组合截面

摘要： 以团体标准《超高性能混凝土加固桥梁技术指南》的编制为依托,将使用超高性能混凝土(UHPC)加固既有混凝土结构,探究加固后组合截面的抗弯承载力计算方法以及超高性能混凝土的加固效率。拟采用在混凝土梁受拉区增设配筋超高性能混凝土层的加固方式以提高混凝土梁的抗弯承载力,并提出了加固后组合截面的抗弯承载力计算方法及基本假定。将试验参数引入计算公式,计算结果表明试验值均大于理论值,且计算值平均为试验值的0.86倍,表明所提出的计算公式可以较好地预测在矩形截面混凝土梁受拉区增设配筋超高性能混凝土层的抗弯承载力。试验表明加固后截面抗弯承载力较原混凝土梁提高了近1倍,使用超高性能混凝土加固混凝土梁能够有效提高混凝土梁的抗弯承载能力。加固实例中,采用在受拉区增设配筋超高性能混凝土层的加固方式,组合截面的理论抗弯承载力提高了128.17%,理论加固效率非常高。验证了超高性能混凝土可以作为一种加固材料,研究成果可为超高性能混凝土加固其他截面形式的混凝土梁在计算抗弯承载力时提供参考。

摘要： 钢管桁架预应力混凝土叠合板是一种新型的叠合板,为了便于推广使用,介绍了一种设计方法。在施工阶段,叠合板是由钢管桁架和混凝土底板构成的预制底板,按单向板进行设计。在使用阶段,叠合板预应力方向与垂直预应力方向的刚度存在显著差异,针对这种正交异性,提出了简化的设计方法。预应力方向按单向板进行设计,垂直于预应力方向按普通现浇混凝土双向板进行设计。详细介绍了叠合板施工阶段和使用阶段计算单元与截面的选取、荷载选取与组合、内力值及预应力的计算、主要的验算内容以及连接构造。最后给出了具体算例,通过理论计算对叠合板施工浇筑阶段和使用阶段进行设计和验算,并采用有限元模拟验算施工脱模阶段。该设计方法趋于保守,但思路明确,便于设计使用。

摘要： 北京市政集团4项新材料、新技术通过北京市新技术新产品(服务)认定近日,2020年第二批(总第十三批)北京市新技术新产品(服务)认定名单公布,北京市政集团的环保型盾尾密封油脂、环保型土壤固化剂2项新材料,自行式盾构移动基座及应用技术、曲线钢-混组合截面焊接连续钢桁架桥施工技术2项新技术通过认定。

摘要： 目的 提出高温情况下适用于蜂窝组合梁的极限变形判定方法,为蜂窝构件钢框架结构的抗火性能提供设计参考.方法 在钢-混凝土组合梁抗火试验基础上,利用有限元软件ABAQUS进行热-力耦合模拟,得出钢-混凝土组合梁的时间-位移曲线.以孔型、荷载比、混凝土楼板厚度为影响参数对蜂窝组合梁进行研究,分析参数对高温下蜂窝组合梁极限变形的影响.结果 蜂窝组合梁与实腹组合梁跨中位移发生突变前的挠度差异较大;孔型、荷载比和混凝土板厚度均对蜂窝组合梁跨中极限变形有一定影响;高温下蜂窝组合梁的跨中位移发展相较于实腹组合梁更为迅速,其极限变形也比实腹组合梁更大;荷载比对蜂窝组合梁的跨中极限变形影响较大,孔型及混凝土楼板厚度的影响较小.结论 笔者建议将跨中挠度达到梁长的1/20～1/15作为蜂窝组合梁在高温情况下的极限变形,并以此值作为判断其达到抗火极限状态的界限.

摘要： 针对既有输电铁塔的加固需求,采用BP神经网络算法,对输电铁塔双角钢组合截面构件的极限承载力进行了预测分析,并与行业标准进行对比.结果表明,基于BP神经网络的模型预测精度高于行业标准的预测结果,可较准确预测输电铁塔加固构件的极限承载力.

摘要： 近年来,Python编程语言以其简洁、易学、易读、易维护性以及可扩展性已经发展成为最受欢迎的程序设计语言之一,并在各个领域得到广泛应用.随着土木工程结构的创新与发展,工程中经常会采用由不同材料及非常规几何形状截面组合而成的复杂截面.该截面在外部作用下的应力及极限承载能力的计算已超出了设计规范计算公式的范围,而目前主要的计算方法中存在网格划分不便、收敛性差、精度低、适用性不高等问题.尝试将Python编程语言应用于土木工程结构设计,基于Meshpy库对任意形状及任意材料组成的截面进行自适应三角网格划分,再根据材料本构关系及网格几何特性进行积分得到全截面内力并将内、外力差值的平方和作为目标函数建立优化模型,混合使用Scipy库中2种优化算法进行求解,实现了对任意钢-混组合截面在轴力及双弯矩作用下的截面应力及极限承载力的计算.与相关文献中的经典算例对比分析表明:本文所述计算分析方法计算速度快、收敛稳定且精度高,具有极强的实用性.

