综合决策

摘要： 根据舒伯的生涯发展五阶段理论,高中生正处于探索期,是职业生涯极为重要的阶段。舒伯理论中的核心概念是自我概念,他认为职业生涯是对自我的实践。来访学生特别纠结选科的问题,对未来的规划也很迷茫。以舒伯的理论为依据,指导来访学生从认识自我、综合决策、合理规划三方面进行职业生涯规划,效果良好。

摘要： 城镇冬季供热是保障居民生活的基础措施,应对不同住宅建筑供热方式进行全面综合评估并科学合理地选择适当的供热方式。从节能、环保和经济3个方面建立评价指标体系,研究北方地区不同供热方案的适用性,并通过建立供热3E模型反映决策目标与多准则之间的关系。采用基于层次分析法和熵权法结合的综合决策方法对各类指标权重进行计算,得到主客观综合条件下的评价结果。以陕西某多层住宅楼为例,利用提出的评价模型对6种不同供热方式进行综合分析,所得的效用综合得分表明热电联产集中供热的性能最优,电驱动空气源热泵供热和燃气壁挂炉分户供热次之。为北方城镇供热合理化布局提供了理论依据,为进一步研究不同地区城市建筑选择供热方式组合提供可行思路框架。

摘要： 针对城市轨道交通线网客流均衡性问题的抽象性和复杂性,提出基于熵值法和多层次灰色关联分析法的综合评价方法,用于评价城轨线网客流均衡方案.基于网络运输能力瓶颈车站和瓶颈区间理论,建立客流均衡评价体系,以熵值法为主结合层次分析法确定各评价指标的客观权重,基于多层次灰色关联分析法对多项客流均衡方案进行评价.熵值法和灰色关联分析法相结合,实现主客观评价方法的科学结合,评价结果更合理准确.同时,以上海市地铁网络为例,针对多个客流均衡方案,利用仿真预测各方案的客流均衡性数据,基于此数据得到多方案的均衡性评价结果.

摘要： 在对城市轨道交通变电所运维现状进行分析的基础上,研究运维数字化、智能化、远程化、可视化的关键技术,开发一种基于人工智能分析技术的联合巡检系统.该系统整合全站多源数据,通过多种先进传感器和采集设备,实现设备状态全面感知,以轨道机器人、固定点位摄像机为核心构建立体巡检体系,实现智能巡检、智能操作、智能联动和智能安全运行.

摘要： 复杂的形态对建筑设计及结构设计都提出了更高的要求。异形建筑构件对建筑及结构设计都提出了更多的设计挑战,本文以以深圳世茂大运公园露台项目为例,说明对于这样的异形建筑构件在深化设计中,建筑及结构方案设计中所需考虑的注意事项。

摘要： 推进可再生能源的布局和发展,需要从国家层面上有一个统筹的跨流域、跨地区的大战略。访谈人物简介邹骥,能源基金会首席执行官兼中国区总裁,曾任国家发展与改革委员会国家应对气候变化战略研究和国际合作中心副主任,并先后任中国人民大学环境学院副院长、教授和博士生导师,哈尔滨工业大学(深圳)经济管理学院特聘教授,在经济发展、能源、环境与气候变化战略与政策综合决策相关领域深耕多年,在业内享有很高声誉和影响力。

摘要： 为了减少供水系统能耗开销,增加收敛性,提高能耗综合决策能力,提出基于负荷预测的超高层建筑供水系统能耗综合优化方法.采用模糊控制方法构建超高层建筑供水系统能耗综合决策的控制律,根据超高层建筑供水系统能耗的多相等效饱和特征分布,构建超高层建筑供水系统能耗负荷均衡调度模型,实现负荷均衡调度和优化预测;建立超高层建筑供水系统能耗分布的线弹性特征分析模型,在超高层建筑供水系统的固体相及各流体相线弹性变形分布下实现负荷预测,根据负荷预测结果实现超高层建筑供水系统能耗的弹性柔度张量分析和量化特征分解,实现供水系统的能耗综合估计和自适应控制.实验结果表明,采用该方法进行超高层建筑供水系统能耗综合控制性能较好,负荷预测精度较高,提高了超高层建筑供水系统能耗综合优化能力.

