电子警察

摘要： “雪亮工程”以公共安全视频监控联网应用为重点,以县、乡、村三级综治中心为指挥平台,实现治安防控的城乡全覆盖,建设平安中国。对雪亮工程的系统架构进行了阐述,接着对传输网络、感知终端、存储系统和指挥平台进行了详细规划设计。基于物联网的雪亮工程项目实现了高清视频监控的实时监测和全天候录像,提高了相关部门对重大案(事)件和突发事件的快速反应能力和整体作战能力,提升了城乡治安防控水平,促进了平安城乡的建设和发展。

摘要： 交通违法行为是影响道路交通安全、畅通、有序的重要因素,交通执法是保障交通畅安、避免和减少道路交通事故发生的重要手段。为有效实现对交警路面执法、电子警察非现场执法以及交通违法处理等行为的全方位监管,湖南省湘潭市公安局交警支队依托执法管理中心建设,以“全系统规范执法、全流程监督管理、全方位服务保障”为着力点.

摘要： 在我国,围绕交警非现场执法已有较为成熟的制度设计和规制理论,然而,尚缺乏一套从法哲学层面系统阐释该行为的理论范式。当前,交警非现场处罚“全民化”承载着秩序维护性和权利损害性的双重价值趋向。以此为基点,经由立法宗旨和法理特性的追本溯源,可以得出交警非现场执法的理论根基应为“交通秩序为主人权保障为辅”的“新秩序观”的结论。“新秩序观”不仅具有国内外立法例的规范印证和双重维度下富有操作性的适用逻辑,而且具有“秩序与人权同等保护论”和“秩序维护至上论”难以比拟的理论优势。以“新秩序观”检讨和重构交警非现场执法的相关立法、执法和司法问题,可以增强道路交通安全相关立法的科学性、“电子警察”设置与应用的规范性、司法审查的保护性。

摘要： 通过分析上海市黄浦分局交通行政处罚案,归纳电子警察司法审查的争议点,梳理法院作出的回应和据此形成的类型化裁判规则,提出可以从形成过程、明显性、实际效果等方面对设备进行实体审查,并从事前、事中及事后角度对电子警察执法方式进行综合检视。

摘要： 文章介绍了基于高清卡口、电子警察等视频图像识别的大型货车综合管控平台设计。平台利用货运车辆电子通行证系统,结合高清卡口、电子警察等多种视频抓拍设备,实现对货车的动态、实时、智能监控,并对存在污损、遮挡车牌及假套牌,以及未按规定路线和时间行驶等违法行为进行自动抓拍,提升交管部门对大型货车的监管力度和水平。

摘要： 被滥用的担忧和逐利性执法嫌疑背后,电子警察监管空心化问题被长期忽视广东佛山一高速路口的“天量罚单”,将电子警察推上风口浪尖。位于佛山市的广台高速43公里200米路段,6车道的分岔口处只有1条车道通往左侧,因地面标识不清,导致司机往往在岔路口才意识到要变道,出现了大量的压实线违法。

摘要： 本文对公安局派出所智慧交通项目建设过程中的各项工作实践和方法进行了总结与探讨,对关键系统电子警察的整体构架系统、电子警察系统的关键技术、电子警察与公安局智能交通平台的无缝对接作了概要介绍,可为同行单位进行同类系统建设提供参考.

摘要： 今年两会期间,全国人大代表、重庆索通律师事务所律师韩德云提出防止滥设滥用“电子警察”、清理不合理的“电子抓拍”的建议,引起广泛关注。“电子警察”的设置节约了交警的执法成本,为交警认定违法违规提供了精确清晰的依据,对一些不守交规的行车人产生了心理上的威慑效果。不过任何一种电子辅助设施,在使用随意时,就会远离其设置的初衷。据统计,2020年全国交通罚款总额3000亿元左右,这样的罚没“收入”,一方面有些确实是违法违规的该罚行为,另一方面,也有因滥设滥用电子抓拍而产生的滥罚情况。之所以造成这种局面,是因为“电子警察”应该在什么路段设置、设置多少、由谁核准、多久进行准确度检验,以及设置使用的规范标准和程序等问题,行政主管机构从未作出过立法效力较高的法律或行政法规定。因此,韩德云代表建议,相关部门应从国家统一管理层面,规范各地设置使用“电子警察”的标准,限制地方交管部门利用“电子警察”获得罚款收入的空间。本期专门推出“电子警察‘法与罚’”选题策划,旨在多方位分析和探讨如何规范设置及使用“电子警察”。

