碎石桩复合地基

摘要： 以青海省某高速段水草地软土路基工程为背景,运用Midas-GTS NX软件建立天然地基、碎石桩复合地基、碎石桩+土工栅格3种软土路基模型,对比3种工况的x,z向变形,结合经济性评价,分析适宜青海“水草地”采用的碎石桩复合地基处理方法.研究表明:采用碎石桩复合地基能有效控制路基的侧向、竖向变形.

摘要： 本文通过ABAQUS有限元数值模拟分析了天然地基与碎石桩复合地基在静力和地震动力荷载作用下的响应。计算结果表明,在地震荷载的作用下,地基顶部的水平向加速度相较于地基底部的水平向加速度较大,且在天然地基内,随着深度的降低其水平加速度极值逐渐增加。砂土模型采用修正剑桥模型计算出的碎石桩承载力为286.6 kN,采用Mohr-Coulomb模型计算出的碎石桩承载力为356.9 kN。碎石桩加固砂土地基的峰值加速度小于天然地基的峰值加速度,碎石桩加固的砂土地基可在一定程度上降低桩端土体的动剪应力,因此能够提高土体的抗液化强度。

摘要： 考虑桩土模量比随固结而不断变化、地基既存在径向渗流也存在竖向渗流,得到了碎石桩复合地基的非线性固结解析解.通过对解的分析表明:与传统理论不同,在桩土模量比变化的条件下,当渗透指数等于压缩指数时(即Cc/Ck=1),复合地基非线性固结解与线性固结解不一致;与已有的考虑桩土模量比不变条件下的解相比,本文理论求得的地基固结度要小,也就是说,忽略复合地基固结过程中桩土模量比的变化,会使计算固结度偏大,是偏于危险的.

摘要： 工程中应用碎石桩加固地基已有84年历史,主要应用于加固处理黏性土、粉土、砂土、湿陷性黄土、盐渍土等特殊土地基。工程实践表明,碎石桩复合地基的破坏主要是承载力不足与沉降变形。本文针对碎石桩复合地基承载力理论与变形计算方法进行总结,归纳分析了碎石桩复合地基承载力计算方法,运用有限元软件进行数值模拟分析的方法。

摘要： 近几年,碎石桩复合地基已经成为土木工程中被普遍采用的解决地基问题的方法之一,然而对碎石桩复合地基的相关理论上的探究还相对落后,特别是碎石桩复合地基沉降的计算数值,跟现场实际勘测的数值差距很大,计算承载力依然是根据半理论、半经验的公式,计算出的结果准确度基本上取决于现场测验的参数可信赖度和计算者的个人经验.所以,对碎石桩复合地基的现实状况进行分析探究,如今成为工程地质学科其中一项重要的探究内容,同时也是工程应用中迫切需要的.本文以遵义到赤水高速某标段软土地基使用的碎石桩处理的实际工程为基础,借助ABAQUS数值模拟软件来研究探索软土地基的沉降原理以及碎石桩复合地基的功用原理.数值模拟软件来模仿在路基荷载作用下,拥有不相同设计参数的碎石桩复合地基的应力的变化情况,对模仿的效果进行比较并加以评价,制定出了有效解决方案.

摘要： 碎石桩复合地基是处理高速公路软土工程的方案之一,而对于碎石桩地基承载力的检测主要通过单桩极限承载力试验检测;获得加固土密实情况数据则需要应用标准贯入试验进行检测;碎石桩桩体质量评价指标,则需要采用重型动力触探试验检测密实度及桩体均匀性.本文以常安高速公路软土地基处理工程为依托,主要研究碎石桩复合地基完工后,怎样进行质量检测,评定已处理的软土路基承载力等状况,以确定是否能够达到设计要求.

摘要： 碎石桩复合地基是处理高速公路软土工程的方案之一,而对于碎石桩地基承载力的检测主要通过单桩极限承载力试验检测;获得加固土密实情况数据则需要应用标准贯入试验进行检测;碎石桩桩体质量评价指标,则需要采用重型动力触探试验检测密实度及桩体均匀性.本文以常安高速公路软土地基处理工程为依托,主要研究碎石桩复合地基完工后,怎样进行质量检测,评定已处理的软土路基承载力等状况,以确定是否能够达到设计要求.

