生产物流

摘要： 目前我国制造企业生产物流正逐步向现代化生产物流方向前进,但仍然存在很多问题,生产物流是企业物流的关键环节,企业生产物流是否合理,直接影响企业整体的物流效率与企业效益。目前,汽车零部件生产制造企业的人力成本剧增,需要提高生产过程的自动化集成度。通过选取RobotArt仿真软件对轮毂加工物流生产系统进行模拟搭建,选取合适的方案。在仿真软件中对各模块进行模拟,并将模块进行组装搭建,实现了取料、加工、打磨抛光、智能检测、分拣和入库等物流过程,本文可以为综合实际生产物流和工作需求,提供实际的场地搭建选定合适的设计方案。

摘要： 为推动轻工制造企业绿色高质量发展,打造环保节约型企业,本文从生产物流出发,应用微观流程图分析获取碳排放因素,对这些因素进行KANO模型专家意见分类,提出改善策略和意见,助力国家“碳达峰、碳中和”目标的实现。

摘要： 为了有效地提高造纸企业智能调度的性能和效率,结合人工智能深度学习方法,针对造纸企业传感器数据融合探测、诊断决策和装载机调度等任务建立数据融合网络模型,提取数据的关联性特征,提高数据融合的精度和效率,并在此基础上开展生产物流智能调度研究。

摘要： 随着科学技术的不断发展,制造业存在库存积压、生产布局不合理等问题,需要对其生产物流进行精益化改进。本文通过文献阅读、考察法等研究方法,运用Flexsim仿真分析法,对辽宁制药企业生产物流存在的问题进行了分析,基于物流精益化理论,对存在的问题进行优化。通过研究分析指出,对辽宁制药企业生产物流进行精益化改进,能够降低成本、增加产量。通过本文的研究,能够为其他生产制造行业提供借鉴,为其生产物流方面的优化策略提供参考。

摘要： 本文从提高汽车制造企业仓储智能化自动化能力及节约成本角度出发,通过集成使用料箱机器人、视觉扫描、量方设备、自动输送系统及智慧互联管理平台等智能自动化技术,打造轻便型高柔性易拓展无人仓,实现传统的“人拣货”拣选模式转变为高效简单的“货到人”智能拣选模式,并实现物料的料箱级管控。

摘要： LMS Scorecard是汽车制造企业生产物流领域非常有价值的精益物流指标评价体系,它的评价指标全部聚焦于生产物流微观运行层面,通过对LMS Scorecard的应用进行研究,有助于分析制造企业精益物流在通用全球汽车工厂中所处的水平和潜在的问题,为企业管理决策提供依据。

摘要： 随着新冠疫情逐步得到控制,物流、汽车、生物医药等重点企业正推进产业链与供应链加速恢复。仓储业在提升供应链韧性中扮演重要角色。仓储设施是供应链体系中如同“心脏”一样重要的关键节点。供应链物流因疫情而重塑,仓储业也受到“分仓策略”“BC同仓”等新趋势影响,在风险机遇并存的环境中进入新的增长通道。供应链物流因疫情而重塑在疫情常态化造成的复杂与不确定情况下,不管是供应链上游生产物流与成品物流,还是下游的销售物流和逆向物流,全链路时刻面临干线运输、枢纽转运或末端派送环节的多重堵点与断链风险。供应链管理者此时不单单需要关注“一线”“一仓”“一网点”的堵与通,而且要建立快速响应的应急机制,通过分仓、转仓、甩挂运输与末端的共享派送等模式,来迅速修复局部堵点或断点,杜绝失一点而失全局的情况发生。

摘要： 一、智能工厂物流信息平台概述智能工厂物流信息平台是以工业互联网、大数据、云计算、5G移动无线网络、人工智能、机器人、智能物流技术等软硬件新技术为基础,能够为智能制造过程中原材料、在制品或者成品(采购物流、生产物流和成品物流)的包装、运输、装卸搬运、存储、流通加工、配送、信息处理等提供智能服务和智能决策的信息平台。它不但将企业、用户、货物、设施紧密联系在一起,而且将流程、数据和订单结合起来.