摘要： 针对高温天气下儿童长时间被误锁车内而发生危险的情况,设计一款车内儿童安全分级告警系统。系统以STM32F407VET6单片机为核心,采用高冗余度的多传感器融合检测方法。当检测到车辆驻车停止,系统自动启动车内人体检测和车内环境危险度检测,通过设置的多个传感器获取车内信息,单片机对各个传感器数据进行分析和综合判定,最终做出分级决策,并触发分级告警系统,通过GPRS远程警示模块和本地声光告警模块进行分级预警,从而给用户提供安全的用车需求。实验结果证明该系统具有良好的工作稳定性和可靠性,具备较好的实际应用价值。

摘要： 针对高温天气下儿童长时间被误锁车内而发生危险的情况,设计一款车内儿童安全分级告警系统.系统以STM32F407VET6单片机为核心,采用高冗余度的多传感器融合检测方法.当检测到车辆驻车停止,系统自动启动车内人体检测和车内环境危险度检测,通过设置的多个传感器获取车内信息,单片机对各个传感器数据进行分析和综合判定,最终做出分级决策,并触发分级告警系统,通过GPRS远程警示模块和本地声光告警模块进行分级预警,从而给用户提供安全的用车需求.实验结果证明该系统具有良好的工作稳定性和可靠性,具备较好的实际应用价值.

摘要： 烟台至栖霞铁路是山东半岛城市群城际铁路网的重要组成部分,连接山东省烟台市及栖霞市,是一条客货共线铁路.在分析线路位置、功能定位、运量预测的基础上,结合项目沿线地形及环保等控制因素提出了4个建设方案.从工程经济性、覆盖广泛性、发展协调性等方面,构建烟台至栖霞铁路建设方案比选模型.计算结果表明,采用龙烟线烟台西站接轨方案,沿线覆盖栖霞市主城区、松山工业园、栖霞市开发区、臧家庄镇等人口经济聚集区,引入烟台市后可与烟台汽车西站、规划地铁1号线、2号线、4号线实现便捷换乘.

摘要： 如何根据智慧城市运行管理、建设规划和应急指挥等政府决策部门的综合需求,实现分散信息资源的统一集成、复杂模型资源的有效调用和决策时空信息的高效共享与可视化,成为现阶段城市综合决策的重大挑战.首先提出了感知联网与时空信息接入、地理空间模型联网与认知、决策时空信息聚焦服务等智慧城市时空信息综合决策共性关键技术,突破了城市时空信息智能分析、协同决策与主动聚焦服务的瓶颈;其次,设计并实现了智慧城市时空信息综合决策原型系统,并以太原市燃气泄漏应急响应为例,验证了系统辅助城市综合决策的可行性和适用性;最后,概括了城市(群)立体感知网、城市(群)模型网和城市(群)时空大数据3大主要发展趋势.

摘要： 《实现全市经济、社会和环境协调发展国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》及《国务院关于落实科学发展观加强环境保护的决定》中都提出:到2010年,重点地区和城市的环境质量得到改善,生态环境恶化趋势基本遏制。作者认为,要完成以上任务,环境保护工作必须实现历史性跨越。本文结合我市实际,就环境与发展综合决策的重要性、决策的范围、综合决策行为、目标责任、决策监督机制等五方面作了进一步阐述,并提出了相关建议。

摘要： 文中阐述了信息化、城市水务公共管理和综合决策的关系,分析了目前北京水务公共管理和综合决策的信息化支撑情况,提出未来一段时期的发展设想,从而说明信息化对北京水务公共管理和综合决策的影响。

摘要： 本文阐述了信息化、城市水务公共管理和综合决策的关系，分析了目前北京水务公共管理和综合决策的信息化支撑情况，提出未来一段时期的发展设想，说明信息化对北京水务公共管理和综合决策的影响。

