窄脉冲
窄脉冲的相关文献在1958年到2022年内共计616篇,主要集中在无线电电子学、电信技术、电工技术、自动化技术、计算机技术
等领域,其中期刊论文211篇、会议论文30篇、专利文献63932篇;相关期刊142种,包括核电子学与探测技术、电工技术学报、电力电子技术等;
相关会议30种,包括2012哈工大航天学院博士生学术论坛、CTATEE’2011--2011年全国电工理论与新技术学术年会、2011年度真空电子材料、陶瓷-金属封接与真空开关管用陶瓷管壳技术研讨会等;窄脉冲的相关文献由1488位作者贡献,包括白涛、金光勇、凌云等。
窄脉冲—发文量
专利文献>
论文:63932篇
占比:99.62%
总计:64173篇
窄脉冲
-研究学者
- 白涛
- 金光勇
- 凌云
- 黄正
- 董渊
- 张波
- 赵娟
- 于永吉
- 吴春婷
- 徐平平
- 李述涛
- 杜恩利
- 樊祥宁
- 欧阳永艳
- 毕光国
- 万相奎
- 冯莉
- 刘云
- 刘小淮
- 千奕
- 卢秉谦
- 方健
- 曾红兵
- 朱林
- 樊远征
- 王勇
- 王旭
- 王立军
- 王超
- 苏弘
- 葛利嘉
- 董成富
- 钱林杰
- 陈柳平
- 马晓莉
- 黄堂森
- 黄斌
- 黄磊
- 丁明军
- 于安博
- 于治国
- 代刚
- 任青毅
- 何必
- 何礼高
- 佘乾顺
- 俞天野
- 倪原
- 冯宗明
- 刘增钰
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车方
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摘要:
分析了HXN3型机车装车CAF车轮以来产生踏面剥离的原因,对轮辋进行失效分析,指出踏面剥离的危害和影响早期发现的因素,提出应用窄脉冲超声波检测技术,通过分级镟修处置消除剥离,以期延长使用寿命.
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车方
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摘要:
分析了HXN3型机车装车CAF车轮以来产生踏面剥离的原因,对轮辋进行失效分析,指出踏面剥离的危害和影响早期发现的因素,提出应用窄脉冲超声波检测技术,通过分级镟修处置消除剥离,以期延长使用寿命。
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常琳
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摘要:
通过对超宽带无线载波通信技术(UWB)的研究,采用TOF时间差进行定位的方法,利用信号源到各监测点的距离来确定信号发生的位置,重点解决矿井人员定位过程中定位误差大、定位不准确、实时性差等问题,同时对应用设计方案进行详细的论述,为矿井人员定位精准监测提供一种切实可行的技术.
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弓明豪;
魏兵;
胡明玮;
王卫东
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摘要:
针对实际工程中材料宽频段反射特性频域测量面临的问题,提出一种基于时域法的自由空间超宽带反射特性快速测量方法.通过时域测量系统搭建、基于"时间窗"脉冲信号的提取方法分析、反射系数计算等内容,对系统优势进行了综合分析,形成了实际测量方案.测量结果表明,这种方案具有测量环境要求低、测量速度快、方便准确等优势,一次测量可以得到常见雷达频段(2~18 GHz)板状材料的反射系数.
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张虎;
刘孟伟;
汪令祥;
赵爽
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摘要:
中点箝位(NPC)变流器基于载波脉宽调制(PWM)控制,采用带死区互补驱动信号发生时,对于NPC变流器会产生二极管短导通时间电压过冲现象,此时二极管从瞬态导通状态反向恢复引发过大的浪涌电压,容易导致炸机.对导致二极管短导通时间电压过冲问题的窄脉冲按要求进行合理展宽的限制算法,有效解决了系统二极管短导通时间电压过冲问题,不影响正常的PWM和电流谐波,大大提高了系统的可靠性,该方法简单、实用、不受使用条件的限制,无需增加额外的硬件电路,适合工程应用.此处提出了一种高压功率变流器二极管短导通时间电压过冲抑制方法.