摘要： 掺配车间的双中心物流路径并行实时规划问题的解决方法侧重于规划的可靠性,对路径的优化程度很低。针对这一问题,从经验与实用出发,在优先确保调度可靠性的前提下,综合考虑负荷平衡和路径优化,提出了考虑负荷平衡的邻接三点聚类方法。标杆问题的比对实验和现实案例研究表明:以上策略与方法在确保调度可靠性的前提下,可以稳定地得到综合满意度更高的解。

摘要： 为了持续推进螺旋埋弧焊管生产线信息化建设,相继进行了生产线设备自动化、信息化改造,实施了ERP、MES、PDM等信息化系统的建设,以及物联网信息系统建设.物联网系统通过对生产现场生产物料数据、生产工艺质量数据、能源数据的采集与监测,实现了钢管生产全过程物流自动跟踪与管理;实现了生产工艺参数、质量数据自动采集与应用;实现了能源计量管理信息化;实现了生产过程集中监控与数据统计分析,全面提高了综合生产效率.通过与ERP、MES等信息系统以及现场控制系统集成,实现了生产的科学管理,降低了生产成本,提高了生产效率和产品质量,提升了钢管生产全过程的数字化和智能化管理水平,为螺旋埋弧焊管生产管理提供了数据支撑.

摘要： 本文基于体系工程的相关理论与方法,参考工信部《工业企业"信息化和工业化融合"评估规范(试行)》中符合生产物流信息化建设的指标项,通过研究分析现代造船模式下设计、生产、管理一体化以及壳、舾、涂一体化的特点,设计了以设计信息化、生产信息化、管理信息化为一级指标的船厂生产物流信息化评估体系框架.

摘要： 随着我国市场经济的迅速深入成熟，我国钢铁行业竞争逐渐演化为成本的竞争，竞争的重点从实际生产向非生产领域延伸，特别是现代物流领域。企业开始对现代物流有了比较深刻的认识，素将现代物流视为“第三利润源”。但我国物流的研究和发展，基本上集中于面向流通外部市场的物流，生产物流是一个明显的薄弱环节。rn 钢铁企业的生产物流受其行业生产特点影响，属于大量连续的流水线物流方式，具有很强的行业特点。总体来看，生产物流模式还不够完善，仍处在探索起步阶段，与发达国家相比，仍存在较大差距。钢铁企业生产物流必将成为企业发展的一个重要课题。本文就钢铁企业如何建设合理化的内部生产物流进行部分研究与探讨，并结合济南钢铁公司厂内生产物流管理体会提出建立合理化生产物流的建议。

摘要： 在世界范围内，经济全球化和信息网络化的快速发展的今天，各国各地区的经济活动发生了根本的改变。随着市场竞争的日益激烈，各企业纷纷以个性化高质量的产品和服务提高自身的竞争能力。面临这样的竞争压力，迫切要求企业，更好地利用先进管理技术，提高管理水平。作为目前企业来讲，生产物流管理已愈来愈受到大家的重视，已成为世界各国企业提高管理水平，增强企业竞争能力的有力工具。本文主要介绍了一种生产物流系统建模与仿真的方法。

摘要： 结合企业的生产模式,对零部件配送信息化应用进行分析。通过ERP系统与MES系统有效结合,建立一套汽车制造企业JIT拉动式生产物流系统并得到有效应用。

摘要： 本文首先简介了威士顿公司，具体分析了互联网浪潮下的制造业、两化深度融合进行智能制造的转向、两化深度融合融合过程中的核心问题。介绍了威士顿iMES解决方案，详细分析了智能工厂和智能生产物流。

摘要： 冶金企业铁路运输是钢铁生产物流的重要组成部分，也是钢铁生产工艺不可或缺的重要环节。铁路运输技术创新作为提升运能、提高铁路运输企业核心竞争力的重要支撑，对于保证钢铁生产顺行、推动铁路运输企业可持续发展具有重要意义。本文旨在结合莱钢实际，认真分析冶金企业铁路运输技术创新工作开展情况，紧密结合其实际，探索其内在规律，提出符合实际的思路和措施，提高企业市场竞争力和经济效益，推进冶金企业铁路运输持续、快速、健康发展。

摘要： 制程管理与控制和企业内部供应链管理一直都是制造企业不断追求效率提升的两个重要方面。前者涉及到与生产准备、生产计划、生产工艺和制造过程相关的各个环节和流程的连续的、有节奏的推进，后者主要关注产品生产和流转过程中所涉及的采购、生产、仓储、销售等组成的供需网络的协同控制。两者之间存在着密不可分的相互支持作用。本文介绍了我国制造业信息化现状特点，指出物流管控成为离散制造业信息化的瓶颈，浅谈了生产数据源建设落后是问题的根源，提出问题解决思路，阐述了企业内部供应链管控模式所面临的挑战。

