滚动转子式压缩机

摘要： 基于专利数据库检索结果,梳理滚动转子式压缩机滑片部件的专利技术状况,通过申请总量、技术分支分布、技术演进及重要申请人等方面的信息,归纳总结出该领域技术发展走向及重点申请人研发侧重等重要结论。

摘要： 通过对压缩机壳体表面的工作振型(ODS)测试,获得了压缩机壳体表面的径向、轴向、切向基频振动分布。通过构建包含内部结构的压缩机模型,利用ANSYS谐响应分析模块,对压缩机基频振动进行了模拟仿真。仿真结果与试验测试相吻合,实现了压缩机单体基频振动的准确计算,压缩机振动平均偏差小于12%。利用该仿真方法准确预测了不同方案压缩机的振动变化趋势,并最终使得压缩机切向振动降低23%,径向振动降低6%,轴向振动降低8%。

摘要： 以某滚动转子式压缩机为研究对象,基于润滑油粘性润滑原理和制冷剂泄漏的功率损失理论计算与试验验证数据,利用相关性理论开展制造过程装配间隙配对与分档对性能影响的相关性分析,获得主成分贡献率分布及其载荷矩阵,发现第1-4主成分的累计贡献率达71.1％,影响制冷剂内泄漏的主要有泵体组件机械驱动精度与效率、泵体同心精度与容积率、平面精度与摩擦功耗,对制冷剂内泄漏导致的制冷量损失的贡献分别为33％、21％与17.1％,并据此得到压缩机泵体关键零件的过程关键装配参数与控制方案.

摘要： 滚动转子式压缩机具有结构紧凑、性能高的特点.本文将滚动转子式压缩机应用于雪融机产品,通过测试,雪融机整机功耗下降了25.7％,噪音下降了1.5 dB,雪融成品时间缩短了6.2％.

摘要： 本文通过采用低硬度、高阻尼的聚醚醚酮(PEEK)作为滚动转子式压缩机的排气阀主要材料,设计了变刚度阀片,研究了阀片开启过程的受力情况和刚度随升程的变化,并进行了阀片装机后的性能和噪音实验,结果表明:该PEEK变刚度阀片不仅可以降低阀片的冲击噪声,尤其在压缩机的高转速中低频段有3～5 dB的下降,还可以提高阀片的冲击疲劳寿命,进一步提高压缩机的可靠性.

摘要： 空调器配管动力学计算模型中对压缩机减振垫圈模型处理方式及参数设置不合理,会导致配管动力学仿真计算结果精度不高.针对此问题,通过将配管系统计算模型中压缩机减振垫圈等效为弹簧,并设置该等效弹簧的刚度参数为压缩机减振垫圈刚度值,使得配管系统动力学仿真计算所得配管应变的仿真误差从14.6％减小为4.1％.

摘要： 以滚动转子式压缩机为研究对象,建立稳态下压缩机的热力学仿真模型,并通过实测数据进行验证.进而通过改变制冷剂吸气过热度、液体过冷度以及吸排气压力比,来研究制冷剂R32与R410A在变工况情况下对压缩机输入电功率、制冷量以及性能系数COP造成的影响.研究结果表明:当仅增加吸气过热度时,R32与R410A的输入电功率呈下降趋势,由于蒸发器进出口焓差增幅小于质量输气量降低幅度,制冷量也呈下降趋势,R32的COP也有所下降,但R410A的COP先上升后下降,存在最佳吸气过热度4.2°C;当仅增加液体过冷度时,对输入电功率无明显影响,R32与R410A的制冷量与COP均上升,但R410A的变化幅度比R32大15.9％、30.6％;当仅增加吸排气压力比时,R32与R410A的输入电功率、制冷量、COP均下降,R32的COP值比R410A平均大8.7％,且随着吸排气压力比的上升差值逐渐减小.

摘要： 针对客户提出的2 hp直流调速滚动转子式压缩机性能优化要求,对气阀结构设计进行分析.通过模拟及试验验证,找到降低排气部分损耗的主要措施:增加阀片厚度和降低阀片升程,实现产品性能优化,且可靠性提高,满足用户需求.

摘要： 为降低滚动转子式压缩机排气腔压力脉动,对某型号滚动转子式压缩机进行三维模拟及试验验证,提出增大定子铁芯流通面积的优化方案并进行压力脉动测试.结果 表明,增大定子铁芯流通面积能够有效降低排气腔内压力脉动,改善低频噪声,提高压缩机品质.

摘要： 滚动转子式压缩机由于其自身的诸多优点,被广泛应用于小排量制冷设备中,例如小型分体式空调器、车载驻车空调器等.随着世界各国对环境的越加重视,为减少能源消耗、降低排放,需要对压缩机的零部件进行结构尺寸的持续优化.通过理论分析及压缩机样本的性能对比试验可知,降低气缸高度可有效提高泵体的容积效率,提升压缩机效率,达到节能减排的目的.

