，实现了多级加热功能，最大反应距离达8m以上，阐释不同反应距离下油气产物释放特性，同时得到高温残碳加氧制氢的参数，完全模拟了有机岩长距离多级加热的超临界水氧制油制氢过程。

摘要： 本发明公开了一种超临界二氧化碳管道长距离输送相态控制系统，包括长距离管路系统，其入口处连接管路系统前增压装置，出口处连接注入井；所述长距离管路系统包括管道和管道上设置的若干个管路系统增压泵，且若干个管路系统增压泵入口处的压力配置为10.32MPa；每个所述管路系统增压泵的入口处及出口处均分别设置一压力传感器；每个所述管路系统增压泵的布置位置由压降梯度公式获得；若判定管道发生泄漏，同样利用所述压降梯度公式确定泄漏点的位置。本发明通过压降梯度公式，能够联合确定每一个管路系统增压泵的布置位置，以及确定长距离管道的泄漏位置，具有很高的工程应用价值。

摘要： 本发明属于深部非常规或常规资源清洁高效开采技术领域；公开了一种中试级有机岩长距离多级加热的超临界水氧制油制氢系统，包括超临界水发生器、有机岩超临界水热解反应系统、注氧系统以及油气冷凝与收集系统；超临界水发生器主要包括注水系统、前段预热反应系统、二级加热系统和三级加热系统；该反应装置可以进行超临界水热解有机类岩石的中试模拟过程，实现了多级加热功能，最大反应距离达8m以上，阐释不同反应距离下油气产物释放特性，同时得到高温残碳加氧制氢的参数，完全模拟了有机岩长距离多级加热的超临界水氧制油制氢过程。

摘要： 本发明属于深部非常规或常规资源清洁高效开采技术领域；公开了一种中试级有机岩长距离多级加热的超临界水氧制油制氢方法，通过多级加热系统对超临界水氧反应釜内的有机岩块体进行加热，形成逐级反应、逐级控制、逐级收集，实现了长距离反应超临界水氧制油制氢，并且使有机岩块体分解更为充分，期间辅以注氧等措施，得到超临界水热解有机岩制油、高温残碳加氧制氢的最优注氧参数，阐释不同反应距离下油气产物释放特性；本发明可以对注热温度、注热压力以及反应距离等参数综合作用下的油气产物品质进行系统分析，为现场实际提供理论依据。

摘要： 本发明公开的一种雷达临界被截获距离测试系统，操作方便、试验成本低、测试数据全面。本发明通过下述技术方案实现：雷达端机响应雷达控制指令并发射雷达信号，经功分器分为两路，一路雷达发射信号送至雷达目标模拟器，产生雷达回波信号送至雷达端机进行目标参数解算，并将探测结果实时传递给雷达显控计算机；另一路雷达发射信号送至数控衰减器，对接收的雷达发射信号进行衰减调节，衰减后的雷达被截获信号经射频电缆送至侦察接收机，对接收到的雷达被截获信号进行截获参数测量，将截获结果实时传递给侦察显控计算机，查找临界时刻下的雷达目标的位置，根据雷达端机的位置，计算临界时刻下的雷达端机与雷达目标的距离，得到雷达临界被截获距离。

摘要： 本发明公开了一种基于可变临界距离的LTE传播模型校正方法，包括：步骤1，进行连续波CW测试，获取测试数据；步骤2，对测试数据进行预处理；步骤3，构建拟合方差函数并求解临界距离；步骤4，以求得的临界距离作为近场、远场分界，构成用于网络规划的双斜率传播模型参数。

摘要： 本发明涉及一种基于临界距离的轮盘螺栓孔模拟件设计方法，包括针对真实轮盘螺栓孔结构，提取孔结构特征尺寸，作为模拟件关键尺寸；在轮盘设计状态下开展有限元分析，获取轮盘设计状态下的应力、应变分布；根据有限元计算结果，确定螺栓孔危险部位并获取临界距离路径，提取临界距离路径上的寿命控制参量分布，计算临界距离，并以该范围内寿命控制参量分布作为模拟件设计的参考依据；保证模拟件关键尺寸与真实轮盘孔结构特征尺寸一致，初步设计模拟件形状，在平板带孔试验件两侧添加圆弧以调节模拟件寿命控制参量分布；调整模拟件尺寸，使临界距离范围内模拟件寿命控制参量分布与轮盘螺栓孔一致，并使圆弧边寿命大于孔边寿命，确定模拟件最终结构。

摘要： 本发明公开了一种基于可变临界距离的LTE传播模型校正方法，包括：步骤1，进行连续波CW测试，获取测试数据；步骤2，对测试数据进行预处理；步骤3，构建拟合方差函数并求解临界距离；步骤4，以求得的临界距离作为近场、远场分界，构成用于网络规划的双斜率传播模型参数。