燕尾槽
燕尾槽的相关文献在1982年到2023年内共计712篇,主要集中在金属学与金属工艺、机械、仪表工业、化学工业
等领域,其中期刊论文89篇、会议论文3篇、专利文献113698篇;相关期刊73种,包括设备管理与维修、金属加工:冷加工、模具制造等;
相关会议3种,包括第十四届全国激波与激波管学术会议、江苏省造纸学会第八届学术年会、第九届全国热管会议等;燕尾槽的相关文献由1371位作者贡献,包括王丽萍、陈锐、刘东华等。
燕尾槽—发文量
专利文献>
论文:113698篇
占比:99.92%
总计:113790篇
燕尾槽
-研究学者
- 王丽萍
- 陈锐
- 刘东华
- 朱啸天
- 祁魁
- 李雪交
- 沈兆武
- 马宏昊
- G·R·格弗德特
- M·J·布伦克
- 叶超
- 孙瑞良
- 张金生
- 徐旭松
- 慕伟
- 朱敏浩
- 李亭杰
- 李会芳
- 李国法
- 村松洋明
- 梁大海
- 许孟然
- 谭万斌
- 不公告发明人
- 任俊
- 任建辉
- 刘伟
- 刘兴富
- 刘春伟
- 叶信存
- 吴佩芳
- 吴君达
- 吴定旺
- 吴芮
- 吴银春
- 周奇
- 周晓军
- 周荣
- 周述文
- 姚志银
- 廖世超
- 张光新
- 张启刚
- 张景华
- 张翔
- 张蓓
- 张豪
- 张青
- 张顺克
- 彭大宪
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范林琦;
张金生;
谭万斌
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摘要:
对大型燕尾槽的加工与测量方法进行研究,通过对燕尾槽关键轮廓进行合理分解,设计的燕尾槽系列刀具实现了对大型燕尾槽的精加工。综合考虑测量误差、读数误差等因素,设计了大型燕尾槽测量装置,并根据测量的实际情况,提出了测量过程的标准化操作流程,极大地降低了燕尾槽的测量误差,避免了人为因素对测量结果的影响,实现了大型燕尾槽的精确测量。
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盛磊;
于振军;
韩凌峰
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摘要:
为解决既有铁路隧道渗水病害治理过程中排水槽切槽的工艺复杂性高和施工效率低等问题,研发出一套以机器人等为载具的用于末端切槽的工具,该工具具备切槽速度快、能自动排除混凝土残块、适用于强度在C45及以下的混凝土隧道切槽、能够经过两次切割完成直径在50 mm及以下排水管燕尾槽的开槽作业等特点.经实验现场对试件进行切割测试,结果表明,该工具可降低隧道切槽工艺的复杂性,提高施工效率.
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马英明
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摘要:
刮管器是套管清洁的重要工具,现有旋转刮管器刮刀与板簧采用燕尾槽结构相连,存在燕尾槽关键尺寸公差偏大、燕尾槽部位应力集中易造成疲劳的问题,同时刮刀有效渗碳厚度过低导致刀片不耐磨。为了改进刮管器的缺陷,对刮管器板簧和刮刀的连接方式进行了优化,将板簧与刮刀进行一体式设计,对刮刀的处理工艺进行改进,利用激光淬火/高频淬火增加刀片表面处理厚度,提升刀片表面耐磨性。应力集中测试、疲劳测试、弹力测试和刀片耐磨性测试等试验结果表明,改进后的刮管器不存在应力集中现象,结构不易变形,采用新处理工艺的刀片耐磨性得到显著提升。
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杨美昆
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摘要:
文章阐述了加工某项目关键零件容器盖发生重大质量事故后,根据设备及零件的设计、材料、技术、工况等综合要求,采用手工堆焊的方式对错误燕尾槽进行堆焊修复并进行相应的无损检测,重新加工燕尾槽满足零件的使用要求,保证设备顺利制造,为公司挽回了大量生产成本和经济损失.
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谭皓文;
洪艳;
肖慧琳;
许扬;
赵羚汐
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摘要:
为了节省制图时间和提高制图的精确度,对丁字尺和图板进行了改良创新设计.基于以下问题:目前市面上的丁字尺和图板制作工艺参差不齐,造成仪器误差,外加制图时的操作误差和主观误差,是以绘制图形精确度低;且两者分开存在不易携带,现状下其不足以满足绘图者日常的学习和工作需求,以中国古代建筑的榫卯结构为纽带,对丁字尺和图板进行一体化设计,使丁字尺可独立绘制出任意角度的直线,以降低误差,提高精确度,增强可操作性.以下将详细介绍丁字尺的各类问题及解决办法.
