临时支架

摘要： 吊装是桥梁钢箱梁施工中的重点环节。以复杂环境下的桥梁工程实例为依托,对吊装临时支架的搭设、设备的选用及吊装施工要点进行详细的分析,以探寻兼具安全性、可靠性的钢结构桥梁吊装施工技术。

摘要： 本文主要介绍了在杭州市湖州区南林大桥项目106m下承式钢桁架拱桥施工中,由于该拱桥所跨越的主航道桥部分施工场地狭小,工期紧张且桥址范围有污水管线,因此采用岸边整体拼装然后顶推到位的施工工艺。由于拱桥在岸边进行拼装和顶推,因此对拱桥下方临时支架提出很高要求,该支架不但要满足拱桥拼装时所承受的竖向承载力,而且还要满足拱桥顶推时的水平受力要求。针对上述情况,项目部通过对现场地形和地质条件进行详细调查,对临时支撑胎架位置进行详细规划,同时对支架受力进行科学计算,使得临时支架同时满足了钢拱桥拼装和顶推的受力要求。该支架结构简约明确,不但保证了支架的稳定性和安全性,而且减少了支架的安装和拆除工作量,降低了施工措施费用。该施工方法也为类似施工提供了一种解决思路。

摘要： 大型渡槽工程对于我国水资源配置优化具有重要作用,目前针对考虑土体-临时支架耦合的大型渡槽边坡开挖施工位移响应的有限元研究工作尚未开展。本文结合淠河总干渠渡槽边坡开挖及临时支架施工案例,基于有限元软件MIDAS GTS NX,计算得到渡槽不同施工阶段土体和临时支架结构水平和竖向位移响应。结果表明:土体开挖阶段,土体水平变形与竖向整体隆起变形不断增加,最大水平和竖向变形值分别为12.19 mm和16.70 mm,符合规范要求;临时支架变形相应增加,最大水平和竖向变形值分别为12.19 mm和13.89 mm。后续加载阶段,土体水平和竖向变形趋于稳定值11.38 mm和16.70 mm,临时支架水平和竖向变形趋于稳定值11.38 mm和13.40 mm。

摘要： 针对阳泉市南川河2号大桥小半径曲线钢箱梁吊装施工的临时支撑方案,建立了支架有限元模型,参照现行的桥梁设计规范,确定相关参数、工况和计算荷载,对不同工况下的临时支架进行了强度及稳定性分析。计算结果表明:大桥钢箱梁支架各构件应力和整体稳定性均满足规范要求,同时对受力和变形较大位置进行了明确,为后续监测点布置及监测控制提供了依据,较好地指导了施工。

摘要： 采用一跨式钢管立柱+贝雷梁临时支架现浇铁路双线32 m简支箱梁时,贝雷梁需采用双层加强型布置方可满足施工要求。这一传统施工工法操作繁琐,且受贝雷片销轴与销孔间错孔扰度影响,支架实际扰度往往与理论计算存在一定差距,导致支架变形控制难度大。新型XT300桁架梁由标准桁架、高抗剪桁架、支撑架、销轴等组成,通过与双层加强型贝雷梁支架方案相比,XT300桁架梁力学特性较双层加强型贝雷梁有较大提高。以铁路双线32 m简支箱梁采用钢管立柱+XT300桁架梁临时支架现浇施工为例,XT300桁架梁支架的内力、应力及扰度均满足要求,减少了支架材料用钢量,简化了支架安装拆卸流程,可作为双层加强型贝雷梁支架的替代方案并适用于更大跨径的临时支架。

摘要： 21世纪以来,我国的桥梁发展驶入一个快车道,我国的桥梁建设技术达到一个崭新的高度,在梁式桥、拱式桥、悬索桥、斜拉桥、刚构桥、组合体系桥等领域内,各类桥梁施工技术在趋于成熟和标准的基础上各创新高。自1982年由中铁一局集团桥梁工程有限公司建成的我国第一座铁路斜腿刚构桥——陕西安康汉江大桥以来,在斜腿刚构桥领域更是发展了V腿钢构桥梁支撑体系的建设技术,V腿钢构、V型墩作为桥梁支撑体系的桥梁也是得到了广泛的应用。本文主要从结构受力体系方面来阐述,在V型钢结构体系转换之前的施工阶段,临时支架和临时预应力设计和在抵抗水平力、防裂等方面的关键技术研究。

摘要： 鉴于钢箱梁的安装需要比较苛刻的环境条件,结合广东玉湛高速公路高岭枢纽互通钢箱梁安装施工实例,探索和总结了临时支架设计、验算和施工方法,并分析了施工过程关键控制点,为类似工程提供参考.

