中密度纤维板
中密度纤维板的相关文献在1983年到2022年内共计2056篇,主要集中在轻工业、手工业、工业经济、建筑科学
等领域,其中期刊论文1431篇、会议论文114篇、专利文献1373662篇;相关期刊333种,包括国际木业、林产工业、林业机械与木工设备等;
相关会议35种,包括2015年全国阻燃学术年会、第五届全国生物质材料科学与技术学术研讨会、中国林学会木材科学分会第十三次学术研讨会等;中密度纤维板的相关文献由2074位作者贡献,包括滕其宏、周定国、黄伏平等。
中密度纤维板—发文量
专利文献>
论文:1373662篇
占比:99.89%
总计:1375207篇
中密度纤维板
-研究学者
- 滕其宏
- 周定国
- 黄伏平
- 王平
- 刘亚秋
- 徐咏兰
- 朱良宽
- 李吉冉
- 米扬
- 曹军
- 夏大庆
- 孔令根
- 戚明永
- 李绍昆
- 王丹
- 王安勇
- 王宝金
- 张建
- 朱凯旋
- 陆文奎
- 陈志林
- 陈水合
- 陈玲
- 黄永平
- 周晓燕
- 张万超
- 李光沛
- 杜官本
- 潘明珠
- 谢拥群
- 陈文渊
- 储富祥
- 孙丽萍
- 张小华
- 朱瑞华
- 王春鹏
- 胡广斌
- 连海兰
- 陆仁书
- 饶久平
- 何泽龙
- 冯国栋
- 吕斌
- 吴祖顺
- 吴章康
- 张进军
- 张龙飞
- 曹忠荣
- 杨才进
- 植二华
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摘要:
2021年室内装修材料产品质量国家监督抽查情况2021年12月30日,国家市场监督管理总局发布了2021年室内装修材料产品质量国家监督抽查情况。基本情况。该次抽查了1044家企业生产的1051批次产品,涉及中密度纤维板、刨花板、采暖用散热器、溶剂型木器涂料、防火门、硬聚氯乙烯(PVC-U)管材、陶瓷砖等7种室内装修材料产品。其中1批次陶瓷砖产品涉嫌无CCC证书生产,已移送企业所在地市场监管部门处理。共对1043家企业生产的1050批次产品进行了检验,发现136批次产品不合格,不合格率为13.0%。
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吴佳梦;
庞子政;
朱顺兵;
段毅
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摘要:
为探究粒径对中密度纤维板粉尘爆炸及相关特性的影响,采用20 L爆炸球、粉尘云最低着火温度装置、锥形量热仪和哈特曼管装置,对不同粒径粉尘的爆炸下限、最大爆炸压力、最低着火温度、热释放速率和火焰传播规律进行研究。结果表明,随着粉尘粒径减小,爆炸下限和粉尘云最低着火温度降低,最大爆炸压力逐渐增大;粉尘燃烧过程分为升温、着火、过渡、加剧和熄灭5个阶段,并出现2个峰值,热释放速率变化时间和吸热时间随着粒径减小而增加,热释放速率峰值增大;火焰在管道内的传播随着粒径减小先增强后减弱,管道外“火球”形状更大,火焰消散后火星数量变少,火焰尾端更加细长。
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张国梁;
张栋;
侯晓鹏;
任燕珍;
沈明哲
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摘要:
铺装成型是中密度纤维板工业化生产的重要工序。针对中密度纤维板工业化铺装成型的机械结构与质量控制,分析纤维计量仓、机械式铺装头、均平与扫平装置、成型皮带、铺装质量控制、连续预压致密与预压高度同步升降控制、速度同步性控制等方面的技术特点和现存问题,提出工业化铺装成型技术进一步的研究方向,为中密度纤维板铺装成型技术研究和创新设计提供参考。
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张和据
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摘要:
详细解析了GB/T 11718—2021《中密度纤维板》修订的主要技术内容,简要介绍了其与纤维板国际标准ISO 16895∶2016Wood-based panels—Dry-process fibreboard间的差异,并提出了标准使用注意事项,为标准的正确理解和使用提供参考。
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李珺;
肖康铭;
朱良宽
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摘要:
提出一种基于改进分数阶积分滑模的中密度纤维板(MDF)连续热压电液伺服系统自抗扰控制策略,以消除复杂外干扰和系统未建模动态对中密度纤维板板坯厚度的影响。利用扩张状态观测器(Extended State Observer,ESO),将系统未建模动态和复合干扰扩张成一个新的状态,通过前馈通道返回控制器进行补偿,以保证系统的稳定。将分数阶积分滑模控制(Fractional-Order Integration Sliding Mode Control,FOISMC)引入自抗扰控制(Active Disturbance Rejection Control,ADRC),通过建立滑模面与非线性鲁棒项,提高系统的鲁棒性与抗扰动能力;同时构造分数阶积分滑模切换项减少抖振的影响,使系统对高频未建模动态失稳具有更好的动态性能。仿真结果表明,所设计的控制器能够使MDF获得良好的板厚控制精度。