摘要： 通过对某摩托车企业新建发动机装配线的在制品控制的分析，发现其在制品控制初始方案的不合理之处。随之提出改进方案，并运用witness仿真软件建立在制品控制的仿真模型进行验证。从装配线生产效率和物料缺货率方面进行分析研究，确定一种最优解决方案，改进在制品控制的规则。最优方案不仅提高了装配线生产物流系统的效率,还降低了生产物流的成本。

摘要： 物流仿真技术是发现炼钢连铸工程的物流瓶颈和系统关键路径,分析其生产调度策略的合理性,并实现生产过程的可视化演示的重要手段。首先介绍了炼钢连铸工程生产物流和调度系统研究现状。然后指明了应用Flexsim研究该问题的目的,并重点介绍了系统开发过程中的多项关键技术。如协同任务序列、多吊乍的冲突处理方法以及兑铁和加废钢等多种动画效果的实现方法等。rn 最后给出了一个炼钢连铸工程物流仿真系统的应用实例。

摘要： 利用虚拟现实技术描述了某复杂物流系统的运行过程,通过观测描述系统性能的重要指标,完成了对现有生产系统的物流分析,从而帮助设计人员完善设计方案,帮助管理者制定出成功的管理决策。

摘要： 本发明公开了一种生产物流标签新工艺及相应的新型物流标签，工艺包括以下步骤：①.对包含依次复合的底材层、热熔胶层和中间纸层的不干胶材料进行印刷；②.制作边框上胶柔性版，或在版辊上雕刻边框上胶图案，通过印刷的方式将边框型的胶水印在中间纸的边框上；③.使面材和干胶材料的中间纸上有胶水的部分粘接在一起；④.对复合后的物流标签材料上的面材进行印刷，收成卷筒；⑤.模切：第一把刀模切物流标签材料的外框，保留底材层不切穿；第二把刀对不干胶材料的底材层进行模切间断线；第三把刀对面材进行间断线半半切；⑥.对模切好的标签进行折页。本发明省去了光油层，水性胶水局部涂抹，节省生产原料和设备成本，便于加工和撕裂。

摘要： 本发明涉及一种秸秆纤维束生产物流用托盘及其制备工艺，其特征在于，包括底层、支撑层、弹性层、缓冲层、表面保护层，所述底层原材料包括：聚氨酯丙烯酸酯：8‑12份；1,6‑己二醇双丙烯酸酯：30‑48份；光引发剂：1‑2份；抗静电剂：2‑6份。该秸秆纤维束生产物流用托盘及其制备工艺，通过将装置中设置抗静电剂，从而可以有效减少静电，从而使装置可以便捷稳定的放置纤维等材料，从而放置静电影响，增加托盘的实用性，降低托盘静电对材料的影响，而且装置中设置有减震材料，可以增加装置的使用舒适度，使工作人员便捷的使用托盘，而且装置生产中使用了固化处理，从而可以有效防止发霉虫变等危害，增加使用寿命，方便了使用者的使用。

摘要： 本发明公开了一种元明粉生产物流运输排队系统，属于运输管理技术领域，目的在于提供一种元明粉生产物流运输排队系统，解决现有大型元明粉生产企业装货运输效率低的问题。其包括主系统模块、信息公告模块，角色管理模块、黑名单模块、车辆管理模块、排队管理模块、放号管理模块、信息统计模块、预约装货模块。本发明适用于一种元明粉生产物流运输排队系统。

摘要： 本发明公开了一种元明粉生产物流运输排队方法，属于运输管理技术领域，目的在于提供一种元明粉生产物流运输排队方法，解决现有大型元明粉生产企业装货运输效率低的问题。其通过物流排队系统客户端和物流排队系统管理端，依据每天的产量、发运量分时间段进行放号，装货车辆驾驶员提前预约排队，让信息跑路，减少人为的等待，根据当天车辆预约情况有序地组织生产和装车，大大提升了企业的装货运输效率。本发明适用于一种元明粉生产物流运输排队方法。

