漏油现象

摘要： 驱动桥最主要的核心部件就是减壳总成,里面包含各种齿轮及传动件。因为需要加注润滑油,所以就使得密封性能尤为重要,实际反馈市场故障显示,减壳和加强圈的配合面经常有漏油现象。从理论方面入手,讨论了减壳结合面漏油故障的影响因素,从而提出相应的注意点和改进设计的参考意见。

摘要： 直联式主轴的松刀缸发现漏油现象。对其工作原理进行了论述,结合生产现场的实际情况分析了产生漏油的原因,并制定切实可行的技术改造方案,最终解决了漏油问题,为业内直联主轴松刀缸漏油解决提供参考。

摘要： 以某发动机油底壳放油螺栓密封面为研究对象,针对开发过程中车辆下线检测时发生的机油泄漏问题,在排除紧固扭矩设置不合理的因素后,通过分析密封关联件在极限尺寸和装配条件下的最小密封区域宽度来评估漏油的可能性,针对潜在风险利用正态分布的方法预测其发生概率,并预估最恶劣条件下的风险情况。结果表明,原放油螺栓试样在极限条件下存在漏油风险,在有返修操作的条件下存在不超过0.2699%的发生概率,但无不可控安全风险。

摘要： 新车购买不到一个月的时间就出现变速箱漏油问题,这样的糟心事让大众车主童先生很是苦恼。2020年10月初,童先生在浙江金华的一家一汽-大众4S店购买了一辆大众CC汽车,在当月底发现汽车底盘出现油渍,经过4S店检查确定是变速箱存在漏油现象。对于新车出现质量问题,童先生表示难以接受,相继向4S店和一汽-大众厂家提出退换车、更换变速箱总成、提供相应的经济赔偿等要求,不过均被对方拒绝。

摘要： 浅析核电用泵轴承室漏油的原因及改造优化措施——通过对核电用泵轴承室漏油现象进行分析,确定漏油产生的原因,为核电站漏油泵设备的改造明确方向,总结并提出一些泵轴承室漏油改造优化方案及设计过程中如何避免出现漏油的工程应用经验。

摘要： 1存在的问题我公司一期生料磨于2010年投产运行,整体运行稳定。磨机采用ZJTL3230辊式磨,主减速机为JLX130F-WX1减速机。该磨机运行中2#磨辊存在漏油现象,2020年3月7日,利用系统检修机会对生料磨2#磨辊漏油情况进行解体,检查发现磨辊轴与压盖油封接触处磨损严重,出现3道5mm×1 mm左右的凹槽,经现场研讨,采取了金属修补胶对磨损处进行了修复、打磨,组装后经气密性试验(压缩空气压力0.45 MPa),保压正常未出现泄露现象。

摘要： 减速机的工作环境非常恶劣且复杂,具有大量的粉尘。当空气中的水蒸气遇到一定量粉尘颗时,这两者结合凝固在轴上,形成固体小颗粒,当固体小颗粒进入密封圈内时,密封圈带着这些固体小颗粒不断地随着轴旋转,并且与轴产生摩擦,随着时间的推移,就会形成环形沟槽(见图1),进而导致轴向端盖密封失效产生漏油现象。为了更好地保护减速机内部齿轮与轴承正常运行,有必要对减速机低速轴出现的环形沟槽及其轴向端盖密封失效进行处理。本文进行总结。

摘要： 润滑油系统是燃气轮机安全可靠运行的必备辅助系统之一,能够为机组正常运行以及启动停机过程提供合适有效的润滑油.但是常出现漏油、轴承密封失效等现象影响到燃气轮机的稳定性和安全性.基于此,本文结合某厂燃气轮机油封装置中推力轴承密封失效引起喷油雾、漏油现象分析,然后提出解决方法,以此供相关人士参考借鉴.