摘要： 通过研究,提出了一种基于场地超孔隙水压比的碎石桩复合地基抗液化判别方法.该方法以现行《建筑抗震设计规范》(GB 50011-2010)为基础,较为全面地揭示了设计基本地震加速度、液化判别标准贯入锤击数基准值、液化指数、场地超孔隙水压比之间的内在联系,将宏观液化现象和微观液化机理较好地统一到了一起;揭示了《建筑抗震设计规范》中标准贯入法给出的场地液化指数具有统计值的特征;揭示并较好地解释了“在低烈度区,随地震烈度的增长,场地液化指数增加较快;在高烈度区,随地震烈度的增长,场地液化指数增加较慢”这一问题.该判别方法综合考虑了碎石桩复合地基的挤密和振密效应、减震效应、排水减压效应,全面反映了碎石桩复合地基的抗液化特点,得出的结果更加接近工程实际情况.在实际工程中应用该判别标准,可以使碎石桩复合地基的设计方案更加合理,可以减少地基处理工程量、缩短施工工期、节约工程投资.

摘要： [摘要]用袋装碎石桩加固软土地基是一种重要的软基置换加固方法。本文用Vesic圆柱孔膨胀理论推演了复合地基的基本改良系数n0，该n0可用于袋装碎石桩复合地基的施工设计。

摘要： 4混凝土桩复合地基技术 4．1技术内容 混凝土桩复合地基是以水泥粉煤灰碎石桩复合地基为代表的高粘结强度桩复合地基，近年来混凝土灌注桩、预制桩作为复合地基增强体的工程越来越多，其工作性状与水泥粉煤灰碎石桩复合地基接近，可统称为混凝土桩复合地基。

摘要： 路基砂土液化是高速公路一种较普遍的不良地质现象.本文阐述了地基液化、碎石桩受力和碎石桩复合地基抗液化的机理,并对碎石桩处理深度进行了分析，对于高速公路可液化土地基，采用碎石桩复合地基进行处理是一种可行的方法，碎石桩复合地基通过挤密效应、应力集中效应、排水减压效应和预震效应，改善了可液化土层的强度，提高了地基的抗液化性能。同时，碎石桩穿过液化土层的处理深度仍然值得研究，经过调查及思考，处理到一定的深度或部分穿透液化土层就能达到消除液化的目的，进而也是更经济的。

摘要： 通过数值模拟分析了高速公路碎石桩复合地基在桩体施工、路堤填筑、运行期全过程问题和地震动荷载作用等问题。计算结果表明：碎石桩在路堤的填筑和运行期起到明显的排水固结作用，当桩长大于6 m后复合地基中的孔压最大值变化较缓慢；在桩长大于10 m后路堤底面的沉降量和坡脚的水平位移量变化均较小。地震荷载作用下路堤顶部的水平向加速度峰值较底面大；在碎石桩加固范围内，复合地基的水平刚度大于天然地基，而在整个地基内，复合地基的竖向刚度均大于天然地基，在地基刚度较大的情况下位移最大值较大；天然地基在路堤坡脚下方、路堤边坡等位置较易发生液化，经过碎石桩加固后降低了地基液化的可能性。

摘要： 通过室内模型试验,实测得到文中试验条件下,不同桩长碎石桩复合地基的桩土应力比、桩土荷载分担比、桩土承载力发挥系数及变形场规律,给出文中试验条件下碎石桩复合地基的有效桩长.

摘要： 本文首先对目前碎石桩复合地基抗液化设计方法进行了简要的分析评价,然后逐一对复合地基抗地震液化作用进行了理论分析,在此基础上提出一个能够体现碎石桩复合地基的加密、排水和减震三方面的抗地震液化作用的设计方法.

摘要： 地震引起的土体液化和地基失效对岩土工程师而言仍是一个热点问题.地震液化及地基变形可以采用多种地基加固方法防治,碎石桩技术是常用方法之一.碎石桩复合地基抗液化效用主要是增加桩周土体的密度、桩体的排水以及桩体分担地震水平剪应力作用(桩体减震作用).目前,以抗液化为主的碎石桩复合地基的设计以及效果评价方法仍只考虑加密作用.首先通过3个模型(1个饱和砂土地基模型、2个碎石桩复合地基模型)的振动台试验研究抗液化碎石桩的减震作用.然后以试验记录的模型动力反应以及建立的理论模型为基础,分析碎石桩复合地基的桩体减震作用.试验及理论分析结果表明,复合地基中的碎石桩可以明显地降低作用在桩间可液化土上的地震剪应力.

