电气主接线

摘要： 住宅小区变配电所承担着用户电能的供应和分配任务,其供电设计质量关系到居民日常生活用电的安全、可靠与经济.本文根据琴鸣雅苑住宅小区用电负荷分布的实际,按照《江苏省电力公司新建居住区供配电设施规划设计导则》《居住区供配电设施建设标准》《35 kV及以下客户端配电室建设标准》等设计规范要求,完成了小区负荷的计算、无功功率补偿以及变压器的选型.根据小区内供电负荷区域特点确定了开闭所及变配电室电气主接线,给出了小区综合监控系统设计方案.住宅小区变配电系统安全、可靠、优质、智能化的设计是为用户提供更好供电服务的保证.

摘要： 变电站对保证工地的机械设备运行有着决定性作用,设计中关系到众多设备。文章以新疆白杨河阿克苏水库工程35kV变电站为例,通过对电气主接线和主要电气设备选择设计,对变电站电气一次部分进行设计,包括对主变压器、35kV和10kV侧接线,以及35kV和10kV电路的导体进行选择,其中前者导线型号LGJ-150/20,后者主变进线选用ZR-YJV22-8.7/15-3×150电缆。同时,对变电站防雷接地、电缆敷设等设计要点进行说明。

摘要： 电气主接线是电力系统的一个重要环节,选择电气主接线时一般会综合考虑主接线的可靠性、经济性和灵活性后得出最合理的主接线。研究一种蒙特卡洛-主成分分析模型用于对主接线的综合评估,通过序贯蒙特卡洛模型对主接线的可靠性指标进行定量评估,再结合经济性定量指标,形成多维数据。在此基础上应用主成分分析法,对上述多维数据指标进行综合评估得出最合理的主接线。

摘要： 新建某高原铁路雅安至林芝段部分路段地方电网十分薄弱,220 kV及以上主电网基本为空白。由于桥隧比高、战略地位特殊,该铁路牵引变电所供电可靠性要求较高。但由于地形条件复杂,沿线新建变电站选址和输电线路通道选择难度极大。在研究现有牵引变电所接入电网技术存在的局限性基础上,提出一种新型牵引变电所接入电网技术,新技术提出2座变电站和2座牵引变电所采用串联方式连接,同时明确了牵引变电所电气主接线和运行方式。研究表明,新技术可提高该铁路牵引变电所供电可靠性,减少变电站布点及接入电网线路长度,降低工程投资。该项技术适用于2座变电站合理供电范围内有2座或2座以上牵引变电所接入电网的场景,对于电气化铁路沿线地方电网薄弱地区具有一定的推广价值。

摘要： 根据水电站雷电过电压数值计算研究工作要求,结合实际案例,对电气主接线方案、各种可能的运行方式、所选用电气设备主要技术参数以及电气设备布置情况,采用电磁暂态分析软件(ATP-EMTP)建立雷电侵入波计算模型,对MMY水电站的雷电过电压数据进行计算、分析、研究,并验证模型的可靠性;提出电站各主要电气设备过电压保护方案、具体可行的限制措施以及绝缘配合原则与方案;提出合理的避雷器配置方案,确保电站能安全可靠的运行。图2幅,表4个。

摘要： 综合管廊供配电系统设计是管廊工程中非常重要的环节,在保证综合管廊附属工程用电和控制的功能性需求的同时,还要满足安全性、可靠性和后期运行维护管理的经济性、便利性。本文结合实际工程,以综合管廊的供配电系统设计和运行为依托展开讨论,研究供配电系统在综合管廊工程中的具体应用及优化。

摘要： 升压变电站是光伏发电系统的重要组成部分,一旦发生故障就会影响光伏电站的可靠运行。文章以光伏发电系统中的35kV/110kV升压变电站为例,对升压变电站的部分电气设计内容进行讨论。

摘要： 获奖情况:2022年中国安装协会科学技术进步奖三等奖一、成果研究背景深圳市东部环保电厂项目位于深圳市龙岗区,垃圾处理规模为5000t/d,设置6台850t焚烧炉,3台66MW汽轮发电机组,配置3台主变压器升压后接入电厂110kV配电装置,110kV出线2回,电厂升压站110k V侧电气主接线为双母线接线、电厂电气主接线(见图1)。

摘要： 本文对中盐江西兰太化工有限公司发生的一起电解整流变主开关出现的异常故障现象进行了分析.从监控后台,到现场开关及保护屏等设备,一一查找,仔细分析,从而找到了故障的根源.

