磷酸铁锂
磷酸铁锂的相关文献在2002年到2023年内共计5123篇,主要集中在电工技术、化学工业、化学
等领域,其中期刊论文1057篇、会议论文128篇、专利文献143756篇;相关期刊351种,包括材料导报、功能材料、新材料产业等;
相关会议54种,包括第30届全国化学与物理电源学术年会、第四届高能束加工技术国际学术会议、第29届全国化学与物理电源学术年会等;磷酸铁锂的相关文献由7795位作者贡献,包括张健、李杰、吴润秀等。
磷酸铁锂—发文量
专利文献>
论文:143756篇
占比:99.18%
总计:144941篇
磷酸铁锂
-研究学者
- 张健
- 李杰
- 吴润秀
- 张新球
- 张雅静
- 李先兰
- 李安平
- 王晶
- 严积芳
- 黄景诚
- 黄友元
- 杨茂萍
- 孔令涌
- 王志兴
- 丁建民
- 李长东
- 李新海
- 张宝
- 彭文杰
- 汪伟伟
- 关成善
- 唐致远
- 席小兵
- 周恒辉
- 罗绍华
- 宗继月
- 张爱萍
- 林彭桃君
- 郭华军
- 王勤
- 何向明
- 胡启阳
- 胡国荣
- 陈刚
- 刘兴亮
- 唐昌平
- 何丽萍
- 孙杰
- 王海峰
- 王莉
- 蒋森
- 陈夕顺
- 高剑
- 张佳峰
- 陈若葵
- 姜长印
- 应皆荣
- 李鹏飞
- 杨顺毅
- 王波
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赵雪松;
邹新;
李俊峰;
杨亚萍
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摘要:
我国新材料产业产值从2011年的0.8万亿元增至2019年的4.5万亿元,年均复合增速超过20%[1]。具有代表性的磷酸铁锂、三元锂等材料的技术进步,推动涌现出以宁德时代、赣锋锂业、比亚迪等为代表的锂电巨头,表明新材料是科技创新的先导及重要支撑,对于制造产业发展具有重要的引领作用[2]。
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曾诗涵;
张继享;
吴燕芳;
杨净;
钱庆荣;
陈庆华;
曾令兴
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摘要:
新能源汽车的发展很大程度上缓解了石油能源短缺及尾气造成的环境污染问题,但其动力锂电池的寿命一般在5~8年,意味着在近几年退役动力电池大量累积。退役锂电池属于严重污染类固体废物,如果没有得到恰当的处置,既容易造成其中可利用有价金属的资源浪费,也有可能造成环境污染。因此,退役动力锂电池的回收与综合利用是缓解能源金属短缺的必然途径,也是实现资源高值利用、缓解环境污染的重要举措。针对退役磷酸铁锂电池正极材料的绿色回收利用方法展开相关调查研究。
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卓萍;
高飞;
路世昌
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摘要:
为了验证不同灭火装置对储能电池模组火灾的灭火效果,按照实际预制舱搭建试验平台,分别考察了七氟丙烷、全氟己酮、热气溶胶、细水雾等灭火装置针对预制舱中单个储能电池模组火灾的灭火效果。试验结果表明,针对储能电池模组火灾,需要考察灭火剂的灭火效果和降温能力。部分灭火剂可以扑灭初期火灾,但是难以中断储能电池内部的持续反应,可能发生复燃。
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摘要:
在三元电池和高端电动汽车崛起之前,磷酸铁锂电池就占据了国内乘用车大部分装机量,但后来却在技术迭代的浪潮下被不断边缘化。而在那时,几乎只有比亚迪仍然坚持着磷酸铁锂的路线。哪怕已经被后来者宁德时代超越,走下国内电池第一的王座,比亚迪也自始至终没有放弃过磷酸铁锂。
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牛锛
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摘要:
磷酸铁锂作为锂离子电池的正极材料,安全性能与循环寿命极佳。实验研究了采用微波水热法合成磷酸铁锂时,反应溶液浓度对磷酸铁锂形貌的影响,并对磷酸铁锂的物相组成、形貌以及晶体结构进行了分析。实验结果表明,采用微波溶剂热合成磷酸铁锂,温度在180°C时,物相较纯;且随着反应溶液浓度的增加,粉体团聚现象减弱,晶粒棱角更加清晰,结晶性变好。
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摘要:
碳酸锂:价格暴涨自去年7月开始,碳酸锂销售均价从每吨9万元涨到近期的每吨30万元。而涨价的核心还是下游需求所致,主要是新能源电动车需求拉动正极材料尤其是磷酸铁锂需求大幅提升。日前,中国汽车工业协会许海东预计2022年新能源汽车市场产销将超过500万辆,实现50%左右的增速。
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陈小明;
陈文兰
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摘要:
汕头客属海外联谊会企业界商会会长、广东新庙科技有限公司总经理陈小明,日前接受本刊记者采访时表示,在汕头市委、市政府高位谋划"工业立市、产业强市"发展战略,构建"三新两特一大"产业发展格局背景下,新庙科技公司将点燃高质量发展的"智造"引擎,做大做强磷酸铁锂启动电池产业,为"工业立市、产业强市"赋能。"前段时间我市召开新能源电池产业发展座谈会,听取我市锂电池相关企业意见建议,研究新能源电池产业发展方向。"
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炼晨;
李阳;
郑晓
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摘要:
近期,新能源汽车“涨”声一片。受产业周期、新冠肺炎疫情等多重因素影响,汽车制造业上游原材料成本涨幅不断扩大,电池级碳酸锂价格由29.1万元/吨一路飆升至51.5万元/吨,3个月内涨蝠近77%,磷酸铁锂生产价格由原来每吨不到10万元,一路上涨到超15万元/吨,涨幅接近60%。
