港口物流业

摘要： 引言:在现代港口物流的运作过程中,政府公共管理的综合服务作用至关重要,对此本文主要基于政府公共管理视角对港口物流业进行深入研究与分析,希望能够对我国港口物流业的发展提供重要参考和借鉴。1.港口物流运作模式分析。港口主要指的是港口口岸,大多需要由人工进行建设而成,其中具备完善的船舶航行与停泊条件并,具备客货运相关条件。在新时代的发展进程中,不论是我国还是世界其他国家,港口物流已经成为了现代物流产业的重要部分之一,整体管理水平更加系统化、规范化,相关管理技术手段越发先进,并逐渐实现了人工智能技术以及自动化控制技术的高效应用。

摘要： 2018年以来,国机重工再制造公司持续发力,港口物流业务实现快速增长。前不久,国机重工再制造公司再获两项港口物流业务,分别于张家港永恒码头有限公司、靖江龙威粮油港务有限公司签署了合作协议。

摘要： 近年来,现代港口物流在社会经济中的地位变得越来越重要,并逐渐引起人们的关注,现代港口物流与经济增长之间的作用关系也成为各级政府和理论界共同探讨的话题。论文在前人研究的理论基础,首先通过灰度关联分析法,根据福建省港口物流发展与经济增长的实际对二者之间关系进行定性判断,然后基于福建省2007-2016年的统计数据,运用DEA模型对上述关系的判断进行具体分析。研究显示,现代物流业的提升能够有效推动经济发展,但就福建省而言,港口物流水平还较低,对经济增长的促进作用整体影响效果不理想。最后,文章从全省角度,提出了推动福建省港口物流发展的战略性建议。该研究可以为福建港口物流经济发展提供科学参考依据。

摘要： 福能集团港口物流业目前拥有可门港物流、肖厝港物流、福能电力燃料公司,参股湄洲湾港口公司等。已建成投入运营泊位5个,在建4个泊位,其中30万吨以上特大型干散货泊位2个,建成后港口干散货吞吐能力将超过6000万吨/年。同时,加强与央企煤炭企业建立长期战略合作关系,保障煤炭用户需求。

摘要： 舟山拥有丰富的港口资源,港口条件优越,具有经济腹地基础,其港口物流业可持续发展对舟山海洋经济示范区的建设至关重要.运用SWOT分析法,分析了舟山港口物流业的优势与劣势,机遇与挑战.并从形成龙头产业链、人才体系建设、加强国内外合作、完善集疏运体系等方面提出了可持续发展的建议.

摘要： 在互联网经济飞速发展,科学创新不断进步的今天,国际贸易逐渐成了经济发展不可或缺的一部分.互联网经济的发展促使物流业作为一个新兴产业,登上了世界的舞台,为贸易的进行提供着无法替代的基础服务.近年来,舟山港的发展建设被舟山政府当作经济发展的重要环节来规划,舟山的物流业开始快速发展.

摘要： 福能集团港口物流业目前已跻身海峡经济区一流的港口企业行列，拥有福建可门港物流有限责任公司、福建省福能万业物流有限公司、福建肖厝港物流有限责任公司、福建省肖厝港口开发有限公司、福建泉州肖厝港有限责任公司等5家控股港口物流企业，

摘要： 港口科技创新主要指港口物流业所应用的设备及信息技术等.近年来,一方面,国际国内贸易发展趋势导致我国港口吞吐量迅猛增长,这对利用科技手段提高港口物流效率提出了更高的要求;另一方面,港口之间的竞争也是应用港口科技提升港口物流效率的内在要求.本文在分析我国港口物流业面临的发展机遇的基础上,对我国港口物流科技的应用现状及存在问题进行了分析,并有针对性地提出政策建议.