摘要： 浮式生产储油装置(FPSO)作为海洋油气田开发工程特别是深水油气田开发的一种重要设施,合理确定其"Essential"负荷及其电源配置,对于保障海上油气田安全生产及经济合理开发具有重要意义.本文针对FPSO中Essential工况电气设计展开讨论,从IACS(国际船级社协会)及各大船级社规定出发,同时结合具体工程项目实施方案,明确了Essential负荷选取方法和典型负荷、电源配置方法及供配电系统主接线方案,指出应从经济、操作需求两个方面并结合船级社要求,综合考虑Essential工况电气设计.

摘要： 变电站主接线的可靠性对整个系统有巨大的影响,电气主接线可靠性直接关系着系统输电任务,分析主接线可靠性是电力系统可靠性研究的一个重要领域,本文通过SSRE-TH软件计算分析变电站电气主接线可靠性,通过对比可靠性及投资,变电站220和110kV侧选用双母线接线;10kV侧采用单母环形接线.

摘要： 为满足云南文山和广西百色地区灵活接受金沙江观音岩电站送出电力,并适应今后云南电网与南方主网实现异步联网的需要,云南电网有限责任公司建设永仁～富宁±500kV直流输电工程.根据系统近、远期规划,要求富宁±500kV换流站通过交流500kV电气主接线设计,灵活实现三种运行方式:直流双极全部送电云南电网;直流双极全部送广西电网;直流双极分送广西电网和云南电网.本文按三种运行方式的要求,提出一个半断路器接线和双母线接线两个方案,通过计算分析,对两接线方案进行可靠性、经济性、灵活性比较,推荐最优方案.

摘要： 结合变电站电气设备选型及设备整合等因素,考虑到采用GIS设备,其可靠性较普通常规设备大为提高,主接线型式可适当简化.本文对永定河220kV变电站电气主接线方案进行论证比较,特别对220kV主接线双母线双分段接线、单母线四分段环形接线进行了详细论证.通过定性分析及定量计算,推荐出永定河220kV站主接线型式,并对以后工程中电气主接线选型提出建议.

摘要： 随着经济的快速发展,作为城市电网主力供电电源的110千伏变电站的建设规模也在不断扩大,变电站主变容量由2X40兆伏安逐步增加至3X50兆伏安以至更多.本文针对这一变化趋势,提出了110千伏变电站优化的电气主接线设计,该接线型式在任一条母线停电时,能够保证全站两台主变同时供电,进一步提高了供电可靠性,提升了供电能力.

摘要： 本文介绍了仙居抽水蓄能电站主接线内桥接线的选择,并指出内桥接线的缺陷和改造方式.建议在选择抽水蓄能电站主接线时,除了可靠性和经济指标比较外,还应该考虑电站的运行操作,以及根据抽水蓄能电站的具体情况合理选择主接线.

摘要： 本文主要通过对KSTY项目装机台数、地理位置、系统要求等方面的分析,综合考虑技术、经济因素,对主接线形式的确定进行了探讨.

摘要： 循环冷却水系统和电气主接线系统是铁合金矿热炉及其余热发电系统的重要组成部分,其工艺流程的设计直接决定投资成本和运行效率.本文作者基于多年的实践经验和目前铁合金行业的技术现状,提出全新的设计方案,抛砖引玉,以期引起重视和进一步探讨,获得高效、经济适用的设计方案和应用实践.

