精密锻造

摘要： 21岁的四川工程技术学院学生诸冬婷有点后悔。今年8月,她和同学组队参加首届世界职业院校技能大赛,在竞赛类增材制造项目中获得优胜奖,原本学习航空精密锻造专业的她感觉又收获了新技能“。可惜我已经和一家专业对口的公司签约了,不然还能在增材制造专业方面有所突破。”对于自己的专业,诸冬婷说出了几句“凡尔赛”的话。

摘要： 叶片是航空发动机的重要组成零件,由于其叶面形状多为复杂的空间曲面,要求它具备良好的力学性能,并且有较高的表面质量和尺寸精度.为了解决叶片难以制造加工的问题,以某航空发动机叶片为例,对其锻件进行工艺分析,采用无余量精密锻造工艺加工叶片.利用UG软件完成叶片三维模型设计;利用Mold Wizard模块完成叶片模具设计;利用UG_CAM模块完成叶片模具的数控加工.对加工工艺参数及走刀轨迹进行优化后,经UG软件仿真及后处理生成合理的刀路轨迹,制作出合格的叶片模具.生产实践证明:用该模具锻造的叶片质量良好、 生产效率较高,适合大批量生产.

摘要： 曲轴是内燃机内部承受冲击载荷的重要零件之一,在高速运行时需承受较大弯曲、扭转、剪切等应力变化,因而要求曲轴具有良好的力学性能,且在尺寸精度、粗糙度及重量公差方面也有严格要求.针对曲轴锻件的结构特点、技术要求以及工作条件,选择采用无余量精密锻造工艺加工曲轴.论文结合UG软件在模具零件建模和数控加工方面的强大功能,通过对数控加工工艺分析,完成曲轴锻件的建模、数控加工、仿真校验以及后处理的全套加工工艺设计,对加工工艺参数及走刀轨迹进行优化,生成合理的刀路轨迹,制作出合格的曲轴模具.生产实践证明该模具锻造的曲轴质量良好、生产效率较高,适合大批量生产.

摘要： 介绍了一种基于连杆锻造自动化生产线的柔性与刚性可切换手爪,重点介绍了手爪的结构、组成、特点及应用.利用该浮动手爪实现了机器人抓住工件不松开直接对工件进行拍扁,然后再送到预锻工位,提高了生产线的工作效率.

摘要： 伴随着我国机械制造业的快速发展,我国工业制造的水平不断提升,以制造配件为主的精密锻造成型技术也逐渐完善与成熟,这也标志着我国机械制造的技术水平得到了进一步提升.相对于传统切削加工技术与普通锻造成型技术,精密锻造成型技术的制作成品,更接近于生产最终的需求形状,因此使得精密锻造成型技术广泛应用于各种产品制作中.基于此,针对于精密锻造成型技术的分析,详细阐述了精密锻造呈现技术及其应用,以及同时合理化探究了精密锻造成型技术的发展趋势.

摘要： 随着我国科学水平的不断提升,现代化进程下的锻造控制技术也相对应的提高.锻造在目前的工业领域上发挥着非常大的作用.通过有效的锻造工艺可以获得所需要尺寸的锻造配件.笔者针对于现在技术角度下的锻造工艺技术进行研究,阐述了目前的精密锻造技术的种类.针对于锻造技术所存在的问题及解决方案进行了说明,旨在更好的提升现代技术角度下的锻造控制技术.

摘要： 钢铁冷锻技术是德国在二战中开发的精密锻造技术。作为一战的战败国,德国为了摆脱重要战略物资-铜资源被协约国控制的局面,立项开发以钢代铜的钢铁冷锻成形技术。这项技术直到二战报废2年后才试验成功,并立即被应用于枪炮的弹药生产。二战结束后,冷锻技术成为美国的战利品,由军工生产迅速转为民用,并在汽车零部件产业得到极为广泛的发展应用。rn 随着国内汽车产业的快速发展，汽车零部件制造业不断整合和壮大，象等速万向节、汽车齿轮和其他关键零部件等，己逐渐形成行业“小巨人”格局。这一类关键零部件最适合用精密锻造的方法进行大批量生产。结合当前汽车产业和制造业的发展方向，并考虑到国内钢厂生产现状，我们策划新的精密锻造项目，必须立足于国情和形势，做出正确的选择：对于质量在200克以下的小规格大批量、外形相对简单的小型锻件，应选择在卧式多工位冷成形机上应用冷锻线材进行多工位高速冷成形锻造工艺：对于质量在300克-3000克之间的中、小规格精密锻件，可优先选择温锻成形工艺。当温锻精度不够时，选择温-冷联合成形工艺路线；对于上述范围内年产量超过千万的精密锻件，可以考虑采用高速热镦锻制坯—冷锻精整的工艺路线；对于规格较大的精密锻件，超过当前温锻设备成形能力时，可考虑热锻制坯—冷锻成形的工艺路线。相信不久的将来，温-冷联合成形和热-冷联合成形将成为我国汽车零部件精密锻造的主流。

