盆式橡胶支座
盆式橡胶支座的相关文献在1989年到2022年内共计345篇,主要集中在公路运输、建筑科学、铁路运输
等领域,其中期刊论文91篇、会议论文10篇、专利文献2518076篇;相关期刊63种,包括城市建设理论研究(电子版)、城市建设、山西建筑等;
相关会议10种,包括“东海橡胶杯”第五届全国橡胶制品技术研讨会、特大跨径桥梁养护管理论坛暨中国桥梁自主创新论坛、2008年中国铁道学会客运专线工程技术学术研讨会等;盆式橡胶支座的相关文献由692位作者贡献,包括王建芬、王守仁、王立虎等。
盆式橡胶支座—发文量
专利文献>
论文:2518076篇
占比:100.00%
总计:2518177篇
盆式橡胶支座
-研究学者
- 王建芬
- 王守仁
- 王立虎
- 王鑫松
- 张春
- 王佩文
- 袁关生
- 裴荟蓉
- 徐庆东
- 徐彬
- 马建江
- 丁民
- 刘振宇
- 庄军生
- 张保忠
- 张士臣
- 罗启
- 赵灿晖
- 高文
- 尤可坚
- 张洪旺
- 杨光旭
- 欧阳先凯
- 沈西华
- 王高琦
- 程骥
- 蒋瑞秋
- 金睿
- 周杰英
- 张龙
- 徐传伦
- 曹斐
- 梁双库
- 樊冰冰
- 汪红梅
- 胡宇新
- 臧晓秋
- 魏存杰
- 于芳
- 侯龙龙
- 吴成亮
- 姜瑞娟
- 张涛
- 张银喜
- 方胜军
- 李金保
- 王伟强
- 邢月英
- 金家康
- 钱雪明
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胡雪枫;
杨晓翔
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摘要:
针对在单向力作用下梯形钢阻尼器的变形情况,建立整体结构的水平力-位移表达公式,通过ABAQUS软件进行仿真,得到支座荷载-位移的滞回曲线,分析不同影响因素对支座滞回曲线的影响规律。通过地震荷载响应分析,得到地震荷载下的荷载-位移曲线,同时分析了单向与双向加载下的吸能特性。结果表明:新型支座具有良好耗能特性,可以有效地减少地震波造成的破坏。
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吴辉琴;
陈俊先;
李伟钊;
胡强;
刘显晖;
田岳松;
顾南荣
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摘要:
目前桥梁橡胶支座的健康监控通常采用定时手工和目测检测方法。针对手工和目测方法存在操作不便、危险性较高、无法完全确定支座可靠性等问题,设计一种安全可靠且经济的智能盆式支座。智能盆式支座的设计方法:在普通盆式支座的基础上进行结构改造,并在内部布设传感器,连接应力-应变采集系统,组成可视化监测网络,实现支座整体受压变形和内部应力-应变数据实时采集及其可视化监控,从而保障桥梁结构安全。采用支座实体试验和有限元分析计算方法对同一盆式橡胶支座的受力进行对比分析和相互验证。结果表明,智能盆式支座的力学性能与普通盆式橡胶支座原型的力学性能基本相似,由此验证了橡胶支座智能化设计的可靠性,为该类支座产业化设计和推广应用提供理论和试验依据。
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罗辉;
何忠宇;
银晓东;
陶江峰
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摘要:
本文提出一种利用调高螺纹进行上下无极调节的大行程可调高支座,从而减小地基不均匀沉降对桥梁性能的影响.设计了新型大行程可调高支座的结构形式,分析其调高工作原理,并根据相关规范设计出支座各个部件的详细尺寸.建立新型支座的ABAQUS有限元数值仿真模型,基于模型分析支座在荷载作用下的荷载传递规律和屈服机制,得出其竖向极限承载力和水平极限承载力,并且探究得到支座竖向和水平刚度随支座调高量增大而减小的关系.通过试验研究在承受设计承载力时支座的承载能力和调高功能可靠性,得出支座滑动向摩擦系数,结果表明支座承载能力、调高功能可靠性满足设计要求,滑动向摩擦系数满足规范要求,并验证了数值分析的可靠性.
