爆破压力

摘要： 为了研究轴向双局部减薄缺陷对弯管爆破压力的影响,建立了弯管内拱处含轴向双局部壁厚减薄缺陷显式非线性有限元模型,利用LS-DYNA软件进行了爆破压力的预测仿真。仿真结果表明:轴向间距θ为0.5°和1°时,双缺陷间的相互影响最大;当轴向间距θ8°时,轴向双缺陷间的相互影响较小,可以忽略。减薄宽度对弯管爆破压力基本无影响,减薄深度对弯管爆破压力影响最大。

摘要： 采用截面折算法建立了钢骨架聚乙烯塑料复合管环向压力的理论计算公式,采用分离嵌入式方法建立钢骨架聚乙烯塑料复合管的三维仿真模型,得到了钢骨架聚乙烯塑料复合管在内压下的应力应变情况。通过静液压管材爆破实验,验证了理论计算公式和仿真分析模型的可靠性,对钢骨架聚乙烯塑料复合管在工程上的设计应用具有重要的参考价值。

摘要： 介绍爆破片的工作原理、性能特点和结构形式,并结合各种类型爆破片的特点从爆破温度和爆破压力着手分析研究各类爆破片的适用场合和范围,总结出爆破片选型的步骤和方法。

摘要： 提出一种腐蚀石油管道剩余使用寿命的综合评价方法.考虑泄漏和爆裂2种失效模式,利用结构可靠性理论建立相应的极限状态函数.采用幂律函数建立腐蚀缺陷增长模型,分析外部环境因素对管道缺陷增长的影响,并将计算结果与常用的线性增长模型分析结果进行比较.建立含腐蚀缺陷管道爆破压力的有限元仿真模型,通过与国际通用标准和水压爆破试验结果的对比,验证有限元仿真模型的准确性.在此基础上,利用极限状态方程和蒙特卡罗模拟计算管道失效概率,得到管道的剩余寿命.开展参数敏感性分析,以确定与管道腐蚀和剩余寿命相关的敏感参数.结果表明,径向腐蚀速率、壁厚和工作压力对管道失效的影响最大.因此,在管道运营过程中需采取相应措施,以降低管道的腐蚀速率和增加管道的有效壁厚,从而延长管道的剩余寿命.

摘要： 为研究壁厚减薄缺陷对弯头爆破压力的影响,在试验验证可靠性的基础上,建立了弯头内拱处含局部壁厚减薄缺陷爆破压力预测的显式非线性有限元模型,采用等效塑性应变失效作为弯头的失效准则,研究了缺陷尺寸对弯头爆破压力的影响。研究结果表明:缺陷深度小于壁厚70%时,缺陷宽度对爆破压力的影响较小,但缺陷深度大于70%时,其影响较大不能忽略;缺陷长度的增加会导致爆破压力的减小,但二者不是线性关系;当缺陷长度小于15°时,爆破压力随缺陷长度增加降低较快,而缺陷长度大于15°时,爆破压力随缺陷长度增加降低趋缓;缺陷相对深度是影响爆破压力的主要因素,爆破压力会随着缺陷相对深度的增加而快速降低。

摘要： 针对车载CNG复合材料气瓶,根据网格理论设计了碳纤维在气瓶的封头段与筒身段的缠绕角度与厚度,并利用ANSYS APDL语言实现了碳纤维在封头段的变角度与变厚度缠绕,建立了复合材料气瓶三维有限元分析模型,利用该有限元模型进行了各种内压工况下的强度分析,并基于Tsai-Wu失效准则,得出复合材料层的破坏因子,预测了该气瓶的爆破压力与爆破位置并通过爆破试验验证了有限元计算的正确性。结果表明,该复合材料气瓶爆破内压为67 MPa,爆破位置在筒身段与封头段的过渡处,并沿筒身段扩展。

