特殊地质

摘要： 随着全国路网建设的发展与完善,高速公路、高铁等快速交通设施建设日益兴盛。工程建设过程中,山地区隧道施工难度巨大,不可控因素较多,尤其遇到隧道涌水等特殊地段施工更是面临施工质量与安全的挑战,给工程进度和施工成本控制带来不确定性。以云南省晋红高速光山1号隧道涌水段施工为背景,从现场涌水段施工处置流程阐释特殊地质条件下施工技术要点。

摘要： 文章以实际项目为例,分析冻胀土、盐渍土、湿陷性黄土等特殊地质条件下支架基础的选型、设计及构造,为光伏支架基础设计提供借鉴和参考。

摘要： 项目组针对贵州山区施工安全风险高,施工难度大的需求,通过系统的技术研发与创新,本着“提高高速公路施工技术,降低施工安全风险,提高施工质量,确保相关高速公路项目的顺利实施”的技术思路,创新研发了山区公路瓦斯突出隧道超厚煤层揭煤防突关键技术;创新性集成了陡峭地形条件下山区公路大断面隧道施工关键技术;创新研发了山区装配式预制梁制作与架设施工关键技术;创新集成了山区高墩大跨连续刚构桥梁建造关键技术;创新研发了机制砂及片岩混凝土技术。技术体系直接推广应用于贵州正习高速、贵州印秀高速、贵州雷榕高速等山区公路项目,为贵州山区全面脱贫攻坚、改善交通形势和拉动山区经济发展作出积极贡献,产生了显著的社会效益、经济效益。

摘要： 根据藤县教育集中区状元山山体地质特点,提供一种解决花岗岩全风化层与强风化层边坡支护及山体绿化的施工方案。除国家现行法律、法规及其他国家、省、市有关法律、法规外,本施工方案参考了《广西藤县状元山边坡支护设计》《广西藤县状元山边坡景观设计》施工图纸、岩土工程勘察报告及现场地理环境等内容,主要项目为广西藤县教育集中区状元山边坡支护设计与景观设计,方案涉及锚喷支护、锚索肋柱梁支护、锚杆支护、亭台楼阁、上山阶梯等施工方法及注意事项。

摘要： 井下巷道断面设计的合理性对巷道掘进安全和使用有效性有直接影响,近年来由于矿井逐步向深部延深,深部软岩矿山压力等不利因素逐渐显现,为了设计合理且贴合实际的巷道断面形式,以某含黑破岩体的矿山为例,针对特殊地质构造条件下的井下巷道断面设计开展了探究,对不同的巷道设计方案进行对比分析,最终优选三心拱为该矿山掘进的断面形式。改进后的巷道掘进面布设方案不仅更加贴合实际使用需求,还全面提升了作业综合效益和安全性。

摘要： 高填方路基是公路、铁路施工中的一种常见路基形式,为了确保其实效性可以得到充分发挥,满足车辆正常、安全通行需求,防止沉陷、滑塌等问题的发生,有效开展施工质量控制工作至关重要。在特殊地质条件下,高填方路基施工工作的难度将进一步增加,本文将首先对高填方路基施工质量控制工作的重要意义进行阐述,然后对施工质量控制工作开展过程中存在的问题进行分析,最后对相应的施工质量控制对策进行探讨,旨在为特殊地质条件下高填方路基施工工作的高效开展提供保障。

摘要： 纳林河二号井由于地质情况特殊性,造成了作业效率不高,但人工成本较高,生产环境风险高,本文采用遥控启动、自动化采矿、远距离手工介入辅助。最终实现以机械化为中心的“减人增效”采矿模式。将自动截割、液压支架及终端支架自动移架、运输系统智能操作、工作面远程监控等技术相融合,实现了整个采区的安全生产。无需人工操控,遥控介入,安全有效。

摘要： 隧道工程施工环境错综复杂,部分工程存在特殊地质,不利于建设工作顺利开展,施工期间面临诸多安全隐患和质量隐患。为此,必须从特殊地质的实际特性出发,适配相应的施工技术。同时,还应加强全流程安全管理,达到筑安全、保质量的基本目标。本文以特殊地质条件下的隧道工程为例,着重探讨了施工技术和安全管理两方面的工作要点,以期为相关工程施工提供参考。