摘要： 某型滚动转子式压缩机在疲劳试验(下文称油压脉冲)过程中,试验次数低于5万次(企业质量标准要求10万次以上),焊缝产生贯穿性裂纹,造成压缩机整机泄漏.本文通过理论分析和工艺试验的方式分析裂纹产生的主要原因,同时采用三维软件模拟试验过程中下外罩受力情况,得出目前试验过程中,下外罩结构受力不均衡,变形较大,且应力集中在环缝附近,试验过程中焊缝产生裂纹,导致整机泄漏.优化下外罩结构后,油压脉冲循环次数达10万次以上,解决了压缩机试验过程中焊缝泄漏,提高了焊缝强度,保证压缩机整机油压脉冲合格.

摘要： 空调用滚动转子式压缩机上世纪30年代开始出现至今,均为壳体内是高温高压的排气环境的壳体内高压腔(High-pressure Side Shell,简称HSS)结构,这样的设计有利于滑片背压与润滑、排气油分离和压缩机构的供油需要.然而,随着高压制冷剂及高可燃性制冷剂如R290的应用,类似于往复式压缩机的壳体内低压腔(Low-pressure Side Shell,简称LSS)滚动转子式压缩机在诸如制冷剂充注量、耐压要求等方面具有显著优势,同时也还存在较多的技术挑战有待于解决.本文分析和探讨了LSS压缩机的研究现状、应用前景、设计思路及技术课题,为LSS压缩机的进一步研究应用提供参考.

摘要： 滚动转子式压缩机基本占据了整个房间空调器用压缩机市场,其效率直接关系到房间空调器的能效指标,本文通过简化滚动转子式压缩机的泄漏模型,实验测量不同形状、不同间隙值情况下径向间隙和端面间隙纯油的泄漏量.实验结果表明:滚动转子式压缩机的端面间隙泄漏量及径向间隙泄漏量分别随压差的增大呈线性增长,不同的转子形状径向间隙的泄漏量不同.因此合理的设计压缩机的内部尺寸,可以有效降低压缩机的泄漏损失,从而改善滚动转子式压缩机的运行效率.

摘要： 滚动转子式压缩机基本占据了整个房间空调器用压缩机市场,其效率直接关系到房间空调器的能效指标.本文针对润滑油F50S和制冷剂R410的油气混合物,通过专门针对压缩机内部结构对径向和端面的被测通道进行了加工设计,以最大程度的保证最真实且具有针对性的反映压缩机内部径向和端面的泄漏情况,建立了能够单独进行温度和压力调节的实验系统,对不同温度、压力、压力差等条件下润滑油F50S和制冷剂R410的油气混合物进行泄漏实验研究,得到了在不同的压差、不同通道形状、最小通道处间隙分别为10μm和15μm的条件下径向和端面R410A制冷剂的泄漏量,为深入研究压缩机内部泄漏和计算模型的建立以及压缩机的设计加工和装配提供指导意义.

摘要： 本文首先对滚动转子式压缩机油面异常现象进行了描述.其次,通过建立冷冻机油积存模型分析了电机上部冷冻机油积存的影响因素.最后,通过可视化实验对上述影响因素进行了实验验证.实验结果表明:改变电机上下部的压力差△Pm及通流面积A是解决电机上部冷冻机油积存最有效的手段之一.

摘要： R410A空调系统中吸排气压差普遍高于2.0MPa,若停机后短时间内开机,会导致压缩机带压差启动,并且易出现过载保护的现象.本文从滚动转子式压缩机结构入手,首先从理论上分析该现象出现的原因;然后进行试验模拟,对试验现象和数据进行分析,指出带压差启动对压缩机启动的不利影响;最后提出改进意见.研究结果对高压差系统中转子式压缩机的安全启动有一定指导意义.

摘要： 滚动转子式压缩机吸气压力脉动对其冷媒吸入量有着重要的影响.本文以某型滚动转子压缩机为平台,借助流体仿真软件Star-CD,模拟压缩机旋转压缩过程,得到了气缸吸气口的压力脉动规律,并同NI试验测试的压力脉动做了对比分析,结果较为吻合。

摘要： 本文针对家用热泵空调器在寒冷的冬季,存在的制热量不足、排气温度过高和COP较低的问题,在家用单级双缸滚动转子式压缩机热泵空调器的基础上,引入中间补气技术并进行实验研究.结果显示:随着中间补气压力的逐渐增大,补气系统的制热量、功率、COP均先增大后减小;室外温度7°C工况下,当需热量高于7.5kW时,不补气系统COP高于补气系统,应该关闭补气电磁阀;当需热量或者室外温度降低时,补气系统COP较高,此时需开启补气电磁阀,中间补气技术可有效解决低温工况下热泵空调存在的问题.