摘要： 作为目前全球最大的重型变速器制造商和销售商,陕西法士特汽车传动集团公司在精密锻造方面的实践虽然起步较晚,但是已经取得了多项重大实效:同步器钢齿环精锻件已经实现大批量生产;结合齿精密锻造已取得初步成果;常规齿坯件在热模锻压力机和模锻锤上的闭式锻造已经普及,批量较大品种已陆续缩减余量至单边1mm.伴随着精密锻造技术的推进,与其相适应的精密下料、精密模具加工、模具管理等配套技术得到极大提升.未来几年,法士特将在精密锻造实现节能降耗方面做出更多努力.

摘要： 本文阐述了冷锻成形的优点。但是冷锻成形技术的缺点也明显。特别是在精密锻造需求快速发展的中国，冷锻发展遇到一些发展中国家特有的门坎：1、冷锻生产投资规模巨大；2.冷锻生产的工序流程长，生产周期更长；3.冷锻成形属于高应力成形范围。在学术界对温锻的温度划分尚有争议的前提下，工业界相对简单地认定低于热锻、高于冷锻的温度范围为温锻的温度范围。通过对温锻成形优点的介绍，温锻成形在汽车零部件生产中表现出比冷锻更大的优势，但也有不足之处，在这种情况下，温锻-冷锻联合成形工艺因运而生，逐渐成为当代钢铁精密锻造的主流。

摘要： 针对在传统的试错法同步环精密锻造工艺开发中存在着效率低、开发成本高等问题。论文采用有限元数值模拟技术对某钢质同步环成形的四种工艺方案进行了数值模拟，并对模拟结果进行了分析，选择出了最优的一种工艺方案。经生产试制，获得了质量良好的锻件，验证了数值模拟结果的准确性。研究结果表明，将有限元数值模拟技术应用于同步环精密锻造工艺开发中，可直观地预测锻件成形过程中可能产生的成形缺陷，缩短工艺优化的时间，提高开发效率，降低开发成本。

摘要： 针对钢质同步齿环在精密锻造成形过程中出现的小齿齿顶折叠现象，应用刚塑性有限元理论，利用专用的塑性成形模拟软件对同步环的成形过程进行了模拟，获得了齿顶折叠的形成过程与机理。针对齿顶折叠形成的特点，借助模拟软件进行了工艺优化，使齿顶的成形方式由原工艺的挤扩成形转变为镦挤成形，消除了齿顶折叠现象，获得了无折叠的齿环锻件。生产试制验证了研究结果的可靠性。

摘要： 由于结构大型化、整体化,以及材料高合金化的发展趋势,航空材料成形已经成为材料成形技术中最具挑战性的领域.同时,为适应航空产品低成本制造的需要,重型模锻液压机的结构效率不断提高,压力集中度越来越高,工艺适应性越来越宽.基于液压机的工作原理,超高压单缸布局和液压直接驱动技术能够很好地响应上述需求,但常规结构难以实现.通过在大型油缸、动梁和机架中全面应用预应力钢丝缠绕技术,400MN、300MN系列单缸模锻液压机成功建成,为大、中型航空锻件的低成本精密锻造提供了可靠的装备基础.rn 增材制造(三维打印)技术因其具备复杂结构、单件小批量的快捷制造能力，正在成为航空材料传统成形技术的有效补充和重要成形手段。目前基于激光和电子束的金属增材制造技术，具有制件组织均匀性好、材料利用率高等特点，也存在制造过程一致性和技术标准缺乏的问题。但其巨大的技术潜力及其所带来的影响是不能被忽视的。

摘要： 锻造企业不断的向节能节材等方向的发展，精密模锻的工艺也得到了不断的改进，本文针对国内的一些精密锻件尤其是对典型的连杆、爪极、齿轮等零件的锻造成形技术以及其配套的精密模锻设备(温、热模锻压力机)做了介绍，分析了当前生产的精密锻造设备的特点及应用现状。