摘要： 冷弯薄壁型钢房屋抗震性能优越,适合工业化建造,在国内外建筑行业己占有一席之地,符合国家"十三五"规划对房屋建筑发展提出的新要求.本文对国内外在冷弯薄壁型钢房屋受力性能的研究成果和相关规范的设计规定进行了全面的综述,发现传统冷弯薄壁型钢房屋在传力机制、受力构件截面种类等方面的不足,提出新型组合截面的冷弯薄壁型钢"非盒子"式的框架结构体系,总结该体系中受力构件、节点以及整体框架受力性能的研究进展,给出了组合柱稳定承载力、节点极限弯矩和初始刚度的计算公式.最后对该类组合截面冷弯薄壁型钢框架结构体系今后需要深入研究的问题提出了建议.

摘要： 介绍无锡会展中心大跨度曲线组合截面钢桁架的施工技术。采用临时胎架支撑钢桁架多段高空原位拼装法施工技术,降低了结构在施工过程中易产生较大变形的风险,使施工过程中的结构变形得到有效控制,提高了施工效率。

摘要： 组合截面冷弯薄壁型钢立柱是冷弯薄壁型钢结构住宅体系中的一类特殊承重构件，但由于缺少研究，目前我国规范尚无可直接用于设计的相关规定。为了解组合截面冷弯薄壁型钢立柱的受力性能，本文针对双肢“背靠背”工字型开口和“面对面”抱合闭口组合截面冷弯薄壁型钢长柱进行了轴压承载力试验研究，共计两组6个试件，对两种不同截面组合形式长柱的受力性能和破坏特征进行了分析和比较。试件的壁厚均为1.6mm，长度为3m。试验研究结果表明：利用我国现行规范GB 50018及美国规范AISI的有效宽度法，对组合截面冷弯薄壁型钢轴压长柱稳定承载力进行计算，无论是对单轴对称还是双轴对称截面试件都是可行的，计算结果较试验结果偏于安全，所有试件最终破坏形式均为弯曲失稳破坏。

摘要： 组合截面冷弯薄壁型钢立柱是冷弯薄壁型钢结构住宅体系中的一类特殊承重构件，但由于缺少研究，目前我国规范尚无可直接用于设计的相关规定。为了解组合截面冷弯薄壁型钢立柱的受力性能，本文针对双肢“背靠背”工字型开口和“面对面”抱合闭口组合截面冷弯薄壁型钢长柱进行了轴压承载力试验研究，共计两组6个试件，对两种不同截面组合形式长柱的受力性能和破坏特征进行了分析和比较。试件的壁厚均为1.6mm，长度为3m。试验研究结果表明：利用我国现行规范GB 50018及美国规范AISI的有效宽度法，对组合截面冷弯薄壁型钢轴压长柱稳定承载力进行计算，无论是对单轴对称还是双轴对称截面试件都是可行的，计算结果较试验结果偏于安全，所有试件最终破坏形式均为弯曲失稳破坏。

摘要： 梁的弯曲应力与横截面的形心位置、形心主惯性矩有关.而工程结构的截面多为矩形、圆形等基本形状构成的组合截面,其形心位置、惯性矩的计算非常繁锁,本文通过计算机编程来计算截面的形心的位置和形心主惯性矩,效果很好.

摘要： 根据组合梁的计算原理对一钢混组合截面的简支梁进行了比较计算.采用了手算,利用MIDAS施工阶段联合截面功能建立的梁模型和板梁模型分别进行计算,说明了组合截面计算的方法和其中存在的一些问题.

摘要： 工型组合截面混凝土梁由预制部分和现浇部分叠合而成,由于混凝土的收缩徐变及预应力损失的影响,截面存在应力重分布现象,梁的受力计算、变形计算与全截面预应力梁相比有所不同.本文以25m跨度的工型组合梁为例对组合截面梁在城市轨道交通中的应用做了简单介绍.