摘要： 本文提出了油气井防砂综合决策的概念,即根据储层岩石、流体物性和生产方式等预测出砂规律,优选防砂方案,优化施工设计,科学的产能及经济效果评价;将上述工作结合起来达到油气井防砂工作的科学合理和规范.提出了包括定性出砂预测、出砂临界生产压差预测、实际出砂半径预测以及出砂速度预测等内容的油气井系统出砂预测理论与方法,并阐述了测井资料在出砂预测中的应用.砾石尺寸、携砂比、充填排量、携砂液粘度、筛管参数等是防砂施工过程中影响施工成败和防砂效果的主要因素.首先通过砾石层孔喉结构计算机模拟,以孔喉结构分布曲线与地层砂粒径分布曲线接近且略小的砾石作为最佳挡砂砾石,研究出一套全新的高压砾石充填井砾石尺寸优选方法.以水平射孔孔眼中砾石颗粒不发生沉积堵塞为目标,建立了给定携砂比、携砂液粘度条件下的最小临界排量计算方法,可用来对施工参数进行组合优化设计.提出了一套高压砾石充填施工参数优化设计理论与方法.防砂井的产能预测与评价作为防砂决策的重要内容之一,是防砂方案选择与评价以及防砂井举升参数调整的重要依据.针对防砂措施对油气井产能的影响引入产能比评价指标,根据补孔和防砂措施造成的附加表皮系数推导其计算方法,结合防砂前油气井流入动态预测防砂后的产能,建立一套可用于各种防砂工艺的系统且行之有效的产能评价及预测方法.选择合理的防砂方法是防砂成功的首要条件.针对目前防砂方法的选择主要靠经验确定,不可避免地存在一些片面性和局限性等问题,本文提出了综合模糊评判和神经网络两种防砂工艺方案决策模型.最后,简要介绍了以此为基础开发的综合决策软件系统-SANDCONTROL Office.

摘要： 峰谷分时电价的制定是一个较复杂的多目标决策问题,地区供电企业在制定分时电价的过程中需要在不同性质的目标之间进行综合的权衡和比较,才能获得总体效益最优的定价方案.本文较为系统地研究了地区配电市场中供电企企业在峰谷分时电价制定过程中的综合决策问题.主要研究内容包括:(1)对用电需求与电价之间的关系进行了分析,建立了基于弹性矩阵的用电需求--分时电价模型;(2)对峰谷分时电价决策中所使用的一些经济和技术指标进行了定义和说明,并提出了利用仿真分析的方法求取这些指标的基本框架;(3)对峰各分时电价方案的综合评价问题进行了研究,提出了利用广义信息熵进方案比较和综合排序的数学模型及求解方法.本文提出的分析方法有助于提高地区供电企业在峰谷分时定价中的综合决策能力.

摘要： 研究了一种采用遗传算法(GA)始用于台风移动的多预测结论的客观综合决策方法.通过1884～2002年118年台风数据超大样本训练学习,设计了用于台风路径预测的遗传学习人工神经元网络(GLANN),可以把台风移动的预测转化为在其移动中对运动环境动态变化的适应.采用遗传算法进行网络结构描述.提出一种遗传选择适应度函数设计,并给出获得适应度最高(误差最小)的计算方法.采用人工神经元网络遗传算法与其他方法,对近年来异常路径台风进行了预报能力的平行对比分析.参加对比试验的台风有多种类型,包括海陆生命史皆较长、登陆影响严重的9711号台风(Winnie),90年代以来登陆影响我国的10个疑难路经台风,1998年登陆及影响我国的台风,以及2000年在西北太平洋和南中国海生成的台风24-48小时预报.试验结果表明,GA方法优于其他方法,对异常路径台风表现出明显的预报能力。

摘要： 配电网规划方案的综合决策过程不可避免的会受到主观意识左右，从而影响决策结果的可靠性，因此尽量降低主观偏差对决策的影响对指导电网的合理建设和改造具有重要意义。本文基于层次分析法引入群决策理论，通过对各决策组成员意见进行一致性分析，得到各成员动态权重，进而形成客观的、具有代表性的聚合决策意见，为最终的方案排序提供了依据，增强了决策过程的客观公正性，提高了决策结果精度和可靠度。实例计算表明了该方法的正确性，且简洁易实现，具有较好的现实意义。

摘要： 本文选择了简单加性加权法、逼近于理想解的排序法和模糊优选法,并利用这些方法通过集结建立了饮用水水源优选的多目标决策方法.应用该方法对滨州市人畜饮用水水源进行了优化选择.