摘要： 本文简述百协程控锻锤技术最新发展及其应用，阐述百协程控锻锤是当今锻造工业中符合高效、节能、环保要求的具有高精度、高可靠、高性价比特点并具有广泛适应性的现代化精密锻造设备。

摘要： 本文介绍了近期国内锻造生产技术的一些进展,包括锻件精密化生产技术、小飞边或无飞边锻造技术、轻量化锻造技术、锻件组织性能控制技术、快速换模和自动夹紧技术、自动化和智能化生产技术等.本文认为当代热模锻技术的内涵已经从过去的“成形、改性”逐渐发展成“控形、控性”,智能制造、绿色制造将成为锻造行业未来发展方向.

摘要： 本文介绍了近期国内锻造生产技术的一些进展,包括锻件精密化生产技术、小飞边或无飞边锻造技术、轻量化锻造技术、锻件组织性能控制技术、快速换模和自动夹紧技术、自动化和智能化生产技术等.本文认为当代热模锻技术的内涵已经从过去的“成形、改性”逐渐发展成“控形、控性”,智能制造、绿色制造将成为锻造行业未来发展方向.

摘要： 本发明公开了一种用来锻造金属片构件的冲头。第一模具适于与所述片构件的第一面相对。第二模具适于与所述片构件的第二面相对。所述第一模具在第一方向以固定间距设置有多个第一凸起。每个所述第一凸起在垂直于所述第一方向的第二方向上是细长的。所述第二模具在所述第一方向以所述固定间距设置有多个第二凸起。每个所述第二凸起在所述第二方向是细长的，并在它的末端部分设置有凹入部分，其在第二方向上是细长的。所述片构件夹在所述第一模具和所述第二模具之间，以便所述第一凸起和所述第二凸起在垂直于所述第一方向和所述第二方向的第三方向切入片构件，以进行第一锻造加工。

摘要： 本发明公开了一种变速箱齿部免加工高精密驻车棘轮锻造系统及其锻造方法，本发明克服了现有技术中存在的传统工艺制作的驻车棘轮良品率低的问题。本发明包括用于切割料件的数控锯床，所述的数控锯床的右侧设有数控铣床，所述的数控锯床的左侧设有用于扫描工件原料的激光检测仪，所述的激光检测仪旁设有用于回收工件原料的回收装置，所述的回收装置与用于修整工件原料的修整机相连接，所述的回收装置旁设有用于加热工件原料的加热炉，所述的加热炉后设有用于对工件原料进行初段的压床，所述的压床旁设有用于对工件原料进行精锻的二号压床，所述的二号压床旁设有冷挤压床，所述的压床与冷却输送机相连接。本发明具有驻车棘轮良品率高等优点。

摘要： 精密锻造法具有：以金属材料(10)的周壁(14)的顶端面与止动部(24)对置、并且金属材料(10)的底部(12)与冲头(30)对置的方式，将金属材料(10)配置于冲模(20)的冲模孔(22)内。另外，精密锻造法具有：使在加工端面(31)的缘部具有切削刃(32)的冲头(30)在冲模孔(22)内移动，据此利用切削刃(32)切入壁部(14)的厚度方向的一部分，并且使该切入部分引起剪切变形。

摘要： 本实用新型提供一种用于铝铰链精密锻造装置的模套，所述模套包括上模板、下模板、导柱、导套，其中；所述上模板与铝铰链精密锻造装置的运动台连接，上模板内分布有至少2个安装孔，所述安装孔内均设置有导套，上模板靠近下模板的平面上设置有上模安装腔，上模安装腔内安装有上模，下模板与铝铰链精密锻造装置的固定台连接，所述下模板上设置有与上模板上设置的导套相配合的导柱，所述下模板上设置有下模安装腔，所述下模安装腔内安装有下模，其中所述上模和下模闭合形成封闭型腔；本实用新型的模套结构简单，在使用过程中能够避免铸造时造成的尺寸不符合要求，提高了精度。

摘要： 本实用新型涉及锻造模具技术领域，且公开了一种金属铜的锻造用精密锻造模具，包括下模座和上模座，下模座和上模座之间设置有升降装置，升降装置包括升降筒，上模座上与升降筒相对应的位置开设有与升降筒大小相适配的螺纹孔，升降筒下端与下模座上表面相接触，升降筒上端与上模座螺纹孔之间螺纹连接，下模座上表面与升降筒相对应的位置设置有锁紧装置，该金属铜的锻造用精密锻造模具，通过升降装置和锁紧装置的配合使用，在使用时，使用者能够通过卡块将升降筒卡接入滑槽中，然后通过转动升降筒将卡块卡入卡槽中，这样就完成了升降筒与锁紧环之间的锁紧，方便使用者进行快速拆卸，增加了装置的实用性。