摘要： 从国家层面统一规范各地设置使用“电子警察”标准,是“电子警察”规范化、制度化的必然要求。近年来,“电子警察”等新型电子执法方式日渐普及,但在其使用过程也暴露出一些问题。有专家学者建议,进一步完善“电子警察”法律规制,规范“电子警察”的设置、使用和管理。

摘要： 随着“电子警察”在全国各个城市铺开“天罗地网”,“闯红灯”等交通违章数量持续下降。在好莱坞大片《国家宝藏3》中,拿到密码宝盒的男主人公被敌人一路穷追不舍,为了及时记录下宝盒上的信息,他故意驾车超速行驶,同时举起宝盒借助路边的电子眼准确清晰拍下了信息,随即将宝盒抛向远方,成功甩掉了敌人。

摘要： 为了有效解决现有电子警察系统中存在的缺陷,提出一种新型电子警察的设计方法.在硬件上基于高效能电路、高速DSP和大规模可编程逻辑器件设计高清摄像机,在软件上采用检测区域、虚拟线和背景帧差相结合的检测方法,并结合全天候图像亮度特征信息分析,实现了车辆实时检测与违章记录的有效采集的性能要求.实验结果表明通过新方法设计的系统稳定可靠,实时性强,检测率高,记录有效率高,完全满足应用要求.

摘要： 介绍了智能综合电子警察自动监测系统的概念,针对目前市场对电子警察系统的要求,分析了基于windows平台开发电子警察的存在不足,对嵌入式一体化产品的特点和优势进行了简要的分析,拓展了嵌入式一体化产品在智能交通系统领域中的应用范围.

摘要： 本文对电子警察系统的构成及其各部分之间的关系进行了阐述,对前端设备与管理软件系统接口的标准化进行了探讨.同时介绍了井冈山交警大队的前端设备与管理软件的接口标准及其应用效果。

摘要： 电子警察作为智能交通系统(ITS)的一个具体应用,在城市道路交通的管理当中扮演着越来越重要的角色,已成为各级道路交通管理部门科技强警的重要手段.为了充分发挥电子警察系统在我国交通管理和执法中的作用和功能,针对目前电子警察系统本身以及在实际执法应用中存在的问题,需要进一步探讨改进和规范电子警察系统建设和使用的措施.

摘要： 本文介绍了电子警察网络传输系统的总体架构和软件架构,给出实现电子警察单机联网远程跨平台传输数据的软件实施方案,针对其中的关键性问题,提出具体的解决办法,给出实际应用的情况反馈.

摘要： 随着上海市道路的快速建设和机动车辆的迅速普及,出现了越来越多与道路和机动车有关的案件,假套牌机动车、盗抢机动车、克隆出租车等,为市民的出行增加道路隐患.为进一步减少道路隐患,保障市民群众的出行安全,需建设一套基于电子警察系统的卡口缉查布控系统.利用Kafka的流式计算功能结合公安机关的业务流程,设计并实现了布控、报警、通知、处置、撤销一体化流程,系统上线运行后即取得良好效果.

摘要： 本文介绍了一个高性能的汽车牌照识别系统及其核心技术，重点描述和分析了如下方面：(1)特殊的补光和成像技术；(2)新的自然场景下牌照定位算法；(3)新的基于可变模板的字符切分技术。在自然场景下的牌照定位中，提出字符笔画MGD模型以及基于该模型的牌照粗定位和精确定位算法。经试验测试，该算法的定位准确率达到97.8％。在实际全天候应用条件下，系统的牌照识别准确率优于97％。该系统可以很好用于高速公路电子收费、治安卡口和电子警察。

摘要： 从目前城市交通管理指挥系统的使用情况来看,交通管理部门迫切需要一个能够为交通管理服务的、完整的、专业化的、可视化的信息管理系统,它不仅能将现有系统综合集成起来,而且能够提供大量的可视化的静态和动态的交通信息,为各级领导和交通指挥人员提供指挥决策的依据,这就是建立在城市地理信息系统(GIS)基础上的城市智能交通管理信息集成平台。平台以电子地图为指挥集成软件的主要界面,基于交通地理信息平台建立集信号控制、电视监控、电子警察监测处理、车辆定位、动静态交通信息查询、通讯、交通诱导和接处警、指挥、勤务管理为一体的交通管理指挥系统,它与城市智能交通管理业务办公平台相辅相成,构成了城市智能交通管理系统的核心部分。本文结合实际应用论述对中小城市智能交通管理信息集成平台的一些见解。