摘要： 为了对悬臂节段施工的高墩大跨连续刚构桥进行相对准确的收缩、徐变效应分析，必须建立有效的计算模型。本文重点介绍了基于初应变法的组合截面收缩徐变分析理论，通过综合考虑预应力钢束和混凝土的时效作用，提出了以梁单元横截面网格剖分为基础，分别计算梁单元横截面内每一个剖分三角形因收缩徐变、温度梯度分布、预应力钢筋松弛等时效因素引起的应变;从截面内力平衡入手，通过虚功原理和能量变分原理，推导出初应变引起的等效节点力荷载矩阵;编制了相应的有限元分析程序TDAP，对广西龙滩布柳河大桥进行了全程时效分析，确定其合理的施工参数和受力状态，为施工提供有效的监控数据，并为其长期时效变形观测提供可靠的分析及对比依据。

摘要： 针对某高速公路座刚架拱主线桥的病害现状,分析病害产生原因,介绍其加固设计情况.该桥加固后通过静动载试验达到了加固目的并开放交通.本文对类似桥梁的设计、施工和加固有一定参考价值.

摘要： 针对某高速公路座刚架拱主线桥的病害现状,分析病害产生原因,介绍其加固设计情况.该桥加固后通过静动载试验达到了加固目的并开放交通.本文对类似桥梁的设计、施工和加固有一定参考价值.

摘要： 本发明公开了一种具有工字形截面和矩形截面组合槽钢的定子通风结构，主要包括分段定子铁心、径向通风沟及通风槽钢，其中分段定子铁心沿轴向分布，相邻的分段定子铁心之间为径向通风沟，其由沿圆周分布的通风槽钢形成，定子铁心包括定子齿和定子槽，相邻的分段定子铁心的定子齿和定子槽在轴向上一一对应，定子槽内放置有绕组，通风槽钢安装在相邻分段定子铁心的定子齿之间，所述相邻分段定子铁心的每个定子齿之间放置三根长度各不相等的通风槽钢，即一根矩形截面直线型槽钢，一根矩形截面流线型槽钢和一根工字形截面流线型槽钢，本发明所述结构可以有效改变通风沟内的冷却气体流动方向，减小定子线圈尾部涡流损耗。

摘要： 本发明涉及一种双排H型截面转箱型截面组合钢柱，下侧翼板与右侧腹板呈79°倾斜角度竖向布置，中间腹板与右侧腹板垂直、与下侧翼板平行之间采用刚性连接，在下侧翼板上方设置垂直与下侧翼板的通长腹板，在通长腹板、右侧腹板上方设置与下侧翼板平行的上侧翼板，左侧腹板分部与上、下翼板垂直，所述箱型内侧水平受力隔板分别垂直与上、下翼板之间且相互垂直刚性连接，外侧封板位于上、下翼板之间与其呈79°倾斜角度，在上、下翼板及外侧腹板、封板外表面设置与钢梁连接的水平牛腿。本发明从构件的组焊顺序来保证构件构件的制作精度及外观质量，也对过程中将遇到的焊接问题给予相对应的解决措施。

摘要： 本发明涉及一种双排H型截面转箱型截面组合钢柱，下侧翼板与右侧腹板呈79°倾斜角度竖向布置，中间腹板与右侧腹板垂直、与下侧翼板平行之间采用刚性连接，在下侧翼板上方设置垂直与下侧翼板的通长腹板，在通长腹板、右侧腹板上方设置与下侧翼板平行的上侧翼板，左侧腹板分部与上、下翼板垂直，所述箱型内侧水平受力隔板分别垂直与上、下翼板之间且相互垂直刚性连接，外侧封板位于上、下翼板之间与其呈79°倾斜角度，在上、下翼板及外侧腹板、封板外表面设置与钢梁连接的水平牛腿。本发明从构件的组焊顺序来保证构件构件的制作精度及外观质量，也对过程中将遇到的焊接问题给予相对应的解决措施。

摘要： 本发明公开了一种具有工字形截面和矩形截面组合槽钢的定子通风结构，主要包括分段定子铁心、径向通风沟及通风槽钢，其中分段定子铁心沿轴向分布，相邻的分段定子铁心之间为径向通风沟，其由沿圆周分布的通风槽钢形成，定子铁心包括定子齿和定子槽，相邻的分段定子铁心的定子齿和定子槽在轴向上一一对应，定子槽内放置有绕组，通风槽钢安装在相邻分段定子铁心的定子齿之间，所述相邻分段定子铁心的每个定子齿之间放置三根长度各不相等的通风槽钢，即一根矩形截面直线型槽钢，一根矩形截面流线型槽钢和一根工字形截面流线型槽钢，本发明所述结构可以有效改变通风沟内的冷却气体流动方向，减小定子线圈尾部涡流损耗。

