特殊路基

摘要： 为促进砂砾垫层在高速公路特殊路基处理中的合理应用,延长道路使用寿命,结合某实际工程,从砂砾垫层的功能、施工工艺流程及质量要求等几个方面对砂砾垫层施工进行了分析,指出施工中选择砂砾时,应严格按照规范要求,保证砂砾洁净以及混合料级配合理,且摊铺碾压过程中应合理控制最佳含水率和碾压次数。

摘要： 为解决公路特殊路基处理方面的问题,结合某公路工程A标段实际情况,对软土路基这一特殊路基处理中基于振冲法的碎石桩技术应用进行分析,提出施工中需要注意的各项要点,并经实践验证了该标段所用特殊路基处理方法的合理性与有效性,为同类工程提供参考。

摘要： 在我国经济快速发展的同时,也在很大程度上提升了对道路工程建设质量的要求。现阶段,在不良地质和特殊路基施工工程中,很多施工人员无法充分重视细节上的问题,导致一些可以避免的路基病害出现,在很大程度上影响了道路工程建设的整体质量。本文进行了不良地质路段和特殊路基概述,然后与实际工程案例相结合分析了不良地质路段和特殊路基的处理方法。

摘要： 分析了湿陷性黄土、盐渍土、软弱土、杂填方等特殊软弱土质路基的病害特征,系统地提出不同型式特殊软弱土质路基病害的防治措施与方法。

摘要： 为解决市政工程特殊路基施工中存在沉降不均匀,影响路基施工整体质量的问题,以某市政道路工程项目为例,针对其开展市政工程特殊路基施工现场部署与施工方案设计研究。在明确市政工程特殊路基施工现场的施工平面布置和施工临时设施布置等部署内容的基础上,通过水泥搅拌桩施工、泡沫土施工、泡沫生成、水泥浆制备、泡沫轻质土浇筑等提出一种新的施工方案。通过对比分析证明,新的施工方案在应用到具体工程项目中可解决沉降不均匀问题,提高市政工程施工整体质量。

摘要： 随着科学技术的飞速发展,过去单纯依赖GPS的情况大有改观,特别是我国自研BDS并投入使用后,各种“BDS+”也逐渐涌现。本文将结合项目实际,介绍BDS在公路工程特殊路基处理作业中的应用效果,并展望其发展前景。

摘要： 为了分析探讨山岭重丘区高速公路设计过程中特殊路基的处理,研究特殊路基的设计方法,以膨胀土地区特殊路基为例,文章以贵州某山区高速公路项目为实际案例,分析探讨了几种常见的特殊路基形式,结合项目实际地质勘查情况,针对不同形式的特殊路基提出了相应的设计方案和施工措施,为西部山区高速公路特殊路基设计提供参考和帮助。

摘要： 在不断加大道路基础工程资源投入力度影响下,我国道路交通体系逐渐趋于完善,公路已经基本覆盖全国范围,这就使得部分工程不可避免地需要穿越软土基区域。基于此,本文将结合实际案例,分析特殊路基设计要点,并探究特殊路基中综合处理软土方法进行探究,希望对相关工作人员提供参考意见。

摘要： 以某公路工程为例,对特殊路基设计中综合软基处理方法的应用加以分析,其中包括软基处理设计的目的、原则、要点,以及软基处理中强夯法、换填法、高压旋喷桩法、碎石桩法、加筋处理法、抛石挤淤法的应用,同时给出施工中的注意事项,希望该工程软基问题可以得到有效解决。

摘要： 在本文的分析中,主要基于贵州山区普通公路的地域、经济以及建设条件等诸多方面的因素进行综合性的考量,实施了 G321 织金县青山至城关公路改扩建工程项目,阐述参与项目的特殊路基处理措施,为其进行建设的过程提供一定技术性的参考,明确具体建设当中的实际效果,全面提升整体建设的质量性与效率性,避免影响到治理的效果,发挥出应有的综合保通理念。

摘要： 特殊路基指超过规范规定高度的高填、深挖路基,以及特殊水文地质条件下的路基.由于高等级公路线形标准高,高挖深填以及路线穿越一些特殊的水文地质就不可避免,工程技术人员有必要了解和掌握相关的施工技术,确保路基的施工质量.