摘要： 鉴于钢箱梁的安装需要比较苛刻的环境条件,结合广东玉湛高速公路高岭枢纽互通钢箱梁安装施工实例,探索和总结了临时支架设计、验算和施工方法,并分析了施工过程关键控制点,为类似工程提供参考.

摘要： 在不中断现状交通的前提下,为确保跨川杨河连续钢箱梁安全、保质施工,研究并实施了采用布设临时支架与挠度变形监测的施工方案.基于连续钢箱梁吊装的作业空间与时间均受到限制的现实条件,开展现状川杨河桥的承载力分析,并设置临时支架.在设置临时支架后吊装连续钢箱梁的过程中,实施挠度变形监测.实践结果表明,在历时40?d的施工时间内,以每天每隔2?h测1次的频率测量桥面板挠度值,现状川杨河桥的挠度变形指标均未触及设定的报警值,即挠度最大变化率不超过5?mm/d,挠度累积最大值不超过15?mm/d,验证了该方案的可行性与安全性.

摘要： 鉴于钢箱梁的安装需要比较苛刻的环境条件,结合广东玉湛高速公路高岭枢纽互通钢箱梁安装施工实例,探索和总结了临时支架设计、验算和施工方法,并分析了施工过程关键控制点,为类似工程提供参考.

摘要： 以武汉市二环线汉口段钢箱梁临时支架为例,介绍关于临时支架的结构、典型节点的设计和思路。该结构采用钢管格构柱+热轧H型钢粱,所有构件之问均采用螺栓连接。应用空间钢结构软件3D3S对结构进行分析,从临时支架应用效果来看,支架横梁的挠度、钢柱的水平位移和支架体系的沉降等均满足规范要求,其正确性和合理性得到验证。

摘要： 在某跨海大桥工程中，临时支架作为临时桥墩在施工过程中起辅助作用.其结构稳定性对工程非常重要。结合工程实际，对临时支架的设计和施工过程进行了研究，并对在海工环境下的施上影响因素做了简要的说明和分析，如考虑施工过程中的波浪力、水流压力以及风载等因素的影响。希望对今后类似工程具有指导作用。

摘要： 近年来，海上施工发展较多，东海大桥，杭州湾大桥，青岛海湾大桥等众多海上施工项目的开展，对我国海上施工提供了广大发展空间。钢箱梁已经成为现代大跨径桥梁设计的主要结构形式，海中钢箱梁安装也有很多形式如顶推法、悬臂拼装法、大节段吊装法等。主要介绍海中钢箱梁大节段吊装采用的海中临时支架的设计。

摘要： 城市高架桥钢箱梁建造装配化施工技术,主要采用节段划分工厂制作,现场装配式安装,辅以临时支架措施,既可保证安全、经济、质量,适当改进,又可有效适应城市复杂的施工环境.

摘要： 本文根据沈阳南站市政交通工程(一期)工程实际,针对本工程特点、难点,选择合理的吊装方案,如搭设临时支架、履带吊吊装区域的地基处理等在实际施工中取得良好的效果,为今后类似钢箱梁吊装积累宝贵经验.

摘要： 本文以某大型钢箱梁桥超长节段吊装工艺为背景，探讨施工中遇到的有关问题，分析临时支架的布置对桥梁制造与架设、成桥线形、钢箱梁受力的影响，提出在适当位置临时支架。

摘要： 生物医用高分子，尤其是可生物降解的生物医用高分子，在过去10多年中的发展可说是突飞猛进。一方面，可生物降解高分子的使用，为骨折内固定。体内临时支架，组织工程，为药物输送和控制释放、细胞疗法、免疫疗法、基因疗法等新的医疗技术奠定了坚实的材料基础，促进了生物材料的迅速发展。另一方面，这些新医疗技术的进一步发展，又向高分子材料提出了更高的要求，例如在器官、组织和细胞水平上的生物相容性，对组织、细胞、蛋白质(抗原、抗体、酶、生长因子)的识别和结合功能，对物理、化学、生物学刺激的响应能力等。

摘要： 福海立交FH2匝道桥为上跨沪昆铁路和南二环高架桥,上部结构采用37m+45m+37m连续钢箱梁.该工程吊装遇到钢箱梁起重重量大、吊装场地狭窄、受铁路和城市道路保通压力等难题.该文介绍了解决上述难题的办法:经现场测量与吊车工况计算分析,采用CC2500履带吊车分段吊装连续钢箱梁的施工工艺,设置临时支架高空拼接,从而使该连续钢箱梁整体焊接合格后落梁.

