临港工业
临港工业的相关文献在1994年到2022年内共计276篇,主要集中在交通运输经济、工业经济、世界各国经济概况、经济史、经济地理
等领域,其中期刊论文270篇、会议论文6篇、专利文献120647篇;相关期刊158种,包括浙江经济、集团经济研究、经贸实践等;
相关会议6种,包括2008中国城市规划年会、2008年全国中小港口发展论坛、国际航运协会2008年会暨国际航运技术研讨会等;临港工业的相关文献由289位作者贡献,包括徐淑媛、黄丽惠、刘翠杰等。
临港工业—发文量
专利文献>
论文:120647篇
占比:99.77%
总计:120923篇
临港工业
-研究学者
- 徐淑媛
- 黄丽惠
- 刘翠杰
- 李勇
- 田汝耕
- 翁新汉
- 蔡勇志
- 俞燕燕
- 刘星
- 刘静岩
- 姚伟杰
- 姜文达
- 张学昌
- 张德昌
- 张明
- 徐斌
- 李东霖
- 李忠华
- 杜玲
- 杨少华
- 沈嵘
- 王东明
- 肖敏杰
- 郑祖婷
- 陈端海
- MG
- 丁宪浩
- 丁良才
- 中国人民银行龙海市支行课题组
- 临港工业课题组
- 丽娜
- 乐最康
- 于倩
- 于姝晖
- 于洪奎
- 云利珍
- 井惠先
- 付昌辉
- 任强
- 伍长南
- 余国定
- 余土红
- 余琴
- 倪立
- 傅元吉
- 傅晓
- 关朝信
- 冯伟芳
- 冯向阳
- 冯广波
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浙江省发展规划研究院浙江区域高质量发展战略研究中心课题组;
朱李鸣;
梅子傲
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摘要:
工业强县是三门推动高质量跨越式发展的必由之路,建议省市县合力,将三门培育成浙江海洋经济和甬台温临港产业带发展的重要支点。潜力优势交通区位优势。三门县地处浙江省“黄金海岸线”中段、长三角沿海带重要区域节点,也是浙江大湾区地理中心,距离萧山机场和栎社机场均不足100公里,交通物流便利,要素流通活跃。三门属宁波都市圈范围,也便于与宁波舟山港物流产业体系对接,具有发展临港工业的优越区位。
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王傲;
王攀
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摘要:
“今天临港工业园区人大代表联络站正式投用,相关单位要加强实践探索,健全制度机制,强化工作保障,确保联络站真正发挥作用……”四川省合江县人大常委会主要负责同志日前在园区人大工作座谈会上说。在园区设立人大代表联络站,填补了管理和服务园区人大代表的空白。一方面,联络站内配套电脑等硬件设施。
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摘要:
近日,振华重工参建的新加坡大士港正式开港。大士港自动化码头项目是集港口航运、临港工业、造船业及其他港口事业为一体的超级港口综合体,是新加坡政府规划的超级港口建设工程,占地约13.37 km^(2),拥有26 km深水泊位。振华重工提供了包括28台双小车自动化岸桥、78台自动化轨道吊在内的自动化设备。其中,该项目岸桥集成了6项关键技术创新,是目前世界上参数最大、速度最快的双小车自动化岸桥。大士港将分4个阶段发展,预计将于2040年全面建成。项目建成后,每年能够处理6500万TEU,助力新加坡提升国际转运枢纽地位。
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曹琭
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摘要:
北仑区戚家山街道因民族英雄戚继光在此抗击倭寇而得名,街道陆域面积18.6平方公里,户籍人口1.65万,外来人口4万多人。这里是全国首批14个对外开放窗口之一,开发开放历史悠久;是浙江改革开放的先行地,创业创新底蕴深厚;是临港工业集聚区域,拥有联合工业园区和青峙化工园区两大产业区;是山海相望、宜业宜居的美丽小镇,吸引了大批科技人才创业就业。
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刘怡然
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摘要:
北仑区是宁波舟山港的核心所在地,区内拥有5个国家级开发区,是华东地区重要的能源原材料和先进制造业基地,化工、钢铁、火电等高能耗高污染产业集中布局。临港工业的高速发展带来了巨大的环保压力,倒逼北仑区做实做深固废处理工作,将一般工业固废、危险废物、生活垃圾、农业废弃物、建筑垃圾作为重点,以"大产出、大循环、大闭环、大协同、零排放"为特点,稳步提升固废处置和综合利用能力,以工业固废安全处理率99.9%以上、危险废物利用处置无害化持续保持100%的成绩领跑全市。
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张继勋
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摘要:
北仑位于宁波最东部,面积872平方公里,拥有150余公里海岸线,常住人口92万。作为临港工业城市,北仑依山傍海,自然资源丰富,区内拥有5个国家级开发区,是浙江省开放时间最早、平台最多的区域,是浙江自由贸易试验区扩展区宁波片承载区,也是宁波舟山港的主港区。2020年3月29日,习近平总书记亲临宁波北仑考察。今年5月24日,李克强总理也来到北仑考察,这为北仑新时代高质量发展注力赋能。
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黄海琴
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摘要:
基于阳江市域内港口产业的发展现状,分析了基础设施、发展腹地、产业链等不足,剖析了阳江临港产业的资源、区位、产业和发展态势的优势,建立起面向区域协调发展的临港产业的发展模型,对比分析主要的发展模式,提出较为符合当地发展的对策.
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莫国宁
- 《2007年中国科学技术协会年会》
| 2007年
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摘要:
湛江港拥有华南最深的深水航道,近年来湛江市依托天然深水良港的优势,大力发展临港重化能源工业,形成了我国南方重要的重化能源基地。本文介绍了湛江水运企业概况,分析了发展湛江航运业的优势和问题,探讨了如何加快湛江市水运业的建设.
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莫国宁
- 《2007年中国科学技术协会年会》
| 2007年
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摘要:
湛江港拥有华南最深的深水航道,近年来湛江市依托天然深水良港的优势,大力发展临港重化能源工业,形成了我国南方重要的重化能源基地。本文介绍了湛江水运企业概况,分析了发展湛江航运业的优势和问题,探讨了如何加快湛江市水运业的建设.