摘要： 针对爆破片爆破压力不稳定及爆破压力不可变的问题,设计了一种适用于爆破片的聚能切割装置。采用ANSYS/LS-DYNA软件对聚能切割装置切割爆破片的过程进行了数值模拟,并开展了相应的试验研究。结果表明:聚能切割装置能够在爆破片达到试验设定承压7MPa时完成对爆破片的切割,实现精确控制爆破片爆破压力的目的;应用聚能切割技术能够使爆破片在零承压至其最大爆破压力的任意承压条件下启爆,达到爆破片爆破压力可变的目的。本研究为解决爆破片在工程应用中的相关问题提供了一种有效的技术途径。

摘要： 本文采用试验测试与数值模拟相结合的方法,研究了铝合金内胆碳纤维缠绕气瓶爆破压力与疲劳寿命的关联规律。开展了铝合金内胆碳纤维缠绕气瓶的设计和制造,并进行了水压爆破和疲劳性能试验测试,获得了气瓶的爆破压力、疲劳寿命和破坏形貌。建立了基于渐进损伤分析模型的气瓶爆破压力预测方法、基于Morrow平均应力修正及Manson-Coffin等效应变法的气瓶疲劳寿命预测方法,取得了与试验吻合的结果。分析了气瓶设计参数对爆破压力和疲劳寿命的影响规律,结果表明,2.25倍爆破安全系数的气瓶在工作压力较高或气瓶筒身直径较大的情况下,仅通过自紧处理难以同时满足最小爆破压力和最低疲劳寿命的要求,因此还需适当地提高爆破安全系数或增加内胆筒身厚度。

摘要： 指出了管线作为油气运输过程的重要环节,其安全可靠运行至关重要。基于DNV RP-F101建立了含均匀腐蚀油气管线在爆破状态下的极限状态方程,利用蒙特卡洛法计算了其可靠度,并进行了参数敏感性分析,确定了影响含均匀腐蚀油气管线可靠度的主要因素。结果表明:影响油气管线可靠度大小的主要因素为壁厚,缺陷深度,缺陷轴向速率,缺陷径向速率和油气管线内压。

摘要： 对灭火器筒体爆破试验方法进行阐述,对爆破试验过程的问题进行简析,找出影响灭火器爆破压力测量的因素,分析爆破压力的不确定度来源,确定爆破压力测量的不确定度.

摘要： 针对数据缺乏导致预测精度不高问题,提出了一种关联支持向量回归(Relational Support Vector Regression,r-SVR)方法.该方法结合灰色关联分析计算因素之间关联度、优化数据权重的特点来改进支持向量回归预测小样本的精度.为进一步改进预测效果,引入交叉验证对r-SVR核函数的重要参数进行优化,避免人工选择的随机性,使模型更加稳定.本文利用r-SVR对蒸汽发生器传热管的爆破压力进行预测.结果表明,r-SVR的平均百分比偏差为1.14％,预测精度良好.

摘要： 爆破压力是评估椭圆形封头安全性和承载能力的重要参数,目前适用于椭圆形封头的爆破压力预测公式并不多.本文将数值模拟与试验研究相结合,对标准椭圆形封头进行爆破压力预测方法研究.利用有限元法对标准椭圆形封头进行弹塑性分析以获得椭圆形封头的爆破压力,将计算结果与基于球壳代替法的公式计算值和试验值进行对比.研究结果表明,弹塑性分析法考虑了材料的应变硬化效应,计算得到的爆破压力能够真实反映标准椭圆形封头在内压作用下的承载能力.

摘要： 在压力容器设计中,依照爆破失效准则设计高压容器具有很大的实际意义,而爆破压力的确定则是非常重要的问题之一.本文针对带接管的圆柱形壳体这一压力容器的典型结构,采用有限元法对其进行爆破失效分析,预测爆破压力.并将有限元法的计算结果与经验公式的计算结果进行了对比,结果显示有限元分析结果较经验公式的计算结果偏安全,是一种有效的压力容器爆破压力预测方法.本文采用的预测方法可为压力容器按照爆破失效准则进行设计和预测爆破压力提供参考.

