润滑作用

摘要： 为确保内燃发动机能连续可靠地工作,将燃烧气体的全部有效功传给活塞,必须使气缸与活塞之间有良好的密封性能。活塞在上行程和下行程过程中,尽管活塞环具有加速和减速现象,但活塞环如同打气筒里的胶碗一样,紧紧贴在气缸壁上,与活塞一起密封气缸的工作腔,而不致于泄漏到曲轴箱里去,同时它又能够防止曲轴箱内的机油上窜到燃烧室内。润滑油除了对发动机摩擦副起到润滑作用外,一个不可忽视的作用是对活塞、气缸起到良好的密封作用。但也有一些其它特殊情况,会使活塞环密封的机油意外泄漏出去,造成机油的异常消耗,而难以被人们发现。本文着重对摩托车发动机机油异常消耗的原因及检修注意要点,进行深入的探讨,供大家参考。

摘要： 对于痔疮、肛瘘等疾病,大家都有所了解,说到肛窦炎大家可能比较陌生。其实,肛窦炎也是一种常见的肛门疾病,还是引发其它肛门疾病的罪魁祸首。肛窦位于肛管内,距肛门1~2厘米。一般有5~6个,大小不一,形状为漏斗状,开口向上,深约3~5毫米,象一个小的隐窝,故也称肛隐窝。肛窦内有肛腺的开口,分泌一些粘液有润滑作用。

摘要： 以低温离子渗硫处理左、右半轴齿轮为研究对象,分析了不同渗硫工艺参数下齿轮渗硫层深、元素分布和表面含硫量,最终优选了渗硫温度240°C、保温时间4 h为最理想的渗硫工艺参数.摩擦磨损试验揭示了2#渗硫样品摩擦磨损性能优于未渗硫样品,其摩擦因数保持在0.3以下.在变形过程中,渗硫样品由于渗硫层FeS相的存在,增加了犁痕为主过渡失效形式,且渗硫层FeS相易沿某一位向滑移,以及S元素占位使得过渡层富集Cr和C元素,均降低了粘着磨损等高破坏倾向的发生,故渗硫层在摩擦磨损过程中起到自润滑作用.

摘要： 润滑层的存在将滚动体、保持架和滚道分隔开,其是滚动轴承长寿命和高效运转的必要条件。目前滚动轴承最常用的润滑剂是润滑脂,部分原因是使用润滑脂代替润滑油可减少密封问题,同时使结构更为简单。润滑脂是由基础油、多种添加剂和增稠剂组成的复杂体系。实际起润滑作用的主要是基础油,基础油可以是矿物油,也可以是合成油。

摘要： 我今年51岁,前不久突然感到右侧胸痛,不敢深呼吸。几天后疼痛减轻,我便以为没事了,没想到近来逐渐感到胸闷、憋气。我到医院检查,医生说是有少量胸腔积液。请问少量胸腔积液能自己吸收吗?是怎么产生的呢?湖南鲁先生鲁先生:正常人胸腔内有3~15毫升液体,在呼吸运动时起润滑作用,但胸腔中的积液并非固定不变。即使是正常人,每24小时亦有500~1000毫升的液体形成与吸收。胸腔内液体产生增多或吸收减少,即可产生胸腔积液。

摘要： 很多女性朋友出现白带异常症状时,都会往妇科炎症这方面去想。其实白带性状往往反映个人的身体健康状况,有些白带异常不一定是患了妇科炎症。白带是女性阴道内流出来的一种液体,有润滑作用,通常没有气味或气味较弱,但当身体发生异常时,白带的量会增多,颜色变深呈深黄色,质地黏稠并有异味。中医将这种白带不正常的现象称为“宫冷带下”,现代医学称为“白带异常”。

摘要： 很多女性朋友出现白带异常症状时,都会往妇科炎症这方面去想。其实白带性状往往反映个人的身体健康状况,有些白带异常不一定是患了妇科炎症。白带是女性阴道内流出来的一种液体,有润滑作用,通常没有气味或气味较弱,但当身体发生异常时,白带的量会增多,颜色变深呈深黄色,质地黏稠并有异味。中医将这种白带不正常的现象称为“宫冷带下”,现代医学称为“白带异常”。

摘要： 为降低钻井过程中的安全隐患并提高钻井液的润滑性能,对研制的水基钻井液用润滑剂的润滑作用进行了室内评价.实验结果表明,水基钻井液用润滑剂SMJH-1能显著降低基浆及高密度淡水/盐水钻井液体系的润滑系数.博友土表面润湿性、红外光谱表征以及摩擦端面粗糙度测试结果表明,摩擦面间粗糙度越小越有利于减小润滑系数.此外,对博友土/SMJH-1体系而言,经高温老化后博友土颗粒表面C-S键与金属表面的作用有利于降低钻具与套管之间的润滑系数.

