经济密度
经济密度的相关文献在1985年到2022年内共计93篇,主要集中在经济计划与管理、世界各国经济概况、经济史、经济地理、农业经济
等领域,其中期刊论文91篇、会议论文2篇、专利文献55481篇;相关期刊78种,包括领导决策信息、科学发展、西北人口等;
相关会议2种,包括世界华人不动产学会2012年会暨国际研讨会、2018中国土地资源科学创新与发展暨倪绍祥先生学术思想研讨会等;经济密度的相关文献由175位作者贡献,包括沈体雁、伍兆祥、劳昕等。
经济密度—发文量
专利文献>
论文:55481篇
占比:99.83%
总计:55574篇
经济密度
-研究学者
- 沈体雁
- 伍兆祥
- 劳昕
- 匡远配
- 史静寰
- 周丽
- 周俊
- 孙凤茹
- 张倪俊
- 杨开忠
- 毛巧梅
- 汪慧玲
- 汪行东
- 王全忠
- 薛芳芳
- 詹水芳
- 陈良文
- 鲁志国
- 黄太洋
- Liu Qing
- Lu Yanghui
- Zhou Wei
- Zhu Hongmei
- 丁一然
- 乐俊杰
- 代帅楠
- 任保平
- 任新建
- 何庆光
- 何苗
- 何邕健
- 余世琪
- 修春亮
- 党彦龙
- 兰霞
- 冯玉平
- 冯百毓
- 刘国宏
- 刘庆
- 刘斌
- 刘昱
- 刘满凤
- 卢忠
- 卢谦成
- 史洋洋
- 吕怿南
- 吕晓
- 吴映梅
- 吴相利
- 吴磊
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陆亚琴;
顾伟
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摘要:
运用2011—2017年孟中印缅经济走廊地区四国62个城市单元的经济数据,首先计算孟中印缅经济走廊地区经济要素的空间自相关系数,验证经济地理空间效应的存在性,揭示该地区的空间集聚分布规律;然后引入一体化增长方程,构造动态空间杜宾模型研究其经济时空动力机制,探究推动区域经济地理变迁的主要动力,验证区域内人口密度与经济密度的相关性,进一步探索提高走廊区域经济集聚程度、有效推进孟中印缅经济走廊一体化整合的途径,为有效重塑孟中印缅经济走廊区域经济地理提出针对性建议。
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宋虹桥;
沈璐敏
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摘要:
本文以浙江和陕西为东西部代表省份,测算了1997-2017年间两省及省内各市域的经济密度、变差系数及相对发展率,对东西部区域经济差异变化进行对比分析,并进一步探讨了浙、陕两省经济发展差距的影响因素.研究发现,浙、陕两省的经济密度呈现出不断上升趋势,两省之间差异明显;陕西的变差系数变化较大,省内不同城市相对发展速度与经济发展水平差异显著;浙江省的变差系数比较平缓;省内各城市相对发展速度相对均衡.究其原因,浙、陕两省经济发展差异主要受制度性约束与政府行为、经济结构与经济类型以及地域文化心理等因素影响.面对这一差距,陕西省应大力发展以民营经济为主的非公经济,深入推进混合所有制改革,继续深化市场体制改革,进一步推动区域协调和高质量发展.
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陈镜宇;
代帅楠
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摘要:
[提要]基于2005~2019年我国31个省市空间面板数据,考察我国经济密度的分布特征,并建立空间杜宾模型,验证经济密度的空间溢出效应.结果表明:我国经济密度空间分异特征明显,小聚集、大分散的分布格局已形成;我国经济密度存在显著的空间溢出效应;平均工资、消费品零售额、人均道路面积、每万人大学生人数对我国经济密度的增长产生积极作用.
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张浩然
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摘要:
本文基于2010-2019年城市数据考察了广东省城市土地利用效率空间分布特征、演进趋势及影响因素.研究显示,珠江三角洲核心城市土地利用效率明显高于其他城市,特别是深圳、东莞和广州.从演变趋势来看,土地利用效率增速较快的城市主要位于深圳和广州150公里范围内珠江三角洲及周边地区.同时,区位条件、地理地貌和城市规模对于土地利用效率具有重要影响.本文结果显示经济活动进一步向核心区域集聚,溢出效应通常发生在核心城市和枢纽港口周边有限的地理空间范围以内.
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屠烜;
梅圣洁;
张方闻;
詹水芳;
张璞玉;
邵妍菁
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摘要:
依托轨道交通打造上海城市高密度经济走廊,应分门别类,提高沿线经济密度;战略协同,串联各类要素资源;要素集聚,叠加多重城市功能;复合通道,共振开发经济腹地.在空间层面,构建"主城+交通走廊+新城"结构;在交通层面,构建"射线+节点+网状"结构;在功能层面,构建"高端服务业和总部+宜居生活区+先进制造业"结构.通过轨道交通、城市形态、城市功能的交互,最大限度发挥轨道交通对上海主要经济活动区域的支撑和带动作用.