摘要： 以研究康定地区至理塘地区相关隧道工程面临的软岩大变形地质对施工的影响,分析总结了高原铁路隧道软岩大变形地质施工的关键点和经验,通过一系列科学技术措施有效解决施工中遇到的软岩大变形地质,对我国今后高原地区的铁路隧道软岩大变形地质施工具有指导意义。

摘要： 为有效控制地铁盾构因特殊地质而引发的造价异动问题,在确定盾构造价异动成因的基础上,建立PSO-LS-SVM预测模型,并对预测模型的测算路径进行优化,利用优化后的模型预测盾构时长,进而根据盾构掘进定额价、单位时间的费用消耗,最终测定异动造价.选取武汉地铁A号线某标段进行实证分析,结果表明:功效系数的预测误差为-2.78％,异动造价的预测误差为-7.18％.本文研究结果可为特殊地质环境下的地铁盾构异动造价的测算提供参考.

摘要： 江苏省南京长江第五大桥北引桥钻孔桩施工中,在特殊地质条件下采取的施工关键技术,为同类工程施工提供了可借鉴的思路.本文从钻孔桩施工中出现的问题及采取的措施入手,着重阐述了特殊地质下钻孔桩施工的关键技术.

摘要： 随着对勘探要求的不断提高,地震勘探逐渐转向高精度勘探.本文以南方某煤田的大型矿井为例,围绕提高地震处理及解释精度,研究GeoEast处理解释技术在高精度地震勘探中的技术思路及实现方法,应用结果表明:以高精度静校正、保幅处理、提高分辨率和叠前偏移为重点的资料处理技术,是确保成果资料具有较高信噪比、分辨率和保真度的关键;在小断层、小构造和陷落柱等特殊地质体综合解释方面,充分利用模型正演和方差、曲率等多种地震属性综合分析的方法,可以突出断裂、构造和地质异常的细节,从而提高地质解释精度.

摘要： 在地铁建设中，为确保超长、超大埋深以及有特殊地质(瓦斯)情况的区间隧道工程结构的安全，提出了地铁结构防水设计的新理念：以堵为主、限量引排、防排结合、综合治理。文章结合重庆地铁1号线中梁山隧道工程，详细介绍了堵、排、防结合的设计实践。

摘要： @@都江堰拉法基水泥有限公司为西南地区最大的水泥生产外资企业。公司现有生产规模为年产熟料228万t，水泥300万t。公司第3条水泥生产线2010年8月建成投产，水泥年生产总量达到600万t。石灰石矿山排土场工程前期主要为三线基建时废弃物排放服务，后期主要为矿山营运时废矿及弃土排放服务。由于排土场设计排土有效容最近320万m3，而且所处地降水丰富，最大日降水量超过200mm，因此，该排土场为矿山重大危险源，其安全稳定十分重要。

摘要： 结合新建双线铁路太原至中卫(银川)线SJS-V标兴旺峁隧道1、2#斜井及正洞隧道全—强风化富水砂岩及含水砂层地段施工实践，通过对具体地质条件下传统施工工艺的分析，重点介绍了全、强风化富水砂岩及含水砂层特殊地质隧道快速施工管理技术经验，提出了重视细节管理、增加劳动力投入、充分利用既有设备、开创多工作面平行作业、最大限度容纳资源、缩短循环时间快速施工理念，阐述快速、安全、高效施工管理带来的社会经济效益。

摘要： 自上世纪90年代以来，高强混凝土管桩(PHC)在沿海滩涂和软土地区，被广泛地应用港湾、桥涵等工程中。特别是近来静压施工法还具有施工快、无噪音、质量容易保障、相对承载力较高等特点在很多地区的建筑工程也得到广泛应用。本文就高强混凝土管桩(PHC)在湿陷性黄土地区，特别是在新近回填的回填土中的应用体会进行了介绍。

摘要： 本文结合工程实际,对高速公路桥梁桩基在软弱土、岩溶及填土三种常见的特殊情况进行特性分析,结合衡邵高速公路桩基设计实践,阐述上述特殊情况下的桩基设计需注意事项,并根据经验总结出基本遵循原则.