摘要： 由于腐蚀所引起的管道金属损伤通常导致在管道内外表面形成不同深度和各种不规则形状的局部点坑.外腐蚀缺陷的影响可以通过一系列的小尺寸试验和基于有限元方法进行非线性数值模型研究.通过试验结果的检验,采用模型确定爆破压力,爆破压力是以不同管道和缺陷的材料与几何尺寸建立相应的函数.本文主要总结了以上的研究成果,并提出了一种估算腐蚀管道爆破压力的简化程序，并发现当进行更长和更深的缺陷分析时，数值模型更趋于保守。因此，一般拟合可用作重要变量函数的管道爆破压力下限估算。当通过以上分析过程获得的数据未进行几何尺寸参数和材料的推断。该程序可用做一个简单的评估管道爆破压力的腐蚀缺陷的影响。提供了关键参数并没有超越参数分析的变量范围。

摘要： 波纹管爆破压力的大小表示其承受压力的极限能力与承压的安全程度.在膨胀节设计标准中没有关于波纹管爆破压力计算公式,波纹管的设计以控制波纹的失稳等指标来保证其安全应用.多数膨胀节标准对波纹管型式试验无爆破试验的规定,而IGCCODE《国际散装运输液化气体船舶构造和设备规则》对拟设置在液货舱内的波纹管膨胀接头要求进行下列型式的试验:未经预先压缩的波纹管元件应经受不小于5倍设计压力的压力试验而不破裂.本文摘取几篇典型的关于膨胀节爆破压力方面的研究文献和标准规范的规定并进行整理,以期能对有波纹管爆破型式试验要求的产品设计提供一定的借鉴.

摘要： 以碳纤维复合材料高压气瓶为对象,通过网格理论和数值模拟开展了气瓶的缠绕层设计与自紧压力分析.气瓶筒身采用环向与螺旋组合缠绕,封头采用螺旋缠绕,并基于网格理论确定了纤维缠绕厚度、缠绕角度与缠绕层数等设计参数.在理论分析的基础上建立了气瓶的有限元模型,开展了气瓶爆破压力预测和自紧压力分析研究,结果表明:气瓶爆破压力预测值高于设计值;自紧压力会显著影响气瓶的纤维应力比与内衬在工作压力下的应力水平,通过自紧处理(压力96MPa),内衬等效应力最大值降低了16.5％,纤维强度发挥率提高了5.9％.本文研究可以为复合材料高压气瓶设计与使用提供参考.

摘要： 本文通过非线性有限元分析法,针对某石化厂已服役22年的超高压反应管进行极限压力与爆破压力分析,同时探讨了反应管不同抗拉强度对其爆破压力的影响.最后对在役超高压反应管试件进行爆破试验,测定其极限承载能力,验证了有限元分析结果.

摘要： 针利用压力容器平盖设计理论和正拱普通型爆破片设计理论分别对二氧化碳开采器爆破片进行了理论计算,并采用爆破试验进行了试验验证.结果表明两种设计理论的计算结果具有较大的差异,二氧化碳开采器的实际爆破压力接近于正拱普通型爆破片的计算爆破压力,因此在二氧化碳开采器平板型爆破片的设计过程中可采用正拱普通型爆破片设计理论进行近似设计.

摘要： 石油、天然气管道的安全运行已成为国内外油气储运行业高度关注的问题.油气管道从制造、安装到服役的全寿命过程中难免产生各种缺陷,为避免含缺陷管道在运行过程中出现安全事故,以及盲目维修和更换带来的经济损失,对含缺陷管道进行剩余强度评价显得尤为重要.本文简单分析了管道缺陷的类型及评价方法采用软件模拟方法对含缺陷管道的剩余强度进行深入模拟分析，综合各类标准的评价过程，并以实例计算了含缺陷管道的爆破压力、安全压力,为腐蚀缺陷管道的维修提供相应的理论依据,具有一定的工程价值和实际意义.

