经济过程

摘要： 经济全球化作为一个复杂的政治经济过程,其发展必然曲折反复。近期,经济全球化出现了一些不利的动向,但发达国家以自我利益为中心,对未来自由贸易规则的竞争不断加剧,而政治矛盾激化将在未来一个时期显著制约经济全球化的进程。

摘要： 构建健康、清廉、公开、透明的亲清新型政商关系对欠发达地区而言，既是发展社会主义市场经济过程中必须正确处理好的一个重大问题，又是一个事关长远的大战略。作为革命老区和集“老、少、山、穷、库”于一体的西部少数民族欠发达后发展地区的广西河池市，近年来认真落实中央、自治区的各项决策部署，立足河池实际，把加快发展非公有制经济作为富民强市的重要举措.

摘要： 以前主导经济的主体力量是企业，但是在互联网经济形势下，消费者的地位大大上升，以前消费者可能就是充当购买者的角色，但是现在可能会慢慢参与到整个经济过程。现在中国正处在一个非常巨大的变化之中，主要表现在各种各样的新技术，特别是互联网、物联网、云计算、大数据、人工智能等新技术井喷式爆发，而且是叠加式的爆发.

摘要： 管理会计产生于成本会计,是以强化企业内部经营管理,实现最佳经济效益为最终目的,以企业经济活动及其价值表现为对象,通过对财务等信息的深加工和再利用,从而实现对经济过程的预测、对策、控制、责任考核评价等功能。应该说,管理会计是对企业内部经营的管理,其目的、职能和手段对企业而言都是必须的,但是由于我国企业的实际情况,管理会计未系统地开展,其众多工作都为财务管理所执行。管理会计又称微观管理会计,是指在当前的市场经济环境下,为了强化企业内部的经营管理,实现企业利益最大化,通过对企业经济活动的研究,对财务信息等进行更深层次的加工和利用,实现对经济过程预测、规划、控制、责任考核评价等职能的一个会计分支。

摘要： 从中国经济的实际运行格局看，金融危机后的大扩张带来了社会债务的-陕速增长，债务增长过快导致中国宏观杠杆率快速提高，但同期中国的微观杠杆率却是下降的。

摘要： 管理会计是指在当代市场经济条件下．以强化企业内部经营管理．实现最佳经济效益为最终目的，以现代企业经营活动及其价值表现为对象，通过财务等信息的深加工和再利用．实现对经济过程的预测、决策、规划、控制、责任考核评价等职能的一个会计分支。

摘要： 凯恩斯曾指出“再没有什么比通过摧毁一国货币来摧毁一个社会的基础更容易的事情了。这个过程涉及破坏经济过程的所有隐藏经济法则的力量，并以绝大多数无法诊断的方式进行。这足以看到通货膨胀的危害的严重性，且通货膨胀与人民切实利益息息相关。因此在通货膨胀时期如何选择投资方式来抵御通货膨胀对普通投资者来说显得尤为重要。各主要投资理财产品保值特性

摘要： 1969年，由于在长这半个世纪的时间里在经济计量学方面。特别是在“发展和应用动态模式于经济过程分析”中所做出的巨大贡献，瑞典皇家科学院将首届诺贝尔经济学奖授予荷兰经济学家简·丁伯根，与他一同获奖的还有挪威经济学家拉格纳·弗里希。简·丁伯根终其一生都致力于将统计应用于动态经济理论的研究工作，并取得了具有开拓性的成就。在经济学领域，他最早应用方程式进行动态分析，并率先创立了经济计量学模型，为此，丁柏根被公认为经济计量学理论的重要创始人，被誉为“经济计量学模式建造者之父”。除此之外，他还提出了著名的“蛛网理论”、“丁伯根法则”。

摘要： 金融服务实体经济过程中关于融资难、融资贵的质疑一直是热议话题。降低融资成本。不仅有利于企业减低成本、政府减轻债务负担，还对金融市场产生影响。我国融资难与贵除受一些短期因素影响外，更深层次的原因在于二元融资体系下信贷配给恶化、资本不足背景下风险溢价攀升和信任不足背景下的交易成本居高不下。从这三个视角来看，解决融资难和融资贵问题，一是要通过多种方式补充企业资本金；二是要保持金融机构适度管理半径，增强可持续融资能力；三是要重建社会信任，强化道德调节作用。

摘要： 一种飞机设计经济可承受性评估过程的多准则决策方法，该方法有四大步骤：步骤一：明确飞机设计的设计变量和固定参数，并对设计变量赋予随机分布，以体现设计阶段的不确定性；步骤二：以主要设计参数为分析对象，考察设计方案在技术上的可行性概率；步骤三：以技术可行性分析结果为基础，考察设计方案在费用上可承受测概率；步骤四：若设计方案在飞机设计技术上有实现的可行性，且在经济可承受性上是能接受的，最终认为该设计方案是能够接受的。本发明以概率技术为基础，将模糊区间数和鲁棒技术方法进行有机结合，构建基于模糊区间数和RD的概率多准则决策方法。

摘要： 本发明公开了一种化工过程预测控制系统经济目标优化自适应退避的选择方法。该方法包括：确定企业生产单元经济目标，建立控制单元变量稳态优化约束关系，确定生产变量操作限制，求取控制与输出关系的LQG性能指标，调节权重构建控制与输出方差关系的离散点集，拟合非线性方差调节基准，求解优化命题确定控制与输出最优设定值及最优退避值，根据生产变化自动更新预测控制器设置。通过本发明的方法，可以避免企业生产装置预测控制目标经验设定值的盲目性，手动退避值设定的保守性，以及目前MVC基准理论方法对于实际生产过程的不完善和不可行性，成为化工过程切实可投运的自适应优化与退避策略，提高生产产量，节能减排，更大限度的提高企业经济效益。