摘要： 本文结合工程实际,对高速公路桥梁桩基在软弱土、岩溶及填土三种常见的特殊情况进行特性分析,结合衡邵高速公路桩基设计实践,阐述上述特殊情况下的桩基设计需注意事项,并根据经验总结出基本遵循原则.

摘要： 本文结合工程实际,对高速公路桥梁桩基在软弱土、岩溶及填土三种常见的特殊情况进行特性分析,结合衡邵高速公路桩基设计实践,阐述上述特殊情况下的桩基设计需注意事项,并根据经验总结出基本遵循原则.

摘要： 本文结合工程实际,对高速公路桥梁桩基在软弱土、岩溶及填土三种常见的特殊情况进行特性分析,结合衡邵高速公路桩基设计实践,阐述上述特殊情况下的桩基设计需注意事项,并根据经验总结出基本遵循原则.

摘要： 本发明涉及管沟施工技术领域，尤其是用于沿海特殊淤泥地质的管沟工程施工工艺，包括以下步骤：复核地质的实际情况，根据实际情况确定固化剂配合比，放线，淤泥土固化，插入H型钢固化，回填稳管，检查、校正，验收，经此工艺施工的管沟具有较高的强度、较强的抗变形能力，综合成本低，原理清晰、风险及安全隐患较低，工法中内插的型钢在施工完成后拔出，以后可以重复利用，本工法可以对管沟支护加强同时起到土质改良的作用，实现了淤泥土体环境下回填稳管，保证了管线接口的严密性。

摘要： 本发明涉及水利工程技术领域，尤其为特殊地质用小型水闸的可调节启闭机结构及其使用方法，包括顶板、侧柱和启闭机主体，启闭机主体的内侧安装有螺杆，螺杆的底端转动安装有闸板固定座，侧柱安装在顶板的底端两侧，侧柱的内侧开设有闸板槽，顶板的内侧通过滑槽滑动有滑块，滑块的顶端面开设有凹槽，且凹槽的内侧转动有固定座，固定座安装在启闭机主体的底侧，螺杆贯穿于滑块和固定座，本发明中，可以在保证螺杆始终垂直于作用力，从而使得螺杆只受轴向力，从而保证了螺杆的使用寿命，而且可以便捷、稳定的得对滑块的位置进行调节，有效的对启闭机主体进行移动调节，进而调节闸门板作用力点，从而延缓了水闸因特殊地质倾斜损坏的速度。

摘要： 本发明提供一种特殊地质条件下超前气体检测施工方法，检测施工方法包括以下步骤：步骤1，在掌子面上钻设超前钻孔，超前钻孔用于探测掌子面前方是否存在煤层、采空区等特殊地质；步骤2，清除钻孔内的岩粉、石屑，以避免在检测过程中因孔内石屑影响气体检测；步骤3，在钻孔内安装超前气体检测辅助装置，超前气体检测辅助装置用于将钻孔底部气体置换到孔口位置，以便于检测；在钻孔的孔口位置处安装气体检测设备，气体检测设备用于对有害气体进行检测；步骤4，开启超前气体检测辅助装置，并通过气体检测设备持续采集有害气体数据，并对收集到的检测数据进行处理以得到有害气体的绝对涌出量。检测施工方法节约成本，且适应性强。

摘要： 本发明涉及水利工程技术领域，尤其为特殊地质用泵站安装支撑结构及调节方法，包括泵站主体和固定环，所述固定环的外侧均匀的安装有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的另一端安装有竖杆，所述竖杆的顶端开设有固定孔，所述固定环的一侧开设有凹槽，且凹槽设置在泵站主体水管的外侧，所述凹槽的另一端安装有连接管结构，所述连接管结构的内侧安装有弯折检测开关；本发明中，通过设置的泵站主体、固定环、竖杆和液压伸缩杆等，不仅可以较好的对泵站主体支撑固定，而且便于对后续倾斜泵站主体进行调节使用，从而保证泵站主体使用的稳定。

