特征值法

摘要： 针对三维点云数据中存在的异常点会对平面拟合过程产生不利的影响,提出了一种将最小平方中值算法(Least Median of Squares,LMedS)与特征值法相结合的点云平面拟合新方法。首先,通过LMedS算法进行多次迭代确定最佳阈值并剔除点云数据中的异常点。然后,采用特征值法对剔除完异常点后的点云数据进行平面拟合,以获得更加精确的拟合平面参数解。最后,分别采用最小二乘法、特征值法、RANSAC+主成分分析法与所提出方法对仿真和实测点云数据进行平面拟合计算。实验结果表明,相比于其他方法,该方法的平面拟合精度更高,适用于对含有异常点的点云数据进行平面拟合,具有较高的鲁棒性。

摘要： 针对传统电能质量评估方法计算量大、忽略电能质量指标关联性、场景性以及短板性的问题,提出了一种基于BWN(best-worst network)-熵权算法的区域电网电能质量综合评估方法。首先根据区域电网特点,构建了电能质量评估体系;其次依据各监测点下主要负荷类型,利用BWN算法得到不同场景下各指标的主观权重,综合熵权法计算结果得到各指标的组合权重;再考虑实际工程应用中的电能质量指标存在短板效应,对电能质量监测点数据进行归一化和修正处理后再计算评估值,并采用特征值法从时空维度完成了区域电网的电能质量综合评估;最后通过对实测数据的分析,验证了本文所提方法较传统方法降低了计算量、考虑了指标特性的同时,可以合理有效地评估各监测点以及整个区域电网的电能质量。

摘要： 针对由叶轮机械转子叶片流致振动引起的叶片高循环疲劳失效的突出问题,采用数值模拟方法对叶片流致振动特性进行预测分析.常见的流致振动问题包括气弹稳定性和强迫响应,分别以压气机和高压涡轮转子叶片为例给出了气弹稳定性和强迫振动响应的分析方法及其流程.对于压气机叶片,采用能量法和特征值法进行了气弹稳定性计算.结果表明:气弹稳定性结果相互吻合,在高阶模态下的气动阻尼比在低阶模态下的更小,根据振型特征确定危险点位于叶尖近前缘和近尾缘部位,在该部位可能导致叶片掉角;对于高压涡轮叶片,分析了其强迫振动响应特征.结果表明:叶片非定常气动激励主要来源于上游导叶,在设计状态下其频率距离转子叶片第5阶模态频率较近,并对危险模态阶次的共振应力进行分析,在0.14％阻尼下振动应力最大可达134 MPa.

摘要： 汽车后横梁前板是前保险杠后面的第一根横梁,该总成零件的生产效率和生产精度是冲压过程中需要考虑的重要环节.针对汽车后横梁前板生产过程中边线、孔径、面轮廓等测量问题,设计了一种基于线结构光传感器的汽车后横梁前板测量系统.该系统使用CCD摄像机捕捉零件表面的结构光平面条纹,进而通过图像处理将二维图像转化为三维点云数据,基于特征值法拟合总成零件的点云平面去检测曲面的精度;通过总体最小二乘法拟合点云平面计算孔径尺寸.通过基于线结构光传感器的汽车零件测量系统,对于后横梁前板零件的各个点云平面的坐标测量,并对比分析测量坐标与标准坐标之间的公差,可知该系统的最大公差不超过0.01 mm,满足生产精度要求,与其他接触式测量系统相比,该系统可靠性强、安全性高,可实现非接触的实时快捷测量.

摘要： 坐标测量机是在现代智能制造行业中广泛应用的几何量测量设备.最大允许探测误差MPEP是评价坐标测量机测量精度的一项重要指标.在设备验收检测和复检检测工作中,设备的三维探测误差P(Probing Error)应不超过设备标明的最大允许探测误差MPEP.因此,对于三维探测误差的可靠的校准测量,以及科学高效的数据处理具有重要的意义.文章对三维探测误差的计算方法从一种新型的数学模型出发,使用特征值法来实现三维探测误差校准测量原始记录数据的计算,为三维探测误差的校准测量提供理论和实践的参考.

