省科技进步

摘要： 嘉兴学院附属医院(嘉兴市第一医院)是南湖红船旁三级甲等综合性医院,下设的麻醉与疼痛医学中心成立于2011年,拥有学科带头人姚明博士及其带领的一支人才梯队合理、蓬勃发展的团队。近年来,中心与国内外众多高校院所、医疗机构建立长期合作关系,围绕麻醉相关的基础与临床、难治性疼痛基础与临床进行深入研究,自主研发了癌痛序贯治疗、三叉神经颅外非半月节射频热凝术、交感神经调制技术、面神经脉冲射频术等临床新技术,部分技术成果达国内领先水平,获得中国抗癌协会"难治性癌痛国家示范基地"、中国中西医结合疼痛学首批十大临床培训基地等称号和浙江省科技进步二、三等奖等荣誉。2022年在姚明博士牵头下,嘉兴学院经国家教育主管部门批准新设立了麻醉学本科专业。

摘要： 团队负责人 吴伟祥,博士,教授,博导,入选国家教育部新世纪优秀人才计划、浙江省“151”人才计划。现任浙江大学环境污染防治研究所所长,浙江大学环资学院固废研究中心主任,浙江大学-富士电机合作中心环境实验室主任,浙江省环保装备科技创新服务平台副主任。先后主持承担和参与了国家和省部级重点重大项目、课题、任务研究30余项;长期从事生物质炭环境行为与环境效应、固废污染控制与资源化等领域的研究,相关成果先后获浙江省科技进步一等奖1项(排名第一)、国家科技进步二等奖1项(骨干成员)、国家教育部科技进步一等奖1项、浙江省自然科学一等奖1项。

摘要： 项目编号:31960423项目主持人:蔡光泽,男,汉族,四川巴中人,西昌学院农学教授。四川省作物学会副理事长,凉山州科学技术协会副主席(兼职),凉山州决策咨询委员会农业农村组组长。长期从事攀西特色作物新品种选育和保优高产栽培技术研究与推广,主持或主研国家自然科学基金委员会、国家科技部等各级各类科研项目30多项。获凉山州科技进步一等奖2项、二等奖3项、三等奖5项,四川省科技进步三等奖8项,国家教学成果二等奖1项,四川省政府教学成果一等奖1项。

摘要： 有这样一个团队,成员寥寥4人,20余年致力矿井粉尘治理,默默无闻,他们智慧、坚韧,多年共完成矿井粉尘治理革新技术38项,获得国家专利7项,其中《燕子山矿粉尘综合治理关键技米与装备研究》获得山西省科技进步三等奖、中国煤炭工会协会科技进步二等奖。这便是晋能控股煤业集团燕子山矿“彩亮克尘工作室”,该工作室近期获评“全国示范性劳模和工匠人才创新工作室”称号,成为晋能控股煤业集团首个获此殊荣的工作室。

摘要： 今年59岁的高允旺扎根闽北山区已经37年,他将竹荪产业化发展及栽培技术创新推广作为奋斗目标,先后承担了国家星火计划顺昌县竹荪产业升级关键技术集成与示范项目,参与起草制订了福建省《竹荪栽培技术规范》地方标准,他研发的"三增加、建堆发酵"竹荪高产栽培技术获农业部农林渔牧丰收三等奖和福建省科技进步三等奖。

摘要： 6月15日下午,浙江省科学技术奖励大会在省人民大会堂隆重举行。巨化锦纶的“氨肟化合成己内酰胺关键技术及产业化应用示范”项目获省科技进步二等奖,宁波巨化化工科技有限公司的“新型制冷剂原料高效绿色工艺开发及产业化”项目获省科技进步三等奖;浙江巨化技术中心有限公司总经理王树华同志获得“第六批浙江省特级专家”称号。

摘要： “刚开始时肯定困难啊,育种要经过大量的试验数据,要实地种植,还有培育成功之后的推广。”杜才富说,“但是我们就有股倔劲,认定了这个方向,就心无旁鹜地走下去,一切困难都是可以克服的。”正是这股倔劲让他在油菜育种这条路上越走越笃定。这个为油菜倾其所学之人正是贵州省油菜研究所党委书记杜才富。他是农业农村部油料专家,曾获国家科技进步二等奖,贵州省科技进步一、二等奖。先后育成杂交油菜品种17个,并通过国家审定或登记,获新品种保护权26项,推广5000多万亩。