摘要： 一种综合模块化航电系统重构决策系统及决策方法。系统包括决策信息采集模块、重构触发模块、重构决策模块、告警模块和配置执行模块；决策信息采集模块与重构触发模块连接，重构触发模块与重构决策模块连接，重构决策模块分别与告警模块和配置执行模块相连接。本发明优点：针对不同重构需求和资源条件选择不同重构策略，增强了飞机航电系统应对不同飞行任务能力，提高了飞机航电系统应对不同种类资源失效能力，提高了飞行安全。重构方案选择时，提供了重构方案的安全性评估和可用性评估，提高了重构后系统安全性；在高安全性航电功能失效时允许系统进行降级重构，扩大了高安全性需求航电功能的可用重构资源范围，可提高重构对系统安全性的保障。

摘要： 本发明公开了一种基于设备综合能力与设备综合效率的注塑机管理决策方法，包括：根据设备可靠性指标、产品质量指标和设备节能性指标对注塑机的设备综合能力进行评价；对注塑机的设备综合效率进行评价，并构建由评价出的设备综合能力和设备综合效率构成的二维决策矩阵；根据构建的二维决策矩阵识别出生产中的产能损失原因，并根据识别的结果进行注塑机管理决策。本发明增加了设备综合能力评价，从产品质量、设备可靠性和节能性三个方面科学全面地评价出注塑机的设备综合能力，并通过设备综合效率与设备综合能力的综合分析来识别出生产中的产能损失原因，从而提供管理决策支持，更加科学、全面和客观。本发明可广泛应用于设备管理方法领域。

摘要： 提供了一种临床决策支持综合系统和方法。通过机器学习获得并从多个外部医疗机构接收的患者的临床预测结果经过整合以执行综合预测，使得不仅预测患者的当前病情，而且预测患者的疾病的未来进展，以帮助医务人员做出快速且正确的医疗决策。

摘要： 一种综合模块化航电系统重构决策系统及决策方法。系统包括决策信息采集模块、重构触发模块、重构决策模块、告警模块和配置执行模块；决策信息采集模块与重构触发模块连接，重构触发模块与重构决策模块连接，重构决策模块分别与告警模块和配置执行模块相连接。本发明优点：针对不同重构需求和资源条件选择不同重构策略，增强了飞机航电系统应对不同飞行任务能力，提高了飞机航电系统应对不同种类资源失效能力，提高了飞行安全。重构方案选择时，提供了重构方案的安全性评估和可用性评估，提高了重构后系统安全性；在高安全性航电功能失效时允许系统进行降级重构，扩大了高安全性需求航电功能的可用重构资源范围，可提高重构对系统安全性的保障。

摘要： 本发明属于能源与环境技术领域，主要涉及计及综合需求响应的区域综合能源系统多目标运行决策方法。包括如下步骤：S1：综合需求响应建模；S2：区域综合能源系统经济性建模；S3：区域综合能源系统能效建模；S4：区域综合能源系统优化目标与约束建模；S5：区域综合能源系统多目标运行方案求解；S6：区域综合能源系统运行方案决策。采用上述步骤的求解方法提高了多种目标下区域综合能源系统优化运行方案的求解效率。用综合需求响应，有效扩展了帕累托最优解集，并提高区域综合能源系统运行方案的经济性和能效。其提出的区域综合能源运行方案决策方法，可以从帕累托最优解集中找出考虑区域综合能源系统决策者倾向性目标的最佳运行方案。