摘要： 动力电池作为新能源汽车的核心零部件,其安全性及生产效率是生产过程中需要考量的重要部分.针对动力电池制作工程中焊前焊缝检测需求,设计了一种基于线结构光传感器的三维焊缝测量平台.该系统首先使用线结构光相机作为视觉传感器获取电池外壳上表面的三维点云数据,基于特征值法拟合电池外壁和顶盖的最佳点云平面,计算两个平面的高度差;通过最小二乘法,对焊缝边缘拟合直线,计算焊缝大小.最后,利用设计的三维测量系统对焊缝进行实时测量验证.实验结果显示系统最大测量误差不超过0.011mm,重复性误差不超过0.0074mm,表明系统测量精度高、稳定性强,验证了系统的有效性,能实现焊缝的快速高精度非接触测量.

摘要： 多逆变器并联运行能有效提高微电网系统容量和可再生能源发电能效。文章借鉴同步发电机的运行原理,采用下垂控制进行多逆变器的柔性互联,以实现无互联通信下多逆变器并联运行的功率主动分配,满足逆变器即插即用功能要求。文章介绍了电压电流双环控制器的设计方法,并分析了其控制参数和阶跃响应之间的关系;针对低压微电网阻性特点,设计了虚拟阻抗环节,以满足下垂控制感性要求,并增强并联逆变器功率均分效果;运用特征值法分析了关键参数对系统稳定性的影响,并进行了相关数值仿真验证。最后搭建物理实验平台,实验结果验证了所提控制的有效性。

摘要： 基于自动铺丝工艺,为获得良好的蜂窝夹层结构自动铺放成型质量,建立了Nomex蜂窝芯在压辊压力下的屈曲、后屈曲和破坏整个失效过程的数值分析方法.采用线性屈曲分析法(特征值分析法)对蜂窝单元进行屈曲分析,得到一阶屈曲模态、屈曲特征值及屈曲载荷;引入初始结构几何缺陷,采用非线性屈曲分析法(孤长法)对Nomex蜂窝单元后屈曲行为进行分析,输出参考点RP-1的载荷-位移曲线,得到弧长法计算的屈曲载荷以及极限载荷值.通过对比试验结果与两种屈曲分析法得到:对于分析临界屈曲载荷,特征值法较孤长法更精确;而孤长法可以更好模拟结构的后屈曲行为,计算结果与试验数据基本吻合,为Nomex蜂窝夹心结构自动铺放成型过程中铺放压力的选取提供参考.

摘要： 对碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)帽形加筋壁板的剪切屈曲进行了试验、理论分析和数值模拟.根据线弹性理论推导了复合材料帽形加筋壁板蒙皮的应变分布;针对复合材料帽形加筋壁板3种蒙皮板条单元截取宽度和两种边界条件,利用理论公式和半经验公式计算了加筋壁板的剪切屈曲载荷;利用特征值法和几何非线性法进行了剪切屈曲模拟分析;将得到的分析结果与试验结果进行了对比.结果 表明:根据线弹性理论得到的蒙皮应变分布与试验结果一致,验证了推导结果的正确性;选择合适的边界条件和蒙皮板条单元截取宽度,利用理论公式和半经验公式可得到加筋壁板较准确的屈曲载荷;利用特征值法得到的屈曲载荷较试验屈曲载荷高,选择合适的几何初始缺陷系数利用几何非线性分析方法可模拟复合材料帽形加筋壁板在剪切载荷作用下的屈曲过程.

摘要： 本文基于六端口电路开展了相位测量方法研究,该方法克服了混频鉴相相位测量法的输出功率低、有源等缺点.文章开展了六端口相位测量的理论分析,为提高六端口相位的准确度,修正六端口电路硬件的各类不完善性,完成六端口自校准技术研究,给出一种简单易于实现的六端口自校准电路设计的方法,同时基于特征值法实现了六端口的自校准,该自校准算法较传统的迭代算法相比更容易实现,可避免迭代算法中无法收敛的问题.通过微带电路实现一种六端口相位测量系统,经过自校准后的六端口可开展0°-180°相位测量,相位误差小于2°.六端口相位测量系统较具有结构简单、频率范围宽、测量准确度高等优点,可满足多种相位测量需求.