摘要： 知识时代创新型研发人才是一个国家或地区最宝贵的资源,其集聚水平的高低直接影响该国家和地区经济发展与社会进步.通过对长三角20个城市创新型研发人才集聚水平和集聚力的研究,为城市集聚人才提供参考.在界定港口物流业创新型研发人才及总结人才集聚研究现状的基础上,结合研究需要建立了港口物流业创新型研发人才集聚科学的指标体系,并以2010年长三角20个典型城市的数据为横截面进行研究,运用主成分分析法构建评价模型,得出长三角20个城市人才集聚水平的排名,并据此对20个城市进行聚类分析,将其划分为三大类.通过研究得出三个结论,即上海人才集聚水平远高于江浙两省;长三角城市群人才集聚水平呈圈层式发展;长三角各城市人才集聚水平的高低差异由五个子系统共同决定,其中经济和科研环境起着决定性作用.最后,针对港口物流业如何集聚人才、吸引人才,提出有指导性的行业人才集聚的对策建议.创新之处在于针对具体行业中的某一类人才集聚即港口物流业创新型研发人才进行研究,并在指标的设置上也进行了一定创新,使得研究更具针对性和创新性,同时在研究方法上也进行了一定程度的创新,结合了主成分分析和聚类分析两种方法.

摘要： 港口作为宁波参与全球经济合作和竞争的重要战略资源，在经济和社会发展中发挥着日益重要的作用。宁波发展港口物流业服务外包服务是推动宁波港口城市建设，塑造宁波城市品牌的需要，加快宁波服务业发展，优化宁波产业结构的需要。立足于充分发挥现有的港口地理优势和现代物流服务业的产业优势，抓住国际产业转移和服务外包发展的条件和机遇，积极探索物流服务延伸发展方向。促进宁波物流服务外包产业与现代港口物流业的融合互动，推进以国际物流服务外包为核心的现代物流服务业水平的提高，加快构筑与港口城市相适应的物流服务外包体系。分析了宁波港口物流供应链中服务外包的主要业务模式。基于对宁波市港口物流服务外包产业的发展分析，建议从组织宣传、主体培育、要素支持等三个方面构建促进港口物流服务外包产业的政策体系。

摘要： 联盟已成为企业发展最重要的战略之一。本文从分析当前港口物流业的发展环境特别是航运市场的发展趋势入手，通过博弈论和供应链理论对港口横向和纵向联盟战略的分析，指出港口物流联盟是港口物流企业应对挑战，实现自身良性发展的有效途径，并就其在我国的实践提出设想。

摘要： 安庆远航当前处于第一代以传统装卸为主的港口物流业,生产成本高、人均劳效低.如何实现从传统物流到现代物流的转变迫在眉睫、势在必行.当前,安庆远航的发展面临诸多问题,处于发展的转型期.为此,要实现转型跨越发展,必须紧紧抓住千载难逢的发展黄金期,审时度势,正确研判今后发展方向,加快港口建设步伐,不断提升港口竞争能力,充分发挥公共港口的主导地位和中心枢纽港作用,更好地辐射和带动地方经济的发展.

摘要： 本文针对我省当前港口物流的现状，在对接国际，发挥对台区位优势、成为内陆省份出海通道的作用，提出推动我省港口物流发展的措施和保障。

摘要： 做强做大安徽港口物流和水运运输业，应以现有皖江五大港为依托，围绕各产业基地及皖江东部产业转移园区的建设，发展建设一批有良好深水泊位的港口码头；加强相邻城市港口物流的一体化建设；组建具有江海直达、长江内河互通的大中型运输企业。要做大做强安徽省港口物流、水运运输业，必须要有好的政策引导，鼓励民间资本积极的投入，提高交通运输主管部门的服务意识，提供公平竞争的交通运输平台，才能把安徽省的港口物流和水运运输做的越大越强。

摘要： 做强做大安徽港口物流和水运运输业，应以现有皖江五大港为依托，围绕各产业基地及皖江东部产业转移园区的建设，发展建设一批有良好深水泊位的港口码头；加强相邻城市港口物流的一体化建设；组建具有江海直达、长江内河互通的大中型运输企业。要做大做强安徽省港口物流、水运运输业，必须要有好的政策引导，鼓励民间资本积极的投入，提高交通运输主管部门的服务意识，提供公平竞争的交通运输平台，才能把安徽省的港口物流和水运运输做的越大越强。

摘要： 做强做大安徽港口物流和水运运输业，应以现有皖江五大港为依托，围绕各产业基地及皖江东部产业转移园区的建设，发展建设一批有良好深水泊位的港口码头；加强相邻城市港口物流的一体化建设；组建具有江海直达、长江内河互通的大中型运输企业。要做大做强安徽省港口物流、水运运输业，必须要有好的政策引导，鼓励民间资本积极的投入，提高交通运输主管部门的服务意识，提供公平竞争的交通运输平台，才能把安徽省的港口物流和水运运输做的越大越强。

