珠江水运

摘要： 货运量再创历史新高,珠江水运迈入发展快车道。2021年珠江水运经济运行保持了总体平稳的态势,各项主要水运经济指标实现了一定幅度增长,珠江水系四省(自治区)全年预计完成水路货运量14.54亿吨,西江航运干线长洲枢纽船闸货物通过量达1.52亿吨,分别比2020年增长5.1%、0.8%,再创历史新高。珠江水系港口吞吐量各项主要指标都取得一定增长,全港完成货物吞吐量18.79亿吨、外贸货物吞吐量5.27亿吨、集装箱吞吐量6843万TEU,与2020年相比分别增长3.3%、9.4%、4.7%。

摘要： 2022年珠江水运发展新闻发布会通报了一年来珠江水运发展的有关情况:一是党领导珠江水运改革发展取得的历史性成就和经验启示;二是2021年珠江水运发展情况;三是2022年发展形势和工作思路;四是2022年的工作要求和主要任务。

摘要： 随着珠江水运行业清洁能源动力船舶建造改造补贴和优先过闸等系列组合政策密集出台,2021年,水系内掀起了LNG动力船舶和纯电动船舶的建造热潮。3月11日,中国海油、中国船舶、广东省航运集团在广州组织"50艘LNG单一燃料动力船舶设计建造及供气签约仪式",并计划于2022年3月底前完成交付。

摘要： 天地春晖近,江河万象新。值此辞旧迎新、继往开来的美好时刻,我谨代表交通运输部珠江航务管理局,向长期以来关心和支持珠江水运改革发展的各级领导、朋友们表示衷心的感谢!向珠江水系交通港航干部职工,以及参与珠江黄金水道建设的同志们,致以诚挚的问候和节日的祝福!

摘要： 一、深刻把握党领导珠江水运改革发展取得的历史性成就和经验启示2021年是中国共产党成立100周年。在党的坚强领导下,珠江水运走过了支撑革命、开拓进取、快速发展、提质增效的光辉历程,成为中国特色交通运输发展之路的生动缩影。

摘要： 1月5日,交通运输部珠江航务管理局召开2022年工作会议。会议总结了2021年工作,分析研判当前形势,部署2022年重点工作。1月5日,交通运输部珠江航务管理局召开2022年工作会议,党组书记、局长王建华出席会议并作了题为《埋头苦干勇毅前行努力开创珠江水运现代化新局面》的工作报告,深刻把握党领导珠江水运改革发展取得的历史性成就和经验启示,总结2021年工作,分析研判当前形势。

摘要： 建设生态文明,功在当代,利在千秋。习近平总书记反复强调:"绿水青山就是金山银山。"近年来,珠江水运人不断践行绿色发展理念,推动绿色航运发展,建立起船舶污染治理的长效机制,黄金水道正不断释放出"黄金效益"。本期独家策划,记者来到花都五和港区,看看内河船舶生活污水的那些事,管窥珠江水运人在船舶污染物治理上所做的努力。

摘要： 日前,记者从云南省交通运输厅获悉,结束20年断航历史、打通右江—珠江水运通道的关键项目,百色水利枢纽通航设施工程于2021年6月23日正式开工,其开工极大地促进了云南水运发展,右江上游的富宁港也同步开展可研修编工作。推动百色水利枢纽通航设施开工2021年6月23日,百色水利枢纽通航设施工程正式开工建设,标志着打通西南连接粤港澳大湾区水运出海通道的关键工程取得阶段性重要成果。

摘要： 全球新冠肺炎疫情持续蔓延,珠江水运人做好疫情防控常态化工作,阻断疫情水路运输传播渠道,交出了一份生产、防疫双丰收的完美"答卷"。近两年来,全球新冠肺炎疫情持续蔓延,我们全面贯彻习近平总书记重要指示精神,抓细抓实"外防输入、内防反弹"各项工作,全力落实交通运输部党组关于疫情防控工作部署,做好珠江水运疫情防控常态化工作,阻断疫情水路运输传播渠道,坚决打赢珠江水运疫情防控攻坚战,不断推进珠江水运高质量发展,完成了一份珠江水运生产、防疫双丰收的完美"答卷"。