摘要： 判断剪切波到达时间并计算相应的剪切波速是弯曲元试验的关键问题之一.受到试验仪器差异和研究者波速判断主观性的影响,很难客观地、准确地获得土体的剪切波速.针对该问题,提出采用侧装式弯曲元测试系统测量剪切波传播时间和土体的剪切波速,利用上海典型的淤泥质黏土进行试验,分别采用初达波法、特征值法和互相关法计算土体的剪切波速.试验结果表明,(1)初达波法在信号判定过程主观性较大,土体剪切波速受发射信号频率的影响明显;(2)采用第二峰值点(特征点法)得到的试验结果波动性较小;(3)在满足相似性的前提下,互相关法在一定频率范围内(20～30kHz)提高了确定剪切波速的客观性,降低了因试验者或激发频率的不同对试验结果产生较大影响的可能性.

摘要： 针对复合材料工字型厚加筋壁板的轴压稳定性问题，分别采用特征值法和弧长法对其稳定性进行分析。特征值法给出轴压载荷作用下加筋壁板的一阶失稳模态，并确定临界载荷、位置；弧长法得出加筋壁板各点的纵向应变与载荷关系曲线，根据曲线判断加筋壁板的失稳临界载荷和位置。将两种方法得出的结果与试验结果对比，分析了两种方法的优缺点，对工程中稳定性计算给出了指导性意见方法。并结合上述分析，对工字型厚加筋壁板的破坏模式进行总结，得出其失稳载荷可作为其承载能力的结论。

摘要： 本文主要探讨两无限大平行平板间液态金属的流动失稳问题。应用特征值法获取中性曲线，确定了二维流动的波数和特征模态的形式，分析了垂直磁场、向上的温度梯度对稳定区域的作用机理。研究表明：在时间模式下，垂直磁场对不同波数的扰动均起抑制作用；而普朗特数的增大对不同波数的扰动增长有选择性促进作用，且对流动的稳定性有明显不同的影响。

摘要： 本文考虑外表面的气流影响和层间温度与传热的协调关系,建立了表面快速加热下,层合圆柱体中的三维瞬态热传导分析模型.利用特征值法和Bessel函数,导出了各层柱体中三维瞬态温度场的封闭解析解.然后以一维轴对称问题为例计算了柱体中的瞬态温度场,给出了柱体表面换热系数对温度场的影响规律等.本文的理论解可进一步用于分析层合圆柱体中的三维瞬态热-力效应.

摘要： 讨论了位移不连续模型与特征值法结合的方法，对垂直于单一线性变形节理、多个平行线性变形节理、单一非线性变形节理，分别采用线性变形不连续模型、双曲线变形不连续模型(BB模型)进行的理论与相应的实验研究。用离散元程序UDEC，对上述问题进行数值模拟；用三维离散元程序3DEC，对节理岩体中三维波的传播进行的数值模拟。并用UDEC与有限差分程序AUTODYN-2D耦合，模拟爆炸过程及爆炸波在节理岩体中的传播。同时提出了几个有待研究的问题。

摘要： 采用多传感器组成振动监测传感器网络可达到全面感知系统状况,提高故障监测准确率.但是由于多个传感器性能指标、安装位置不同带来的传感信息误差,会导致故障信息冲突,因此本文提出了一种基于多传感器信息融合的故障检测方法,首先采用特征值检测方法完成每个振动节点的故障信息检测,并将各节点检测指标进行贝叶斯融合决策.实验结果表明,该方法不仅可以改善单个传感器在噪声起伏较大时的检测性能,并可实现多传感器的融合和检测,故障检测性能优于单传感器检测性能.