摘要： 铸坯与结晶器间的保护渣渣膜状态对润滑的影响显著,研究保护渣的润滑作用对提高拉速,生产高品质钢具有重要意义.本研究建立了在铸坯与结晶器间存在的渣膜状态所产生的摩擦力模型,将传热模型离散化,联立计算摩擦力的数学模型,编程计算了在结晶器长度方向上渣膜的摩擦力分布.研究发现,在现行保护渣液渣膜长度为50cm左右,而设定的结晶器长度为70cm,在50cm-70cm之间为固态渣膜,不能实现全程液态渣膜润滑.固态渣膜润滑作用远远小于液渣膜的润滑作用,固态渣膜产生的摩擦力很大,对铸坯的润滑起决定性作用.工业生产中很难实现全程液渣膜润滑,但可以调节模型物性参数,改善润滑,优化连铸工艺.

摘要： 在铜铁基粉末冶金摩擦材料中,固体润滑剂MoS2在高温烧结过程中与铜铁金属发生反应生成FeS等金属硫化物.本文设计了不同组元的反应体系,研究FeS代替MoS2作为润滑组元的可行性.结果表明,二硫化钼与铁粉在高温下发生反应生成硫化亚铁和钼单质,呈现的物相体系与以硫化亚铁粉和钼粉为原料与铁粉同样条件与烧结后的物相体系相同,但前者具有更高的强度和更低的摩擦系数;可能的原因是前者的微观组织更均匀、反应生成的FeS润滑相分布更连续、反应生成的钼对铁基体的固溶强化更显著.当有铜粉存在时,这种差别被弱化,FeS与Cu2S复合具有与MoS2等效的等润滑作用.

摘要： 硬脂酸钙、硬脂酸锌是聚烯烃生产中重要的添加剂。主要用于中和齐格勒一纳塔PE树脂粉中氯离子，防止其对加工设备部件的腐蚀作用。同时，这两种添加剂还能提高PE栩旨颗粒的白度及成型加工的润滑性。近年来，这两种添加剂开始协同加人以提高PE的综合性能。由于这两种添加剂在用于PE生产的添加剂体系中价格最低，可增加用量来提高其性能，以节约成本。分析了Cast、ZnSt及协同使用对低压PE在热稳定流动时熔体性能的影响,探讨了CaS ZnSt协同使用时的质量比.结果表明:Cast、ZnSt在低压PE中除了起中和作用外,王要的作用为内外润滑作用。

摘要： 硬脂酸钙(Cast)、硬脂酸锌(ZnSt)是聚烯烃生产中重要的添加剂。在PE加工中，两者过去曾未协同使用。其主要用于中和齐格勒一纳塔PE树脂粉中氯离子，防止其对加工设备部件的腐蚀作用。同时，这两种添加剂还能提高PE树脂颗粒的白度及成型加工的润滑性。近年来，这两种添加剂开始协同加人以提高PE的综合性能。分析了Cast、ZnSt及协同使用对低压PE在热稳定流动时熔体性能的影响,探讨了CaSt、ZnSt协同使用时的质量比.结果表明:Cast、ZnSt在低压PE中除了起中和作用外,其主要的作用为内外润滑作用.

摘要： 堆石体浸水变形是心墙堆石坝在初期蓄水时的重要变形.本文从颗粒层次的细观角度研究了堆石体的浸水变形,基于二维颗粒流方法建立了心墙堆石坝上游坝壳堆石体的细观数值模型.重点研究了蓄水过程中的浮托力、水的润滑作用以及软化作用对堆石体沉降的影响.计算结果表明,浮托力的卸载作用对堆石体的回弹变形较小,但能明显降低堆石体的应力水平:水的润滑作用和软化作用均能引起堆石体的沉降,但润滑作用引起的变形量较小,而软化作用能显著地引起堆石体的变形.因此水的软化作用是蓄水沉降的主要原因.

