中控门锁
中控门锁的相关文献在2002年到2022年内共计178篇,主要集中在公路运输、工业经济、无线电电子学、电信技术
等领域,其中期刊论文78篇、专利文献713555篇;相关期刊30种,包括读写算(教研版)、常熟理工学院学报、农机使用与维修等;
中控门锁的相关文献由196位作者贡献,包括陆冰、赵青松、曹尔特等。
中控门锁—发文量
专利文献>
论文:713555篇
占比:99.99%
总计:713633篇
中控门锁
-研究学者
- 陆冰
- 赵青松
- 曹尔特
- 林刚
- 胡红霞
- 胡颖
- 贺恩泽
- 邓文峰
- 郭涛
- 姚明成
- 严岳楠
- 刘建波
- 叶柏均
- 幸东平
- 李凯
- 李建厅
- 杨月海
- 王忠维
- 韩立民
- 庄汉盛
- 彭跃林
- 李贵德
- 汪小军
- 沈志欣
- 熊疆川
- 肖尧
- 谢长江
- 贾现春
- 赵健
- 邹强
- 丁光学
- 何后裔
- 吴伯明
- 吴志刚
- 宋春生
- 张玉河
- 张艳芳
- 戴初生
- 朱游兵
- 杨国斌
- 杨庆彪
- 王兴广
- 祖松涛
- 罗永前
- 蒋刚
- 谢暴
- 赵武琪
- 赵福全
- 陈志军
- 陈迹
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无
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摘要:
随着人们对汽车的操控性及舒适性需求不断升高,汽车车身中的电子设备越来越多,如电动后视镜、中控门锁、玻璃升降器、车灯乃至其它更多的高级功能等。电源要求及方案选择典型车身控制模块(BCM)设计重要的一步是确定电源要求,以及选择合适的电源方案。一般而言,BCM要求的输入电压在-0.5V至32V之间,输出电压为5V或3.3V。值得一提的是,汽车内的用电设备越来越多,如果电池直接供电的设备静态电流不够低,而汽车连续停泊较长时间,车内蓄电池可能因为过度放电而使汽车无法重新启动,故BCM设计需要考虑静态电流。
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任贺新1
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摘要:
故障现象一辆2011款奥迪Q5车,搭载CAD发动机,累计行驶里程约为13万km。车主进厂反映,该车行驶中,中控门锁处会发出“咔咔”异响。故障诊断接车后陪同车主进行路试,起步后车速超过15km/h时,中控门锁自动闭锁,但每当车速降低到15km/h以下后再次提速时,中控门锁都会反复闭锁,发出“咔咔”声。另据客户反映,车辆高速行驶时偶尔也会反复发出异响,但试车时未能再现这种现象。
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黄忠良
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摘要:
现代汽车大多采用中控门锁系统实现车身防盗功能.目前大众汽车各车型中控门锁系统结构与电路控制原理基本类似,本文选取具有一定代表性的速腾为例,分析中控门锁控制电路与控制原理,供故障分析与维修时参考.
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王龙
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摘要:
故障现象一辆2015年产荣威350车,车主反映,该车偶尔无法遥控闭锁,故障出现时,等待5 min左右,遥控闭锁功能又能恢复正常。故障诊断接车后试车,发现故障多出现在发动机熄火后进行闭锁时。故障出现时,遥控闭锁功能失效,但操作左前门上的中控门锁开关.
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顾晓庆
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摘要:
故障现象一辆行驶里程约为4万km的2013年产通用雪佛兰科鲁兹轿车(装配LDE发动机和6T30自动变速器),客户反映,操控钥匙发射器上的解锁和闭锁按钮,经常会出现中控门锁不能解闭锁的故障现象。该车此前也因为类似故障现象进行过维修,维修人员只是当作偶发性故障处理,但故障会反复出现。
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张永栋;
林宏武
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摘要:
This article was based on GSM, and constructed an interactive platform for communication between owners, automobile Security system and network. The owner can get the vehicle state through the GSM network,and realize remote control of the vehicle door lock by SMS instruction mode.The purpose is to reduce the risk of theft of vehicles.%基于GSM网络,构建了由车主、移动网络、汽车三者组成的交互式系统。车主可通过GSM网络获取车辆状态,并以短信指令的方式实现对车辆门锁的远程控制,以降低车辆被盗风险。