涌砂

摘要： 目前,受地下环境较为严峻的影响,部分城市的地铁车站建设位置存在软弱地层,规划设计时对地下的勘查不够细致或规划地铁时无法避免地将地铁交通建立在富水砂层处,在土方开发的阶段很容易出现地下水渗出或涌砂的情况,若对地质条件的勘查不到位则可能发生安全事故。因此,做好地铁车站围护结构(地下连续墙),减少事故发生非常有必要。对地铁车站地下连续墙维护结构进行分析,从而将事故发生的原因阐述清楚并提出防治方法,为地铁车站施工提供借鉴思路。

摘要： 文章结合孟加拉卡纳普里河水下隧道工程施工实例,研究盾构始发时可能发生的涌水、涌砂风险,对端头三重管旋喷加固长度和洞门凿除范围进行了深入分析,提出了优化措施,保证了盾构进洞止水效果和安全性。

摘要： 预应力锚索是支护结构的重要组成部分,在工程支护体系中发挥着关键作用。在一些特殊地质条件下,地质情况对施工工艺及质量会产生较大影响。拟建项目在锚索施工过程中,受到承压水作用而造成细颗粒粉土层发生涌水、涌砂现象,项目部采取了有效措施,确保了工程的顺利进行。文章结合项目实际案例提出了锚索施工中处理细颗粒土层涌水、涌砂的措施,希望能够给类似施工提供参考。

摘要： 预应力锚索是支护结构的重要组成部分,在工程支护体系中发挥着关键作用.在一些特殊地质条件下,地质情况对施工工艺及质量会产生较大影响.拟建项目在锚索施工过程中,受到承压水作用而造成细颗粒粉土层发生涌水、涌砂现象,项目部采取了有效措施,确保了工程的顺利进行.文章结合项目实际案例提出了锚索施工中处理细颗粒土层涌水、涌砂的措施,希望能够给类似施工提供参考.

摘要： 文章以项目电梯井等局部深基坑降水为例,主要围绕基坑小范围快速降水技术以及不影响混凝土结构的情况下,钢板桩支护最适宜拔出时间进行详细探讨,最终保证了工程的整体质量,可为富水砂层地区的局部深基坑降水提供借鉴。

摘要： 某在建隧道工程在注浆止水条件下发生了多次涌砂.基于地层揭露的条件、涌砂发生发展的过程,每次的处理应对措施有所不同.充分利用地层的有利条件,远离不利地层,同时提高工效,利用好地层时空效应.注浆止水技术还需要进一步创新,当前需要结合其他措施共同应对地下水的影响.

摘要： 复杂地层深井钻探存在较高施工风险,应对处理不当可能造成严重后果.在云南省迪庆藏族自治州香格里拉经济开发区地热井施工过程中遇到了强涌水、涌砂、塌孔、沉砂等复杂地质问题,给工程的正常开展造成较大困难.针对施工难题,现场采用了多种工艺进行施工,对比应用成效后,最终选用速效水泥混合浆液注浆的工艺进行实施.该工艺配合专用制浆设备及井口防喷装置,安全高效的完成了压力注浆流程.通过利用速效水泥浆液促凝特性,有效解决了井下径流水破坏水泥浆液的问题,使水泥能够顺利凝固.通过这一工艺的实施,基本封堵了涌水通道及井内严重扩径段,为井底沉砂上返创造了有利条件.该工艺从根本上解决了强涌水等复杂地层给施工带来的难题,最终顺利完成了地热井施工.

摘要： 文章以项目电梯井等局部深基坑降水为例,主要围绕基坑小范围快速降水技术以及不影响混凝土结构的情况下,钢板桩支护最适宜拔出时间进行详细探讨,最终保证了工程的整体质量,可为富水砂层地区的局部深基坑降水提供借鉴.

摘要： 随着中国现阶段城市化不断发展,城市地下空间开发及轨道交通工程的建设,产生了大量深基坑及隧道工程,其规模和深度不断增加。目前的地铁车站建设过程中,应用比较广泛的是明挖法进行地铁车站的施工。本文以南昌市轨道交通2号线福州路站及福八区间涌砂事件为例,在现场进行应急处置的同时,通过对现场施工的经验教训,得出了一系列应急处置经验,对后续类似问题处理有一定的借鉴意义。

摘要： 目前南通地区两条线地铁车站施工过程中,基坑涌水、涌砂险情频发.如何在基坑开挖前及开挖过程中做好防治措施,避免基坑出现险情,成为亟待解决的问题.本文结合南通地铁施工过程,分析围护结构存在的缺陷,采取措施降低基坑发生涌水涌砂的风险,确保基坑开挖安全,同时也节约成本,保证工期,为后续富水砂层基坑开挖施工提供了参考.