摘要： 本文结合费-托合成工艺原理及现状介绍了费-托蜡的生产过程及性质,并对不同厂家生产的费-托蜡的性质进行了分析比较,同时简要介绍了费-托蜡的改性方式及改性后费-托蜡的性质.通过分析费-托蜡在不同行业的实际应用现状,展望了费-托蜡良好的发展前景.

摘要： 本文结合费-托合成工艺原理及现状介绍了费-托蜡的生产过程及性质,并对不同厂家生产的费-托蜡的性质进行了分析比较,同时简要介绍了费-托蜡的改性方式及改性后费-托蜡的性质.通过分析费-托蜡在不同行业的实际应用现状,展望了费-托蜡良好的发展前景.

摘要： 本文结合费-托合成工艺原理及现状介绍了费-托蜡的生产过程及性质,并对不同厂家生产的费-托蜡的性质进行了分析比较,同时简要介绍了费-托蜡的改性方式及改性后费-托蜡的性质.通过分析费-托蜡在不同行业的实际应用现状,展望了费-托蜡良好的发展前景.

摘要： 本文结合费-托合成工艺原理及现状介绍了费-托蜡的生产过程及性质,并对不同厂家生产的费-托蜡的性质进行了分析比较,同时简要介绍了费-托蜡的改性方式及改性后费-托蜡的性质.通过分析费-托蜡在不同行业的实际应用现状,展望了费-托蜡良好的发展前景.

摘要： 本发明提供了作用于刀‑屑界面的气体润滑方法及切削润滑系统，涉及机械加工技术领域，切削润滑方法：从刀具底面贯穿至刀‑屑界面的通道将气体润滑剂输送至刀‑屑界面；切削润滑系统包括刀具和气体润滑剂供给系统，刀具包括可拆卸连接的刀体和刀杆，刀具内设从底面贯穿刀‑屑界面的通道，通道包括位于刀体范围内的微通道和位于刀杆范围内的润滑管道；刀具刀‑屑界面上，以微通道上开口为中心设微织构，润滑通道下开口与气体润滑剂供给系统连接，微通道下端为主冷却腔，所述润滑通道上端为次冷却腔，次冷却腔下端延伸出循环管道，循环管道下开口通过输出管与润滑剂供给系统连接。本发明具有优良、润滑效果，环保，减少润滑剂使用的有益效果。

摘要： 本发明提供了一种直接作用于刀‑屑界面的液体润滑方法及切削润滑系统，涉及机械加工技术领域，从刀具底面贯穿至刀‑屑界面的通道将液体润滑剂输送至刀‑屑界面；切削润滑系统包括可拆卸连接的刀体和刀杆，切削润滑系统内设从底面贯穿至刀‑屑界面的通道，通道包括位于刀体范围内的微通道和位于刀杆范围内的润滑管道；以微通道上开口为中心设微织构；润滑管道下开口与液体润滑剂供给系统连接；微通道下端设主冷却腔，润滑管道上端设与主冷却腔适配的次冷却腔，次冷却腔下端延伸出循环管道，所述循环管道下开口处位于刀杆底面，循环管道通过输出管与液体润滑剂供给系统可拆卸连接。本发明具有直接作用于刀‑屑界面，降低切削成本，环保的有益效果。

摘要： 本发明公开了一种柴油燃料润滑剂作为超低硫和低硫柴油燃料中的硫润滑的替代品，生产所述润滑剂的方法，以及使用所述润滑剂的方法。该润滑剂含有α-烯烃；低气味芳烃溶剂；和至少一种选自由加氢异构化高级基础油和HT剧烈加氢裂化基础油组成的基础油组中的基础油；以及其它成分。还公开了一种生产这种润滑剂的方法。

摘要： 本发明公开了一种柴油燃料润滑剂作为超低硫和低硫柴油燃料中的硫润滑的替代品，生产所述润滑剂的方法，以及使用所述润滑剂的方法。该润滑剂含有α-烯烃；低气味芳烃溶剂；和至少一种选自由加氢异构化高级基础油和HT剧烈加氢裂化基础油组成的基础油组中的基础油；以及其它成分。还公开了一种生产这种润滑剂的方法。

摘要： 本发明属于机械工程技术、自修复材料、润滑油制备工艺领域，涉及一种应用于金属摩擦磨损过程中原位修复磨损金属表面、具有自修复功能的自修复材料润滑油添加剂。该润滑油添加剂由蛇纹石、石英岩粉体和表面活性剂组成，表面活性剂为蛇纹石和石英岩粉体质量的0.005％，将粉体添加于润滑油中，得到含复合添加剂的润滑油。该润滑油添加剂在金属的磨损表面上形成的自修复膜层，使金属摩擦副表面超硬、超滑，摩擦系数极小，起到耐磨、减摩作用，大大改善摩擦副的接触条件，提高机械零件的服役寿命。并且无毒，属于环境友好材料，制备工艺简单，表面修饰工艺操作方便，适合大规模工业生产及应用。