摘要： 随着电警大规模建设使用,其过车数据成为感知交通参数的重要方式之一.基于此,本文依据视频检测的相关原理,总结分析视频过车数据存在的问题,提出了数据存在错误、冗余、缺失、异常四种典型问题的识别、修补的方法,形成了电警过车数据质量控制的标准化流程.同时,根据电警对交通流的感知,从时段划分、相位方案推荐两个方面给出了电警过车数据在信号控制中的典型应用.最后,通过对贵阳电警数据的分析处理以及在信号控制中的应用,验证了电警过车数据质量控制方法、数据应用方法的有效性.

摘要： 随着电警大规模建设使用,其过车数据成为感知交通参数的重要方式之一.基于此,本文依据视频检测的相关原理,总结分析视频过车数据存在的问题,提出了数据存在错误、冗余、缺失、异常四种典型问题的识别、修补的方法,形成了电警过车数据质量控制的标准化流程.同时,根据电警对交通流的感知,从时段划分、相位方案推荐两个方面给出了电警过车数据在信号控制中的典型应用.最后,通过对贵阳电警数据的分析处理以及在信号控制中的应用,验证了电警过车数据质量控制方法、数据应用方法的有效性.

摘要： 本发明公开了一种电子警察系统以及应用于电子警察系统的信息识别方法。本发明在有车辆违章时，能够生成违章事件信息、并获取与违章事件对应的图像组，该图像组中不但包括全景图像和车牌图像，还包括驾驶员图像，因而在同一图像组中的全景图像与车牌图像和驾驶员图像匹配时，即可对实际违章驾驶员的驾驶员图像进行识别、并获取实际违章驾驶员的驾照信息，从而保证了能够对真正的违章驾驶员予以惩戒。

摘要： 本发明实施例公开了一种用于电子警察系统的数据管理方法、装置及电子设备，该方法包括接收前端电子警察设备周期性上报的状态信息，将各设备标识对应的上报时间与数据管理平台接收到状态信息的接收时间进行比对得到各设备标识对应的时间差异值，并确定存在时间异常的异常前端电子警察设备对应的目标设备标识；根据异常前端电子警察设备对应的目标设备标识，丢弃标的违法数据；本方案首先得到前端电子警察设备与数据管理平台之间的时间差异值，然后基于时间差异值确定异常前端电子警察设备，丢弃这些异常前端电子警察设备在异常本地时间内采集并上传的违法数据，以避免不正确的违法数据进入违法数据库，降低了违法判定的错误率。

摘要： 本发明属于交通管理领域，涉及一种电子取证方法：在道路监控点安装摄像头和麦克阵，利用微处理器模块实时采集麦克阵接收的声音信息和各个摄像头接收的图像信息，并实时对所采集到的声音信息进行笛声识别，若识别到笛声，则以当时时间为基准，将该鸣笛时间段内接收到的图像信息序列和声音信息序列分别存储到存储器中。微处理器实时或相隔一段时间向上位机传输该段鸣笛时间内接收到的图像信息序列和声音信息序列，由上位机根据从麦克阵采集的声音信息进行声源定位和图像信息标注。本发明还涉及电子取证装置和电子警察系统。本发明彻底解决了违章鸣笛处罚取证难的问题，不但能够逻辑严密的采集到违章鸣笛的证据，而且提供了自动的违章鸣笛电子警察系统。

摘要： 本发明公开了一种电子警察系统以及应用于电子警察系统的信息识别方法。本发明在有车辆违章时，能够生成违章事件信息、并获取与违章事件对应的图像组，该图像组中不但包括全景图像和车牌图像，还包括驾驶员图像，因而在同一图像组中的全景图像与车牌图像和驾驶员图像匹配时，即可对实际违章驾驶员的驾驶员图像进行识别、并获取实际违章驾驶员的驾照信息，从而保证了能够对真正的违章驾驶员予以惩戒。

摘要： 本发明实施例公开了一种用于电子警察系统的数据管理方法、装置及电子设备，该方法包括接收前端电子警察设备周期性上报的状态信息，将各设备标识对应的上报时间与数据管理平台接收到状态信息的接收时间进行比对得到各设备标识对应的时间差异值，并确定存在时间异常的异常前端电子警察设备对应的目标设备标识；根据异常前端电子警察设备对应的目标设备标识，丢弃标的违法数据；本方案首先得到前端电子警察设备与数据管理平台之间的时间差异值，然后基于时间差异值确定异常前端电子警察设备，丢弃这些异常前端电子警察设备在异常本地时间内采集并上传的违法数据，以避免不正确的违法数据进入违法数据库，降低了违法判定的错误率。