摘要： 本实用新型公开了一种新型精密锻造用的快速加热锻造炉，包括锻造炉体、预热箱和水箱，所述锻造炉体右侧顶部固定连通有烟气管，所述烟气管贯穿于预热箱，且烟气管底部与换热管固定连通，所述换热管均匀盘绕在水箱内，且换热管的另一端贯穿在水箱上表面右侧；所述预热箱右侧顶部开设有进气口，所述预热箱右侧底部固定安装有抽风机，所述抽风机底部固定连通有出气管。本实用新型通过烟气管内的余热，可以对预热箱内的空气进行预热，抽风机通过抽气管将预热箱内预热后的空气抽出，经出气管输送至锻造炉体内，预热后的空气可以进一步的提高助燃效果，加速锻造炉体内的加热效果，合理的利用了烟气管内的余热，节能环保。

摘要： 本申请涉及一种新型精密锻造用的快速加热锻造炉，其涉及一种锻造炉，其包括炉体以及设置在炉体内顶壁上且用于对锻件进行加热的若干个火焰喷射管，还包括滑移设置在炉体内侧壁上的工作台，所述工作台上设有至少两个用于固定锻件的支撑座，所述支撑座的顶壁上设有供锻件安装的凹槽，所述支撑座通过连接件与工作台连接；当需要对锻件进行加工时，将工作台滑移出炉体，首先根据锻件的形状，利用连接件将支撑座安装在工作台上，再将锻件放置在支撑座的凹槽上，最后将支撑座移入炉体内，以此可以稳定的将锻件移入炉体内进行加热，也可以提高移动的便利性；利用多个火焰喷射管对锻件进行加热，以此可以方便快捷的对锻件进行加热。

摘要： 本实用新型涉及加热锻造炉领域，尤其涉及一种新型精密锻造用的快速加热锻造炉，包括基座，所述基座的顶端安装固定有炉体，且炉体的开口处安装有吸烟环，且吸烟环的一侧转动安装有炉门，炉体的另一侧连接有鼓风管，鼓风管的底端连接有鼓风机的输气端，且鼓风管的一侧连接有氧气管，且吸烟环的底端连通固定有排烟管，排烟管连接有烟气回流泵的输入端，烟气回流泵的输出端连通有回流管，回流管连通固定在鼓风管的一侧，且炉体上连通固定有燃气管，且炉体的内壁均匀设置有出气管，出气管与燃气管连通，本实用新型使得炉体内的温度快速升高加热，且可以使得燃气可以充分的燃烧，节约资源。

摘要： 本实用新型涉及锻造模具技术领域，公开了一种金属铜的锻造用精密锻造模具，包括底座、上模和下模；所述底座顶部安装有下模座，所述底座顶部四角安装有支杆，所述支杆上活动安装有活动座，所述活动座底部固定安装有上模座；所述下模座和上模座两侧均开设有凹槽，所述下模座和上模座两侧均开设有穿孔，所述下模和上模外侧两端均安装有螺栓，所述螺栓贯穿于穿孔且置于凹槽内，所述螺栓上旋转安装有螺母。本实用新型通过螺栓贯穿于穿孔且置于凹槽内，随后通过螺母位于螺栓上旋转，此时即可完成上模和下模分别位于上模座和下模座上的安装工作，大大提高模具拆装方式省时省力，大大提高后续模具更换的便捷性，且安装后稳定性好，不会出现任何晃动。

摘要： 本实用新型公开了一种金属铜的锻造用精密锻造模具，包括下模座和与上模座，所述下模座表面和所述上模座底面分别可拆卸插接有下模板和上模板，所述下模座表面和所述上模座底面均设置有燕尾槽，所述下模板底面和所述上模板表面均设置有燕尾滑块，所述燕尾滑块与所述燕尾槽间隙配合，用于实现所述下模板和所述上模板的可拆卸插接，所述下模座表面和所述上模座底面均设置有锁紧组件，用于对所述下模板和所述上模板进行锁紧固定。有益效果在于：能够实现上模板和下模板的快速拆装更换，操作简单便捷，当磨损严重时，只需进行上模板和下模板的更换，无需更换其他部件，避免造成浪费，使用效果好。