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李文善;
温旭辉;
张剑;
王又珑
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摘要:
针对高频三电平变流器运行于低调制比区存在窄脉冲问题,提出开关序列空间平面限制区的概念,并设计一种混合调制策略.建立了基本矢量作用时间和功率器件开关时间的差值函数,在空间矢量平面内分析了该差值函数的图像.以此为依据分析了三电平虚拟空间矢量调制产生窄脉冲的区域,提出差值函数值小于零的区域为基本电压矢量序列的限制区,在限制区内无法实现传统虚拟空间矢量所需的基本电压矢量序列.通过限制区面积大小评估调制策略与开关频率的关系,给出不同调制策略下最高开关频率的选定方法.并给出低调制比区新型扇区划分方法,设计混合调制策略.利用三电平基本矢量的冗余性,在不同的区域设计电压矢量序列,进而实现窄脉冲的抑制.仿真及实验结果均验证了其有效性.
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李乐堃;
李源;
高宠;
涂建平
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摘要:
激光引信自身工作特性,使其易受到云雾的干扰,从而引起虚警,因此需要提高激光引信抗云雾干扰的能力.本文利用蒙特卡洛法进行建模,分析了目标在云雾环境下对不同脉宽激光的回波特性,并进行了相关的试验验证.数学仿真与试验结果证明,窄脉冲激光引信可以有效抑制云雾回波,提高引信在云雾环境中对目标的识别能力和抗云雾干扰能力,降低引信虚警.
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牟杰;
徐永海;
丁一博;
龙云波
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摘要:
最近电平-脉宽调制(NL-PWM)是将最近电平调制(NLM)和脉宽调制(PWM)结合的混合调制方法,在级联H桥(CHB)型换流器中具有广泛的应用前景,但其在实施过程中会出现窄脉冲,对CHB工作效率、输出电压质量和功率器件的安全运行产生不利影响.此处分析了传统NL-PWM窄脉冲问题的产生机理,提出了一种能够避免窄脉冲的改进型NL-PWM策略,分析了其避免窄脉冲原理并对其进行频谱分析.研究表明改进型NL-PWM在有效避免窄脉冲的同时,谐波特性优于传统NL-PWM.仿真和实验验证了理论分析的正确性.
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邱绵浩;
王明玉;
马岳
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摘要:
三电平逆变器虚拟空间矢量脉宽调制(VSVPWM)应用广泛,但由于是三电平控制,在某些区域会产生窄脉冲,从而带来不必要的开关损耗和热量积累.分析了VSVPWM的窄脉冲分布,利用差模电压和共模电压对窄脉冲进行了抑制,同时将中性点电位控制在小范围内波动.仿真和试验证明了该方法能够抑制绝大部分窄脉冲,并且不会造成输出波形畸变和谐波增加.
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齐琛;
陈希有
- 《CTATEE’2011--2011年全国电工理论与新技术学术年会》
| 2011年
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摘要:
针对双级矩阵变换器(TSMC)现有调制策略存在的不足,提出一种新的载波调制策略。该策略以简化换流过程为目的,整流级使用含有零矢量的调制方式,不仅延长了整流级零电流换流时间,解决了因窄脉冲导致换流失败和输入电流畸变的问题,而且使直流侧电压保持恒定,简化了占空比计算,易于DSP实现。逆变级采用单边PWM调制方式,消除了不必要的换流过程,提高了换流可靠性。最后,建立TSMC实验样机,与现有载波调制策略进行了对比,验证了本文策略的正确性及优越性。
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- 中国地质科学院地球物理地球化学勘查研究所
- 公开公告日期:2018-08-31
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摘要:
本实用新型提供一种脉冲频率调制控制的航空瞬变电磁窄脉冲发射电路,全桥逆变电路由IGBT开关管G2、IGBT开关管G3、IGBT开关管G4、IGBT开关管G5组成,发射线圈是由电感LTX、内阻RTX组成,IGBT开关管G2、IGBT开关管G3、IGBT开关管G4、IGBT开关管G5与电感LTX、内阻RTX连接构成的H全桥逆变电路,谐振电容器C3与H全桥逆变电路并联构成谐振式脉冲发射主回路;在IGBT驱动信号S2、S3、S4、S5的控制下,能量在谐振电容器C3和电感LTX中交替转移形成双极性电流脉冲,脉冲上升沿和下降沿约为电感LTX和谐振电容器C3振荡正弦波的1/4周期,近似半正弦波,它有利于提高关断速度,进而提高航空瞬变电磁系统的浅层分辨能力。