摘要： 本文进行了滚动转子式低温喷气增焓压缩机在冷量台改装的回热喷射循环系统中的实验研究,分别从滚动转子式低温喷气增焓压缩机结构、不同喷射循环原理介绍、低温喷气增焓对滚动转子式压缩机性能的影响等方面进行分析和研究.实验表明,在制热工况下,滚动转子式低温喷气增焓压缩机制热能力和COP的趋势并不完全相同,制热量随喷射比例的提高而提高,但在喷射量在15％～ 20％间存在COP最大值.环境温度越低,制热性能提升越明显.-15°C制热(120Hz)、20％喷射比例下的制热量比不开喷射提高23％.-15°C制热(120Hz)、15％喷射比例下的COP比不开喷射提高27％.

摘要： 滚动转子式压缩机具有较好的抗湿压缩性能,可利用少量吸气带液有效降低压缩机排气温度,且不增加额外的成本.试验表明当0.9＜x＜1时,压缩机容积效率、等熵压缩电效率、系统制冷量和COP与吸气饱和时相同或仅略有下降.分析压缩机耗功、吸气比焓和机壳散热量对排气比焓的影响因子,当吸气干度为0.9＜x＜1时,机壳散热所占比例很小,环境温度变化对排气温度的影响很小.

摘要： 本发明提供一种滚动转子式压缩机的密封装置。滚动转子式压缩机包括气缸端盖、滑片和密闭空腔。所述密封装置包括：凹槽和密封件。所述凹槽开设于所述第一端面上；所述密封件安装于所述凹槽内，所述密封件具有相对的第一侧面和第二侧面，以及面向所述气缸端盖的密封面，所述第一侧面靠近所述高压腔，所述第二侧面靠近所述低压腔，所述密封面与所述第一侧面之间的夹角小于90°，所述密封面不低于所述第一端面，所述密封件相对所述凹槽沿着靠近和远离所述气缸端盖的方向浮动。本发明的密封装置减小了滑片与气缸端盖之间的间隙的大小，防止冷媒泄漏，提高了滚动转子式压缩机的压缩效率。

摘要： 本发明公开了一种滚动转子式压缩机的弹簧固定结构及滚动转子式压缩机，属于压缩机技术领域，滚动转子式压缩机的弹簧固定结构包括：弹簧孔，成型在气缸体上，沿气缸径向从外壁面延伸到安装滑片的滑片槽内；固定腔，成型在所述气缸体上，为所述弹簧孔接近所述气缸外壁面沿孔径加大部分构成；弹簧，具有设置在所述弹簧孔内可自由伸缩的偏压部及相连的径向加大的固定部，所述偏压部的偏压端抵住所述滑片，所述固定部的直径大于所述弹簧孔的直径并支承在所述固定腔内；所述固定腔抵触所述弹簧的抵触部为平面，使得弹簧的固定部可以得到该平面稳定的抵触，弹簧得到持续有效的固定，以保证滑片与滚子的密封性。

摘要： 本发明提供一种滚动转子式压缩机的密封装置。滚动转子式压缩机包括气缸端盖、滑片和密闭空腔。所述密封装置包括：凹槽和密封件。所述凹槽开设于所述第一端面上；所述密封件安装于所述凹槽内，所述密封件具有相对的第一侧面和第二侧面，以及面向所述气缸端盖的密封面，所述第一侧面靠近所述高压腔，所述第二侧面靠近所述低压腔，所述密封面与所述第一侧面之间的夹角小于90°，所述密封面不低于所述第一端面，所述密封件相对所述凹槽沿着靠近和远离所述气缸端盖的方向浮动。本发明的密封装置减小了滑片与气缸端盖之间的间隙的大小，防止冷媒泄漏，提高了滚动转子式压缩机的压缩效率。

摘要： 本发明提供一种滚动转子式压缩机的密封装置和滚动转子式压缩机。所述滚动转子式压缩机包括气缸端盖和滑片。所述滑片具有面向所述气缸端盖的第一端面。所述密封装置包括第一凹槽、密封件和弹性件。所述第一凹槽开设于所述第一端面上。所述密封件位于所述第一凹槽内。所述弹性件的一端位于第一凹槽内，另一端与密封件相连接。所述弹性件用于使所述密封件抵压在所述气缸端盖上。本发明中的密封装置在弹性件的作用下，密封件抵压在气缸端盖上，因而能在不改变滑片与气缸端盖之间的间距的情况下，减小了滑片与气缸端盖之间的间隙的大小，以避免冷媒通过气缸端盖与滑片之间的间隙从高压腔向低压腔泄漏，提高了滚动转子式压缩机的压缩效率。