摘要： 本发明提供一种电子警察抓拍方法、电子设备和存储介质。所述电子警察抓拍方法包括：采集自动曝光时的电子快门值以获取当前光线状态；判断当前光线状态，当所述电子快门值为白天时，采用ERS模式抓拍；执当所述电子快门值为夜晚时，采用GRR模式抓拍。本发明提供的技术方案，通过在光线好的情况下采用ERS模式，光线不好的情况下采用GRR模式，实现在电子警察抓拍领域根据环境变化应用不同的曝光模式，达到白天和晚上抓拍良好的效果；同时，由于GRR模式和ERS模式的感光元件成本低，采用ERS模式和GRR模式搭配，并摒弃机械快门，达到电子警察抓拍的目的，非常有利于在电子警察抓拍方面扩展更多应用，并减少电子设备的硬件成本。

摘要： 本发明公开了一种防止闯红灯的电子安全灯及电子警察，其中电子安全灯包括电动喷雾器、电子激光灯、电子芯片、透视镜，其中电动喷雾器上连接有相互连通的空心轴，在空心轴顶端安装有转动盘，转动盘上安装有电子激光灯及筒状外壳，筒状外壳上安装电子芯片，筒状外壳的顶端开口上安装有透视镜，透视镜上开有雾气出口。本发明的电子安全灯是将文字和彩色光束投影到水雾上，实现在白天无遮挡物、无屏障的空中也能看见彩色光束及文字，以从视觉上阻拦人们的前行步伐，从而有效避免闯红灯的现象发生，而电子警察能够代替交警的部分工作，减轻了劳动强度和人力成本，更加安全有效。

摘要： 本发明属于交通管理领域，涉及一种电子取证方法：在道路监控点安装摄像头和麦克阵，利用微处理器模块实时采集麦克阵接收的声音信息和各个摄像头接收的图像信息，并实时对所采集到的声音信息进行笛声识别，若识别到笛声，则以当时时间为基准，将该鸣笛时间段内接收到的图像信息序列和声音信息序列分别存储到存储器中。微处理器实时或相隔一段时间向上位机传输该段鸣笛时间内接收到的图像信息序列和声音信息序列，由上位机根据从麦克阵采集的声音信息进行声源定位和图像信息标注。本发明还涉及电子取证装置和电子警察系统。本发明彻底解决了违章鸣笛处罚取证难的问题，不但能够逻辑严密的采集到违章鸣笛的证据，而且提供了自动的违章鸣笛电子警察系统。

摘要： 本发明属于交通管理领域，涉及一种电子取证方法：在道路监控点安装摄像头和麦克阵，利用微处理器模块实时采集麦克阵接收的声音信息和各个摄像头接收的图像信息，并实时对所采集到的声音信息进行笛声识别，若识别到笛声，则以当时时间为基准，将该鸣笛时间段内接收到的图像信息序列和声音信息序列分别存储到存储器中。微处理器实时或相隔一段时间向上位机传输该段鸣笛时间内接收到的图像信息序列和声音信息序列，由上位机根据从麦克阵采集的声音信息进行声源定位和图像信息标注。本发明还涉及电子取证装置和电子警察系统。本发明彻底解决了违章鸣笛处罚取证难的问题，不但能够逻辑严密的采集到违章鸣笛的证据，而且提供了自动的违章鸣笛电子警察系统。

摘要： 本实用新型涉及交通管理技术领域，更具体而言，涉及一种集成电子警察及RFID电子车牌的智能管理装置；提供一种通过电路整合设计，将电子警察的视频数据分析功能和RFID电子车牌的读写识别功能集于一体，进行统一数据收集与分析的智能管理装置；包括处理器模块、RFID处理模块、电子警察摄像机、单片机、存储模块和电源模块，RFID处理模块用于将RFID平板天线接收的RFID电子车牌信息进行解密以及信息读写工作，电子警察摄像机和全景摄像机获取实时图像信息，统一接入处理器模块进行信息的识别整合后，将信息通过交换模块输出至上位服务器；本实用新型主要应用在智能管理方面。