摘要： 编辑同志:请问变压器正常巡视项目都有哪些?(福建省永春县屈清常)屈清常同志:①变压器运行声音应正常;②油位应正常,外壳清洁,无渗漏油现象;③油温应正常;④负荷情况;⑤引线不应过松过紧,接头接触良好,示温蜡片应无熔化现象;⑥气体继电器应充满油;⑦防爆管玻璃应完整无裂纹、无存油;⑧冷却系统应运行正常(风冷、强迫风冷、水冷等);⑨瓷套管清洁无裂纹和打火放电现象;⑩呼吸器畅通,硅胶不应吸潮饱和,油封呼吸器的油位应正常。

摘要： 早期的风力发电机组中使用的齿轮箱在运行过程中存在着各种不同程度的问题,其中高速端漏油现象是报故障频率较高的问题之一,齿轮箱油液从高速端的端盖处渗漏,不仅对机舱环境造成污染,甚至影响风机的安全运转,因此如何解决好齿轮箱高速轴漏油问题势在必行.

摘要： 调速器系统在水轮发电机组中具有重要作用,其工作正常与否,直接关系到机组的安全稳定运行.糯扎渡电厂7号机组2号接力器活塞杆运行中发现漏油情况,为解决漏油现象,分析查找漏油原因,文章就检查情况以及检后对损伤接力器的修复过程、工艺和采取的应急处理方法等进行了描述,并对处理后存在的风险以及后续彻底处理方进行了阐述.

摘要： 在变速器总成耐久试验过程中出现前后壳体接合面处漏油问题.通过理论分析、台架实验验证和仿真对比分析,确定了接合面螺栓头部法兰与壳体变形是漏油的根本原因.通过增加螺栓法兰和壳体接触面积,解决变速器前后壳体接合面处漏油问题,并编制螺栓及其连接表面变形评判标准,同时增加壳体螺栓连接CAE考核方法.

摘要： 在变速器总成耐久试验过程中出现前后壳体接合面处漏油问题.通过理论分析、台架实验验证和仿真对比分析,确定了接合面螺栓头部法兰与壳体变形是漏油的根本原因.通过增加螺栓法兰和壳体接触面积,解决变速器前后壳体接合面处漏油问题,并编制螺栓及其连接表面变形评判标准,同时增加壳体螺栓连接CAE考核方法.

摘要： 在变速器总成耐久试验过程中出现前后壳体接合面处漏油问题.通过理论分析、台架实验验证和仿真对比分析,确定了接合面螺栓头部法兰与壳体变形是漏油的根本原因.通过增加螺栓法兰和壳体接触面积,解决变速器前后壳体接合面处漏油问题,并编制螺栓及其连接表面变形评判标准,同时增加壳体螺栓连接CAE考核方法.

摘要： 在变速器总成耐久试验过程中出现前后壳体接合面处漏油问题.通过理论分析、台架实验验证和仿真对比分析,确定了接合面螺栓头部法兰与壳体变形是漏油的根本原因.通过增加螺栓法兰和壳体接触面积,解决变速器前后壳体接合面处漏油问题,并编制螺栓及其连接表面变形评判标准,同时增加壳体螺栓连接CAE考核方法.

摘要： 针对国家电投集团江西电力有限责任公司景德镇发电厂#1机、#2机给水泵汽轮机前轴承箱漏油故障情况,结合集装油系统的结构特点,从设备自身缺陷、系统设计合理性等多方面进行了认真的分析讨论,经过多次改造及调整,彻底地解决了这一技术难题问题.在提高自身解决问题能力的同时,确保了机组的安全稳定运行,对同类型660MW超超临界机组给水泵汽轮机组的稳定运行有一定的借鉴作用.

摘要： 针对国家电投集团江西电力有限责任公司景德镇发电厂#1机、#2机给水泵汽轮机前轴承箱漏油故障情况,结合集装油系统的结构特点,从设备自身缺陷、系统设计合理性等多方面进行了认真的分析讨论,经过多次改造及调整,彻底地解决了这一技术难题问题.在提高自身解决问题能力的同时,确保了机组的安全稳定运行,对同类型660MW超超临界机组给水泵汽轮机组的稳定运行有一定的借鉴作用.

摘要： 针对国家电投集团江西电力有限责任公司景德镇发电厂#1机、#2机给水泵汽轮机前轴承箱漏油故障情况,结合集装油系统的结构特点,从设备自身缺陷、系统设计合理性等多方面进行了认真的分析讨论,经过多次改造及调整,彻底地解决了这一技术难题问题.在提高自身解决问题能力的同时,确保了机组的安全稳定运行,对同类型660MW超超临界机组给水泵汽轮机组的稳定运行有一定的借鉴作用.