摘要： 2021年珠江水运行业克服疫情、特枯水情、航道施工单向通航等不利因素影响,水运经济运行保持了总体平稳的态势。2021年珠江水系四省(自治区)全年预计完成水路货运量14.54亿吨,西江航运干线长洲枢纽船闸货物通过量达1.52亿吨,分别比2020年增长5.1%、0.8%,再创历史新高……

摘要： 本发明的主题是用于在废水井（1）中建立废水运送机组的方法。在该内容中形成了至少一个用于通过其引导的并且带有阻塞材料的废水的阻塞材料‑收集容器（2）、用于没有阻塞材料的并且在阻塞材料‑收集容器（2）中预净化的废水的流体‑收集容器（7）以及配属于阻塞材料‑收集容器（2）的用于通过阻塞材料‑收集容器（2）排空流体‑收集容器（7）的泵（5）作为分开的组件。按本发明至少所述阻塞材料‑收集容器（2）和泵（5）作为结构单元（2、4、5、6、8）进行预制。此外，所涉及的结构单元（2、4、5、6、8）与结构方面已经存在的流体‑收集容器（7）在装入同样在结构方面已经存在的废水井（1）中时进行结合。

摘要： 本发明属于教学用具技术领域，涉及一种地理或自然教具，具体地说是一种珠江水循环模型，它是由微型电动喷雾器和一个热塑模压硬塑料薄膜壳两部分构成，采用以上技术方案制造出的珠江水循环模型，因为它是用微型电动喷雾器喷在一个长方块形彩色印刷并热塑模压成形的西北高东南低的带有珠江流域地形凸凹特点的硬塑料薄膜壳上的珠江干流和支流内流动及“海面蒸发”、“风力输送”到“下雨”做动态的珠江水循环演示，所以它比平面印刷品的地理教科书上的图文更能直观形象地表达出珠江的地理知识，寓教于乐，能引起同学们学习珠江地理的兴趣，也更容易理解，易学好记。

摘要： 本发明涉及一种用于安装在运送人的水运工具、特别是气垫的船体侧上的驱动装置(1)，所述驱动装置包括第一驱动构件(11)和第二驱动构件(12)、控制单元(19)、能量源(18)、操作装置(30)、至少一个带状的固定装置(10)，其中所述驱动装置(1)通过能量源(18)提供电能，其中所述控制单元(19)取决于操作装置(30)上的用户输入控制所述第一驱动构件(11)和所述第二驱动构件(12)，并且其中所述第一驱动构件(11)和所述第二驱动构件(12)平行且间隔开地布置在固定装置(10)上。

摘要： 本发明的主题是用于在废水井（1）中建立废水运送机组的方法。在该内容中形成了至少一个用于通过其引导的并且带有阻塞材料的废水的阻塞材料-收集容器（2）、用于没有阻塞材料的并且在阻塞材料-收集容器（2）中预净化的废水的流体-收集容器（7）以及配属于阻塞材料-收集容器（2）的用于通过阻塞材料-收集容器（2）排空流体-收集容器（7）的泵（5）作为分开的组件。按本发明至少所述阻塞材料-收集容器（2）和泵（5）作为结构单元（2、4、5、6、8）进行预制。此外，所涉及的结构单元（2、4、5、6、8）与结构方面已经存在的流体-收集容器（7）在装入同样在结构方面已经存在的废水井（1）中时进行结合。

摘要： 水运用计划装置(1)，其具备包括生水购入费用在内对从各水源(7A、7B)取水时的自来水管道设施(6)的水输送成本进行运算的水输送成本运算机构、基于由该水输送成本运算机构算出的水输送成本对自来水管道设施(6)的水输送量的计划值进行运算的水输送量计划值运算机构，通过该水运用计划装置(1)，拟定自来水管道设施的水运用计划。通过这样的装置，在从水质不同的多个水源取水的自来水管道设施中，可以实现对水输送或水处理等的成本可进行最小化的水运用计划的拟定。