摘要： 电气主接线系统是铁合金矿热炉及其余热发电系统的重要组成部分,直接影响生产的可靠性和经济性.本文提出采用四线圈变压器的主接线系统,在理论上和运行可靠性方面进行分析,既节省投资、减少占地面积,又便于维护、减少运行成本.在能源危机、环境污染的今天,这是节能减排的有效措施之一.

摘要： 随着中国经济飞速发展,用电负荷也急速增长,受用地、环境等诸多限制,电网建设与城市规划之间的矛盾日益突出.户内变电站具有土地资源利用率高、环境友好、运行便利等诸多优势,在变电站建设中愈加广泛应用,本文总结了户内变电站的设计经验和实践,梳理了户内变电站的设计原则及关键技术,为城市户内变电站工程设计提供有益的参考.

摘要： 随着中国经济飞速发展,用电负荷也急速增长,受用地、环境等诸多限制,电网建设与城市规划之间的矛盾日益突出.户内变电站具有土地资源利用率高、环境友好、运行便利等诸多优势,在变电站建设中愈加广泛应用,本文总结了户内变电站的设计经验和实践,梳理了户内变电站的设计原则及关键技术,为城市户内变电站工程设计提供有益的参考.

摘要： 本公开涉及一种电气化铁路牵引供电系统的分区所主接线，包括：母线、六条馈线和六台断路器；第一馈线的一端通过第一断路器与母线电连接，另一端与第一供电臂的下行线电连接；第二馈线的一端通过第二断路器与母线电连接，另一端与第一供电臂的上行线电连接；第三馈线的一端通过第三断路器与母线电连接，另一端与第二供电臂的下行线电连接；第四馈线的一端通过第四断路器与母线电连接，另一端与第二供电臂的上行线电连接；第五馈线的一端通过第五断路器与母线电连接，另一端与中性段的下行线电连接；第六馈线的一端通过第六断路器与母线电连接，另一端与中性段的上行线电连接；中性段位于第一供电臂与第二供电臂之间，且通过电分相隔离开。

摘要： 带有电容性电气设备的复线电气化铁道分区所主接线，可有效改善牵引网电流分布，降低重车方向接触网载流能力需求，提高轻车方向接触网载流能力利用率，提高电压水平和供电能力，并降低牵引网电能损失。所述主接线包括开关类设备和电容性电气设备，该电容性电气设备经过开关类设备将重载方向接触网和轻载方向接触网在供电臂末端进行并联。

摘要： 带有电容性电气设备的复线电气化铁道分区所主接线，可有效改善牵引网电流分布，降低重车方向接触网载流能力需求，提高轻车方向接触网载流能力利用率，提高电压水平和供电能力，并降低牵引网电能损失。所述主接线包括开关类设备和电容性电气设备，该电容性电气设备经过开关类设备将重载方向接触网和轻载方向接触网在供电臂末端进行并联。

摘要： 带有电容性电气设备的复线电气化铁道分区所主接线，可有效改善牵引网电流分布，降低重车方向接触网载流能力需求，提高轻车方向接触网载流能力利用率，提高电压水平和供电能力，并降低牵引网电能损失。所述主接线包括开关类设备和电容性电气设备，该电容性电气设备经过开关类设备将重载方向接触网和轻载方向接触网在供电臂末端进行并联。

摘要： 本发明涉及一种用于高低位布置汽轮发电机组的电气主接线结构，与现有技术相比解决了高位布置汽轮发电机组因转动惯量较常规机组明显偏小带来得稳定水平较低的缺陷。本发明的高低位机组包括呈高低位布置的高位机组和低位机组，厂内配电装置与系统站相接，厂内机组装置接入厂内配电装置，所述的高位机组和低位机组通过升压变组件接入厂内配电装置，还包括调相机，所述的调相机与高位机组接于同一母线上。本发明与现有机组典型主接线设计方案相比，在相同的边界条件下，通过高位布置机组加装调相机的设计，可以有效提高高位布置机组在故障期间及故障切除后的稳定性能，从而极大提升电网的整体安全稳定水平和高位机组的有功出力水平。