摘要： 本文介绍大跨度钢结构桁架施工技术,在山区狭窄场地内,采用临时支架及空中挟钩进行吊装施工,通过图文并茂的方式展示实际施工过程。

摘要： 大型钢结构施工过程中，结构受力状态与正常使用阶段相比有很大的差别，按照实用阶段状态计算得到的结果可能导致施工过程中结构或构件处于不安全状态，或是施工完成后的结构形状不满足设计要求。对施工阶段结构受力研究的关键是要找到能准确模拟施工过程的分析方法，得到施工过程或是结构完成后的结构受力及变形状态。本文针对上述关键问题，综合国内外研究成果，详细阐述了现有的施工过程模拟分析方法及其实现途径，并讨论了临时支架结构对丰体结构的影响及相互作用理论。

摘要： 本发明涉及医疗器械，公开了一种血管支架临时覆膜装置及临时覆膜的方法。本发明中，包括覆膜和血管支架容纳中空套管；覆膜为管状弹性覆膜，套接在血管支架容纳中空套管外表面，且覆膜自由状态下的内径小于血管支架未释放时的外径；血管支架容纳中空套管为管状且内径与未释放状态的血管支架外径相匹配，提供中空管腔供血管支架相对于中空套管平移，以间接地将血管支架引入覆膜所包围的管状空间内。本发明血管支架临时覆膜装置能够利用分离的血管支架和覆膜快速便利地制备带膜支架且成本较低，在穿孔发生时及时有效地用临时制备的带膜支架封堵破口；且整个制备过程对覆膜和血管支架基本没有硬接触，可保证覆膜的完整性及对血管支架的保护。

摘要： 本发明涉及医疗器械，公开了一种血管支架临时覆膜装置及临时覆膜的方法。本发明中，包括覆膜和血管支架容纳中空套管；覆膜为管状弹性覆膜，套接在血管支架容纳中空套管外表面，且覆膜自由状态下的内径小于血管支架未释放时的外径；血管支架容纳中空套管为管状且内径与未释放状态的血管支架外径相匹配，提供中空管腔供血管支架相对于中空套管平移，以间接地将血管支架引入覆膜所包围的管状空间内。本发明血管支架临时覆膜装置能够利用分离的血管支架和覆膜快速便利地制备带膜支架且成本较低，在穿孔发生时及时有效地用临时制备的带膜支架封堵破口；且整个制备过程对覆膜和血管支架基本没有硬接触，可保证覆膜的完整性及对血管支架的保护。

摘要： 本发明提供一种介入支架的输送和回收装置及临时介入支架系统，其包括输送鞘管和导引杆，所述输送鞘管具有轴向贯通的导向孔，所述导引杆能够以可相对输送鞘管轴向运动的方式插入到所述导向孔中，所述导引杆的轴向长度大于所述输送鞘管的轴向长度；所述导引杆的尾端具有便于导线系结的穿孔，所述导引杆的头端具有径向或周向向外凸的抓持部。本发明通过输送鞘管和导向杆的配合使用可以实现支架装置的输送释放和回收，整体系统结构简洁，易操作，学习曲线较短，术前由临床现场将支架装置装配至输送系统中，即将管网状支架压缩至鞘管尾部，随即拉紧锁住导引机构，支架装置无需长时间受到输送系统管壁压缩，确保较佳的力学支撑效果。

摘要： 本发明适用于电力工程领域，提供了一种用于电力工程现场临时电缆支架，包括底座，所述底座的一侧安装有活动支撑机构，还包括：调节式支架机构，所述调节式支架机构与活动支撑机构连接；转向升降调节机构，所述转向升降调节机构包括多个转动架、第一连接架、第二连接架、用于进行转动调节的转动调节组件以及用于带动调节式支架机构升降的升降调节组件。本发明提供的用于电力工程现场临时电缆支架，设置的活动支撑机构、调节式支架机构和转向升降调节机构，能够进行不同高度、方向和水平位置的调节，满足电力工程现场对于电缆临时支撑的不同要求，在进行微小调节时，无需整体进行挪动，能够方便在电缆临时支撑时的使用，且能够重复利用。

