空气层
空气层的相关文献在1958年到2023年内共计549篇,主要集中在建筑科学、轻工业、手工业、预防医学、卫生学
等领域,其中期刊论文180篇、会议论文10篇、专利文献209976篇;相关期刊152种,包括今日科苑、农村青少年科学探究、初中生世界(八年级读写版)等;
相关会议8种,包括2014年中国地球科学联合学术年会、2013年湖北省暖通空调制冷学术年会、2011年全国塑料门窗行业年会等;空气层的相关文献由853位作者贡献,包括林红、赵军伟、陈群力等。
空气层—发文量
专利文献>
论文:209976篇
占比:99.91%
总计:210166篇
空气层
-研究学者
- 林红
- 赵军伟
- 陈群力
- 徐园芳
- 张新杰
- 王云仪
- 谢鲜锋
- 雷曙光
- 黄再兴
- 仲鸿天
- 何立锋
- 冯雅
- 卢业虎
- 周鹏
- 尉光明
- 漆小瑾
- 潘豪炜
- 胡静
- 谢浩
- 赖军
- 邱雪景
- 钟国能
- 雷宝玉
- 黄小云
- 仲柏俭
- 伍嫣
- 刘冲
- 叶佩
- 唐家安
- 唐见东
- 廖国聪
- 张明星
- 张碧峰
- 徐中印
- 李文建
- 林浩
- 毛永强
- 王徐涛
- 王方明
- 王鸿达
- 程熙
- 董勤霞
- 陈启高
- 黄卫
- (Missing)
- 代丽娟
- 何云贵
- 何宏鹰
- 刘登成
- 吴刚强
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戴佳欣;
李小辉
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摘要:
探讨热防护服隔热层材料成型工艺的研究进展,并分析了隔热层现有的局限和未来的发展方向。介绍了气凝胶、形状记忆材料和相变材料在隔热层中的应用,分析了目前隔热层结构的存在形式,并通过非织造成型工艺、三维立体间隔织物成型工艺以及其他成型工艺3个方向,对现有的隔热层结构进行归类。基于当前研究进展,分析了隔热层材料的局限,并展望了隔热层的未来发展方向。认为:空气层的发展、材料的选择和新型工艺的推进是未来的发展重点。
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肖荣芳;
翁文兵;
张卓
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摘要:
本文在量热室毛细管辐射吊顶实验台设置了三种热源工况:外窗-亚麻窗帘、外窗-白纱窗帘、外窗无遮阳;分析该系统在同一供水温度(14°C和16°C)下,三种工况的室内空气温度、供回水温差和单位面积供冷量;实验结果表明,有窗帘和无窗帘的工况对辐射空调系统的单位面积供冷量的影响小于5%;由此对于既定的辐射空调系统供冷能力主要取决于供水温度;窗帘的存在与否和窗帘材料的不同,主要影响的是辐射板与室内空气的换热效率以及室内稳定状态下的空气温度.
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黄继奎
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摘要:
大气压强是《压强》单元的重点内容,此类问题能有效考查同学们分析和解决实际问题的能力,是中考的热点和高频考点。下面通过4道中考真题对考点进行梳理。一、大气压的存在包围在地球周围的空气层叫大气层。大气层对浸在它里面的物体表面产生的压强叫做大气压强,简称大气压或气压。包围地球的空气由于受到重力的作用,而且能够流动,因而对浸在它里面的物体产生压强。大气层内部向各个方向都有压强,且在同一高度向各个方向的压强大小相等。
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屈斐;
张希文;
李丽;
赵雷;
马池;
郭晶
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摘要:
本文探讨了低温对人体的伤害及防护的必要性,总结了耐低温防护服的测试标准、影响因素.分析了纤维材料、絮片厚度以及面料结构参数与空气层厚度对保暖性的影响,提出了耐低温防护服主要以人体内部辐射热自循环保护为主,在材料上选择具有较低热传导率的纤维与功能性纤维混纺,面料设计上要注重低温对材料性能的损伤,在耐低温防护服的发展趋势中认为防护服应向轻薄化、透湿优良以及积极式保暖方向发展.
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韩东波;
闫民锋
- 《中国兵工学会第十八届引信学术年会》
| 2013年
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摘要:
针对常规微带天线带宽较窄(相对带宽只有0.7%~7%),难以应用到宽频带系统上,设计了一种超宽带矩形贴片天线.该天线以微带天线为设计基础,在介质与地层之间充填空气层.采用基于有限元方法的电磁仿真软件HFSS对所设计的天线进行的仿真与测试结果表明,该天线极大的增加了带宽,在2.0GHZ到4.0GHz的频率范围驻波比小于2.0,其相对带宽达到了42%,且天线在整个工作频段内具有良好的辐射特性.
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杨茉;
殷俊;
章立新;
王治云
- 《中国工程热物理学会传热传质学学术会议》
| 2003年
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摘要:
近年来,随着热物理光测技术的迅速发展,学术界和工程上开始关注用光测方法研究对流换热问题.因此我们寻求一些可视化手段,将底部加热的有限空气层的对流换热过程,多方位显现出现.采用实时全息干涉照相技术记录温度场,同时辅以激光照射烟可视化实验来观测记录流场.在上述研究中,通过可视化手段,能够直观地了解对流换热的效果和一些内部机理,并为下一步对水平空气层自然对流换热的分岔和振荡等一系列非线性现象的光测方法研究提供了可行的方案.用实验手段验证数值计算的结果,将有力推动数值传热学的发展.本文重点介绍相关实验研究的内容.
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李安邦;
徐新华;
肖磊;
卢阳;
李利
- 《2013年湖北省暖通空调制冷学术年会》
| 2013年
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摘要:
本文釆用数值模拟软件对相关标准中提供的几种典型复杂船舶围壁进行稳态传热计算,并将计算得到的围壁传热系数与相关标准提供的参考值进行对比.结果表明数值方法计算得到的复杂船舶围壁传热系数与相关标准提供的参考值差异很大.结果也表明空气层厚度对船舶甲板围壁的传热系数有较大的影响,而对垂直围壁的传热系数影响很小;隔热材料的导热系数对垂直围壁传热系数有较大的影响,而对甲板围壁传热系数的影响很小.本文还对不同室内外温度条件下的船舶围壁稳态传热进行模拟计算,结果表明由于自然对流强度的不同,水平围壁在冬季和夏季的传热系数存在明显的差异,而垂直围壁冬季和夏季传热系数的差异很小.结果也表明同一季节的室内外温差的变化对围壁传热系数的影响均很小.因此在计算船舶空调负荷时,水平围壁传热系数取值应对冬季和夏季予以区分而垂直围壁的传热系数选取不需区分冬季和夏季.因此,建议针对具体船围壁通过数值模拟或实验来获取围壁传热系数.
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