涂装作业

摘要： 广汽丰田汽车有限公司(简称广汽丰田)通过汽车生产创造美好生活,服务和谐社会,始终贯彻"顾客第一"宗旨,"尊重人性,团结合作"的企业经营理念,精益求精,力争建设最具竞争力的汽车制造企业。广汽丰田涂装车间工艺分为底涂、ED检查、密封胶、中涂、上涂、检查、修饰七个大工序。

摘要： 本文辨识了FPSO项目的有限空间,分析了有限空间涂装作业存在的主要安全风险,并从安全技术、安全管理、个体防护、应急救援等方面提出了安全生产对策。

摘要： 江苏科技大学海洋装备研究院开发的智能涂装系统主要用于解决涂装作业危害工人健康以及低效、难以监控质量等问题。机器人代替人工实现船舶分段(带结构)外表面的智能喷砂和涂装,可用于船舶分段、大型钢结构等。智能涂装系统由天车、伸缩臂、机械手、双组份电子配比喷涂系统、智能定位和监控系统、轨迹规划软件和控制系统等构成。课题组解决了十轴九联动喷涂机器人系统、带结构面复杂空间喷涂面优化解算轨迹规划、数字李生样机及喷涂膜厚定量监控显示、抑抖振协同控制喷涂等关键技术。

摘要： 海洋工程涂装质量直接影响海上平台的使用寿命,所以平台建造施工阶段的涂装作业施工质量极为重要.文章根据以往工程项目经验阐述平台建造施工期间涂装作业的质量管理和控制要点.

摘要： 课程导入汽车油漆的调色在整个汽车涂装作业中是重中之重,颜色准确性直接影响是否可以正常交车。本文主要对调漆工艺流程进行阐述,希望能给大家在提高调色水平上进行参考。(1)安全防护。在操作过程中按要求穿戴好工作服、护目镜、防毒口罩、橡胶手套等。(2)工具及耗材。在调色过程中需要用到清洁的油漆量杯(塑料材质)、清洁无污物的调漆尺(非金属类)、清洁无损坏的电子秤(精确度为0.1 g)、吹风筒(底色漆强制干燥用)、喷枪(图1)、色母(使用期内)。

摘要： 在船舶建造工作中,涂装作业是非常重要的环节,在整个船舶建造中花费的时间和成本投入都较大,由于涂装作业的特殊性,通常采用外包的形式进行涂装作业.但是涂装作业过程中存在一定的问题,需要引入精益管理思想,基于精益计划对船舶涂装作业进行改进,可以有效的提高涂装作业水平.

摘要： 汽车发生剐蹭事故后要进行汽车涂装维修。在汽车维修涂装过程中常常遇到一些不可预计的漆膜缺陷问题,降低维修效率,增加成本。本文主要探讨汽车车身涂装过程中常见漆膜缺陷的成因、防范措施和补救对策,希望可以帮助维修企业提升涂装作业的质量和效率。

摘要： 为提高汽车制造业涂装作业安全管理水平,通过系统分析其安全风险影响因素,构建了汽车制造业涂装作业安全风险评价指标体系,并提出了利用熵值法确定指标相对隶属度来改进突变级数法的组合评价方法.将此组合评价方法应用某汽车有限公司武汉工厂安全风险评价中,评价结果与实际情况相符合,证明此方法具有较好的适用性.

摘要： 本文重点介绍了200英尺自升式钻井船淡水舱涂装流程,在喷砂、喷漆以及油漆修补过程中的存在难点及解决方法.详细阐述了淡水舱涂装作业中涉及到的安全问题以及具体的安全保护措施.rn 保证有充足的防爆照明，防止施工人员因照明不足磕碰受伤，同时确保使用安全电压防爆灯具或便携式干电池防爆照明灯，以免普通照明设备导致火灾、爆炸。rn 做好通风，避免高浓度溶剂气体在密闭舱室内积聚和在涂层内的滞留，密闭舱室大面积涂装作业通风原则要求:①舱内喷砂至喷漆前:通风换气次数应保持在2次/小时以上;②喷漆直至干燥期间:通风换气次数应保持在5次/小时以上。rn 全程检测各类气体浓度，确保溶剂气体的浓度低于最低爆炸极限的10%。在喷漆作业期间和作业完毕后，若存在溶剂气体浓度超标的情况，应立即停止施工，加强通风，待测爆合格后，方可施工。rn 喷漆作业期间，禁止周边10米以内区域内的一切动火作业并切断全部电源，并派专人进行监督。rn 对喷漆作业现场进行立体隔离，禁止无关人员进入，禁止一切火源进入，包括火机、手机、钥匙等。