摘要： 本发明公开了一种基于设备综合能力与设备综合效率的注塑机管理决策方法，包括：根据设备可靠性指标、产品质量指标和设备节能性指标对注塑机的设备综合能力进行评价；对注塑机的设备综合效率进行评价，并构建由评价出的设备综合能力和设备综合效率构成的二维决策矩阵；根据构建的二维决策矩阵识别出生产中的产能损失原因，并根据识别的结果进行注塑机管理决策。本发明增加了设备综合能力评价，从产品质量、设备可靠性和节能性三个方面科学全面地评价出注塑机的设备综合能力，并通过设备综合效率与设备综合能力的综合分析来识别出生产中的产能损失原因，从而提供管理决策支持，更加科学、全面和客观。本发明可广泛应用于设备管理方法领域。

摘要： 本发明涉及行政管理信息装置技术领域，具体涉及一种综合性的行政决策支持及行政行为管理信息装置，包括底座、管理信息装置本体和防护箱，所述底座的设置有两个插槽，两个插槽的内部均插入有插板，底座的内部左侧和内部右侧均设置有均设置有第一滑槽，两个第一滑槽的内部均滑动设置有第一滑块，第一滑块远离插槽的一端连接有第一压缩弹簧和拉绳，两个第一滑块靠近两个插槽的一端均固定连接有第一卡板，第一卡板与底座密封滑动配合，两个第一卡板远离第一滑块的一端分别延伸至两个插槽的内部，两个插板的侧端均设置有第一卡槽；能够避免其发生碰撞时倾倒，提高其固定的稳定性，提高了防盗的性能，提高了其防水的效果。

摘要： 本发明涉及金融风控技术领域，具体涉及一种基于决策引擎的综合决策平台及其对数据源调度的方法，包括，综合决策平台，其负责接收外部网贷审批系统发过来的决策请求，并经过系统内部一系列的处理后，给网贷审批系统返回一个决策结果和其他决策输出变量；决策引擎，其负责包括准入策略、评分策略、人行征信策略、三方数据源策略、定额定价策略等风控业务所需要的各个风控策略包。通过采用本发明的相关系统和设计方法，相比传统方式对多个数据源接口一次全部调用的方式相比，数据成本方面可以降低至少50％以上。同时，可以实现灵活的调整多数据源的调用顺序和轮次，对于系统上线部署的时效性方面有了极大的提升，业务投产的效率大大提高了。

摘要： 本发明涉及金融风控技术领域，具体涉及一种基于决策引擎的综合决策平台及其对数据源调度的方法，包括，综合决策平台，其负责接收外部网贷审批系统发过来的决策请求，并经过系统内部一系列的处理后，给网贷审批系统返回一个决策结果和其他决策输出变量；决策引擎，其负责包括准入策略、评分策略、人行征信策略、三方数据源策略、定额定价策略等风控业务所需要的各个风控策略包。通过采用本发明的相关系统和设计方法，相比传统方式对多个数据源接口一次全部调用的方式相比，数据成本方面可以降低至少50％以上。同时，可以实现灵活的调整多数据源的调用顺序和轮次，对于系统上线部署的时效性方面有了极大的提升，业务投产的效率大大提高了。

摘要： 本申请公开了一种基于多模式综合决策的旋转平均估计方法以及装置。该方法包括获取相机旋转模式集合，其中所述旋转模式集合是由多个相机绝对旋转模式得到的，所述相机对决旋转模式用于初始化每张图像的绝对旋转矩阵；根据所述相机旋转模式集合中的每个有效的所述相机绝对旋转模式，按照预设非线性优化方法调整每张图像的所述绝对旋转矩阵，以使所述无人机相机系统的整体误差达到预设条件；通过决策结果，估计出旋转参数，其中所述旋转参数至少包括所述相机旋转模式集合中的其中一个相机绝对旋转模式。本申请解决了每张图像的绝对旋转矩阵无法较好地估计的技术问题。通过本申请可更加准确的估计每个图像的绝对旋转矩阵。