电池容量
电池容量的相关文献在1958年到2023年内共计1900篇,主要集中在电工技术、无线电电子学、电信技术、自动化技术、计算机技术
等领域,其中期刊论文720篇、会议论文39篇、专利文献569027篇;相关期刊344种,包括无线互联科技、黑龙江科技信息、现代材料动态等;
相关会议27种,包括2017第十九届中国科协年会、中国电力规划设计协会供用电设计分会2011技术交流会、第十二届全国铅酸蓄电池学术年会等;电池容量的相关文献由3300位作者贡献,包括吕琛、郑岳久、马剑等。
电池容量—发文量
专利文献>
论文:569027篇
占比:99.87%
总计:569786篇
电池容量
-研究学者
- 吕琛
- 郑岳久
- 马剑
- 张维戈
- 张华民
- 张彩萍
- 谷亦杰
- 倪捷
- 姜久春
- 宋登巍
- 刘洪权
- 周龙
- 孙杰
- 张言茹
- 熊瑞
- 王占国
- 丁宇
- 张振兴
- 潘铭
- 郝杰
- 陈文胜
- 马梁
- Y·巴尔苏科夫
- 不公告发明人
- 严晓
- 中迂胜
- 任羿
- 冯强
- 刘成权
- 刘杰
- 孙佳伟
- 孙博
- 富田尚
- 张琳静
- 张芳勇
- 徐炳辉
- 戴海峰
- 李兵
- 李勇华
- 杨德真
- 欧阳明高
- 池田多闻
- 王海峰
- 王自力
- 程玉杰
- 虎井总一朗
- 解晶莹
- 赵明富
- 郭道传
- 钱诚
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萧磊
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摘要:
随着人类社会的发展,“智慧城市”成为发展新热点。构建“智慧城市”就要利用信息和通信技术手段感测、分析、整合城市运行核心系统的关键信息,对民生等各类需求做出智能响应,为人类创造更美好的城市生活。这一愿景固然美好,但是大规模微小物联传感设备将广泛部署在通信网络中,作为城市末梢,发挥环境感知、远程操控的功能,该类设备执行感知和通信功能依赖于电池供电。但有限的电池容量不足以支持设备的长期、频繁、稳定工作,特殊的布设位置,给更换电池等设备维护带来巨大成本。大规模物联设备亟需一种稳定、可控的能量补给方式,以增强其持续工作能力。
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聂延志;
江庆飞;
吴毅;
朱登火;
孔凡永
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摘要:
本文通过对电动汽车后副车架悬置支架动、静刚度研究分析,得出后副车架悬置支架动静刚度计算方法及目标设定依据。随着国家“碳中和”目标的提出,新能源汽车在沿海城市将成为出行的首选。汽车不断更新换代,市场将有大量的新能源车型。纯电动汽车续驶里程不断增加,电池容量及电池包体积逐渐加大,前驱布置的动力总成已不适合中高端电动汽车底盘平台。
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张朝龙;
卢阳;
杨璇;
胡靓靓
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摘要:
锂离子动力电池是当前新能源汽车的主要储能方式,其容量预测非常重要。本文提出了一种利用差分整合移动平均自回归(ARIMA)模型和反向传播(BP)神经网络集成的方法来预测锂电池容量。首先,建立ARIMA模型,预测前期电池充放电容量数据;随后,建立相关的BP神经网络模型进行长期预测。用500组中的前420组数据预测后80组,预测结果实现R≈0.9,表示BP神经网络非常适合预测长期的锂电池容量数据。最后,利用安庆师范大学动力电池实验室提供的锂电池对提出的方法进行测试,实验误差在±5%以内,拟合值效果覆盖值也大于85%,预测效果良好。
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摘要:
北京时间3月24曰,lnsta360影石正式发布多镜头防抖运动相机lnsta360 ONE RSO-台相机,三个镜头,切换镜头即可满足多种场景下的拍摄需求,实现多镜头随心换,多场景随意拍。作为lnsta360影石推出的第二款模块化运动相机,ONERS带来了全新的4K广角增强镜头,主机芯片优化升级,电池容量增大,强强合一,以更出色的影像实力强势登场。
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摘要:
据国资委网站,12月29日,由中国华能清能院自主研发的100兆瓦/200兆瓦时独立储能电站在华能黄台电厂实现全容量并网,标志着全球首座百兆瓦级分散控制储能电站正式投运。据介绍,中国华能清能院研发的1500V级分散控制电池储能技术,通过模块化的储能变流器对每个电池簇进行独立的精细化管理,从根本上解决了电池簇在实际运行中容易出现的并联失配、环流内耗等痛点问题,实现了"精准控制",可大幅提高电池储能系统的实际可用率。根据测算,储能电站投运后,整站电池容量使用率可达92%左右。
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唐一媛;
毛保华;
周琪;
高琦琦
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摘要:
电动汽车全生命周期可分成生产、运行、拆解回收三个阶段,本文在分析三个阶段碳排放内涵的基础上,重点研究了电动汽车运行阶段的碳排放因子,分析了发电结构、电池容量、续航里程三个因素对运行阶段碳排放因子的影响机理。研究结果表明:发电结构是影响电动汽车碳排放因子的重要因素,2020年中国、美国电动汽车运行阶段碳排放因子分别为87.99、51.49 gCO_(2)/km,中国约为美国的1.7倍,主要原因是中国的煤电占比远高于美国,且美国可再生能源发电比例较高;在我国2020年的发电结构下,电池容量为20 kW·h的电动汽车续航里程从100 km提升至200 km后,其运行阶段碳排放因子从121.36 gCO_(2)/km降至60.68 gCO_(2)/km。因此,我国应大力发展可再生能源发电技术,不断优化电力结构,为降低电动汽车碳排放因子打下基础;同时要不断突破电池技术难题,优化电池性能,提高续航里程,从而有效降低电动汽车运行阶段的碳排放因子。