摘要： 针对国家电投集团江西电力有限责任公司景德镇发电厂#1机、#2机给水泵汽轮机前轴承箱漏油故障情况,结合集装油系统的结构特点,从设备自身缺陷、系统设计合理性等多方面进行了认真的分析讨论,经过多次改造及调整,彻底地解决了这一技术难题问题.在提高自身解决问题能力的同时,确保了机组的安全稳定运行,对同类型660MW超超临界机组给水泵汽轮机组的稳定运行有一定的借鉴作用.

摘要： 本发明公开了一种基于水下传感器网络的输油管道漏油点与漏油速率的探测方法，包括：在输油管道周围分别布置传感器的工作节点和中转节点，建立起立体传感器网络；记录水下输油管道上下游传感器工作节点监测到的压力、浓度数值，通过与理论计算值相比，判断水下输油管道是否发生泄漏情况，构建训练集训练预构建的神经网络模型；通过训练好的神经网络模型计算出漏油点位置；根据漏油点距离下游传感器节点的距离，通过数学模型求得漏油点的漏油速率。本发明的方法，能够提高水下立体传感器网络的监测效率和可靠性。

摘要： 本发明公开了一种漏油检测光缆及漏油检测装置，该漏油检测光缆包括光缆外套、外套固定层以及光传导纤维；该漏油检测装置包含光源发射装置、漏油检测线缆以及光接收器。该漏油检测光缆及漏油检测装置的工作原理为：光源在光缆的一侧发射光信号，在光缆的另一侧或光缆上设置光接收器；当油接触光缆的外套时，外套吸油溶解或变透明，光传导纤维内的光在该处发生透射，光接收器的信号减弱，根据信号的减弱强度能够判断漏油发生的位置。该装置的稳定性高、检测精确、且装置组成简单。

摘要： 本发明公开了防漏油加油枪及其防漏油方法，加油枪包括枪本体和吸油机构，枪本体具有流道，流道内设有主阀和副阀；吸油机构设于流道内并位于主阀和副阀之间，吸油机构包括设有真空腔的壳体、分隔件和驱动件，分隔件可移动地设于真空腔内，且分隔件将真空腔分隔为容积可变的储油腔，壳体设有与储油腔相连通的阻尼孔，驱动件与分隔件相连，且在加油结束时驱动分隔件移动，以使储油腔容积增大，残留在流道内的油通过阻尼孔进入所述储油腔。本发明通过设置吸油机构，可有效防止加油枪漏油。

摘要： 本发明涉及一种增强型防漏油陶瓷发热体，属于电子雾化领域。包括管状的多孔陶瓷基体和发热元件，多孔陶瓷基体的管腔构成气流通道，发热元件位于气流通道内壁上或置于气流通道内部或埋设于所述多孔陶瓷基体的管壁内，多孔陶瓷基体两端还各附加有致密材质装配部，每个装配部也呈管状，其管腔构成气流流道并与气流通道连通，其管壁外部设有密封圈容纳槽。本发明的有益效果为：该增强型防漏油陶瓷发热体由于两端致密装配部的存在，起到了对多孔陶瓷基体的保护作用，增强了陶瓷发热体的结构强度，且靠有密封圈容纳槽内设有O型密封圈，进一步防止漏油明显的增强了陶瓷发热体的强度。

摘要： 本发明公开了一种漏油检测装置、电子烟及漏油检测方法，其中，所述装置用于电子烟，装置包括检测部和控制单元，检测部的第一端通过分压电阻与电源电连接，并且另一端接地，控制单元与检测部的第一端电连接；其中，在电子烟出现漏油的情况下，检测部的第一端的目标电压由于烟油滴落产生电压变化，控制单元基于电压变化判断电子烟是否处于漏油状态。本发明所提供的技术方案能够解决现有技术中一次性电子烟出现漏油后难以被及时发现的技术问题，能够在电子烟出现漏油后及时发出提醒，避免在运输过程中或消费者使用时出现安全问题。