摘要： 雷萌萌,河南农业大学食品科学技术学院副教授,研究领域为速冻食品加工及食品营养。2019年获河南省教育系统教学技能竞赛高校理科组特等奖,2020年获第五届全国高校青年教师教学竞赛理科组一等奖。荣获“河南省教学标兵”称号。主持和参与国家重点研发计划、河南省重大科技专项、河南省科技攻关等课题10余项,2020年获中国食品科学技术学会技术发明二等奖、河南省科技进步三等奖。

摘要： 自1990年参加工作以来,30年的时间里,邝贤英始终坚守在江西省井冈山市畜牧养殖技术服务第一线,先后荣获"江西省科技进步三等奖""江西省农牧渔业技术改进奖一等奖""江西省农牧渔业技术改进奖二等奖""江西省重大动物疫病防控工作先进个人"等荣誉。

摘要： 岁月不居,时节如流。一转眼,湖北省农业科学院在新时代的浪潮中,迎来了建院70周年华诞。七十圈年轮,铭刻铿锵步履。70年来,湖北农科人不忘初心、攻坚克难、开拓创新,走出了一条与时代同步伐、与祖国共进步的发展道路,研发出一大批新品种、新技术、新模式,有力支撑了湖北农业破浪前行。共获得各类科技成果2200余项,育成"鄂中5号""湖北白猪"等动植物新品种282个;获省部级以上科技奖励543项,其中国家科技奖励特等奖2项、一等奖1项、二等奖22项,中国专利金奖1项,省科技进步特等奖2项。特别是"十二五"以来,年均科研经费超过2亿元,现有省部级科研平台126个,为湖北农业高质量发展提供了强有力科技支撑。

摘要： 本发明实施例提供了一种步进步长控制方法、确定步进马达步进步长的方法。其中，所述方法包括：当待对焦的图像采集设备的步进马达步进后，获取清晰度变化程度，所述清晰度变化程度用于表示本次步进后所述图像采集设备拍摄到的图像的清晰度相对本次步进前所述图像采集设备拍摄到的图像的清晰度的变化程度；根据所述清晰度变化程度确定下次步进步长，所述下次步进步长与所述清晰度变化程度负相关；控制所述步进马达按照所述下次步进步长进行步进。可以在保证自动对焦精度的同时提高自动对焦的效率。

摘要： 变速杆位置判定部(11b1)判定车辆(1a)的变速杆位置是否满足预定条件。行驶距离累计部(11c)在判定为变速杆位置满足了预定条件的情况下，对最适变速杆位置行驶距离进行累计。行驶距离累计部(11c)，在没有判定为变速杆位置满足预定条件的情况下，对不适变速杆位置行驶距离进行累计。省燃料运行评分部(12)基于由行驶距离累计部(11c)累计得到的各累计值，对驾驶者的运行进行评分。省燃料运行建议生成部(13)根据评分结果，将省燃料运行建议与评分结果一起通知给驾驶者。由此，能够对驾驶者嘉奖燃料消耗性好的最适变速杆位置选择，能够实现提高驾驶者的省燃料运行的知识和意识。

摘要： 加速器开度判定部(11c1)判定是否由于车辆(1a)的驾驶者的加速器操作使得加速器开度超过了上限值。行驶距离累计部(11d)在判定为加速器开度超过了上限值的情况下，对加速器开度上限值内行驶距离进行累计。行驶距离累计部(11d)，在没有判定为加速器开度超过了上限值的情况下，对加速器开度上限值超出行驶距离进行累计。省燃料运行评分部(12)基于由行驶距离累计部(11d)累计得到的各累计值，对驾驶者的运行进行评分。

摘要： 对车辆功率显示状态显示量进行指示器显示的车辆功率显示状态量显示部16a的HV环保区域502，为通过表示有效使用电动机而使车辆行驶的HV环保范围的上限值以及下限值确定的区域，所述车辆功率显示状态显示量为用于驱动混合动力车的要求转矩除以不会使燃费极端恶化的转矩的上限的量。判断车辆功率显示状态量505是否处于HV环保区域502内，在处于HV环保区域502内的情况下关于加减速诊断为在进行省燃费驾驶。将例如车辆功率显示状态量505处于HV环保区域502范围内时行驶的行驶距离占单行程行驶距离的比例分数化，根据分数向驾驶者通知适当的建议，由此关于加减速能够提高驾驶者的省燃费驾驶的意识。