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王德顺;
薛金花;
魏海坤
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摘要:
锂离子电池健康状态(SOH)是保证电池系统安全高效运行的重要参数。文中描述了一个15P4S电池模组在模拟高倍率浅充放老化模式下的循环老化特性,并采用电化学阻抗谱和离散弗雷谢距离方法分别分析了电池内阻和电压的变化规律,建立了电池模组健康状态的离线和在线评估模型。研究结果表明:该电池模组SOH值在设定的高倍率浅充放的老化模式中近似于线性衰减。该电池模组的欧姆内阻R_(s)、电荷转移电阻R_(ct)、膜电阻R_(f)随着循环圈数增加均不同程度地增加。欧姆内阻R_(s)与膜电阻R_(f)之和可作为该电池模组离线SOH评估的健康因子。在建立了基于离散弗雷谢距离的SOH评估方法基础上提出以平均Fréchet距离(MFD)作为该电池模组在线SOH评估的健康因子,最大评估误差小于2.5%。
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俞晓峰;
万亚坤;
宋帅;
刘慧洁;
杨淑娟
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摘要:
48 V轻混电池系统作为一种节能技术,在多品牌家用乘用车上得到了应用,具有较好的节能减排效果。笔者介绍了轻混汽车WLTC标准工况及48 V电池系统的性能要求,探讨了两种48 V电池的性能优缺点。并对两种正极材料体系(三元和磷酸铁锂)48 V电池进行对比研究,分析OCV、充放电功率、阻抗等性能差异。
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李化全;
张华军;
郭传华
- 《2018年全国钛白粉行业年会》
| 2018年
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摘要:
采用硫酸法钛白粉生产过程中的副产硫酸亚铁制备磷酸铁锂,通过硫酸亚铁的除杂、硫酸亚铁的硫酸化、混合反应、离子化处理等一系列工艺单元,制备了磷酸铁锂.用傅里叶变换红外光谱仪、X-射线衍射仪、ICP光谱仪、综合差热分析仪、X-射线光电能谱仪、2000型PAN粒度分析仪、S-3400型电子扫描显微镜、振实密度仪、电池制备系统等进行物理化学性能测试,发现制备的磷酸铁锂粒径均匀,易于实现生产控制,完全满足电池正极材料的要求,而且减低了生产成本,减少了环境风险,实现了副产品的综合利于和资源回收,是一种优异的资源利用方法.
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Bin DONG;
董斌;
Guang LI;
李光;
Xiaogang YANG;
杨晓钢
- 《2017中国化工学会年会暨成立95周年纪念大会》
| 2017年
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摘要:
磷酸铁锂是一种具有橄榄石结构的磷酸铁锂正极材料,本研究采用两步法制备具有微纳多孔结构的磷酸铁前驱体及磷酸铁锂.主要过程包括第一反应器内连续快速制备纳米级磷酸铁一次颗粒前驱体;纳米级磷酸铁一次颗粒前驱体在第二反应器内聚合组装生成微-纳多孔结构的微米级磷酸铁二次颗粒.结合理论分析和实验研究结果,阐述合成微-纳多孔结构磷酸铁前驱体过程中,自离子态(主要为Fe3+和PO43-)所起作用及快速形成纳米颗粒的机理并进行装配生成微-纳多孔结构磷酸铁前驱体的介尺度行为研究.结果表明,反应时间和反应器搅拌速率,均会对磷酸铁前驱体颗粒的形貌,以及磷酸铁锂的电化学性能产生显著的影响.
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向开永;
吴胜杰
- 《2016年APC联合学术年会》
| 2016年
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摘要:
碳包覆能够使得磷酸铁锂性能得到很大的提高,而不同碳源包覆对磷酸铁锂正极材料的电化学性能影响不同.本文通过结合目前国内外学者对磷酸铁锂碳包覆的研究现状,综述了不同碳源对磷酸铁锂正极材料的电化学性能能影响,为以后动力电池正极材料的制备提供一定的参考依据.
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Chen Yuwen;
陈宇闻
- 《第十届中国钢铁年会暨第六届宝钢学术年会》
| 2015年
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摘要:
锂离子电池作为高性能的二次绿色电池,就具有高电压、高能量密度(包括体积比能力、质量比能量)、低的自放电率、使用温度范围宽、循环寿命场、无记忆效应等优点.目前主流的磷酸铁锂制备方法采用的铁源为磷酸铁或者是氧化铁.以磷酸铁为铁源制备的磷酸铁锂电性能优异,但是原料价格高昂.以氧化铁为铁源制备的磷酸铁锂成本低廉,但是材料性能不佳.采用磷酸铁和氧化特的混合铁源的制备方法,在保持磷酸铁工艺优异性能的同时减少原料成本.
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冯耀华
- 《2014(郑州)中西部第七届有色金属工业发展论坛》
| 2014年
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摘要:
本文考察了反应体系pH值、温度、原料三氯化铁的流量、三氯化铁的浓度、合成时间等工艺参数对合成的前驱体磷酸铁性能的影响,用X射线衍射(XRD)、透射电镜(TEM)和粒度分布仪研究了样品的物相结构、形貌和粒径分布.用制备的LiFePO4作正极材料组装成扣式电池进行了电池的充放电等电化学实验,其结果显示,在2.5-4.2V之间,0.1C倍率充放电,初始放电容量达到150.5mAh/g,经30次循环容量保持在151.1mAh/g,容量保持率为100%.
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