摘要： 本发明公开了一种滚动转子式压缩机的弹簧固定结构及滚动转子式压缩机，属于压缩机技术领域，滚动转子式压缩机的弹簧固定结构包括：弹簧孔，成型在气缸体上，沿气缸径向从外壁面延伸到安装滑片的滑片槽内；固定腔，成型在所述气缸体上，为所述弹簧孔接近所述气缸外壁面沿孔径加大部分构成；弹簧，具有设置在所述弹簧孔内可自由伸缩的偏压部及相连的径向加大的固定部，所述偏压部的偏压端抵住所述滑片，所述固定部的直径大于所述弹簧孔的直径并支承在所述固定腔内；所述固定腔抵触所述弹簧的抵触部为平面，使得弹簧的固定部可以得到该平面稳定的抵触，弹簧得到持续有效的固定，以保证滑片与滚子的密封性。

摘要： 本实用新型提供一种滚动转子式压缩机的密封装置和滚动转子式压缩机。所述滚动转子式压缩机的密封装置包括滑片和气缸端盖。所述滑片面向所述气缸端盖的端面上开设有多个第一凹槽，所述滑片、开设在所述滑片上的多个所述第一凹槽以及所述气缸端盖形成迷宫式密封结构。通过迷宫式密封结构使冷媒在流经滚动转子式压缩机的密封装置时产生节流效应，实现滑片与气缸端盖之间的密封，从而避免了冷媒泄漏。

摘要： 本实用新型提供一种滚动转子式压缩机的密封装置和滚动转子式压缩机。所述滚动转子式压缩机包括气缸端盖和滑片。所述滑片具有面向所述气缸端盖的第一端面。所述密封装置包括第一凹槽、密封件和弹性件。所述第一凹槽开设于所述第一端面上。所述密封件位于所述第一凹槽内。所述弹性件的一端位于第一凹槽内，另一端与密封件相连接。所述弹性件用于使所述密封件抵压在所述气缸端盖上。本实用新型中的密封装置在弹性件的作用下，密封件抵压在气缸端盖上，因而能在不改变滑片与气缸端盖之间的间距的情况下，减小了滑片与气缸端盖之间的间隙的大小，以避免冷媒通过气缸端盖与滑片之间的间隙从高压腔向低压腔泄漏，提高了滚动转子式压缩机的压缩效率。

摘要： 本实用新型提供一种滚动转子式压缩机的密封装置和滚动转子式压缩机。滚动转子式压缩机包括气缸端盖、滑片和密闭空腔。所述密封装置包括：凹槽和密封件。所述凹槽开设于所述第一端面上；所述密封件安装于所述凹槽内，所述密封件具有相对的第一侧面和第二侧面，以及面向所述气缸端盖的密封面，所述第一侧面靠近所述高压腔，所述第二侧面靠近所述低压腔，所述密封面与所述第一侧面之间的夹角小于90°，所述密封面不低于所述第一端面，所述密封件相对所述凹槽沿着靠近和远离所述气缸端盖的方向浮动。本实用新型的密封装置减小了滑片与气缸端盖之间的间隙的大小，防止冷媒泄漏，提高了滚动转子式压缩机的压缩效率。

摘要： 本实用新型公开了一种滚动转子式压缩机的弹簧固定结构及滚动转子式压缩机，属于压缩机技术领域，滚动转子式压缩机的弹簧固定结构包括：弹簧孔，成型在气缸体上，沿气缸径向从外壁面延伸到安装滑片的滑片槽内；固定腔，成型在所述气缸体上，为所述弹簧孔接近所述气缸外壁面沿孔径加大部分构成；弹簧，具有设置在所述弹簧孔内可自由伸缩的偏压部及相连的径向加大的固定部，所述偏压部的偏压端抵住所述滑片，所述固定部的直径大于所述弹簧孔的直径并支承在所述固定腔内；所述固定腔抵触所述弹簧的抵触部为平面，使得弹簧的固定部可以得到该平面稳定的抵触，弹簧得到持续有效的固定，以保证滑片与滚子的密封性。

摘要： 本实用新型提供了一种压缩机气缸、滚动转子式压缩机构及压缩机。所述压缩机气缸包括具有中心孔的气缸本体，气缸本体上开设有容置一叶片的叶片槽，叶片槽包括与中心孔连通的第一槽体和与第一槽体连通的第二槽体，第一槽体包括相互平行且沿中心孔径向对称的第一、二内壁，且第一槽体的第一内壁笔直延伸以构成第二槽体的一个内壁。所述滚动转子式压缩机构通过上述压缩机气缸，使得其叶片工作时的倾斜角度得到了减小，从而改善了叶片槽和叶片的受力，同时也提升了叶片和叶片槽之间接触部位的表面质量，降低了磨损，确保了压缩机构的可靠性。