摘要： 地震引起的土体液化和地基失效对岩土工程师而言仍是一个热点问题.地震液化及地基变形可以采用多种地基加固方法防治,碎石桩技术是常用方法之一.碎石桩复合地基抗液化效用主要是增加桩周土体的密度、桩体的排水以及桩体分担地震水平剪应力作用(桩体减震作用).目前,以抗液化为主的碎石桩复合地基的设计以及效果评价方法仍只考虑加密作用.本文首先通过3个模型(1个饱和砂土地基模型、2个碎石桩复合地基模型)的振动台试验来研究抗液化碎石桩的减震作用.然后以试验记录的模型动力反应以及建立的理论模型为基础,分析碎石桩复合地基的桩体减震作用.试验及理论分析结果表明:复合地基中的碎石桩可以明显地降低作用在桩间可液化土上的地震剪应力.

摘要： 本文讨论了应用瞬态瑞雷面波检测技术的基本原理.通过分析瑞雷波速和剪切波速、桩间土变形模量之间的关系,在模量比公式的基础上建立了新的桩土应力比计算公式.考虑到土质和地区差异,建立了三种利用瑞雷波速检测碎石桩复合地基承载力的计算模型.通过与静载荷试验对比,两者一致性良好,具有较高的精度.

摘要： 高速公路路堤的填筑往往是分级进行的,固结需要经过一个较长的过程,若采用瞬时加荷进行计算,很难反映全过程的固结度变化情况,而且,碎石桩复合地基其桩土刚度不一致,桩-土应力比大于1,不能直接引用砂井理论公式.基于桩-土共同分担荷载的原理,建立了碎石桩复合地基在多级等速加荷条件下复合地基固结的数学方程,并分别给出了加荷和停荷情况下的解析解.通过对实际工程的计算分析表明,计算结果与实测数据基本吻合.

摘要： 本发明公开了一种透水性混凝土桩-碎石桩串联型复合地基及处理方法，上部为透水性混凝桩，下部为碎石桩，在施工透水性混凝土桩时，透水性混凝土桩内部的土浆可向下流入到碎石桩内，保证了透水性混凝土桩的高透水性。碎石桩置于桩的底部，底部围压较大，可防止碎石桩的膨胀破坏，提高了碎石桩的强度以及复合地基的承载能力。

摘要： 一种碎石桩与素砼桩联合型复合地基。它是在需处理场地中交叉设置有碎石桩和素砼桩，并在桩顶铺设有碎石褥垫层，其中碎石桩与素砼桩的长度比为1:2。本发明中碎石桩可以有效挤密桩间土，解决新近填土层未完成固结的问题，并且可以形成排水通道，达到置换和形成排水通道的效果，同时，碎石桩施工时的挤密振动可以进一步消除地基液化。碎石桩、素砼桩与原天然地基共同形成联合型复合地基，既能起到土体挤密、置换和形成排水通道、消除液化、利于土体固结的效果，又可以大幅度提高承载力、降低地基土的压缩性的特性。二者相结合，扬长避短，优势互补，在满足上部结构要求的前提下，保证处理效果，还可以达到节约资金、缩短工期的效果。

摘要： 本发明为一种挤密碎石桩与混凝土灌注桩的双重复合地基，它包括挤密碎石桩、混凝土灌注桩和褥垫层，施工时，各桩按照方格网状布桩，桩顶和桩间铺垫褥垫层。本双重复合地基施工工艺简单、工期短，造价低，场地无污染，质量可靠，地基承载力可比原来提高7-8倍，特别是挤密碎石桩的排水作用非常明显。

摘要： 本发明提供了一种强夯表层加固碎石桩的复合地基设计方法，属于地基设计领域。所述设计方法先获得碎石桩内摩擦角，桩间土粘聚力、内摩擦角和重度，桩间土地基承载力，强夯表层土体重度；预设桩径参数，将强夯表层厚度作为未知数，将一半破裂面深度处土的被动土压力作为桩围压，将此围压下碎石桩大主应力的1/2作为单桩承载力特征值；再将置换率作为未知数，得到强夯表层底面的承载力特征值；根据附加压力在强夯表层中产生应力扩散得到强夯表层底面的总应力；以底面承载力特征值大于等于底面的总应力为约束条件，根据工程需要指定表层厚度和置换率中的任一参数，确定另一参数。本发明为地基处理设计人员提供了地基设计所需方法。