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摘要:
近日,由中国船级社(CCS)审图和执行建造检验的全球最大电池容量纯电池动力船“长江三峡1”号在宜昌顺利交付。船舶将航行于长江三峡葛洲坝、三峡大坝库区。相比传统柴油动力船舶,该船每年可替代燃油消耗530吨,减少各类有害气体排放1660吨,是真正意义上实现零排放目标的船舶。
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董思捷;
张新春;
汪玉林;
刘南南;
陈学晋
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摘要:
为满足电动汽车动力电池组耐撞性设计的要求,对不同机械滥用工况下锂离子电池单体的失效机理进行了试验研究。通过对三种不同容量的NCR18650圆柱形锂离子电池进行局部压痕和平面压缩加载试验,研究了锂离子电池样本的力-电-热响应,给出了失效电池样本的横截面破坏形式,具体讨论了加载形式和电池容量对锂离子电池失效的影响。研究结果表明,局部压痕和平面压缩将导致电池分别出现内短路和外短路两种触发失效模式。随着额定容量的提高,电池的承载能力降低,从而导致失效位移减小。机械加载形式和额定容量亦对电池表面温度变化有重要影响,局部压痕失效后电池达到的最高表面温度较高,中等容量电池的表面温度变化相对平稳。
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摘要:
电动出行是应对当今气候问题和能源挑战中最具有前景的解决方案之一,这一新的清洁能源趋势正在推动全球主要汽车厂商和电池公司提升锂离子电池技术。为了满足市场需求,巴斯夫于2020年推出了锂离子电池水性负极黏合剂Licity^(■),助力电池容量提升及降低充电频率。
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钟年丙;
陈艳;
罗屏
- 《重庆市电机工程学会2010年学术会议》
| 2010年
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摘要:
由全反射定律知,光波不是绝对地在界面上被全部反射回第一介质,而是透入第二种介质一定深度,并沿着界面流过一定深度后重新返回第一介质,沿反射光方向射出,即在第二种介质中存在隐失波.又由Beer定律知,当入射光的波长λ处于第二介质的吸收波长附近,则会出现光的吸收,造成光能的损耗,致使全反射率小于1,产生衰减全反射(attenuated total reflection, ATR)现象。 rn 本文从这一物理现象和理论出发,将光反射能量的大小与具有实用意义的电解液的浓度测量联系起来,而电解液的浓度又与铅酸蓄电池容量有着一一对应的函数关系,从而通过测量铅酸蓄电池电解液浓度就可以知晓蓄电池的容量状态。实验研究表明:这种方法能很好的实现铅酸蓄电池容量的在线检测,该传感器具有测量准确、反应灵敏、使用寿命长等优点,可以广泛的运用于汽车铅酸蓄电池电量测试、电力行业的工业铅酸蓄电池电量测试、溶液浓度测试、海水的盐度测试,具有广阔的应用前景。
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梁凯
- 《2017第十九届中国科协年会》
| 2017年
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摘要:
随着物联网的发展,越来越多的低功耗智能设备得到大规模的部署和应用.本文主要研究了基于有限电池容量约束和能量接收灵敏度约束的无线供能多输入多输出系统上行传输。其中,有限电池容量约束要求本文研究多时隙优化,并且使得各个时隙之间相互不独立。相对于传统单时隙优化,多时隙优化虽然更为复杂但是具有更好的性能。有限电池容量约束更符合实际的通信场景,并且能够更加灵活的在每一能量到达间隔内分配接收到的能量。这一方案解决了可再生能量受限于具体天气和通信环境的问题,同时避免了由于现有研究无限容量电池忽略能量溢出而导致的频谱效率虚高的问题。此外,本文将无线供能通信的下行无线能量传输阶段建模为一个参数为p的伯努利过程。即,当基站进行下行无线能量传输之前,首先估计接收信号功率。当且仅当预估接收功率大于能量接收灵敏度时,基站才进行下行无线能量传输,从而减小基站能量浪费。为最优接收能量,基站使用能量波束成形技术,并由此计算了下行无线能量传输的概率p。最优问题建模为最大化多个时隙内的平均频谱效率,同时满足电池容量约束(即存入电池的能量不能大于电池的容量)和能量因果约束(即上行无线信息传输仅能使用当前时隙和之前时隙接收到的能量)。为了求解这一非凸问题,本文提出了一种联合最优功率分配和时间分配算法。在功率分配时,首先为当前时隙信息传输分配已有电池能量的p部分,再使用注水算法分配每个天线上的功率。同时,本文证明了时间分配为一个凸优化问题,可使用一维搜索进行求解。相对于已有算法,联合功率和时间分配算法具有复杂度低,频谱效率高的优点。此外,本文还将该算法扩展到多用户场景。rn 为了测试算法性能,本文对比了一些现存的功率分配方法,即部分功率分配算法,恒定水位算法,和能量自适应算法算法。与自适应时间分配或固定时间分配相结合,本文共测试六种在线功率和时间分配策略。rn仿真数据表明,相对于传输方法,本文所提出的算法在频谱效率、能量效率、中断概率等性能方面具有显著的提升。
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