摘要： 介绍了钢丝网增强聚乙烯复合管的研究进展，依据SRCP的应力和强度的理论基础，采用数值模拟的方法，利用大量的试验数据，对SRCP寿命进行了预测。现对钢丝网增强聚乙烯复合管的标准进行修订，明确规范了SRCP 的具体要求。

摘要： 本发明公开的是一种能准确控制爆破压力的反拱型爆破片，具有一个反拱形球面爆破膜（1），所述反拱形球面H/D比为1/4～1/6，高度爆破膜拱面中心结构点制有一三角锥形凹坑（2），其中，D为拱面直径、H为拱面高度。本发明采用在反拱形爆破片拱面顶部中心结构点加工一凹坑进行压力的预稳定，爆破片实际的试验爆破压力相对于标定爆破压力的最大允许偏差，即爆破压力允差可达到≤2%，小于国家标准≤5%的规定。且即使在拱面任意位置轻微受伤后，都可确保在设计压力范围内爆破，同时降低了夹紧力对爆破压力的敏感性和操作、安装时损伤的敏感性。

摘要： 本发明公开了一种用于特种爆破压力测量的爆破压力传感器，包括电连接器、防护壳、压力盖板、压力腔、转接头、压环和密封堵头。在防护壳的内部依次设有压力敏感芯体、信号转接板、支柱和信号调理板，并通过电连接器实现信号调理板与外部供电系统和数据采集系统连接。压力敏感芯体的表面设有四个具有压敏效应的薄膜电阻，四个薄膜电阻组成惠斯通电桥，并将惠斯通电桥的引出点焊接至信号转接板上，当压力敏感芯体内腔受到压力作用时，薄膜电阻阻值发生变化，并在惠斯通电桥的输出端产生相应的电信号变化，并通过后续电路处理，实现爆破压力测量。本发明测量精度高、灵敏度高、温度特性优异，同时具有良好的频响特性。

摘要： 本发明涉及爆破片技术领域，具体涉及一种激光雕刻的中低压力爆破片，爆破片的雕刻曲线为优弧曲线，所述的优弧的圆心角角度为315‑330度，所述爆破片形状为厚度0.15mm的正圆形图形，其外直径Φ18mm，其雕刻直径Φ10mm,本发明既有激光雕刻爆破片的雕刻精度又有比机械雕刻更加准确的爆破点，爆破压力的浮动值控制在很小的浮动空间内，爆破精度高比较适用于锂离子电池、氢燃烧电池的防爆阀应用。

摘要： 本发明公开的是一种能准确控制爆破压力的反拱型爆破片，具有一个反拱形球面爆破膜（1），所述反拱形球面H/D比为1/4～1/6，高度爆破膜拱面中心结构点制有一三角锥形凹坑（2），其中，D为拱面直径、H为拱面高度。本发明采用在反拱形爆破片拱面顶部中心结构点加工一凹坑进行压力的预稳定，爆破片实际的试验爆破压力相对于标定爆破压力的最大允许偏差，即爆破压力允差可达到≤2%，小于国家标准≤5%的规定。且即使在拱面任意位置轻微受伤后，都可确保在设计压力范围内爆破，同时降低了夹紧力对爆破压力的敏感性和操作、安装时损伤的敏感性。

摘要： 本申请的体外血管爆破压力采集装置、体外血管爆破压力测试系统，所述体外血管爆破压力采集装置，包括：加压装置，用于对体外血管施压；压力传感器，用于采集所述加压装置在体外血管所施加的压力，并输出对应的电信号；信号处理电路，连接所述压力传感器，用于接收所述电信号，进行信号处理后输出；处理器，连接所述信号处理电路，并通过通信接口连接至外部处理设备，用于接收处理后的电信号，输出至所述外部处理设备以供进行爆破电信号分析。本申请的装置结构简单，易于实现，且数据采集准确，还能通过处理设备进行电信号的全面详细分析，达到极好的测试分析效果，解决现有技术的问题。