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陈秀兰;
杜官本;
范恩庆;
杨龙
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摘要:
以一种新型脲基超支化聚合物为改性剂,对低摩尔比三聚氰胺-尿素-甲醛(MUF)树脂进行改性,并对热压工艺参数进行优化,探讨脲基超支化聚合物改性剂添加量、热压温度、热压因子、板材密度、施胶量等因素对中密度纤维板性能的影响。结果表明:当改性剂添加量为2%,热压温度为185°C,热压因子为20 s/mm,施胶量为14%,板材密度为850 kg/mm^(3)时,纤维板的性能较佳。该工艺条件下中密度纤维板的结合强度及耐水性能改善效果显著,与对照组相比,内结合强度提升109%,表面结合强度提升93%,24 h吸水厚度膨胀率下降30%。
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申宗炜;
郑智华;
王有来
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摘要:
在相同设备及相同中密度纤维板基材的情况下,通过设定刀具不同的进给速度、转速和切削量,研究中密度纤维板镂铣后表面光滑程度。结果表明,通过调整刀具的进给速度、转速和切削量均能提高中密度纤维板镂铣后表面光滑程度,且进给速度、转速和切削量3个因素的调整对其表面光滑效果影响不同。
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张丽芳;
梁善庆;
姜鹏;
张龙飞
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摘要:
【目的】探究镁铝层状双氢氧化物(MgAl-LDHs)与三聚氰胺磷酸盐(MP)复配阻燃剂的协同阻燃机理,为MgAl-LDHs与磷氮阻燃剂复配阻燃剂应用于阻燃纤维板制备提供理论基础。【方法】采用氧指数仪和锥形量热仪测试阻燃中密度纤维板的阻燃性能,通过氧指数、热释放速率、总热释放量、烟释放速率、烟释放总量变化和协效比计算,分析复配阻燃剂的释热性能及其在生烟特性方面的协效作用,运用热重分析、傅里叶红外光谱分析以及热重-傅里叶红外光谱联用分析技术探讨MgAl-LDHs与MP之间的凝聚相和气相阻燃机理。【结果】复配阻燃剂制备出中密度纤维板的氧指数为31.9%,复配阻燃剂在氧指数协效比计算中未表现出协效作用,而锥形量热仪协效比计算表现出协效作用,热解分析表明复配阻燃剂对木粉的阻燃效果优于MgAl-LDHs和MP单独阻燃作用。燃烧过程中MP催化MgAl-LDHs快速分解,释放大量水蒸气和CO_(2),吸收纤维板热量,降低表面温度,使燃烧难以维持,同时水蒸气和CO_(2)稀释可燃气体和氧气浓度,降低燃烧速率。复配阻燃剂的阻燃机理主要为气相阻燃,凝聚相阻燃作用不明显,气相阻燃是“冷却效应”和“稀释效应”共同作用的结果,320°C前主要为气相阻燃,380°C后复配阻燃剂进入凝聚相阻燃。【结论】MgAl-LDHs与MP复配阻燃剂的协同阻燃作用机理表现在3方面:1)温度范围增大,MgAl-LDHs低温分解,与MP复配后复配阻燃剂初始分解温度为198°C;2)MgAl-LDHs分解释放水蒸气和CO_(2),MP分解释放氨气冲淡燃烧表面可燃气体,协同发挥“稀释效应”作用;3)MP催化成炭和MgAl-LDHs高温熔融的覆盖协同作用。
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Li Qi;
李奇;
Wang Xi-ming;
王喜明
- 《第五届全国生物质材料科学与技术学术研讨会》
| 2013年
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摘要:
本研究从木纤维原料特性方面分析杨木纤维增强沙柳材中密度纤维板的机理。研究结果表明,杨木纤维增强沙柳材中密度纤维板性能的原因是:杨木纤维与沙柳材纤维相比,纤维壁厚、长度、长宽比大,抽提物含量低,表面自由基浓度高、树皮含量低;杨木纤维加入量为10%~50%时,沙柳/杨木中密度纤维板比沙柳材中密度纤维板的静曲强度、弹性模量、内结合强度分别增加3.93~16.33%,4.61~22.05%,4.61~26.08%,吸水厚度膨胀率降低2.77~8.58%。
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Guan Xin;
关鑫;
Guo Minghui;
郭明辉
- 《中国林学会木材科学分会第十三次学术研讨会》
| 2012年
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摘要:
生物技术和环境效应理念使漆酶的生物角色在木制品加工中得到充分展示,本研究利用人工介体和天然介体的协同作用,基于漆酶介体体系催化木纤维制备中密度纤维板,研究表明其达到潮湿状态下使用的家具型中密度纤维板(MDF-FN MR)性能要求,主要是借助于酯化反应、氢键键合、缩聚反应、耦合反应和schiff碱反应实现自胶合,而化学键比例的增加及氢键比例的减少是提高力学强度和降低吸水厚度膨胀率的主要原因.