摘要： 本发明公开了一种具有防漏油装置的减速电机及其防漏油方法，包括电机、外壳以及变速箱、密封箱、输出主轴，所述变速箱与所述密封箱均设置在所述外壳的变速箱壳体内，所述变速箱与所述密封箱内部整体油液相通，所述密封箱内设置有防漏油装置，所述防漏油装置包括油盘、转盘以及固定筒，所述变速箱以及所述密封箱的输出端设置有所述输出主轴，在所述输出主轴上设置有油封以及轴承。本发明相对于现有技术，由于通过设置单独的与变速箱内部整体油液相通密封箱，并在密封箱内部设置防漏油装置，可以实现在不影响变速箱内部流场的情况下实现油液中铁屑以及杂质的分离，进一步的，由于密封箱单独设置，在清除磁吸装置上的铁屑杂质时可以方便的进行拆卸，免于变速箱整体的拆卸。

摘要： 本实用新型公开了一种电厂设备漏油检测装置及电厂设备漏油检测系统。该装置包括包括：用于承接电厂设备渗漏出来的油的接油容器和用于检测所述接油容器内物质的光谱的高光谱检测组件；所述接油容器设于电厂设备的下方，所述高光谱检测组件设于所述接油容器周围，且所述接油容器的底部位于所述高光谱检测组件的视野范围内。该实用新型实施例通过高光谱相机获取接油容器内物质的光谱图，通过检测光谱图确定接油容器内物质是否存在油体，从而确定电厂设备是否发生漏油，这样的检测结果可靠，且本装置结构简单，相比现有技术成本较低。

摘要： 本实用新型提供了防漏油的压气机叶轮结构及压缩机的防漏油安装结构，其中的一种防漏油的压气机叶轮结构，包括圆形叶轮板，圆形叶轮板的一侧间隔设置的长叶片和分流叶片，圆形叶轮板的另一侧均匀设置有若干增压叶片，增压叶片围绕所述圆形叶轮板的轴心线周向均匀间隔分布；且沿圆形叶轮板的旋转方向，所述增压叶片的宽度逐渐增大。本实用新型还提供了一种压缩机的防漏油安装结构，应用有上述的防漏油的压气机叶轮结构。本实用新型通过增压叶片对空气进行导流，使增压叶片向压缩机后部的中心增压，从而使圆形叶轮板圆周面绝对静态的压力增加，使圆形叶轮板圆周面绝对静态的压力大于密封衬套另一侧的压力，因此能够有效防止泄露。

摘要： 本实用新型公开了一种能够防止漏油电机轴瓦漏油的组件，属于电机轴瓦防漏油技术领域，其中，包括第一防护筒和第二防护筒，所述第一防护筒和第二防护筒内壁均固定连接有密封板，所述密封板的表面固定连接有若干个密封垫，所述第一防护筒和第二防护筒的表面套接有第一防护罩和第二防护罩，通过设置第二连接板，借助第二固定螺栓螺纹穿设在两个第二连接板内，能够实现对第一防护罩和第二防护罩进行限位连接的目的，通过第一防护罩和第二防护罩实现对第一防护筒和第二防护筒连接处进行再次防护的目的，增加防护效果，保障防漏油性能，通过设置耐磨涂层，能够增加第一防护罩和第二防护罩整体使用的耐磨性。

摘要： 本发明公开了一种现象转移式漏油预警变压器，属于变压器领域，一种现象转移式漏油预警变压器，通过漏点转移壳的设置，当散热鳞片侧面发生漏油现象时，在导液层引导下，渗漏的变压器油逐渐朝向外显球的方向蔓延扩散，使外显球边缘与变压器油接触而逐渐产生渗透点，使水性填料逐渐在漏点转移壳表面流出并扩散，相较于现有技术，将发生在渗漏点处的变化转移至外侧，大幅度提高漏油后的可视性，能够及时对工作人员起到预警效果，有效降低因未及时发现漏油而造成的安全隐患，另外，随着漏油量增多，内显球内的混色填料溢出与水性填料混合，使转移后扩散的痕迹发生明显的颜色变化，从而在提醒漏油的同时，对漏油的量同样起到一定的提醒效果。