摘要： 本实用新型公开了一种碎石桩与CFG桩组合型复合地基结构，包括碎石桩本体和CFG桩本体，所述碎石桩本体顶部设有碎石褥垫层，所述碎石褥垫层顶部覆盖有防水素砼垫层，所述防水素砼垫层底部覆盖有基土层，所述CFG桩本体顶部左侧设有砂浆层，所述砂浆层顶部覆盖有混泥土垫层，所述混泥土垫层顶部左侧设有砂浆支挡褥垫层，所述混泥土垫层底部右侧设有厚褥垫层。本实用新型一种碎石桩与CFG桩组合型复合地基结构，结构新颖，操作方便，通过碎石桩与CFG桩组合使用，利用碎石桩处理液化地基土，CFG桩大幅度提高地基承载力，而且造价低，效率高，具有很高的实用性，大大提升了该一种碎石桩与CFG桩组合型复合地基结构的使用功能性，适合广泛推广。

摘要： 本实用新型涉及一种复合地基，具体涉及一种碎石桩与CFG桩组合型复合地基，所要解决的技术问题是提供了一种结构合理、容易施工，承载能力强，地基稳定性高的碎石桩与CFG桩组合型复合地基，所采用的技术方案为碎石桩、CFG桩和沙石褥衬层，碎石桩和CFG桩的顶部设置有沙石褥衬层，所述碎石桩排列设置构成碎石桩阵列，相邻两个碎石桩之间设置有由CFG桩排列设置构成的CFG桩阵列；本实用新型施工方便，承载力强，广泛用于房屋的建筑地基。

摘要： 本发明公开了一种用于可液化地基的电解碎石桩复合地基及施工方法，包括桩，所述的桩包括桩孔，桩孔下部为电解碎石桩段，上部为浆固碎石桩段，所述的电解碎石桩段和浆固碎石桩段之间设有过滤层，所述的桩孔内设有注浆管和洗孔管，所述的注浆管和洗孔管均与电源连接，所述的电解碎石桩段填充有第二碎石骨料，所述的浆固碎石桩段填充有第一碎石骨料，并通过注浆管注入水泥砂浆。本发明通过电解可液化地基中的孔隙水生成气体，达到减小地基饱和度并提高抗液化强度的目的；采用管状EKG电极作为注浆管和洗孔管，这种新型排水管电极结合了塑料排水管和可电解电极材料的相应优势，使得管状EKG电极能够同时具备排水和电解作用。

摘要： 本发明涉及一种后注浆碎石桩复合地基和后注浆碎石桩及其制造方法，在沉管内通过投放碎石并振动成桩而制成碎石桩身，并通过注浆管进行后注浆将水泥砂浆压入所述碎石桩身，而形成所述后注浆碎石桩。在相互间隔布置的多个后注浆碎石桩顶部，设置中间敷设至少一层钢塑格栅的半刚性垫层，并在所述半刚性垫层之上设置路基填料形成所述后注浆碎石桩复合地基。本发明中使用了沉管，使得桩身连续无缩颈断桩现象，且沉桩设备简单、施工方便，施工中不会对周边环境造成污染。尤其适用于淤泥质土、海滩土、淤泥等软弱地基的浅层地基处理，有助于解决道路施工工程的许多实践问题，节约成本，缩短工期，提高工程质量，提供更好的前景。

摘要： 本发明公开了一种用于可液化地基的电解碎石桩复合地基及施工方法，包括桩，所述的桩包括桩孔，桩孔下部为电解碎石桩段，上部为浆固碎石桩段，所述的电解碎石桩段和浆固碎石桩段之间设有过滤层，所述的桩孔内设有注浆管和洗孔管，所述的注浆管和洗孔管均与电源连接，所述的电解碎石桩段填充有第二碎石骨料，所述的浆固碎石桩段填充有第一碎石骨料，并通过注浆管注入水泥砂浆。本发明通过电解可液化地基中的孔隙水生成气体，达到减小地基饱和度并提高抗液化强度的目的；采用管状EKG电极作为注浆管和洗孔管，这种新型排水管电极结合了塑料排水管和可电解电极材料的相应优势，使得管状EKG电极能够同时具备排水和电解作用。

摘要： 本发明公开一种碎石桩复合地基抗液化综合作用的评估方法，包括：步骤1：获得可液化地基砂土的初始相对密度；步骤2：计算出初始相对密度对应的标贯击数；步骤3：计算液化指数；步骤4：设置临界液化指数，若液化指数大于临界液化指数，则继续处理，否则结束处理；步骤5：计算出桩间土水平渗透系数和不同深度的压缩系数；步骤6：计算径向平均孔压比；步骤7：换算出抗液化安全系数；步骤8：若新设置的相对密度下所计算出来的液化指数等于临界值，则最终计算出临界标贯击数，当成桩后的桩间土的标贯击数大于临界标贯击数，则满足地震作用下的抗液化要求。本发明综合考虑碎石桩三大抗液化作用，减少工程造价偏高、缩短施工工期。