摘要： 本发明公开了一种开口截面上弦杆及具有开口截面上弦杆的板桁组合单元件，涉及桥梁设计及施工领域，开口截面上弦杆包括上弦杆顶板、上弦杆底板、上弦杆竖板，其中，开口截面上弦杆底部设有开口，且开口截面上弦杆位于桥梁的上层钢桥面内部；开口截面上弦杆两侧对称设置两个上弦杆底板和两个上弦杆竖板；开口截面上弦杆底板布置在两个上弦杆竖板外侧。上弦杆采用开口截面，便于安装、制造和检修。一种具有开口截面上弦杆的板桁组合单元件，包括开口截面上弦杆以及与开口截面上弦杆相连的边桥面，且开口截面上弦杆与边桥面整体制造。板桁组合单元件整体制造安装，减小了构件的制造安装难度，便于桥面板及加劲肋的检查维修。

摘要： 本实用新型公开了一种X形截面与方形截面组合的变截面钢筋混凝土预制桩，包括桩身和桩帽。桩身横截面包括方形和X形两种截面形式。桩身包括端部方形桩体，X形桩体和中部方形桩体。端部方形桩体布置在桩身两端，桩身中部以X形桩体为主，间隔布置中部方形桩体。桩身由混凝土和钢筋笼组成，钢筋笼为棱形，在纵向钢筋外侧均匀布置棱形箍筋，在端部方形桩体区段内用方形箍筋进行加密。桩帽由端板、裙边和锚固筋组成。桩帽上的锚固筋与钢筋笼上的方形箍筋相连，将桩帽与钢筋笼连成一体。本实用新型的材料比表面积大、用料省，桩身承载力大，较单一X形截面桩端部应力集中小，桩端阻力大，抗拔性能和抗弯性能强，并且便于运输和堆放。

摘要： 本实用新型提供了一种预制变截面排水桩及预制变截面排水桩组合，包括：沿桩身长度方向交替分布的粗桩段和细桩段；其中，至少两个所述粗桩段均开设有排水通道，且在桩身长度方向上相邻的两个排水通道由外露于所述细桩段的排水构件衔接连通。本实用新型通过交替分布的粗桩段和细桩段使得桩身与软土地基之间的接触面积更大，具有更高的摩擦阻力，其抗拔抗弯性能更好，并且其桩身所能承受的载荷也更高。并且通过在粗桩段处开设排水通道，相邻的两个排水通道由外露于细桩段的排水构件衔接连通，保证桩身中心为实心，既能保证结构强度也能实现排水功能。

摘要： 本实用新型涉及一种双排H型截面转箱型截面组合钢柱，下侧翼板与右侧腹板呈79°倾斜角度竖向布置，中间腹板与右侧腹板垂直、与下侧翼板平行之间采用刚性连接，在下侧翼板上方设置垂直与下侧翼板的通长腹板，在通长腹板、右侧腹板上方设置与下侧翼板平行的上侧翼板，左侧腹板分部与上、下翼板垂直，所述箱型内侧水平受力隔板分别垂直与上、下翼板之间且相互垂直刚性连接，外侧封板位于上、下翼板之间与其呈79°倾斜角度，在上、下翼板及外侧腹板、封板外表面设置与钢梁连接的水平牛腿。本实用新型从构件的组焊顺序来保证构件构件的制作精度及外观质量，也对过程中将遇到的焊接问题给予相对应的解决措施。

摘要： 本实用新型公开了一种异形截面梁柱、规则截面柱和支撑钢组合结构体系，包括矩形柱、异形截面柱、异形梁、支撑杆，所述矩形柱和异形截面柱的一端连接有异形梁和支撑杆，所述异形梁的两端与矩形柱或异形截面柱相连，所述支撑杆的一端连接异形梁，所述支撑杆的另一端连接矩形柱或异形截面柱的一端。所述矩形柱采用冷弯矩形钢或钢板焊接而成。所述异形截面柱包括L形、T形、Z形和十字形四种形式，所述四种形式的钢管均由矩形钢管、矩形钢和U形钢、钢板组合而成，采用矩形柱、异形截面柱、异形梁和支撑杆相组合的方式，可以满足人们对住宅建筑使用要求，同时可在柱内灌筑混凝土，可有效地提高柱子的刚度和承载力。

摘要： 本发明提供一种异型组合截面桩变截面变刚度承台结构，该结构包括有筏板承台以及与其连接的多根基桩，与筏板承台连接的多根基桩的平面布置截面形状为异型组合截面桩形状。同时还提供该承台结构的施工方法。本发明的效果是该技术基桩的建筑材料、施工设备不需要特殊更新，仅改变传统的基桩布置结构即可，使得以竖向荷载效应控制为主的高大建筑物及构筑物的桩基设计难题迎刃而解，使上部结构对基础的着力点得到理想的反力支撑。简化力的传递途径、提高材料的利用效率、减小桩基承台的厚度、节省基础工程的造价。该结构可以广泛用于高层建筑、大型散货物料筒仓及工业高炉、桥梁等工程，应用方便且前景广阔。