摘要： 本发明提供了作用于刀‑屑界面的气体润滑方法及切削润滑系统，涉及机械加工技术领域，切削润滑方法：从刀具底面贯穿至刀‑屑界面的通道将气体润滑剂输送至刀‑屑界面；切削润滑系统包括刀具和气体润滑剂供给系统，刀具包括可拆卸连接的刀体和刀杆，刀具内设从底面贯穿刀‑屑界面的通道，通道包括位于刀体范围内的微通道和位于刀杆范围内的润滑管道；刀具刀‑屑界面上，以微通道上开口为中心设微织构，润滑通道下开口与气体润滑剂供给系统连接，微通道下端为主冷却腔，所述润滑通道上端为次冷却腔，次冷却腔下端延伸出循环管道，循环管道下开口通过输出管与润滑剂供给系统连接。本发明具有优良、润滑效果，环保，减少润滑剂使用的有益效果。

摘要： 本发明提供了一种直接作用于刀‑屑界面的液体润滑方法及切削润滑系统，涉及机械加工技术领域，从刀具底面贯穿至刀‑屑界面的通道将液体润滑剂输送至刀‑屑界面；切削润滑系统包括可拆卸连接的刀体和刀杆，切削润滑系统内设从底面贯穿至刀‑屑界面的通道，通道包括位于刀体范围内的微通道和位于刀杆范围内的润滑管道；以微通道上开口为中心设微织构；润滑管道下开口与液体润滑剂供给系统连接；微通道下端设主冷却腔，润滑管道上端设与主冷却腔适配的次冷却腔，次冷却腔下端延伸出循环管道，所述循环管道下开口处位于刀杆底面，循环管道通过输出管与液体润滑剂供给系统可拆卸连接。本发明具有直接作用于刀‑屑界面，降低切削成本，环保的有益效果。

摘要： 本发明公开了一种柴油燃料润滑剂作为超低硫和低硫柴油燃料中的硫润滑的替代品，生产所述润滑剂的方法，以及使用所述润滑剂的方法。该润滑剂含有α-烯烃；低气味芳烃溶剂；和至少一种选自由加氢异构化高级基础油和HT剧烈加氢裂化基础油组成的基础油组中的基础油；以及其它成分。还公开了一种生产这种润滑剂的方法。

摘要： 一种利用二硫化钼纳米微粒作催化及润滑作用的酯类润滑油的合成方法，涉及固体催化剂、润滑添加剂、酯类油合成及润滑改性技术领域。将二硫化钼纳米微粒与醇和酸混合，利用纳米微粒表面活性中心作为催化剂，进行酯化反应，因原料是在催化剂表面进行反应的，催化完成后固体催化剂微粒能很好地与产物酯结合从而形成稳定的分散体系，二硫化钼纳米微粒不需要进行分离，可以直接在合成的酯类润滑油中充当润滑剂使用。二硫化钼纳米微粒首先具有催化酯化反应的活性，再考虑到其具有优异的润滑性能。反应结束后催化剂表面将能充分被产物酯类包裹，二硫化钼纳米微粒的分散情况会得到明显改善，保证颗粒物能较好地分散到油品中从而提升油品的润滑性能。

摘要： 一种利用二硫化钼纳米微粒作催化及润滑作用的酯类润滑油的合成方法，涉及固体催化剂、润滑添加剂、酯类油合成及润滑改性技术领域。将二硫化钼纳米微粒与醇和酸混合，利用纳米微粒表面活性中心作为催化剂，进行酯化反应，因原料是在催化剂表面进行反应的，催化完成后固体催化剂微粒能很好地与产物酯结合从而形成稳定的分散体系，二硫化钼纳米微粒不需要进行分离，可以直接在合成的酯类润滑油中充当润滑剂使用。二硫化钼纳米微粒首先具有催化酯化反应的活性，再考虑到其具有优异的润滑性能。反应结束后催化剂表面将能充分被产物酯类包裹，二硫化钼纳米微粒的分散情况会得到明显改善，保证颗粒物能较好地分散到油品中从而提升油品的润滑性能。