摘要： 本实用新型公开了一种悬浇法0#块现浇支架与临时固结相结合的施工支架，包括设置在承台上的桥墩，桥墩前后两侧横桥向分别设有一排钢管立柱，钢管立柱顶底两端分别通过锚固设施与0#块的现浇梁和承台刚性连接，钢管立柱之间以及钢管立柱与桥墩的墩身之间通过平联形成一个系统。本实用新型通过刚性结构、体内固结的连接，使承台、钢管立柱与0#块的现浇箱梁形成一支撑与固结体系，增强了悬臂现浇阶段梁体与挂篮整体的稳定性，提升了其抗倾覆的能力，有效利用了原有的0#块的钢管立柱支撑架，简化了0#块支架的整体设计，且临时固结的拆除较为快捷，缩短了施工周期，空心钢管可回收利用，节约了施工成本，契合绿色施工理念。

摘要： 本实用新型公开了一种用于支架标高调整及支架卸落的临时支座，包括外桶，内桶，螺栓阀，底座，干黄砂，所述外桶为内部中空桶，所述内桶为实心桶，所述内桶的外径比外桶的内径小，所述内桶焊接在底座上，所述干黄砂填入外桶1中，所述内桶一端水平安置在外桶里的干黄砂上，所述外桶外侧接近底部处设有螺栓阀，本实用新型可以按照需要根据不同要求定制，标高可以在一定范围内调整，调整标高方便，同时支架卸落方便，安全、有效。

摘要： 本实用新型公开了一种施工现场临时配电箱支架，包括固定架，所述固定架的顶部设置有凹口，所述凹口内嵌套设置有配电箱体，所述固定架的底部两侧均设置有一组支撑架，每组所述支撑架中均有两个支撑架且位于固定架底部一个侧边的两端位置，两组所述支撑架的顶部均固定连接有连接块，且两组支撑架的顶部与两个连接块相接位置均设置有内槽，两组所述内槽内均设置有移动块与弹簧。本实用新型中，通过固定架与支撑架的配合，可以形成一个牢固且稳定的支架结构，配合固定架顶部的凹口以及螺栓结构，可以使得配电箱能够稳定的定位安装在支架上，作为临时支撑使用，可以有效保证配电箱支撑稳定性与使用安全性。

摘要： 本发明公开一种实现掘支平行作业的临时支架搬运装置及工作方法，适用于矿山支护装备领域。包括设置在掘进机顶部的搬运装置，以及与搬运装置匹配有多个临时支护支架，临时支护支架成组布置在掘进机当前工作位的上方支撑掘进巷道顶板，搬运装置包括对称布置的两条搬运移动部，两条搬运移动部上分别设有抓取机构，抓取机构在搬运移动部上前后移动，随着掘进机的掘进作业循环抓取后方的临时支护支架搬运至掘进机前方新掘进出的空间用以支护；所述临时支护支架为折叠伸缩结构。其整体结构简单、工作效率高、搬运装置位于掘进机上可以随掘进机一起移动，能够实现快速移架。

摘要： 本发明提供一种自适应掘进巷道空顶距的临时支架组合移动装置及方法，适用于矿山装备领域。包括水平设置在掘进机两侧的的搬运装置，以及与搬运装置匹配的多个临时支护支架；工作时临时支护支架成组布置在掘进机当前工作位的上方支撑掘进巷道顶板，搬运装置随着掘进机的掘进不断将后方的临时支护支架搬运至掘进机前方新掘进出的空间用以支护；搬运装置包括左右分别设置在掘进机两侧的搬运导轨，搬运导轨包括推移千斤顶和销排支承座，搬运导轨上分别设有两个能够同步移动的支架搬运立柱和搬运板，利用推移千斤顶增加支架搬运立柱在销排支撑座的搬运范围，能够实现支架的长距离移动。其整体结构简单、工作效率高、安全可靠、大大减轻工人劳动强度。

摘要： 本实用新型公开了一种利用桥下已有支架的临时支架吊卸装置，包括至少一组吊卸设备，吊卸设备包括起重机构和稳固机构；起重机构包括旋转立柱、支撑斜杆和摇臂横梁，三者共同形成稳定的三角摇臂起重单元；邻近摇臂横梁作用端处设有第一定滑轮组，第一定滑轮组上绕设绳索；绳索的第一端用于与动力装置连接，第二端用于与待拆卸构件连接，能通过第一定滑轮组实现待拆卸构件竖直方向的移动；稳固机构包括限位套管、支托件和固定件；在每个限位套管和支托件的外部均分别连接有固定于同一桥下已有支架上的固定件，通过旋转立柱的限位连接实现起重机构的固定。该装置具有施工现场成本低、结构简单、效率高、单独构件轻、安拆调整方便、适用性好等特点。