摘要： 本实用新型公开了一种用于特种爆破压力测量的爆破压力传感器，包括电连接器、防护壳、压力盖板、压力腔、转接头、压环和密封堵头。在防护壳的内部依次设有压力敏感芯体、信号转接板、支柱和信号调理板，并通过电连接器实现信号调理板与外部供电系统和数据采集系统连接。压力敏感芯体的表面设有四个具有压敏效应的薄膜电阻，四个薄膜电阻组成惠斯通电桥，并将惠斯通电桥的引出点焊接至信号转接板上，当压力敏感芯体内腔受到压力作用时，薄膜电阻阻值发生变化，并在惠斯通电桥的输出端产生相应的电信号变化，并通过后续电路处理，实现爆破压力测量。本实用新型测量精度高、灵敏度高、温度特性优异，同时具有良好的频响特性。

摘要： 本实用新型涉及一种利用爆破片精准控制爆破压力的高温防爆门，它包括外门框，所述外门框分成上下两部分，分别为外门框Ⅰ和外门框Ⅱ，在所述外门框Ⅱ内设有硅酸铝纤维棉内衬，在所述外门框Ⅰ内侧设有内门框，它们通过支撑块连接，在所述内门框内设有门芯，所述门芯的纵截面为倒“凸”形，在所述内门框和门芯上部设有隔热毯，在所述外门框顶部连接设有爆破片门盖。本实用新型结构简单，可精准控制爆破压力，安全性好，品质高，便于维护、更换。

摘要： 本实用新型公开了一种爆破片爆破压力测定实验装置，包括增压泵、固定座和接油盘，所述增压泵上端设置有连接座，所述连接座上方设置有玻璃观测段，所述玻璃观测段一侧设置有回液阀，所述玻璃观测段上方设置有玻璃管，所述玻璃管一侧设置有所述固定座，所述固定座上方一侧设置有压力表一，所述压力表一一侧设置有回油阀，所述玻璃管另一侧设置有压力表二，所述压力表二一侧设置有所述接油盘。有益效果在于：本实用新型通过设置玻璃管和压力表二，使玻璃管和爆破试件同步承受同样的压力，通过对玻璃管内的压力进行测定，即可得到爆破片的爆破压力，在确保实验结果准确的前提下保证了实验的安全性，避免了不必要的损失。

摘要： 本实用新型公开了一种精确控制十字槽型金属爆破片爆破压力的胎具，包括：压槽胎具和设置于压槽胎具内用于加工爆破片的压槽刀具；所述的压槽胎具包括胎具壳体和胎具上盖；所述的胎具壳体为上部开口的壳体，壳体底部设置有下垫板，胎具壳体内部设置有高度调节装置。本实用新型所述的精确控制十字槽型金属爆破片爆破压力的胎具，压槽刀具设有控制深度的缺口，不仅保证爆破片的十字槽贯通不间断，同时又保证中间两次压槽不开裂。

摘要： 本实用新型涉及一种能调节缓冲气囊爆破压力的爆破贴片装置，包括粘接在气囊（5）内表面爆破孔上的薄膜（1），所述薄膜（1）通过缝线（4）与所述气囊（5）缝合，气囊（5）的外表面设有密封胶条（3），所述密封胶条（3）堵住所述缝线（4）形成的针孔。本实用新型应用了应力集中的原理，用缝制的方法和在薄膜上产生的针孔及对薄膜厚度的选择，有效地解决了爆破贴片与气囊的固定问题、爆破压力的调节问题，设计巧妙，结构简单、性能可靠，有力地满足了各种缓冲气囊对爆破压力的不同需求。