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乐俊杰
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摘要:
在当前的时代大背景中,经济与商贸流通产业及人口的发展有着较强的关联,而且三者之间的关系也会对我国商贸流通产业的未来走势产生十分重大的影响.因此,本文选取我国2010-2017年30个省、市、区的经济密度、商贸流通产业产值及人口密度作为研究样本进行研究,得出结论:人口密度与商贸流通产业的发展水平呈现正比的关系,能够进一步地认证经济密度与产业发展水平之间的关系也是成正比的关系,即随着经济密度的提升,能够帮助商贸流通产业持续快速发展;而城镇的发展水平、对外政策及人们的收入情况也都会对商贸流通产业起到良性作用,但人力资本水平的作用则相对较低甚至缺少明显作用.
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罗翔;
赖志勇;
薛友谊
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摘要:
土地资源紧约束背景下,大都市郊区工业用地逐渐由增量开发向存量优化转型。本文以浦东新区康桥镇为例,选取申江路以东400米区域为研究对象,分析发现镇级园区产业用地对镇域经济贡献突出,对镇就业带动大,但也面临产出效率偏低、产业类型低端化、转型路径受限等问题。进一步提出存量工业用地转型再利用策略,包括提升土地利用价值、引导企业向价值链中高端转型,倡导土地复合利用、提高经济产出密度,优化空间布局、实现区域整体转型和功能完善等。
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崔莹莹
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摘要:
随着我国城市化进程的不断加快,无论是城市形态、城市性质或是城市功能,都正发生着巨大的变化,城市建设催生了整个中国社会的经济转型及结构调整.城市集聚是规模经济与外部经济的集合体,体现出正向的经济效应,企业、职能部门、科研机构、劳动者之间所发生的临近效应、关联效应、结构效应,可以提高城市的生产率,促进城市的经济增长.与此同时,城市经济实力增强、城市生产率提高又会提高其综合竞争力,从而引发更高层次的经济集聚.越来越多的经济学家关注到了集聚经济对劳动生产率影响的重要性,并针对城市经济集聚对劳动生产率的影响进行研究,分析二者之间的作用关系,从而更有效地提高劳动生产率,促进城市经济发展.
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Zhou Wei;
周维;
Zhu Hongmei;
朱红梅;
Liu Qing;
刘庆;
Lu Yanghui;
陆杨惠
- 《2018中国土地资源科学创新与发展暨倪绍祥先生学术思想研讨会》
| 2018年
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摘要:
随着城市化进程的不断加速,人地矛盾日益突出,紧凑城市这一抑制城市无序蔓延,缓解“大城市病”的发展模式愈发受到关注.根据其核心内涵与相关理论,本文以湖南省为研究对象,从密度较高、结构合理、效率良好三个维度建立紧凑度评价指标体系,采用主成分分析法、逐步回归分析法及ArcGis空间分析方法,对2000年、2013年城市紧凑度及其主要影响因素进行计算分析,探讨湖南省城市紧凑度的时空变化特征.结果表明:①湖南省城市紧凑度的总体水平得到提高,高、中度紧凑型城市有所增加,低度紧凑型城市减少,但城市之间的差距逐渐扩大.②湖南省高、中、低度紧凑型城市的数量分布已从“水滴”形转化为倒“水滴”形,且呈现由西到东紧凑度不断提升的空间格局特征.③影响湖南省城市紧凑度的主要因素是经济密度,其次是土地混合度、人口增长弹性、人口密度等.
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陈昊宇;
杨子江;
边雪;
聂危萧
- 《世界华人不动产学会2012年会暨国际研讨会》
| 2012年
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摘要:
为解决土地资源有限性与经济快速发展之间的矛盾,浙江省进行了一系列土地发展权转移和跨区交易的制度变迁,并引起了广泛的争论和热议.本文则以长三角地区建设用地扩张为本底,对这一政策的经济效益进行实证分析.结果显示,从建设用地经济密度角度看,无论是2001年或是2006年,不同政策设置会造成各地市建设用地经济密度的显著差异.面板数据模型的回归结果表明,相对于省外地市,在承载了等量的人口规模、产业发展与投资之后,浙江省这一政策的引入,会使得建设用地扩张量明显减少,土地使用倾向于更加集中.尤其对于作为省内权利接受方的地市,土地利用集约程度更高.换言之,市场机制的引入,的确显著提高了土地利用的经济效率,相对于区域内的其他地市,浙江省这一系列政策,不仅解决了经济发展与资源有限性的矛盾,增加了省内部分地市税收,也从整体上提高了资源利用的效率,这与政策设计的初衷基本符合.