摘要： 本发明是精制苯甲酸生产过程实现循环经济产业链的应用技术。由精制苯甲酸生产系统和粉状苯甲酸钠生产系统组成。包括溶解、冷却结晶、分离脱水、干燥和产品包装工序；在溶解罐内的水是粉状苯甲酸钠干燥机对苯甲酸钠产品进行干燥后的蒸汽冷凝；产生的烟气所带出的工业苯甲酸粉尘以及干燥过程中的热气流夹带出的粉尘通入粉状苯甲酸钠生产系统；沉降下来的固体残渣，进入苯甲酸蒸馏工序，经再次提纯后进入到粉状苯甲酸钠生产系统中的中和工序作为粉状苯甲酸钠产品的生产原料。本发明的原料、物料及在产品生产过程中产生的废料、废液、废气进行了合理有效的循环使用；杜绝了废渣、废气、废水的对外排放；达到节能减排、充分利用生产资源、保护环境。

摘要： 一种过程控制系统，包括被设置为与过程控制模块以及与诸如成本、吞吐量和利润数据的经济数据源进行通信的经济模型，并使用该经济模型来确定与设备正在运行时的过程设备的实际操作相关联的有用的经济参数或信息。该经济模型可以被用于基于过程的实际的当前运行状态以及与成品、原材料等相关联的商业数据来实时地提供诸如利润率、生产产品的成本等的金融统计。这些金融统计可以被用于在过程网络中发出警报和报警，并被用作到过程设备优化器等的输入，以提供更好或更优化的过程控制以及提供对导致设备的最大利润率的状况进行的较好理解。

摘要： 一种5G在配电网改造过程中的经济性评价方法，建立求解5G基站在配电网安装数量的计算指标；然后构建第一目标函数，通过自适应粒子群算法对该目标函数进行优化求解，从而获得5G基站的最小安装数量n，再将n设定为K‑means聚类算法的K值，通过K‑means聚类算法进行聚类，将n个聚类中心设为基站安装位置；进一步，依据聚类中心数量建立5G配电网改造成本计算指标，并建立第二目标函数，从而获得建设成本与收益；最后，建立5G配电网改造经济性评价的计算指标，并根据计算指标构建第三目标函数，通过自适应粒子群优化算法，计算第三目标函数的适应度值；通过第三目标函数的适应度值实现5G在配电网改造过程中的经济性评价。

摘要： 本发明以大货车为对象，以在高速公路上超车为背景，提供了一种货车在高速公路行驶过程中超车最经济的方法，其步骤包括：A、确定耗油程度与速度变化量关系；B、确定不同品牌型号货车在最经济的转速以及该转速在不同载重区间的行驶速度；C、确定国家规定货车在高速的安全行车间距；D、确定安全的超车时间；E、确定超车变道后距离被超车的安全距离，确定车身长度，根据车载设备获取两车横向偏移量，结合安全超车角度范围，计算最小超车路径对应路程，分类讨论计算两车在不同初始车速情况下，所需采取的最经济的加速决策。

摘要： 本发明涉及一种脱硝设备运行全过程的经济效益评价方法，评估经喷氨优化调整后的脱硝装置潜能，然后判断不同NOx浓度对应的氨逃逸；结合烟气条件，评估不同氨逃逸条件对空预器堵塞的影响并判断空预器的阻力变化情况；然后将风机电耗转换为上网电量；计算脱硝设备运行全过程的运行总成本，C＝I

摘要： 一种飞机设计经济可承受性评估过程的多准则决策方法，该方法有四大步骤：步骤一：明确飞机设计的设计变量和固定参数，并对设计变量赋予随机分布，以体现设计阶段的不确定性；步骤二：以主要设计参数为分析对象，考察设计方案在技术上的可行性概率；步骤三：以技术可行性分析结果为基础，考察设计方案在费用上可承受测概率；步骤四：若设计方案在飞机设计技术上有实现的可行性，且在经济可承受性上是能接受的，最终认为该设计方案是能够接受的。本发明以概率技术为基础，将模糊区间数和鲁棒技术方法进行有机结合，构建基于模糊区间数和RD的概率多准则决策方法。

摘要： 提供了一种用于协调制造过程的先进过程控制和实时优化的系统和方法。所述系统和方法接收对应于要被控制和优化的制造过程的过程数据和经济数据。基于所述过程数据、所述经济数据和所述过程的非线性稳定状态模型，由实时优化模块计算经济目标函数。随后由所述实时优化模块计算所述经济目标函数的降阶的非线性逼近并传送到先进过程控制模块。所述先进过程控制模块采用所述经济目标函数的降阶的非线性逼近来控制所述制造过程趋向受约束最佳经济效果。

摘要： 本发明公开了一种基于社会经济过程的生态风险评估方法，包括步骤1采用物质—价值投入产出模型核算各经济部门直接和间接产生的生态风险，识别静态下的生态风险源；利用结构分解分析将时间段内资源消费/污染物排放量的变化量分解为多种社会经济因素的驱动影响，识别动态下的生态风险源。步骤2利用基于物质—价值投入产出模型和结构路径分析将各经济部门形成的产业链逐级分解，通过核算各级各条产业链上隐含的资源消耗/污染物排放量，识别生态风险传输的关键路径。步骤3利用基于物质—价值投入产出模型的产业前后关联分析，通过核算各经济部门的影响力系数和感应度系数，识别产业链中对生态风险有高影响力和高感应度的经济部门作为关键的节点。