摘要： 不踏加速踏板燃料切断行驶判定部(11c)判定是否是不踏加速踏板燃料切断行驶，不踏加速踏板燃料切断行驶中车辆(1a)的发动机转速为预定值以上、且加速踏板开度率为预定值以下、且向发动机的燃料喷射为0。在被判定成是不踏加速踏板燃料切断行驶的情况下，行驶距离累计部(11d)对不踏加速踏板燃料切断行驶距离进行累计。省燃料消耗驾驶评分部(12)基于由行驶距离累计部(11d)累计的各累计值对驾驶员的驾驶进行评分。省燃料消耗驾驶建议生成部(13)与评分结果相应地，将省燃料消耗驾驶建议与评分结果一起通知驾驶员。因此，鼓励驾驶员尽早进行发动机制动器使用，能够实现驾驶员的省燃料消耗驾驶的意识的提高。

摘要： 变速杆位置判定部(11b1)判定车辆(1a)的变速杆位置是否满足预定条件。行驶距离累计部(11c)在判定为变速杆位置满足了预定条件的情况下，对最适变速杆位置行驶距离进行累计。行驶距离累计部(11c)，在没有判定为变速杆位置满足预定条件的情况下，对不适变速杆位置行驶距离进行累计。省燃料运行评分部(12)基于由行驶距离累计部(11c)累计得到的各累计值，对驾驶者的运行进行评分。省燃料运行建议生成部(13)根据评分结果，将省燃料运行建议与评分结果一起通知给驾驶者。由此，能够对驾驶者嘉奖燃料消耗性好的最适变速杆位置选择，能够实现提高驾驶者的省燃料运行的知识和意识。

摘要： 加速器开度判定部(11c1)判定是否由于车辆(1a)的驾驶者的加速器操作使得加速器开度超过了上限值。行驶距离累计部(11d)在判定为加速器开度超过了上限值的情况下，对加速器开度上限值内行驶距离进行累计。行驶距离累计部(11d)，在没有判定为加速器开度超过了上限值的情况下，对加速器开度上限值超出行驶距离进行累计。省燃料运行评分部(12)基于由行驶距离累计部(11d)累计得到的各累计值，对驾驶者的运行进行评分。

摘要： 不踏加速踏板燃料切断行驶判定部(11c)判定是否是不踏加速踏板燃料切断行驶，不踏加速踏板燃料切断行驶中车辆(1a)的发动机转速为预定值以上、且加速踏板开度率为预定值以下、且向发动机的燃料喷射为0。在被判定成是不踏加速踏板燃料切断行驶的情况下，行驶距离累计部(11d)对不踏加速踏板燃料切断行驶距离进行累计。省燃料消耗驾驶评分部(12)基于由行驶距离累计部(11d)累计的各累计值对驾驶员的驾驶进行评分。省燃料消耗驾驶建议生成部(13)与评分结果相应地，将省燃料消耗驾驶建议与评分结果一起通知驾驶员。因此，鼓励驾驶员尽早进行发动机制动器使用，能够实现驾驶员的省燃料消耗驾驶的意识的提高。

摘要： 对车辆功率显示状态显示量进行指示器显示的车辆功率显示状态量显示部16a的HV环保区域502，为通过表示有效使用电动机而使车辆行驶的HV环保范围的上限值以及下限值确定的区域，所述车辆功率显示状态显示量为用于驱动混合动力车的要求转矩除以不会使燃费极端恶化的转矩的上限的量。判断车辆功率显示状态量505是否处于HV环保区域502内，在处于HV环保区域502内的情况下关于加减速诊断为在进行省燃费驾驶。将例如车辆功率显示状态量505处于HV环保区域502范围内时行驶的行驶距离占单行程行驶距离的比例分数化，根据分数向驾驶者通知适当的建议，由此关于加减速能够提高驾驶者的省燃费驾驶的意识。

摘要： 本发明公开了一种两熟复种棉花省工省肥省药全程机械化种植方法，包括：一次性机播：免耕浅旋灭茬、清理播种行、单粒精播、测深施肥、秸秆覆盖、苗前除草等作业用机械一次完成；全程机管：不间苗、不补苗、不整枝、不打杈、不打顶，喷肥、喷药、化调、脱叶催熟用无人机作业；一次性机收；省工60%。合理增密、一次性施用专用控释肥、无人机喷肥，省肥50%。采用抗虫品种、食诱性诱及生物农药、杀虫灯、无人机施药，省药40%。与常规技术比，本方法在两熟复种条件下使用四成的用工、五成的化肥、六成的化学农药、全程机械化作业，获得十成的棉花产量，可大大减少用工和成本，减轻过量使用化肥和农药造成的面源污染，提高机械化率、资源利用率和植棉效益。