摘要： 本申请公开了一种工业污水运用于市政用水的节能系统，涉及市政工程技术领域，包括第一管道，用于输送工业污水；换热器，用于将工业污水的热量转换至自来水；第二管道，用于输送自来水，第二管道与换热器相连接；第三管道，用于与换热器相连接；第四管道，用于与换热器的工业污水出水口相连接；净化装置，和第四管道相连，用于将第四管道排出的工业污水净化为中水；第五管道，与净化装置的出水口相连；热水管道，道埋设于混凝土路面下，与第三管道连通；路面喷洒装置，设置于市政绿化带内，与第五管道连通。本申请用于提供一种能够更高效利用工业污水的节能系统。

摘要： 本申请涉及运动鞋技术领域，具体公开了一种防水运动鞋及其制备方法。防水运动鞋包括鞋底和鞋面，其特征在于，所述鞋面包括防水面料，所述防水面料包括：面料基体；防水层，所述防水层形成为防水透气薄膜，所述防水透气薄膜设于所述面料基体的一侧以隔绝所述面料基体与液体的接触；所述面料基体为腈纶纤维混纺纱线与植物黏胶纤维的混纺制备而成。其制备方法包括S1、面料基体制备；S2、透气层包覆；S3、防水层包覆；S4、鞋面制备；S5、复合成型。本申请改良了面料基体的组成，通过将腈纶纤维混纺纱线和植物黏胶纤维进行混纺制备面料基体。有效改善了防水面料的散湿性能，从而提高了防水运动鞋的舒适度。

摘要： 本实用新型公开了一种铁水运输车检测装置以及铁水运输系统，属于铁水运输自动驾驶技术领域，包括轨距拉杆、U型磁尺安装支架、磁尺卡座、磁尺卡和电子磁尺，U型磁尺安装支架固定安装在轨距拉杆上；U型磁尺安装支架上分别设有左螺钉固定孔和右螺钉固定孔；左螺钉固定孔和右螺钉固定孔通过底螺母分别与左螺栓和右螺栓连接；磁尺卡座和磁尺卡通过螺母固定在左螺栓和右螺栓上；磁尺卡座和磁尺卡之间为放置腔，放置腔内安装电子磁尺。本实用新型是实现铁水轨道车无人化的关键设备，通过电子磁尺定位实现钢包车提前减速，准确定位自动接取铁水，自动运行到下一道工序，并定点卸铁水。

摘要： 本实用新型涉及精炼炉技术领域，目的在于提供一种提高钢水运输安全性的精炼炉，包括精炼炉本体，精炼炉本体的顶部设置有圆弧盖，圆弧盖的外壁焊接有均匀分布的连接杆，精炼炉本体的外壁通过轴铰接有旋转板，旋转板的外壁铰接有卡环，卡环与连接杆相适配，卡环的外壁设置有弹性弯，圆弧盖的顶部外壁焊接有吊环。本实用新型通过设置的旋转板、卡环和圆弧盖，利用圆弧盖对精炼炉本体进行覆盖，并通过旋转板的转动使得卡环通过弹力对圆弧盖上的连接柱进行拉紧，进而使得圆弧盖与精炼炉本体进行固定，使得精炼炉本体内部的钢水在悬吊运输时不会因晃动出现溢出洒落的危险现象，进而使得精炼炉本体对钢水的运输更加的安全。

摘要： 本实用新型属于水运工程技术领域的一种水运工程用钢筋保护层控制装置，包括钢制支撑模板、上层钢筋网片、下层钢筋网片、脚手管、定位组件和连接组件，钢制支撑模板位于上层钢筋网片和下层钢筋网片上方，上层钢筋网片位于下层钢筋网片上方，定位组件包括定位花篮、第一螺杆、第二螺杆和管卡，第一螺杆螺纹连接于定位花篮顶端，第二螺杆螺纹连接于定位花篮底端，管卡上设有螺套，管卡通过螺套与第一螺杆螺纹连接，脚手管固定卡接于管卡与钢制支撑模板之间，连接组件设于上层钢筋网片和下层钢筋网片上，连接组件包括第一挂钩和第二挂钩；此装置用于水运工程护岸底板钢筋保护层，能起到提拉支撑的作用，且整体可拆卸和调节，方便安装和拆卸。