摘要： 本实用新型提供了一种适用于单主变小型海上升压站的电气主接线结构，包括一组主变单元、一组220kV配电装置单元、第一组开关柜单元、第二组开关柜单元以及站用电单元；所述主变单元的高压侧与220kV配电装置单元连接；所述主变单元的低压侧两回进线分别与第一组开关柜单元和第二组开关柜单元连接；所述站用电单元第一回进线和第二回进线分别与第一组开关柜单元和第二组开关柜单元连接，所述站用电单元第三回进线与柴油发电机连接。本实用新型在不影响海上升压站现有功能的前提下，简化了海上升压站接线方式，减少所需设备数量，有助于实现海上升压站的紧凑化布置和升压站整体尺寸及重量的优化，降低海上升压站的建设费用，提高海上风电工程的投资效益。

摘要： 本实用新型提供一种适用于双主变带高抗的中型海上升压站的电气主接线，包括：两组主变单元、两组220kV配电装置单元、两组高抗单元、两组66kV配电装置单元以及一组站用电单元。以第一组为例，主变单元的高压侧与220kV配电装置单元连接、低压侧与66kV配电装置单元连接；高抗单元并联接入220kV配电装置单元；站用电单元内第一、二段低压母线分别与两组66kV配电装置单元连接，第三段低压母线与柴油发电机连接。本实用新型探究了一种适用于离岸距离较远的中型海上风电工程的电气主接线方案，使得该方案在满足海上风电场的送出需要的同时，精简海上升压站设备，简化升压站的结构，将有效降低海上升压站投资建设费用，提高海上风电工程的投资效益，综合效益显著。

摘要： 本实用新型提供了一种适用于双主变带高抗的中型海上升压站的电气主接线结构，包括第一组主变单元(100)、第二组主变单元(500)、第一组220kV配电装置单元(200)、第二组220kV配电装置单元(600)、第一组66kV配电装置单元(300)、第二组66kV配电装置单元(700)以及一组站用电单元(400)。本实用新型在满足海上风电场的送出需要的同时，精简海上升压站设备，简化升压站的结构，减小升压站的尺寸和重量。

摘要： 本实用新型提供一种适用于单主变带高抗的小型海上升压站的电气主接线，包括：一组主变单元、一组220kV配电装置单元、两组开关柜单元、一组站用电单元以及一组高抗单元。主变单元的低压侧两回进线分别与两组开关柜单元连接，高压侧与220kV配电装置单元连接；站用电单元三段低压配电母线通过三回进线分别与两组开关柜单元以及一台柴油发电机连接；高抗单元并联接入220kV配电装置单元的出线海缆侧。本实用新型探究了一种适用于离岸距离较远的小型海上风电工程的电气主接线方案，使得该方案在满足海上风电场的送出需要的同时，精简海上升压站设备，简化升压站的结构，这将有效降低海上升压站的建设成本，提高海上风电工程的投资效益，综合效益显著。

摘要： 一种适用于基地型风电场的升压站电气主接线结构，包括若干段35kV风电场汇流母线以及若干台主变压器，主变压器为分裂绕组变压器；将若干段35kV风电场汇流母线分组，一组35kV风电场汇流母线接入一台主变压器的低压侧；主变压器的高压侧连接330kV汇流母线，各段35kV风电场汇流母线汇集起来的电能通过330kV汇流母线输出。本实用新型在升压站内设置若干段35kV风电场汇流母线，用以汇集风电场风力发电机组发出的电能，并在升压站内采用一级升压方案，通过主变压器将风力发电机组产生的电能由35kV升压至330kV后送出。该接线结构能够在保证升压站运行可靠性的前提下，降低整个项目的造价，提升项目的经济性。