摘要： 本文从加强涂装作业中安全防护的针对性出发,分析了涂装作业环境中有害物质的种类及侵入人体的途径,探讨了涂装作业过程中有害物质的存在环节及防护措施,提出了涂装作业中个人防护设备的配置需求.以期对正确开展涂装作业中的安全防护工作提供参考指导.

摘要： 文章简要介绍了国内外涂装作业安全标准现状。从标准制定组织和单位、标准体系完整性和科学性、标准制修订及时性、标准执行情况4个方面，对国内外的涂装作业安全标准进行了比对分析。最后，笔者针对比对分析的结果提出了相应的建议。

摘要： 涂装作业中的安全问题，主要指涂料及溶剂所引起的火灾、爆炸和中毒现象。涂料一般为易燃性液体，其危险程度因涂料的种类、使用量、使用场所的条件而异，如用易燃性的涂料或溶剂时，发生爆炸或火灾的危险性就非常大。在密封的室内进行涂装时，若通风不良，整个车间充满散发出来的溶剂蒸气，则会引起爆炸事故，因而需要安装排气或通风装置，以免气体含量达到爆炸浓度；存放涂料的场所附近的电灯破损，插头或开关接触不良，漏电引起的电火花，都会引起溶剂蒸气爆炸。大多数涂料、溶剂及其辅料，不但易燃，还有毒性，这是导致漆工中毒的主要原因，特别是近年来越来越多的汽车采用含有少量活性异氰酸盐的双组分聚氨酯漆，这些化学品对眼、鼻、喉、肺有刺激作用，并能引发呼吸、神经、造血系统疾病。因此，操作人员必须根据不同场合使用要求，穿戴防毒面罩、面具和工作服等必要的防护用品，并注意个人卫生及保护措施。

摘要： 目前,我国在涂装作业中普遍采用溶剂型涂料,此种涂料及调稀、清洗所用的溶剂绝大多数都是易燃、易爆物质,在涂装过程中形成漆雾、有机溶剂蒸汽,它们和空气混合积聚到一定浓度时,一旦接触明火就很容易引起火灾和爆炸事故,起火迅速,蔓延速度快,造成生命和财产的严重损失,严重影响生产的正常进行.特别是在当前汽车自动化、大批量、流水线式的生产方式中,一旦出事,将可能导致整个生产线数周的停产.根据我国消防法规中对此类火灾的定义,涂装车间中喷涂工段、调漆间、储漆间等,消防甲类等级,属于严重危险级,因此首先在建筑上必须尽量采用防火墙把这些工段和整个车间进行分隔,形成封闭的喷漆工段,另外,在消防设计中,要着重对待.本文就简单地介绍这些火灾高危险区域中的消防设计与实践.

摘要： 涂装作业是现代修船模式的重要环节,仍然是以劳动密集型为主的作业模式,其中包括施工作业、船方监督、质量验收和油漆管理等方面.论文分析了修船中涂装作业的特点和难点,把"零缺陷"管理理念成功应用于修船涂装作业中,从人员管理、分工、区域划分和检查验收等方面进行了分配,起到了较好的效果.

摘要： LD32-2/27-2PSP平台储油罐体具有体积大、密封性强的特点；由于密闭空间涂装作业存在易燃易爆的风险,而储油罐体在投入使用前必须进行内部涂装作业,因此涂装作业过程中的通风尤为重要.以该储油罐体为例,通过理论计算、设备选型、进一步的分析和论证,确定了一个可行的机械通风方案,该方案确保了罐体内的油漆浓度和粉尘浓度在安全范围以内,保证了涂装作业的施工安全.