摘要： 采用多传感器组成振动监测传感器网络可达到全面感知系统状况,提高故障监测准确率.但是由于多个传感器性能指标、安装位置不同带来的传感信息误差,会导致故障信息冲突,因此本文提出了一种基于多传感器信息融合的故障检测方法,首先采用特征值检测方法完成每个振动节点的故障信息检测,并将各节点检测指标进行贝叶斯融合决策.实验结果表明,该方法不仅可以改善单个传感器在噪声起伏较大时的检测性能,并可实现多传感器的融合和检测,故障检测性能优于单传感器检测性能.

摘要： 采用多传感器组成振动监测传感器网络可达到全面感知系统状况,提高故障监测准确率.但是由于多个传感器性能指标、安装位置不同带来的传感信息误差,会导致故障信息冲突,因此本文提出了一种基于多传感器信息融合的故障检测方法,首先采用特征值检测方法完成每个振动节点的故障信息检测,并将各节点检测指标进行贝叶斯融合决策.实验结果表明,该方法不仅可以改善单个传感器在噪声起伏较大时的检测性能,并可实现多传感器的融合和检测,故障检测性能优于单传感器检测性能.

摘要： 采用多传感器组成振动监测传感器网络可达到全面感知系统状况,提高故障监测准确率.但是由于多个传感器性能指标、安装位置不同带来的传感信息误差,会导致故障信息冲突,因此本文提出了一种基于多传感器信息融合的故障检测方法,首先采用特征值检测方法完成每个振动节点的故障信息检测,并将各节点检测指标进行贝叶斯融合决策.实验结果表明,该方法不仅可以改善单个传感器在噪声起伏较大时的检测性能,并可实现多传感器的融合和检测,故障检测性能优于单传感器检测性能.

摘要： 本发明公开了一种利用小特征值估计噪声功率的最大特征值频谱感知方法，其处理过程为：在当前感知时隙内，对来自多个通道的信号进行多次采样，将每次采样得到的多个样本构成样本向量；然后根据所有样本向量计算协方差矩阵；接着计算协方差矩阵的所有特征值，并按从小到大排序；之后将排序后的所有特征值对应的修正特征值的前一半作为小特征值，根据所有小特征值来估计噪声功率；再根据协方差矩阵的最大特征值及噪声功率，计算检验统计量；最后通过比较检验统计量与判决门限的大小，判定当前感知时隙内是否存在授权用户信号；优点是利用了协方差矩阵的最大特征值和估计的噪声功率，能够获得较好的感知性能。

摘要： 本发明提出了一种票据特征值的检测系统和票据特征值的检测方法，其中，所述票据特征值的检测系统包括：固定面板，包括第一检测窗口；移动面板，包括标样块和第二检测窗口，标样块和第二检测窗口随着移动面板的移动而移动；检测装置，用于当确定标样块随着移动面板移动到对应第一检测窗口的位置时，检测标样块的测试值，根据测试值计算光源修正系数，当确定第二检测窗口随着移动面板移动到对应第一检测窗口的位置时，检测票据的初始特征值，获取票据被传送至第一检测窗口的传送速度，并根据初始特征值、传送速度和光源修正系数，确定票据的最终特征值。通过本发明的技术方案，有效地提高了对票据的特征值的检测精度。

摘要： 本发明公开的一种基于特征值查表法的增量升级方法，包括固件的生成和写入两个部分；通过对整个升级过程进行多次的数据校验，确保了写入数据的准确性，将风险降到最低，并且许多CRC数据是在生成固件时打包的，CRC_Table[]的比对也是在工具中高速完成，最大限度的降低了对内存的操作，对提高效率有很大的帮助。

摘要： 函数生成单元81使用预先准备的第一模板来生成特征值生成函数，该特征值生成函数从包含预测目标的变量的第一表和第二表生成可以影响预测目标的特征。特征值生成单元82向第一表和第二表应用特征值生成函数以生成特征值。说明文本生成单元83基于第二模板来生成关于特征值生成函数或特征值的说明文本。接收单元84接收要被替代到给第一和第二模板中的值。函数生成单元81将接收到的值替代到第一模板中并且生成特征值生成函数，并且说明文本生成单元83将被替代到第一模板中的该值替代到第二模板中并且生成说明文本。