摘要： 本发明公开了一种特殊地质硐室控制爆破施工方法，对特殊地质硐室控制爆破施工结构进行爆破达到降低噪音的过程，所述特殊地质硐室控制爆破施工结构，包括：拱形的平面成型在特殊地质上的硐室断面；硐室断面分为第Ⅰ爆破区域、第Ⅱ爆破区域、第Ⅲ爆破区域及第Ⅳ爆破区域；间隔两排掏槽孔的爆破振动在相对靠近的内面相对抵消，间隔两排掏槽孔的爆破振动在相对远离内面传递到特殊地质岩层中，结合为拱形的平面的硐室断面，不会出现爆破较大噪音，解决了先施工的超前导洞在爆破时会产生喇叭放大爆破噪音的问题。

摘要： 本实用新型公开了一种特殊地质硐室控制爆破施工结构，包括：硐室断面；硐室断面分为第Ⅰ爆破区域、第Ⅱ爆破区域、第Ⅲ爆破区域及第Ⅳ爆破区域；第Ⅰ爆破区域内有掏槽孔，掏槽孔为多个在第Ⅰ爆破区域内成型出两排；第Ⅱ爆破区域内有辅助孔；第Ⅲ爆破区域内有数量为多个的周边孔；两个第Ⅳ爆破区域内均有底板周边孔。间隔两排掏槽孔的爆破振动在相对靠近的内面相对抵消，间隔两排掏槽孔的爆破振动在相对远离内面传递到特殊地质岩层中，结合为拱形的平面的硐室断面，不会出现爆破较大噪音，解决了先施工的超前导洞在爆破时会产生喇叭放大爆破噪音的问题。

摘要： 本实用新型公开了一种煤矿特殊地质条件下综采运输用牵引设备，包括牵引板和牵引轨体，所述牵引板的上表面中部位置固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有减速机，所述减速机的输出端传动连接有传动链，所述减速机的输出端通过传动链传动连接有转杆，所述转杆的两端固定连接有移动齿轮，所述移动齿轮对应咬合在牵引轨体的上表面，所述牵引板的侧表面固定连接有拉板，所述拉板的板身内侧转动连接有滚轮，所述牵引轨体的内部设置有滚槽，且滚轮对应设置在滚槽的内部。本实用新型中，牵引板通过移动齿轮在牵引轨体上进行啮合移动，并通过拉板实现与牵引轨体之间的限位，保证牵引板移动的同时，防止脱齿的现象，实现移动稳定性以及可反向移动。

摘要： 本实用新型涉及喷桩机技术领域，且公开了一种可全方向调节的特殊地质全方位定向喷桩机，包括支撑底板，所述支撑底板的顶部固定连接有装置箱，所述装置箱的内部固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出轴固定连接有连接轴，所述支撑底板的顶部开设有调节槽，所述调节槽的内部滑动连接有调节块，所述调节块的顶部固定连接有支撑柱，所述连接轴的顶端固定连接有横置块，所述横置块顶部的左右两侧均固定连接有两个放置块。该可全方向调节的特殊地质全方位定向喷桩机，在伺服电机和液压伸缩推杆的共同配合作用下，有效的使定向喷桩机达到可以全方位定向喷桩的目的，且有效的使定向喷桩机达到可以应对不同的施工角度的目的。

摘要： 本实用新型提供了一种特殊地质条件下输电杆塔的地脚螺栓，包括：套座混凝土单元和塔桩单元；套座混凝土单元为台柱体结构，设置于类似不均匀沉降等特殊地质条件的地基内；塔桩单元为一端带有螺母(2)的螺柱体结构；所述塔桩单元一端与套座混凝土单元螺纹连接；电杆塔固定于套座混凝土单元上。本实用新型克服了目前杆塔基础上出露的螺柱(1)长度有缺陷的问题，在特殊地质条件下，不仅对较小的不均匀沉降环境适用；随着环境变化，对沉降幅度稍大的不均匀沉降环境效果也明显，该实用新型解决了地质特殊条件下电杆塔不均匀沉降的问题。

摘要： 本实用新型涉及一种保护装置，尤其是涉及一种电缆线路工程特殊地质段地基处理电缆管保护装置。一种电缆线路工程特殊地质段地基处理电缆管保护装置，包括上管套和下管套，上管套与下管套之间形成与电缆管相配合的保护通道，上管套与下管套的两端沿长度方向均配合设置有安装条，上管套与下管套上沿长度方向间隔设置有多个缓冲装置。本实用新型能够对电缆线路上的电缆管进行保护，保证电缆运行安全。