摘要： 做强做大安徽港口物流和水运运输业，应以现有皖江五大港为依托，围绕各产业基地及皖江东部产业转移园区的建设，发展建设一批有良好深水泊位的港口码头；加强相邻城市港口物流的一体化建设；组建具有江海直达、长江内河互通的大中型运输企业。要做大做强安徽省港口物流、水运运输业，必须要有好的政策引导，鼓励民间资本积极的投入，提高交通运输主管部门的服务意识，提供公平竞争的交通运输平台，才能把安徽省的港口物流和水运运输做的越大越强。

摘要： 做强做大安徽港口物流和水运运输业，应以现有皖江五大港为依托，围绕各产业基地及皖江东部产业转移园区的建设，发展建设一批有良好深水泊位的港口码头；加强相邻城市港口物流的一体化建设；组建具有江海直达、长江内河互通的大中型运输企业。要做大做强安徽省港口物流、水运运输业，必须要有好的政策引导，鼓励民间资本积极的投入，提高交通运输主管部门的服务意识，提供公平竞争的交通运输平台，才能把安徽省的港口物流和水运运输做的越大越强。

摘要： 本发明提供了基于联盟区块链的物流业信息平台系统，采用分层架构，包括应用交互层和区块链共识层；所述应用交互层，负责将用户数据和操作封装成符合标准的数字资产，之后以预先定义好的标准交易形式向区块链节点发送各类请求以完成用户操作，并最终将数据存储在区块链上；所述区块链共识层包括维护区块链的P2P节点网络和由系统中节点共同维护的唯一一条区块链；所述P2P节点网络中的节点包括背书节点、组织节点和提交节点，任意节点都具备更新区块链的能力。

摘要： 本发明涉及一种用于快递物流业物件分拣的无线指示控制系统及方法。包括：扫描单元：获取货物信息；分拣路径配置单元：用于接收货物信息，根据所述货物信息配置货物的分拣路径信息；中继节点：作为分拣路径节点的中继节点接收分拣路径信息，并将所述分拣路径信息无线发送至相应的分拣提示节点；分拣提示节点：通过无线接收所述的分拣路径信息，并与自身存储的身份信息比对，若匹配，则显示将货物投放至分拣投放目的区域的提示。由于扫描单元、分拣路径配置单元与中继节点通过wifi网络进行信息传输，中继节点与分拣提示节点通过无线进行信息传输，可以实现一扫描单元、与之对应的分拣路径配置单元能任意操作多个分拣柜。

摘要： 本发明提供一种基于小波分解的物流业LPI预测方法和系统，涉及数据处理技术领域。本发明将小波分解、重构引入到LPI指数的预测中，对低频数据的预测中，考虑到ARMA模型的契合性，同时又考虑到低频数据存在的异方差性，又引入了GARCH模型，很好的提高了低频数据的预测精度。引入了相对于其他模型性能更好的GRU模型，用于高频数据的预测，使得本发明的物流业LPI的预测方法的预测精度得到进一步提升，为物流业相关企业制定策略提供精准的数据支撑。

摘要： 本发明公开了一种物流业用货物转移装置，包括传送结构和分拣结构，所述传送结构包括主动轮、传送履带、从动轮和传送支撑架，所述分拣结构包括二维码扫描支撑座、二维码扫描架、扫描机构、定时器、伸缩杆一、推板一、承接板和下级传送系统，本装置能够实现对传送履带上的货物进行分拣发送，实现智能化分拣，通过传输结构能够上下移动，实现对货物的轻松搬运，同时设置有推板将货物从支撑座推到传送履带上，节省了人力，同时由于承接板的存在，能够有效的缓冲货物分拣过程的速度，能够使得货物不易在搬运过程中遭到损坏。

摘要： 本发明公开了一种物流业用货物转移装置，包括基座、移动座和载料框，移动座滑动连接在基座的底部且能够沿着横向来回移动，基座上安装有驱动移动座的横移驱动机构；所述载料框通过摆动架与移动座连接，摆动架的一端固定在移动座的中部，另一端转动连接固定于载料框中部的短轴，从而使得载料框能够以短轴为支点转动，所述移动座的侧边还安装有伸缩杆，伸缩杆的固定端转动在移动座上，伸缩杆的活动端固定有连接杆，连接杆的末端固定有卡块，卡块滑动卡设在固定于载料框侧边的矩形框中。本发明通过设置摆动架进行移动座和载料框的连接，配合伸缩杆的使用，使得载料框能够进行转动，在卸货时保持倾斜状态，方便进行货物的卸载。