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ZHANG Longfei;
张龙飞;
NIU Aryan;
梁善庆;
CHEN Zhilin;
陈志林
- 《2015年全国阻燃学术年会》
| 2015年
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摘要:
本文采用阻燃中密度纤维板为面板与酚醛泡沫为芯材制备轻型夹芯复合材料,分别测试了泡沫芯材、阻燃纤维面板的燃烧性能,并对纤维板增强、无纺布增强和纤维板复合无纺布增强泡沫复合板的力学性能进行了对比研究.试验结果表明,阻燃纤维板、酚醛泡沫极限氧指数(LOI)与烟密度(MSD)分别为43.6%、44.8%和2.50%、20.44%,均达到难燃材料B1级别;纤维板复合无纺布夹芯酚醛泡沫复合板综合性能最好,不仅克服了酚醛泡沫表面易脱粉掉渣问题、保留了木质材料特有的自然亲和性,而且夹芯复合板力学性能优良,压缩强度可达0.22MPa,抗弯强度1.22MPa,冲击韧性8.98kJ·m-2,纤维板复合无纺布夹芯酚醛泡沫复合板的测试性能可达到JC/T1051-2007“铝箔面硬质酚醛泡沫夹芯板”行业标准要求.
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ZHANG Longfei;
张龙飞;
NIU Eryan;
牛二彦;
CHEN Zhilin;
陈志林
- 《2015年全国阻燃学术年会》
| 2015年
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摘要:
本文以阻燃中密度纤维板(FR-MDF)为面板、酚醛泡沫塑料(PF)为芯材制备阻燃轻质泡沫夹芯复合板,利用锥形量热仪(CONE)测试了夹芯复合板不同厚度组成单元及复合板的热释放和烟释放特性.试验结果表明,随着阻燃纤维板厚度增加,纤维板热释放速率峰值降低;不同厚度酚醛泡沫热释放速率前期呈现较为一致的趋势,热释放速率总体较低,仅为15~25kW m-2;夹芯板生烟量随泡沫厚度增加基本呈降低趋势,面板为5mm的泡沫夹芯板热释放速率显著低于3mm夹芯板的热释放速率,面板为5mm的夹芯板经过1200s之后,泡沫层厚度方向均未完全炭化,阻燃性能优异.
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曹日山
- 《2013北京汽车工程学会学术年会》
| 2013年
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摘要:
为了降低整车重量,减少汽车耗能及排放,各种轻质材料、复合材料越来越多的应用在汽车内饰上.植物天然纤维作为隔热/音和阻尼材料、特别是作为聚合材料的填充和增强材料,因在重量和成本方面的优势在汽车内饰件制造中的作用愈来愈大.而植物纤维特别是未作防水处理的中密度木纤维板,由于是亲水性材料而具有很大的吸湿性和吸水性,极易产生变形翘曲,严重地影响了纤维板的尺寸稳定性和强度等性能.所以植物天然纤维板的防水性能是其在汽车应用的前提,而对其进行的防水处理措施也成为其是否能应用在汽车内饰上的一个关键点.文中通过中密度木纤维板作为门内饰板应用在北汽某车型上时出现的变形褶皱问题的解决过程对纤维板的吸水变形进行了简单原因分析,并介绍了几种解决变形问题的措施方案,最后根据试制产品实际装车效果及试验验证,对解决纤维板吸水变形的几种措施方案进行对比分析并总结经验,为提高纤维板尺寸稳定性,更好更广泛的应用在汽车内饰中作一些探索.
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李开源;
汪金辉;
张和平
- 《2013年中国工程热物理学会燃烧学学术年会》
| 2013年
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摘要:
利用热重实验(TG),在氮气气氛中对松木质中密度纤维板进行热解实验,研究了中纤板的热解动力学行为和规律.实验的结果表明,中密度纤维板的失重速率曲线与传统木质材料相似,因此,其热解过程可以用半纤维素-纤维素-木质素三元组分并行反应模型模化.利用遗传算法,在一级热解反应动力学模型的基础上,对热解动力学参数(活化能和指前因子等)进行了推算.得到了在低温升速率下材料各组分的热解动力学参数.通过对比高温升速率下实验和模拟得到的质量损失速率曲线,证实了现有模型及热解动力学参数具有较好的适用性,能够准确的描述中密度纤维板的热解动力学过程.
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