摘要： 该文结合沪宁高速公路路基路面改扩建设计、现场反馈信息对路基路面改扩建设计的重点、难点与特色进行剖析,着重从原有路基路面现状的调查、检测、综合评价及新老路基的拼接、地基处理、路基路面排水、路面改建利用等几方面论述改扩建设计的核心内容。

摘要： 该文结合沪宁高速公路路基路面改扩建设计、现场反馈信息对路基路面改扩建设计的重点、难点与特色进行剖析,着重从原有路基路面现状的调查、检测、综合评价及新老路基的拼接、地基处理、路基路面排水、路面改建利用等几方面论述改扩建设计的核心内容。

摘要： 该文结合沪宁高速公路路基路面改扩建设计、现场反馈信息对路基路面改扩建设计的重点、难点与特色进行剖析,着重从原有路基路面现状的调查、检测、综合评价及新老路基的拼接、地基处理、路基路面排水、路面改建利用等几方面论述改扩建设计的核心内容。

摘要： 该文结合沪宁高速公路路基路面改扩建设计、现场反馈信息对路基路面改扩建设计的重点、难点与特色进行剖析,着重从原有路基路面现状的调查、检测、综合评价及新老路基的拼接、地基处理、路基路面排水、路面改建利用等几方面论述改扩建设计的核心内容。

摘要： 该文结合沪宁高速公路路基路面改扩建设计、现场反馈信息对路基路面改扩建设计的重点、难点与特色进行剖析,着重从原有路基路面现状的调查、检测、综合评价及新老路基的拼接、地基处理、路基路面排水、路面改建利用等几方面论述改扩建设计的核心内容。

摘要： 该文结合沪宁高速公路路基路面改扩建设计、现场反馈信息对路基路面改扩建设计的重点、难点与特色进行剖析,着重从原有路基路面现状的调查、检测、综合评价及新老路基的拼接、地基处理、路基路面排水、路面改建利用等几方面论述改扩建设计的核心内容。

摘要： 本发明公开了一种特殊环境条件下路基施工方法，包括以下步骤：S1.将边坡按列开挖，每一列开挖处沿坡向安装一组排水系统；S2.在路基施工时，沿边坡坡脚处开挖沟槽并用混凝土浇筑形成排水槽。本发明在雨季能有效将雨水导流至混凝土槽，有效减少雨水被边坡土壤吸收造成边坡泥化问题。

摘要： 本发明为一种适用于特殊地区、路段的不同高度路基边坡的复合桩式支挡结构，当边坡高度较低时，采用“重力式挡土墙+浆砌骨架护坡+CFG桩”的复合桩式支挡结构；当边坡高度较高时，采用“混凝土护墙+CFG桩+浆砌骨架护坡+水泥搅拌桩”的复合桩式支挡结构。本发明支挡结构解决了风积沙地区不同路基边坡高度风积沙松散不稳定且重载交通道路边坡稳定性差的问题，本发明支挡结构里外结合，双管齐下，很好的解决了不同高度边坡的风积沙松散不稳定、易坍塌等难题；同时避免了只采用水泥搅拌桩无法保证边坡整体稳定性以及只采用CFG桩导致施工造价高的问题。

摘要： 本实用新型公开了一种特殊路段路基处理装置，包括:行走机构；支撑架，所述支撑架的底部固定于所述行走机构的顶部，所述支撑架的顶部固定连接有平衡板；通管，所述通管的顶部固定于所述平衡板的底部的一侧；稳定套，所述稳定套的顶部固定于所述通管的底部，所述稳定套的内表面固定连接有缓冲装置，所述缓冲装置包括固定板，所述固定板的底部固定于所述稳定套的内壁的底部。本实用新型涉及路段路基处理设备技术领域。该特殊路段路基处理装置，通过对挂钩部件的夹紧和缓冲，从而降低了夯锤脱离挂钩时，挂钩部位的跳动，进一步提高了设备工作时的稳定性，而且降低了挂钩部位跳动时，所造成的损坏，提高了处理设备的使用寿命。

摘要： 本发明涉及特殊路基施工技术领域，尤其是特殊道路路基的修建施工处理方法及配套的处理系统，包括如下步骤：按照道路规划选定修建线路，并对待修建道路的地层表面进行初压；初压完成后针对对应地层进行开挖并将红黏土转移至周边地表处，开挖一定深度后形成路基基坑；在路基基坑内利用配套的特殊道路路基的修建施工处理系统进行基础孔组钻孔打桩施工步骤；对上述经过基础孔组钻孔打桩施工步骤的路基基坑进行二压整平以提高基坑底部的密实度；在路基基坑底部固定钢丝网及网格布；继续向路基基坑内铺设生石灰基层，并在平铺设完毕后进行压实；在路基基坑的生石灰基层上形成稳定道路结构；稳定道路结构成型稳定后试通车、试行；道路通车运行。