摘要： 本发明公开了一种利用小特征值估计噪声功率的最大特征值频谱感知方法，其处理过程为：在当前感知时隙内，对来自多个通道的信号进行多次采样，将每次采样得到的多个样本构成样本向量；然后根据所有样本向量计算协方差矩阵；接着计算协方差矩阵的所有特征值，并按从小到大排序；之后将排序后的所有特征值对应的修正特征值的前一半作为小特征值，根据所有小特征值来估计噪声功率；再根据协方差矩阵的最大特征值及噪声功率，计算检验统计量；最后通过比较检验统计量与判决门限的大小，判定当前感知时隙内是否存在授权用户信号；优点是利用了协方差矩阵的最大特征值和估计的噪声功率，能够获得较好的感知性能。

摘要： 本发明提出了一种票据特征值的检测系统和票据特征值的检测方法，其中，所述票据特征值的检测系统包括：固定面板，包括第一检测窗口；移动面板，包括标样块和第二检测窗口，标样块和第二检测窗口随着移动面板的移动而移动；检测装置，用于当确定标样块随着移动面板移动到对应第一检测窗口的位置时，检测标样块的测试值，根据测试值计算光源修正系数，当确定第二检测窗口随着移动面板移动到对应第一检测窗口的位置时，检测票据的初始特征值，获取票据被传送至第一检测窗口的传送速度，并根据初始特征值、传送速度和光源修正系数，确定票据的最终特征值。通过本发明的技术方案，有效地提高了对票据的特征值的检测精度。

摘要： 提供了一种声音检测装置，包括：特征值提取单元，其从输入时间信号中提取每隔预定时间的特征值；特征值保持单元，其保持预定数目的检测目标声音项的特征值序列；以及比较单元，其每当特征值提取单元新提取出特征值时，分别将特征值提取单元提取的特征值序列与保持的预定数目的检测目标声音项的特征值序列相比较，并且获取预定数目的检测目标声音项的检测结果，其中特征值提取单元包括时频变换单元和似然分布检测单元，在频率方向和时间方向上使获得的似然分布平滑并且提取按照预定时间的特征值。

摘要： 在一种用于检测在同一生产线上依次制造的至少三个产品的异常特征值的方法中，确定该产品的多个依次获得的特征值是否发生连续交替增/减的趋势。另外，确定是否特征值中的至少一个在比可允许区域窄的控制区域内且在比控制区域窄的正常区域外。此外，当发生连续交替增/减的趋势且至少一个特征值位于正常区域之外的控制区域内时，检测到警示状态。

摘要： 本发明公开了一种保偏光纤五指旁瓣特征值定轴法。将五指型光强分布曲线的两个旁瓣的波峰波谷作为特征点，设其中一个旁瓣波峰的相对光强值为t1，波谷的相对光强值为t2；另一旁瓣波峰的相对光强值为t3，波谷的相对光强值为t4，令旁瓣特征值T=t1+t2‑t3‑t4，旁瓣特征值T接近零时，五指型光强分布曲线接近对称，也就是旁瓣特征值T接近零时的偏振方位角的方向为保偏光纤慢轴的方向，与保偏光纤慢轴垂直的方向为保偏光纤块轴的方向，此时偏振方位角θ=0°。该方法能够实现精确定轴且数据采集点少，图像处理简单，定轴精度高，定轴精度达0.5°。

摘要： 本发明提供了一种基于特征值法的磷酸铁锂电池SOH估算方法及存储介质，涉及新能源汽车电池管理系统技术领域，包括通过预设电压设定值以及根据电压设定值分析电池在充电过程中的电压及容量数据，以确定电压压差设定值，并在确定电压压差设定值后，统计每100秒内电池的充入量，用于计算得出区间内的累计充电容量；对磷酸铁锂电池的寿命进行循环充电测试，统计磷酸铁锂电池全寿命周期内累计充入容量与总电池容量之间的函数关系，并基于所述函数关系实现磷酸铁锂电池SOH的估算。解决了传统方法无法在线估算磷酸铁锂电池SOH的问题，还克服了由于磷酸铁锂电池较长的平台期，所导致的估算方法的触发条件在实际中较难达到的技术问题。