摘要： 本实用新型涉及夹持机构技术领域，且公开了一种物流业智能搬运机器人用夹持机构，包括旋转底座、三组调节装置与夹持装置，所述旋转底座的上侧安装有三组调节装置，三组调节装置依次连接，上侧所述调节装置的上侧与夹持装置相连接，本新型方案能够通过夹持装置可以对不同大小的原料进行夹取，在夹取过程中通过两组夹板对原料的左右两侧进行夹取，通过吸盘、作用板与连接管等装置对原料进行吸附，辅助两组夹板夹取原料工作的同时，对原料的前侧进行吸附，避免原料脱离两组夹板，提高本装置对原料的夹取性能以及固定性能提，可以降低两组夹板对原料表面施加的夹持力，降低原料表面出现损坏的现象。

摘要： 本实用新型公开了一种带有调节机构的物流业运输用专用货架，包括底板，所述底板的底部设置有万向轮，所述底板的上端面四角处设置有立杆，所述立杆的中心处和顶部分别固定连接有隔板一和隔板二，所述隔板一与底板之间以及隔板一与隔板二之间均设置有活动板，所述活动板的四角处设置有固定套，所述立杆的外侧设置有固定杆，所述固定杆上通过转动轴转动连接有两个链轮，两个所述链轮通过链条传动连接。本实用新型中，驱动电机带动链轮转动，链轮带动链条转动，链条带动限位块同步移动，限位块通过限位凹槽带动活动板上下移动，从而实现活动板的位置调节，使得物流业运输用专用货架的存放空间可调。

摘要： 本实用新型公开了一种基于物流业标准化的包装箱，包括包装箱体，所述包装箱体上端活动安装有盖板装置，所述包装箱体下端固定安装有底板装置，所述底板装置下端与盖板装置上端活动套接，所述包装箱体左端中部和右端中部竖直均固定安装有竖板，所述竖板前端和后端均固定安装有加强机构，所述竖板内侧的包装箱体内共同活动安装有拆卸机构，所述包装箱体下端箱壁上均开设有若干等距离分布的透气孔。本实用新型所述的一种基于物流业标准化的包装箱，通过安装板与一号凸起和二号凸起套接，实现多个包装箱体的堆叠，从而减少占地面积，另外通过包装箱体内安装的可拆卸的挡板，可在箱体运输易碎物品时，避免冲击力对物品造成损坏。

摘要： 本实用新型公开了一种带有防护装置的物流业数据处理服务器，包括服务器外壳体、柜门和万向轮，所述柜门与服务器外壳体通过铰链转动连接，且柜门的中部嵌入固设有带孔网板，所述服务器外壳体的内部下端开设有两个空腔，所述空腔的内部两端滑动设置有第一滑块，所述第一滑块的上表面开设有滑槽，所述滑槽内嵌入设置有第一复位弹簧，所述空腔的内顶面旋合固设有限位螺栓；通过设计滑柱和压块，第一滑块的移动将使得第一复位弹簧被压缩，通过第一复位弹簧进行缓冲减震，减小冲击力对设备造成的震动，同时第一滑块在空腔内部的滑动摩擦加速万向轮趋于平稳，保护设备内部元器件不受损坏，提高设备搬运的安全防护性。

摘要： 本实用新型公开了一种用于物流业的分拣装置，包括传送带、支杆和分料盘；所述传送带上等距固定有多个载料框，载料框为槽状结构且两侧开口平行于传送带的移动方向，载料框的后侧配合连接有推板；所述推板的左右两侧对称固定有滑块，载料框的内壁上开设有与滑块相配合的滑槽，滑块滑动卡设在滑槽中，滑块的前侧面与滑槽的槽壁之间连接有复位弹簧，推板的后侧面上固定有抵触块，抵触块的后侧面为平滑的斜面；所述支杆与抵触块等高设置，支杆的末端转动连接有抵触轮；所述分料盘设置在传送带的前侧下方与支杆相对应的位置上。本实用新型通过设置推板、抵触块和抵触轮，使得货物能够在输送的过程中完成自动卸载，结构简单，操作便捷。