监测布点

摘要： 近年来,我国频频出现雾霾天气,引发了民众对大气环境污染监管的重视。其间需要通过加强环境监测确认污染情况,从而采取有效措施进行污染治理。合理进行监测布点,才能保证监测结果的准确性,为后期环境保护工作开展提供有力支撑。因此,人们应对大气环境监测布点方法及优化展开研究,提高环境监测水平。

摘要： 油田含油污泥场地的污染和治理状况需要通过污染调查评估获得,为了确保监测数据的有效性,必须采取合理的调查评估点布置方法。文章对油田含油污泥场地污染调查评估点布置进行研究,分析了调查评估点布置的意义和主要内容,研究了调查评估点布置的原则,总结了目前调查评估点布置的常用方法及注意事项。通过研究,可以帮助工作人员采取更高效、准确的调查评估点布置方式,有效监测油田含油污泥场地环境油田的状况。

摘要： 借鉴环境风险源目标管理的理念,按照“分区、分类、分级”监测的原则,建立了化工园区地下水环境状况调查监测布点方法体系,并以某化工园区为示例展开应用研究。结果显示,该方法能对化工园区不同区域、不同类型、不同级别的地下水污染源构建差异化监测网络,解决化工园区地下水污染多元化监测布点问题,可为化工园区地下水环境状况调查监测布点方案的拟定或优化调整提供工作参考。

摘要： 噪声污染的产生具有一定随机性和复杂性,还要结合其特性加强环境监测工作的合理研究.结合当前南平市环境噪声监测工作开展情况,对监测布点、仪器选择、误差修正等方面存在的问题展开了分析,并提出了问题的解决对策,最终使环境噪声监测工作得到了改进,为环境质量评价提供了可靠依据.

摘要： 近年来,我国对于环境保护问题的关注不断加强,出台了一系列相关的制度与政策,加强了对环境的保护与管控.在环境保护中,环境监测工作不可缺少.通过环境监测,可以对环境的变化形成把握,了解变化趋势,及时发现环境问题.而对于大气环境的保护,就自然需要做好大气环境监测,在这一过程中,要对大气环境监测布点做好控制,确保布点合理科学.首先分析了大气环境监测的意义,然后探讨监测布点对大气环境监测的影响,指出大气环境监测布点的基本原则,提出具体的布点方法,以及布点质量控制措施.

摘要： 近年来,我国城市建设以及工业发展迅速,工业污染源的增加严重威胁地下水环境安全.地下水调查是查明地下水污染状况的重要技术手段,而地下水污染模型可以模拟预测地下水污染状况.根据数值模拟结果,优化调查监测方案,可以有效提高地下水调查准确度.本文根据具体的工程实例,进行污染模型预测,对地下水初步调查监测布点进行优化,阐明布点原则,以作工程参考.

摘要： 近年来,我国频频出现雾霾天气,引发了民众对大气环境污染监管的重视。这就需要通过加强环境监测确认污染情况,从而采取有效措施进行污染治理。合理进行监测布点,才能保证监测结果的准确性,为后期环境保护工作开展提供有力支撑。因此,应对大气环境监测布点方法及优化展开研究,提高环境监测水平。

摘要： 土压平衡盾构机施工过程中易对周边土体造成推挤作用,引起地面隆起。以常州地铁盾构侧穿凤栖桥施工为例,阐述不同布点位置所测得的监测数据,分析盾构侧穿对既有桥梁的影响及侧穿桥梁产生的土层隆起原因分析,对后续施工及类似工程有一定指导作用。

摘要： 近年来,我国频频出现雾霾天气,引发了民众对大气环境污染监管的重视.这就需要通过加强环境监测确认污染情况,从而采取有效措施进行污染治理.合理进行监测布点,才能保证监测结果的准确性,为后期环境保护工作开展提供有力支撑.因此,应对大气环境监测布点方法及优化展开研究,提高环境监测水平.

摘要： 在平常的生态环境监测中,噪声监测是其中重要的一部分,而噪声监测看似简单,其实复杂.本文通过对噪声监测相关排放标准进行分析,从厂界外声环境功能区类别、被测声源特征、监测布点原则、背景值修正、监测条件、监测结果等方面浅谈厂界噪声监测的几点认识,加深对厂界噪声监测的理解及提高监测业务水平,提高噪声监测质量.

摘要： 随着城市交通的不断发展和汽车化进程的加快,交通噪声污染已变得日趋严重,成为当今世界各国城市亟待解决的城市环境问题之一.为了更真实地反映城市交通噪声污染时空分布状况,提高支持环境决策的能力,建立城市道路交通噪声自动监测系统,已成为道路交通噪声监测发展的必然趋势.对道路交通噪声监测点位进行优化是实现自动监测的首要任务,而选择一种好的、简单实用的优化分析方法非常重要.本研究采用模糊聚类分析方法k均值分类法及贴近度择近原理对监测点位进行分类优化,经验证,该方法简单可行.