摘要： 本文以汉口某基坑为例,简要介绍了其支护、止水设计情况以及基坑的运行过程.在此基础上,针对基坑运行过程中出现的涌水涌砂现象进行了原因分析,并有针对性的采取了排水管排水及双液灌浆等疏堵结合处治措施,解决了水患,保证了基坑的正常运行.最后通过这个实例,简述了深井降水和垂直止水帷幕设计中要注意的一些问题.

摘要： 目前合理利用水资源是每个公民应尽的义务,而综合提高供水管井的利用价值是切实可行的办法,通过借鉴实验或经验介绍了细颗粒含水层中供水管井涌砂的三种处理方法:一、补充填说;二、改善过滤器水力状态;三、控制出水量,不宜用大泵.)及涌砂井的修复来说明节约资源及费用对当代社会的重要意义.

摘要： 采用传统的过滤器在细颗粒地层中成井,主要问题是钻井口径大、成本高,并且容易出现投砾困难或涌砂等问题.通过工程实例,分析了贴砾过滤器的技术特点、经济效益以及防腐机理,理论分析和实践证明;贴砾过滤器具有广阔的应用前景.

摘要： 本发明公开了一种岩溶地基水下承台基坑大量涌水涌砂的治理方法，包括：探明承台基坑大量涌水涌砂点位置及对应的钢板桩围堰外河床塌陷区，抛填粘土袋至河床塌陷区，沿大量涌水涌砂点对应的围堰外侧旋喷桩固结粘土袋，水下速凝混凝土封堵基坑涌水涌砂点，在塌陷区边沿设外层钢板桩围堰，降低内外层围堰之间的水位至一半水头，抽干内层围堰积水，开挖承台基坑至设计高程。本发明基坑外双层围堰分段降低水压力、基坑外旋喷桩固结河床塌陷区、基坑内水下速凝混凝土封堵大量涌水涌砂点，三管齐下，可实现基坑干地施工，为顺利开挖承台基坑至设计高程提供保证，免去设计变更带来的麻烦。

摘要： 本发明公开了一种用于洞门涌水涌砂快速封堵的施工方法，包括如下步骤；（1）涌水引流，在涌水部位浇筑混凝土反压体，并安装引流管道；（2）测量放样，利用现场基准点用全站仪按要求间距进行布孔；（3）钻机定位，根据放样位置，安装钻注一体机，可以同时布置多台套钻机和钻机；（4）钻孔，采用钻注一体机钻入深度同涌水高度一致的位置；（5）浆液制备，设置制浆台，制备注浆浆液；（6）注浆，采取由下向上分段式注浆，根据注浆压力大小逐步提升钻机；该发明一种用于洞门涌水涌砂快速封堵的施工方法能够在盾构始发、接收或洞门环施工期发生涌水涌砂时快速抢险封堵，可快速凝结堵塞渗流通道，补充地层内流失砂粒，控制险情，满足施工需求。

摘要： 本发明公开了一种地铁车站深基坑底板涌水涌砂的处理方法，涉及地下深基坑工程施工的技术领域；包括以下步骤：S10、将套筒的圆心对齐涌水涌砂处，将套筒插入基底以下的深度；S20、在套筒内放入多个抽水泵进行不间断抽水；S30、在抽水泵抽水的同时，在套筒周边的基底下浇注混凝土盖板；S40、混凝土盖板终凝后，在混凝土盖板底部进行WSS注浆；S50、注浆完成后立即施工做车站底板垫层，根据施工监测数据反馈情况，若符合施工要求，则继续施工做底板；S60、底板施工完之后，对套筒进行注浆封堵，封堵完成后立即对套筒口封堵。本发明的有益效果在于：无需回填基坑，可快速作出反应对涌水涌砂处进行施工，防止事态扩大。

摘要： 本发明属于建筑施工技术领域，具体涉及一种基底涌水涌砂处理方法，包括以下步骤：步骤一，测量放线，确定二次开挖基坑位置；步骤二，施工支护桩及止水帷幕；步骤三，基坑开挖；步骤四，土面开挖到预定标高收平，放置潜水泵抽排积水；步骤五，在基底土面上找出涌水涌沙点，用砖砌筑流水管路，使涌水点流出的水汇集到中部降水井排除；步骤六，砖顶面上铺设模板及塑料布；步骤七，在降水井中安装止水钢井筒，浇筑垫层；步骤八，铺设防水层，浇筑混凝土；步骤九，降水井封堵。本发明能够快速有效的封闭基坑底面，较大程度上抑制基底涌水涌沙对基坑的危害作用，保证主体钢筋混凝土结构安全顺利施工。本发明所述的施工方法简单，成本低，效果显著。