摘要： 本发明公开了地铁地段路基结构技术领域的一种地铁上方特殊路基结构及其施工方法，包括铺设于路面与地铁隧道上方路基之间的轻质泡沫混凝土路基，轻质泡沫混凝土路基的顶部铺设有路面结构层，轻质泡沫混凝土路基的两侧设置有混凝土挡墙，混凝土挡墙的外侧设置有填土护坡，轻质泡沫混凝土路基以及两侧填土护坡的底部均分别设置有桩，采用泡沫混凝土使得路堤结构重量减小，以避免在荷载过大的情况下出现地基沉降现象，更具稳定性，通过桩类型以及嵌埋形式的调整选择以及框架桩梁的强化应用，使得轻质泡沫混凝土路基与不同地质的地基之间的稳固连结，从而可以有效减少路基的差异沉降，从而保证地铁的运行安全。

摘要： 本实用新型涉及路基填筑技术领域，具体为一种公路工程特殊路基填筑施工设备，包括摊铺机总成，摊铺机总成包括有摊铺爪机构、安装调节机构、推送台和控制器，且摊铺爪机构、推送台分别安装在安装调节机构的两侧，同时控制器安装在推送台的底部，与此同时摊铺爪机构包括有第一摊铺爪主体、第二摊铺爪主体和电动液压伸缩杆，通过设置的摊铺机总成为路基填筑施工中的填筑材料分散摊铺提供了专用的设备，单位分散摊铺面积大，省时省力高效，方便后续压平的作业，而通过设置的摊铺爪机构一方面具有多个摊铺爪结构，可使得摊铺效率更高，效果更佳，另一方面具有自动调节的功能，不仅实用性强，还方便对多个摊铺爪结构进行收纳。

摘要： 本实用新型实施例公开了一种尾矿段特殊路基处理施工用移动旋喷桩机，涉及道路工程基本建设技术领域，具体包括操作平台，操作平台上表面的一侧固定安装有限位板，限位板的一侧固定安装有支柱，支柱的顶端固定安装有承载件，承载件的上表面固定安装有限位件，限位件的一侧固定安装有转轴。通过操作平台上支柱、限位件、横杆、轮盘、牵引绳、伺服电机、缠绕盘、滑轨与锁固板的设置，使得工作人员可以更加方便的固定钻杆，继而方便后续钻杆与步进电机的连接，继而极大地避免了传统装置需工作人员手扶钻杆进行对接的情况发生进而极大地降低了在操作过程中出现意外的概率，极大地保护了工作人员的工作安全，进而极大地降低了工作的危险性。

摘要： 本实用新型实施例公开了一种尾矿段特殊路基处理施工用水泥浆制备搅拌装置，涉及道路工程基本建设技术领域，具体包括底座，底座上表面的一侧固定安装有支架，支架的顶端固定安装有安装板，安装板上表面的一侧固定安装有限位件一，安装板的上表面卡接有支柱，安装板通过限位件一滑动连接有支杆，支杆与支柱的顶端固定安装有承载板。通过支架上、伺服电机、横杆、轮盘、从动齿轮、锥形齿轮与牵引绳的设置，使得装置在使用过程中，可通过伺服电机输出端的正反旋转保证混合件与防沉件在竖直方向上下运动，继而有效将水泥浆内部的粘连水泥粉块打散，继而方便后续的过滤旋喷，且极大地方便了后续的清理，避免长时间使用后混合桶内壁堆叠泥浆层的情况发生。

摘要： 本实用新型公开了一种公路工程特殊路基填筑施工设备，包括机架、分流结构和压辊，机架包括支架和滚轮，支架的底面两侧均对称安装有滚轮，且支架的顶面一侧竖直焊接有支板，支架的中部竖直焊接有推板，且支架的远离支板的一端水平安装有压辊，支板的一端面上安装有分流结构。本实用新型能够对铺设的填筑料进行摊铺，从而提高人工摊铺的灵活性和摊铺的效率。

摘要： 本实用新型公开了地铁地段路基结构技术领域的一种地铁上方特殊路基结构，包括铺设于路面与地铁隧道上方路基之间的轻质泡沫混凝土路基，轻质泡沫混凝土路基的顶部铺设有路面结构层，轻质泡沫混凝土路基的两侧设置有混凝土挡墙，混凝土挡墙的外侧设置有填土护坡，轻质泡沫混凝土路基以及两侧填土护坡的底部均分别设置有桩，采用泡沫混凝土使得路堤结构重量减小，以避免在荷载过大的情况下出现地基沉降现象，更具稳定性，通过桩类型以及嵌埋形式的调整选择以及框架桩梁的强化应用，使得轻质泡沫混凝土路基与不同地质的地基之间的稳固连结，从而可以有效减少路基的差异沉降，从而保证地铁的运行安全。