摘要： 建立了上海中心大厦的1∶1模型、1∶50模型和1∶200模型,编写了对应规范D类粗糙度的入口平均风速剖面、湍动能和湍流耗散率的UDF程序,采用标准κ-ε模型、RNG k-ε模型、Realizable k-ε模型对上海中心进行数值模拟,研究了表面风压的分布规律,结果表明各种尺度模型的整体风压分布趋势基本一致,不同湍流模型对表面风压的影响也不大.最后根据分析结果给出了上海中心幕墙风压监测测点的合理布置,验证了超高层建筑健康监测项目风压测点布置的正确性.

摘要： 建立了上海中心大厦的1∶1模型、1∶50模型和1∶200模型,编写了对应规范D类粗糙度的入口平均风速剖面、湍动能和湍流耗散率的UDF程序,采用标准κ-ε模型、RNG k-ε模型、Realizable k-ε模型对上海中心进行数值模拟,研究了表面风压的分布规律,结果表明各种尺度模型的整体风压分布趋势基本一致,不同湍流模型对表面风压的影响也不大.最后根据分析结果给出了上海中心幕墙风压监测测点的合理布置,验证了超高层建筑健康监测项目风压测点布置的正确性.

摘要： 建立了上海中心大厦的1∶1模型、1∶50模型和1∶200模型,编写了对应规范D类粗糙度的入口平均风速剖面、湍动能和湍流耗散率的UDF程序,采用标准κ-ε模型、RNG k-ε模型、Realizable k-ε模型对上海中心进行数值模拟,研究了表面风压的分布规律,结果表明各种尺度模型的整体风压分布趋势基本一致,不同湍流模型对表面风压的影响也不大.最后根据分析结果给出了上海中心幕墙风压监测测点的合理布置,验证了超高层建筑健康监测项目风压测点布置的正确性.

摘要： 建立了上海中心大厦的1∶1模型、1∶50模型和1∶200模型,编写了对应规范D类粗糙度的入口平均风速剖面、湍动能和湍流耗散率的UDF程序,采用标准κ-ε模型、RNG k-ε模型、Realizable k-ε模型对上海中心进行数值模拟,研究了表面风压的分布规律,结果表明各种尺度模型的整体风压分布趋势基本一致,不同湍流模型对表面风压的影响也不大.最后根据分析结果给出了上海中心幕墙风压监测测点的合理布置,验证了超高层建筑健康监测项目风压测点布置的正确性.

摘要： 建立了上海中心大厦的1∶1模型、1∶50模型和1∶200模型,编写了对应规范D类粗糙度的入口平均风速剖面、湍动能和湍流耗散率的UDF程序,采用标准κ-ε模型、RNG k-ε模型、Realizable k-ε模型对上海中心进行数值模拟,研究了表面风压的分布规律,结果表明各种尺度模型的整体风压分布趋势基本一致,不同湍流模型对表面风压的影响也不大.最后根据分析结果给出了上海中心幕墙风压监测测点的合理布置,验证了超高层建筑健康监测项目风压测点布置的正确性.

摘要： 本发明的一种基于路段污染相似性的空气质量监测设备布点选址方法，包括以下步骤，构建图卷积网络模型，利用城市路网中机动车的行驶轨迹，结合城市道路结构拓扑连通性，获得城市路网道路的K个尾气污染类别；根据道路的尾气污染类别，计算每个类别中所属道路的分布信息熵，并标记建设优先级，从而选择合适的点位。本发明引入图卷积网络，结合道路拓扑连通性，融合了外部因素，如气象条件，兴趣点POIs分布等,从而提取空间特征。本发明充分利用交通路网的拓扑结构信息及道路连通信息，并结合容易获得的外部交通信息，从而获取路段布设优先级，为监管部门提供布设点位的推荐，适用性比较强。

摘要： 本发明涉及一种监测方法，尤其涉及一种泛在物联网室内分布共享系统的安全主动监测方法流程及空间三维间隔布点法。按以下步骤进行：共享系统组成→共享方法步骤→监测步骤。一种泛在物联网室内分布共享系统的安全主动监测方法流程及空间三维间隔布点法法，极大的保障网络信息安全。

摘要： 本发明公开了一种进口货物消毒效果现场监测用微生物载体片布点方法，包括以下步骤：步骤一：使用消毒效果现场监测用微生物载体片进行现场布点，载体片的构成：经灭菌处理的硬纸板(塑料板)两张,其中一张硬纸板(塑料板)中央打一直径为14mm的圆孔。本发明通过采用将已染菌的消毒效果现场监测用微生物载体片贴付于进口冷链食品外包装箱表面，贴付位置为包装箱六个面的中心并用透明胶带进行固定，能够对微生物载体片进行布点，快速对进口货物的六个面进行采样，经过将翘起的金属不锈钢材质的微生物载体片采用无菌操作，接种于中和剂或者稀释液液体中，进一步进行实验室检测，能够得知进口货物消毒效果。