摘要： 根据汽车修补喷涂技术的一般要领,介绍了汽车修补涂装喷涂前的准备工作和汽车修补涂装时喷枪的调整及使用;同时指出了涂装作业过程中漆雾的危害及处理方法。

摘要： 成套涂装装备是指能耗低、减少污染物排放量、有效防治污染物的涂装环保装备。因此本文主要介绍了涂装装备制造商推广节能减排型涂装作业工艺的必要性和发展趋势。

摘要： 一种车辆滑动门临时固定夹具(10)，包括：用于将滑动门(70)保持在相对车体(20)的所需角度位置的门位置保持机构(80)。所述门位置保持机构具有：突出超过对应连接销(51)的连杆(50)的一个连接杆(52)的端伸出部分(81)；枢接到附接框架(30)的自由端的弓形引导部件(83)，构造成当连接杆绕连接销转动时限定端伸出部分的末端部的移动路径；以及作用于所述附接框架的自由端与所述弓形引导部件之间的弹性部件，所述弹性部件弹性地朝所述端伸出部分的末端部推压所述弓形引导部件。

摘要： 一种车辆滑动门临时固定夹具(10)，包括：用于将滑动门(70)保持在相对车体(20)的所需角度位置的门位置保持机构(80)。所述门位置保持机构具有：突出超过对应连接销(51)的连杆(50)的一个连接杆(52)的端伸出部分(81)；枢接到附接框架(30)的自由端的弓形引导部件(83)，构造成当连接杆绕连接销转动时限定端伸出部分的末端部的移动路径；以及作用于所述附接框架的自由端与所述弓形引导部件之间的弹性部件，所述弹性部件弹性地朝所述端伸出部分的末端部推压所述弓形引导部件。

摘要： 本发明提供一种便携式船舶涂装作业防滴漏装置，包括：收集箱，其上方两侧均固定连接有支撑板；转动滚筒，通过转轴设于两个所述支撑板之间；转动盘，位于所述支撑板外侧并与所述转轴固定连接；分流板，位于所述转动滚筒上方并与两个所述支撑板固定连接，其内部开设有分流腔，背面固定连接有若干个刷漆软毛；储漆箱，位于所述支撑板上方；加压箱，固定连接于所述储漆箱侧面，分别通过进漆管和输漆管与所述储漆箱和所述加压箱连通，其内壁滑动连接有活塞，所述活塞的底部转动连接有连接推杆，所述连接推杆的底端转动连接在所述转动盘的侧面。本发明能够解决现有技术中刷漆容易出现漆滴落至船甲板上的问题。

摘要： 本发明公开了一种用于钢制管道内壁涂装作业的辅助装置，包括车架、移动机构、磁铁和重构架体；移动机构设于车架上，移动机构用于驱动辅助装置进行移动；磁铁设于车架的底部，磁铁用于吸附待作业管道的内壁；重构架体设于车架上，重构架体用于以可更换的方式安装喷头；此辅助装置不但能够在管道内实现攀爬，实现了在各种形状的管道内行驶，而且此辅助装置还能够装载喷水喷头实现锈迹清理、能够装载空气喷头实现废弃物排空、以及能够装载喷漆喷头实现涂装作业，从而切实解决了现有管道内壁涂装作业困难的问题。

摘要： 本发明公开了船舶涂装作业冲砂作业用冲砂喷头，包括与冲砂机连接的水流管道，水流管道的输出端开设有U型结构的固定槽，固定槽的内部安装有喷嘴，固定槽的内部一体设置有转轴，转轴的顶端延伸至固定槽的外侧，转轴的外壁靠近顶端处固定有齿轮，转轴的顶端一体设置有力杆，力杆的两端分别固定有扭杆，扭杆远离力杆的一端于水流管道的外壁连接有转盘。通过以上各装置的配合使用，能够实现对冲砂喷头喷洒面积的快速调整，在降低冲砂难度的同时，能够防止出现沙土跟随水流于船舶外壁再次扩散的情况。