摘要： 本发明公开了一种共用地下连续墙基底涌水涌砂处理方法，在涌水涌砂点的中心施工封堵孔，将封堵管安插在封堵孔中；其中，封堵管中设置有排水留砂材料；对封堵管与封堵孔之间的缝隙进行封堵，之后在涌水涌砂点的四周铺设防渗土工膜；采用双快水泥对涌水涌砂点位进行临时封堵加固；采用封堵板对封堵管的外露端进行封堵；在在建车站基坑基底上施工反压混凝土，对涌水涌砂点为进行反压封堵；本发明通过设置封堵管并在封堵管中设置排水留砂材料，实现了封堵管的排水留砂作用，避免了砂土大量流失导致涌水加大，有效减轻了双快水泥的止水压力，之后通过浇筑反压混凝土对涌水涌砂点进行反压封堵；涌水涌砂处理高效、及时、成本低且能有效防止涌水范围扩大。

摘要： 本实用新型公开了一种基坑基底涌水涌砂封堵装置，涉及封堵设备技术领域。其包括基坑基底，基坑基底的上下分别设置有混凝土层和混凝土盖板；混凝土层和基坑基底上竖直贯穿设置有钢管，钢管的的底端设置有稳定板，稳定板的下表面与混凝土盖板的上表面抵接；钢管上还设置有防溢板，防溢板的下表面与混凝土层的上表面抵接；钢管的顶端设置有盖板；盖板的中心设置有浇注管，且浇注管竖直贯穿盖板；钢管上横向设置有排水管，排水管与钢管的内部连通，且排水管位于混凝土层的上方。能够堵住钢管的出口处，避免涌砂外溢的情况，提高了防护效果。排水管的设置便于排放涌水，避免涌砂处涌水过多，方便后续回填土方。

摘要： 本实用新型公开了一种富水区域高透水地层补做排水管控制涌水涌砂的装置，所述装置设置于隧道壁的钢管片及集水坑侧壁处，包括孔口管、球阀、孔口装置、盘根盒、钻机、封堵钢盒；所述孔口管套接于所述球阀的两端，其中设置在隧道内的一端的孔口管与所述钢管片相连，所述隧道内的一端的孔口管外套接有所述孔口装置，设置在集水坑侧壁的一端的孔口管通过所述钻机的钻杆直通封堵钢盒；所述球阀的底部设置有所述盘根盒；所述封堵钢盒的内部设置有软木隔板，所述封堵钢盒的侧壁上设有注浆孔。本实用新型的装置及施工方法，既避免了钻机钻入、钻出期间的实施风险，又满足了隧道排水的设计功能要求。

摘要： 本实用新型公开了一种可实现迅速治理接缝处涌水涌砂事故的盾构隧道管片结构，所有的预制管片均分别设有两者平行环绕侧面的防水槽和注浆槽；所有的预制管片均在两纵缝侧设有轨迹为圆弧的纵缝堵漏浆液注浆孔；标准块B和同一个管环的二块邻接块L中，不与相邻管环的封顶块K相连的邻接块L在两环缝侧设有轨迹为圆弧环缝堵漏浆液注浆孔，环缝堵漏浆液注浆孔或是纵缝堵漏浆液注浆孔自所在预制管片的注浆槽贯通至该预制管片的内表面；相邻预制管片的纵缝堵漏浆液注浆孔或是环缝堵漏浆液注浆孔分别形成一个贯通的圆弧形通道。本实用新型的管片结构可以在隧道任何接缝发生涌水涌砂时,配合封堵棒和堵漏浆液可迅速治理涌水涌砂灾害，保护隧道安全。

摘要： 本实用新型提供了一种用于盾构螺旋机的防涌水涌砂安全装置，所述安全装置包括圆形套筒、的叶轮阀和叶轮阀驱动马达，所述叶轮阀包括中心转轴、沿着中心转轴圆周方向分布的至少两块旋转挡板和设置在至少两块旋转挡板两端的叶轮，叶轮阀水平置于出渣套筒内，并将出渣套筒的内腔分隔成至少两个出渣腔，所述叶轮阀驱动马达安装在套筒的一端，其驱动轴与叶轮阀的中心转轴连接，驱动叶轮阀在套筒内旋转；在圆形套筒上开设有渣土进口和渣土出口，并通过渣土进口与螺旋输送机的出土口密封对接。本实用新型结构简单、安装方便，解决了螺旋输送机在遇到含水量较大的土层时出现喷涌的问题，提高了盾构施工的安全性能。

摘要： 本实用新型公开了一种富水区盾构区间进出洞洞门环梁处防控涌水涌砂的装置，所述装置设置在盾构区间进出洞处，且与后浇环梁相对应；所述装置包括具有凹槽结构的特制管片和气囊，所述凹槽设置于所述特制管片的迎土侧，所述气囊卷放并镶嵌在所述凹槽内，所述特制管片的跨中位置还设置有钢管充气孔，所述充气孔与所述凹槽相连通，可通过所述充气孔为所述气囊充气。本实用新型的装置及施工方法，通过相应的技术措施，可预防在富水区高水压下盾构区间进出洞洞门环梁施作期间发生涌水涌砂的施工风险，具有很好的应用与推广价值。