摘要： 本发明公开了一种轨道交通直流偏磁分布式同步监测纵横联合布点方法，包括如下步骤：步骤1：在轨道交通线路各站点中筛选出具有直流牵引变电所的轨道交通站；步骤2：筛选出具备主变压器中性点接地的电网变电站；步骤3：对各个具备主变压器中性点接地的电网变电站进行纵向与横向联合监测站点筛选，从而确定轨道交通侧重点监测站点与电网侧变电站重点监测站点；步骤4：对轨道交通侧重点监测站点和电网侧变电站重点监测站点分别进行站内直流电流测点布点，完成轨道交通直流偏磁分布式同步监测总体布点。本发明使得轨道交通侧与电网侧站点关联性更强，更贴合实际运行工况，为轨道交通直流偏磁分布规律探究提供更有效的数据支撑。

摘要： 本发明提供一种考虑站点有效监测半径的山区雨量站网优化布点方法，包括：搜集待优化区域内雨量站点位置和降雨观测资料；根据搜集的雨量站点位置和降雨观测资料，采用锥体法确定流域需要增设雨量站数目，并计算各相邻站点雨量梯度；设置有效监测雨量差阈值，根据有效监测雨量差阈值和相邻站点雨量梯度计算雨量站点有效监测半径，并确定未有效监测区域；在未有效监测区域初步选取新增站点，根据附近的雨量站有效监测半径确定新增站点的有效监测半径，以流域总有效监测面积最大为目标，优化新增站点位置。本发明可准确有效的捕获降水分布信息，满足流域雨情观测需要，为洪水预报及调度提供数据支撑。

摘要： 本发明涉及一种架空输电线路微气象监测装置布点方法，通过收集线路杆塔集合的经纬度坐标，计算110kV线路杆塔集合中各个坐标的距离，根据其距离关系得到布点坐标集合，并依次得到220～500kV和特高压线路杆塔集合布点坐标，整合所有布点坐标，按照整合的布点坐标在输电线路铁塔上安装微气象监测装置，本发明能够解决输电线路微气象监测不足的问题，弥补部分长距离输电线路的气象代表性偏弱的弱点，可为电网设计及运行维护提供依据，也可为灾害预测、状态检修等提供全面的信息，同时供相关设计和规划部门参考使用。

摘要： 本发明涉及输配电线路防雷技术领域，公开了针对多分支配电线路的雷电监测终端布点分析方法及装置。本发明构建目标多分支配电线路的线路雷电过电压仿真分析模型，根据雷电定位系统的相应数据构建雷电流源模型，基于该两模型构建对应感应雷过电压电磁暂态模型，并开展电磁暂态仿真以分析雷电流波形特征及变化规律，基于得到的仿真分析结果设计满足监测条件的雷电监测终端布点方案并进行仿真验证，根据仿真验证结果调整方案中各雷电监测终端的布点位置和/或参数，以使各雷电监测终端均能满足预置最低监测要求。本发明实现了适用于多分支配电线路的雷电监测终端布点方案的优化设计，为多分支配电线路多种雷击故障的精确定位与识别奠定了基础。

摘要： 本发明公开了一种干线式配电线路电压监测终端优化布点方法，改变传统布点方案，根据干线式配电网络的负荷分布情况，检测并获得配电网系统中支路参数和线路上的分布功率，获得馈线数据，根据各段线路归化系数，对配电网进行负荷分区，得到多个负荷区域，根据每个负荷区域的监测点安装电压监测终端；针对干线式的配电线路利用负荷矩近进行监测终端优化布点，相比于现有技术，能够有效实时掌握线路上的电压分布情况，判断引起线路电压暂降事件的来源区间位置，监测电网电压准确，用最少的监测终端实现满足误差要求的全网电压监测，对减少设备投资、提高电力系统经济效益具有重要意义。

摘要： 一种大跨空间钢结构监测优化布点方法，属于结构监测技术领域，依据大跨空间钢结构的实际结构及物理属性，创建大跨空间钢结构的有限元分析模型；依据所述有限元分析模型，按照所述大跨空间钢结构的实际荷载水平，计算各施工阶段所述大跨空间钢结构所有杆件的应力，得到各杆件在所有施工阶段中的杆件应力峰值，以及各杆件在相邻施工阶段中的杆件应力差值最大值；分别针对所述杆件应力峰值、杆件应力差值最大值筛选需要布置监测点的杆件，并将两种筛选方式的结果取并集，获得所述大跨空间钢结构最终需要布置监测点的杆件编号和数量。以上方法可以避免监测布点出现冗余、或者关键位置未进行监测等问题，保证结构监测的安全性，节约硬件成本。

摘要： 本发明公开了一种数据驱动的电能质量监测布点优化方法及装置，该方法包括：获取待评估区域电网节点的电能质量监测数据；基于样本量估计原理，根据电能质量监测数据的统计特征值确定最优监测布点数量；基于分层建模方法，根据最优监测布点数量、电网节点属性以及预设电能质量管控需求构建优化目标模型；基于优化目标模型，采用改进遗传算法进行全局优化求解，得到帕累托解集；根据帕累托解集和预设场景偏向权重矩阵确定最优监测布点。通过实施本发明，基于现有监测数据驱动更新监测优化布点。实现了基于监测数据驱动更新监测布点增量需求；此外，采用改进遗传算法，在满足监测布点优化架构同时，降低了解集样本空间，提高了寻优计算效率。