摘要： 一种车架自动化涂装作业轨道式工作装置，包括轨道、轨道车、折叠运动链，所述轨道为高架轨道，铺设在电泳池正上方，轨道车通过轨道轮安装在轨道上，轨道车的移动由电机驱动；所述折叠运动链安装在轨道车下方，折叠运动链包括第一主动臂、第二主动臂、第一从动臂、第二从动臂、第三从动臂、第四从动臂、第一摇臂、第二摇臂、第一搁架、第二搁架；所述轨道车、第一主动臂、第一搁架、第一从动臂构成平行四边形机构；所述第三从动臂、第一摇臂、第一搁架、第二搁架构成平行四边形机构；各主动臂和各摇臂均由直线驱动器驱动，直线驱动器为电液推杆，在各直线驱动器配合下，第二搁架及第三层搁架相对轨道车实现两自由度平动，满足车架电泳生产线需要。

摘要： 本发明公开了一种用于船舶外板区域涂装作业保护的甲板流水孔装置，该装置包括连通模块和支撑模块，所述连通模块安装在所述支撑模块中；所述连通模块包括螺纹流水管和旋转装置；所述支撑模块包括轴向螺纹滑套、流水孔塞体和顶升装置，所述顶升装置包括顶升件和顶升滑杆；所述螺纹流水管安装在所述流水孔塞体侧面上，所述螺纹流水管两端伸出所述流水孔塞体两端侧面，所述螺纹流水管一端安装所述旋转装置，所述旋转装置与所述螺纹流水管一端固定连接；本发明还涉及一种用于船舶外板区域涂装作业保护的方法。本发明通过流水孔塞体与甲板流水孔紧密连接，防止甲板的油渍污水流出污染船体外板，妨碍船体外板区域涂装作业。

摘要： 一种钢结构型钢涂装作业的滚筒刷，采用不锈钢圆钢制作的连杆由从右向左水平段和左斜向下段以及另一从右向左水平段首尾衔接一体化构成，且连杆的从右向左水平段以及另一从右向左水平段分别与左斜向下段之间的夹角均为135°；手柄固定在连杆的从右向左水平段上，连轴由相互垂直的两根轴连接在一起，并一体化构成，连轴的两根轴上分别可转动地设置有一个滚筒，滚筒上敷设有毛刷，连轴的两根轴的连接部固定在连杆的另一从右向左水平段的左端上。本实用新型能够同时涂装型钢相互垂直的两面，具有省时省力、操作简便、效率更高、质量更好的优点。

摘要： 本实用新型公开了一种适用于汽车涂装作业的防杂吊具，包括吊具本体、置于所述吊具本体上且与所述吊具本体配合的轴承以及置于所述轴承下方的杂质收集结构，所述杂质收集结构与所述吊具本体连接，所述杂质收集结构的顶部设有开口，所述开口处于所述轴承出渣处的正下方；本实用新型保证车身表面洁净度从而保证车身的品质，通过接渣盒斜腰上的开口方便对接渣盒内的杂质进行及时处理，保证防杂的效果；防止使用过程中，因松动或其他因素，出现掉落安全问题；本装置能够连续长时间运行，有效地提升了现场清洁效果，方便作业员日常清洁，减少清洁时间。

摘要： 一种船舶涂装作业多用途油漆托盘装置，包括托盘本体，其特征在于：所述托盘本体通过液压抬升机构可上下移动的设置在底座上，托盘本体内竖直设有左右二个旋转固定座，二个旋转固定座之间安装有旋转轴，旋转轴的外表面环向间隔安装有若干可随旋转轴转动的旋转支架，在每个旋转支架上设置有油漆放置盒，每个油漆放置盒内放置有不少于三个色系的油漆。本实用新型结构简单合理，不仅能放置多种色系油漆，且拿取方便，解决了传统的装置放置油漆数量过少、只能对一个平面进行涂装工作的缺陷，有效提高了工作效果，降低了劳动成本。