摘要： 本发明属于区块链技术与生产物流技术领域，提出了一种基于区块链的生产物流管理系统及方法。所述系统由分布式的仓储节点、运输节点以及MEC节点进行管理并通过物联网网络互联，各个节点之间基于区块链技术互相提供去中心化的物流服务，利用智能合约完成交互和利益安全交割；当仓储节点发布运输服务请求时，签有智能合约的运输节点根据各自情况与仓储节点博弈后，确定出最后的运输服务提供节点提供运输服务；当运输节点发布计算服务请求时，靠近运输节点的MEC节点提供计算任务，并获得相应收益。本发明与传统的生产物流管理系统相比，具备了分布式存储、高安全可靠性、易追溯等优势。

摘要： 本发明公开了一种基于动态时空知识图谱的生产物流资源分配方法，包括以下步骤：S01，通过神经网络的方法调查和分析大规模物联网设备产生的数据；S02，根据数据中生产物流中任务间的关系建立动态时空知识图谱模型,考虑各点间的欧几里得距离和时间窗，建立加权有向图；S03，通过Dijkstra的图算法对加权有向图中的资源进行分配。本发明提供的一种基于动态时空知识图谱的生产物流资源分配方法，能够减少生产物流中各任务的平均持续时间和车辆的平均行驶距离，解决生产物流中资源空间无序和时间异步的问题。

摘要： 本实用新型公开一种夹紧装置及生产物流线，夹紧装置包括固定座、驱动机构以及夹紧机构，固定座用于设置在预设搭载位置，且固定座上间隔设置有第一固定轴与第二固定轴，驱动机构设于固定座附近，夹紧机构包括第一夹紧件、第二夹紧件以及传动件，第一夹紧件与第一固定轴转动连接，第二夹紧件与第二固定轴转动连接，传动件沿其长度方向依次与第一夹紧件、第二夹紧件以及驱动机构的驱动轴转动连接，驱动机构用于驱动传动件运动以带动第一夹紧件与第二夹紧件夹住托架。本实用新型的夹紧装置使得托架精确定位，从而避免车门在搭载机械手夹取车门时被碰伤。

摘要： 本实用新型公开一种输送装置和生产物流线，输送装置包括支座组件、输送组件以及输送驱动组件，输送组件包括输送架、滑轨件、以及设于输送架上的倾斜驱动件，输送架与支座组件滑动连接，滑轨件与输送架转动连接，且用于供挂钩沿其长度方向滑动，倾斜驱动件用于调整滑轨件相对输送架的倾斜角度，以使挂钩在滑槽的输入端或输出端与滑轨件之间传送，输送驱动组件安装于支座组件上，输送驱动组件用于驱动输送架沿着支座组件移动，以使滑轨件在滑槽的输入端与输出端之间切换。本实用新型的输送装置可以替代人工取放挂钩，生产效率高。

摘要： 本实用新型公开一种定位装置以及生产物流线，定位装置包括固定座、驱动机构以及定位机构，固定座用于设置在输送轨道旁边，且固定座上间隔设有第一固定轴与第二固定轴，驱动机构安装于固定座上，定位机构包括第一定位组件、第二定位组件以及连接组件，第一定位组件与第一固定轴转动连接，第二定位组件与第二固定轴转动连接，连接组件的两端分别与第一定位组件和第二定位组件转动连接，驱动机构用于驱动第一定位组件绕第一固定轴转动，并通过连接组件带动第二定位组件绕第二固定轴转动，以使第一定位组件与第二定位组件夹住台车。本实用新型的定位装置使得台车与输送轨道的对位准确而方便台车的搬运。

摘要： 本实用新型公开一种定位装置及生产物流线，定位装置包括第一定位机构和第二定位机构，第一定位机构包括第一基座以及均设于第一基座上的第一驱动件和第一夹紧件，第一基座用于设置在自动线的投入口处，第一驱动件用于驱动第一夹紧件运动，以夹住输送台车的前方定位杆，第二定位机构包括第二基座以及均设于第二基座上的第二驱动件和第二夹紧件，第二基座用于设置在投入口处，第二驱动件用于驱动第二夹紧件运动，以夹住输送台车的侧方定位杆。本实用新型的定位装置不需要与输送台车的滚轮进行配合以使输送台车定位，从而不会导致导致滚轮脱落损坏。