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罗辉;
何忠宇;
银晓东;
陶江峰
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摘要:
本文提出一种利用调高螺纹进行上下无极调节的大行程可调高支座,从而减小地基不均匀沉降对桥梁性能的影响。设计了新型大行程可调高支座的结构形式,分析其调高工作原理,并根据相关规范设计出支座各个部件的详细尺寸。建立新型支座的ABAQUS有限元数值仿真模型,基于模型分析支座在荷载作用下的荷载传递规律和屈服机制,得出其竖向极限承载力和水平极限承载力,并且探究得到支座竖向和水平刚度随支座调高量增大而减小的关系。通过试验研究在承受设计承载力时支座的承载能力和调高功能可靠性,得出支座滑动向摩擦系数,结果表明支座承载能力、调高功能可靠性满足设计要求,滑动向摩擦系数满足规范要求,并验证了数值分析的可靠性。
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卢兰刚
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摘要:
某变截面连续梁桥位于软土地区,其上部结构梁体较重,墩身较矮,整体刚度大.为了验算该桥在地震作用下的桩基水平力及抗震性能,建立了动力模型,采用反应谱法对原盆式橡胶支座布置方案进行抗震分析,得出该支座布置方案可造成桩基的地震水平力大于其单桩水平承载力特征值,从而造成软土地区桥梁桩基础的震害的结论.为了解决该不利影响,提出采用超高阻尼隔震橡胶支座的减隔震方案来减小地震力,研究超高阻尼橡胶支座在桥梁减隔震设计中的抗震效果,为类似地区桥梁工程的抗震方案提供参考实例.
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黄铭
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摘要:
近年来,公路、铁路等运行中,桥梁事故连连发生,造成了经济损失,对人民的生命安全造成了威胁,对社会也产生了不小的负面影响。针对高架桥区段30m简支混凝土箱梁上晃车,通过现场状态检查和桥梁动载试验结合理论分析从结构方面得出晃车原因,为设备管理单位更好地了解及解决现有问题提供了理论依据。
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王进;
王健;
刘立峰;
彭立群;
林达文
- 《“东海橡胶杯”第五届全国橡胶制品技术研讨会》
| 2009年
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摘要:
盆式橡胶支座是一种新型的桥梁支座,具有力学性能稳定、耐磨性强、抗震减振效果好特性,本文针对某公司送检的QL001型600T盆式支座进行了系统的力学性能试验,试验项目主要包括:竖向承载、压转、水平摩擦、磨耗疲劳,通过试验验证了该支座能满足我国铁路桥梁承载、变位及寿命方面的要求,是我国铁路桥梁建设用支座中的优选.
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周明华
- 《2006年中国交通土建工程学术研讨会》
| 2006年
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摘要:
盆式橡胶支座与板式橡胶支座相比,具有承载力大,橡胶层在钢盆内不易老化,使用寿命长等突出优点,因而在大跨度公路和铁路桥梁以及市政桥梁中得以广泛应用.但在实际桥梁中发现如果应用不当,也经常会出现病害和质量事故.本文通过实际工程中的盆式支座病害和事故案例分析,提出了相应的防治措施.
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周明华
- 《中国公路学会桥梁和结构工程分会2006年全国桥梁学术会议》
| 2006年
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摘要:
盆式橡胶支座与板式橡胶支座相比,具有承载力大,橡胶层在钢盆内不易老化,使用寿命长等突出优点,而在大跨度公路和铁路桥梁以及市政桥梁中得以广泛应用.但在实际桥梁中发现应用不当,也经常会出现病害和质量事故.本文通过实际工程中的盆式支座病害和事故案例分析,提出了相应的防治措施.
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臧晓秋;
庄军生;
张士臣
- 《全国铁路客运专线建设工程技术研讨会》
| 2004年
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摘要:
先活动后固定盆式橡胶支座用于采用先简支后连续施工法的中、小跨度连续梁桥,该种支座在施工阶段具有单向活动支座的性能,投入正式运营前安装好固定装置,其发挥固定支座的作用.本文对先活动后固定盆式橡胶支座进行了力学分析和实体支座的试验研究,为该种支座在我国客运快速通道建设中的推广使用提供了理论和实践依据.
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臧晓秋;
石秋君;
佟嘉明;
李学斌
- 《第二十届全国桥梁学术会议》
| 2012年
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摘要:
高速铁路工程对桥梁支座产品的安全性、耐久性、承载能力、环境适应性等方面都提出了更高的要求.为了适应市场需要,高铁工程对桥梁支座的设计、生产、检验实施了系统管理.本文介绍了用量最多的盆式橡胶支座和球型钢支座的结构设计、性能指标、材料选择、关键点控制、检验验收及施工安装等内容,通过合理的设计、全面的检算、科学的工艺过程及严格的产品检验等措施的实施保证了高速铁路桥梁支座以高质量、高性能、高性价比服务于高铁项目。目前,已开通运营的京沪高铁、京津高铁、武广高铁、沪宁和沪杭高铁均采用了盆式橡胶支座和球型钢支座,在列车运行速度达350km/h的运营条件下,高铁支座发挥了良好的作用,得到充分认可。
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