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袁维进;
张强;
李成
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摘要:
山西霍尔辛赫煤矿中部回风立井基岩段采用了工作面预注浆治水措施,当掘进至井深337~341 m位置时井帮西南侧出现涌水点,采取导水管导水浇筑混凝土,脱模后井壁出现蜂窝状导水孔隙漏水,壁后注浆封堵涌水过程中井壁出现局部开裂现象.通过井壁修复、壁后注浆治理措施,井壁修复质量达到优良标准,混凝土强度达到设计强度的115%,安全有效地实现了封堵涌水.
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康家明;
宋鹏云
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摘要:
为了研究沟槽形状对O形橡胶密封圈密封性能的影响,利用有限元分析软件ANSYS对装配在燕尾沟槽中的O形橡胶密封圈进行建模,分析其在不同压缩率和介质压力下的变形与受力情况,获得对应的最大Von Mises应力、最大剪切应力、 最大接触压力的分布情况,并与矩形槽的情况进行对比.结果表明:在不同压缩率和不同介质压力时,O形密封圈与燕尾沟槽配合使用时的最大Von Mises应力、 最大接触压力均大于与矩形槽配合使用时,特别是在介质压力较高时,说明与燕尾沟槽配合使用时O形密封圈密封效果更好.
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唐伟
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摘要:
该砂轮紧固装置通过在砂轮上的中心孔内设置砂轮燕尾,在法兰座上和法兰盘上均设置半燕尾槽,法兰座上的半燕尾槽和法兰盘上的半燕尾槽形成燕尾槽,砂轮燕尾与燕尾槽配合安装,紧固法兰盘时,法兰盘既可轴向压紧砂轮,又可径向压紧砂轮,砂轮旋转时产生的离心力可以被径向压紧砂轮的力抵消一部分,减小砂轮高速运转时破裂的风险,而且即使砂轮破裂,破裂的砂轮块也会被燕尾槽夹住,防止被甩出,增强安全性.
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孙晓峰;
王春;
姜宗林
- 《第十四届全国激波与激波管学术会议》
| 2010年
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摘要:
超燃冲压发动机作为一种吸气式推进装置,在未来高超声速飞行中具有良好的应用前景。其中,燃烧室的设计是超燃冲压发动机的核心技术,但是由于空气来流速度高,燃料在燃烧室中停留时间短,燃料和空气不能够有效的混合,导致发动机燃烧效率较低。rn 1993年,俄罗斯CIAM(中央航空发动机研究院)设计了壁面凹腔作为火焰稳定器,并在俄/法联合实验中成功应用。目前,一种后壁有倾角的二维结构壁面凹腔已经被大量研究,研究结果表明,凹腔内形成的高温低速回流区可以起到稳定火焰的作用。但是同时由于凹腔内回流区较强的封闭性,致使凹腔内部和超声速主流之间质量交换率较低,混合强化能力有限;在凹腔上游设置燃料喷孔时,燃料/空气混合层不能很好的扩展。针对这种不足,本文数值研究了一种具有侧向收缩比和后掠角的三维结构壁面凹腔——“燕尾槽”在超声速燃烧室中的流动特性,并和经典二维结构凹腔进行对比。结果显示:“燕尾槽”诱导产生了一种三维的涡结构,燃烧室边界层流体被卷入到“燕尾槽”内部,沿螺旋线向外侧下游流动。在上游添加燃料射流时,发现“燕尾槽”内的燃料浓度大于二维壁面凹腔,表明这种三维的涡流动具有更好的混合强化能力。
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沙志刚
- 《江苏省造纸学会第八届学术年会》
| 2005年
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摘要:
本人设计的这套干毯自动纠偏装置具有上、中、下三个燕尾槽.利用气控阀操纵杆相对网部左右偏移来控制气缸活塞杆往复运动,使上、中燕尾槽相对左右移动,实现干毯自动纠偏功能;在气源发生故障情况下也可以利用位于中燕尾槽处的T形螺杆的传动,使中、下燕尾槽相对左右移动进行手动纠偏(具体可参照文后所附的图例).通过安装该套装置,三台纸机所有干网、干毯均已实现自动纠偏,生产工人劳动强度大大降低,提高了纸机抄造量.
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张丽春;
马同泽;
张正芳;
葛新石
- 《第九届全国热管会议》
| 2004年
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摘要:
本工作对具有燕尾形轴向槽道的微小型铜-水平板热管的传热性能,以及热管工作倾角、充液率和槽道结构对其性能的影响进行了实验研究。发现热管在垂直位置下,槽道部分的当量导热系数可达紫铜材料的23 倍,性能优越;重力对热管性能的提高有辅助作用;该热管的最佳充液率范围为1.2 左右;因燕尾形槽道结构的尖角区能更为有效地提供毛细流动的驱动力,热管性能得到了显著提高。