海岸电台

摘要： 3月23日,南海航海保障中心广州通信中心(广州海岸电台)与广东省气象台联合举行南海海上无线电气象传真服务启动仪式,自当日10时起,正式播发海上无线电气象传真业务,该业务主要播发5大类11种23图。南海海上无线电气象传真实现了我国周边海域、重要航区海上气象图自主制作和播发.

摘要： 3月23日,是世界气象日,南海航海保障中心广州海岸电台与广东省气象台联合举行南海海上无线电气象传真服务启动仪式,开启广州海岸电台公益广播服务交通强国、海洋强国建设,服务粤港澳大湾区经济发展,守护广袤南海海域航行安全的新篇章。

摘要： 我国自主制作的无线电气象传真覆盖南海海域从2022年3月23日开始,在南海海域航行的船舶可以接收到我国自主制作和播发的无线电气象传真产品,包括台风、降水和海浪预报等。当日,交通运输部南海航海保障中心广州海岸电台与广东省气象台联合启动南海海上无线电气象传真服务,填补了我国南海海域无线电气象传真业务空白,对增强国际履约能力。

摘要： 交通运输部南海航海保障中心广州通信中心(广州海岸电台)是我国最大的海岸电台之一,代表国家履行国际海上人命安全公约(SOLAS)和国际海事组织(IMO)规定的海上安全通信的责任和义务,承担中国沿海特别是南中国海域的海上安全通信值守,以及海洋天气预报、台风警告、航行警告、遇险安全信息等公益性海上安全信息广播和常规通信任务,是全球海上遇险与安全系统(GMDSS)的中频(MF)、高频(HF)、甚高频(VHF)数字选择性呼叫(DSC)的国际值班台。

摘要： 文章通过调、研梳理现有涉及海岸电台通信管理制度的体系架构,对我国海岸电台通信管理制度体系进行科学系统的评估,发现现有运行模式下存在的主要问题和不足,并结合海岸电台的发展现状及未来需求,给出设计和调整海岸电台通信管理制度体系的建议。

摘要： 为提高我国南海海域海上遇险与安全系统通信保障,保护南海海上生命和财产安全,对我国南海海域现有海岸电台的布局和业务情况进行调查分析,指出存在电台设置不足、设备技术落伍、业务种类和覆盖面不足、无线电操作员业务水平有待提高等问题,并对电台部署的优化、设备技术的更新、业务覆盖面的拓展以及无线电操作员的培训等提出建议.

摘要： 本文介绍了海岸电台控制系统的现状,提出建设数字化海岸电台设备控制系统的必要性,分析了数字化控制系统的特点,并对系统的软件架构、功能、硬件选择进行了设计.

摘要： 广州海岸电台DSC无效报警的数量非常大,且无法实现对该类无效报警信息的拦截,当系统收到该类报警信息时,系统仍然会发出报警提示和声响,给正常DSC值守带来很大的影响.这无疑极大的增加了通信值守的工作压力,严重影响值守工作效率.对此,开展DSC无效报警自动识别的研究工作,将这一研究结果实际运用到新业务操作平台当中,可切实解决DSC无效报警的问题,一定程度上缓解DSC值守的工作压力.

摘要： 结合我国现有气象传真播发电路的覆盖情况及北极东北航道的覆盖需求,提出了海上无线电气象传真播发系统的总体布局方案,并用VOACAP对该方案进行了仿真验证.结果表明,在新疆西北部增设气象传真播发电路,可有效加强对北极东北航道的覆盖,有效提高我国航海保障的服务水平,降低极端气象灾害所带来的水上安全事故风险,增强国际履约能力,提升海事大国形象.

摘要： 文章介绍了海上数字广播系统(NAVDAT)的主要功能和国内外发展动态,分析了我国推广NAVDAT研究应用的基础条件,展望了我国NAVDAT系统发展的预期目标,并研究提出了NAVDAT台站布局规划方案与覆盖效果.

摘要： 文中就无线电设备(VHF台备用16频道信道机)的故障现象,介绍巧用活用现有条件,使海岸电台维修过程更精炼、成本更低、效益更高的维修方法和步骤.

摘要： 随着网络信息技术的发展,客户机/服务器(Client/Server)结构迅速取代了传统的终端/主机(Terminal/Host)结构体系.本文根据海岸电台的特点,介绍了基于C/S结构的海岸电台业务系统的设计和实现,系统采用Windows NT Server 4.0作为网络服务器,实现电台业务的规范化、系统化和自动化,极大地提高电台业务水平、工作效率.

摘要： 该文主要探讨了岸台发射机并机工作的优点、工作条件、要求和注意事项；推荐了几种并机工作的方法及其实用功率分配和合成电路。

摘要： 本发明涉及一种便携设备和充电台，能够使便携设备的感应线圈和充电台的电源线圈高效地电磁耦合，迅速对便携设备的电池进行充电。便携设备和充电台由内置感应线圈和电池的便携设备(50)和对该便携设备的电池进行充电的充电台(10)构成。在充电台中，将安装部的底面形成弯曲成U槽状的弯曲底面，在弯曲底面的内侧内置有电源线圈，在该电源线圈连接电源。在便携设备中，将载置于充电台的安装部的背面形成沿着U槽状的弯曲底面的弯曲背面，在该弯曲背面的内侧内置感应线圈。在充电台中，当将便携设备设置于安装部时，从相互电磁耦合的电源线圈向感应线圈输送电力，通过由感应线圈感应的电力对便携设备的电池进行充电。

摘要： 本发明公开了一种拨号电台、拨号电台网关和电台系统，拨号电台包括通过第一连接线组连接的拨号电台本体和拨号手柄；拨号电台本体与转接电台通信连接，转接电台与拨号电台网关连接；拨号手柄与拨号电台本体通过第一连接线组互传信号，拨号手柄将用户在其上输入的呼叫号码处理成满足预设格式的呼叫信号，依次通过第一连接线组、拨号电台本体发送给转接电台；该呼叫信号用于控制拨号电台网关根据呼叫号码向目标电话机发起呼叫，可以预见在拨号电台网关收到转接电台转发的呼叫信号后，可根据该呼叫信号中的呼叫号码进行呼叫，本发明由此实现了拨号电台的拨号功能，也达到了其可向任意电话机呼叫的效果。

摘要： 本发明公开了一种双通道电台、电台网络以及电台网络通信方法，涉及车载电台技术，旨在提供一种结构紧凑的双通道电台，以及基于该双通道电台组成的电台网络及网络通信方法。本发明技术要点：一种双通道电台，包括两个数据通道、数据处理模块及双通道频综；第一数据通道中，双通道调制解调模块的第一通道、第一收发信机、第一收发天线顺序相连；第二数据通道中，双通道调制解调模块的第二通道、第二收发信机、第二收发天线顺序相连；数据处理模块与双通道调制解调模块的第一通道与第二通道均具有信号连接；双通道频综模块用于为所述两个收发信机提供本振时钟以及用于为双通道调制解调模块提供基准时钟等。

摘要： 本实用新型公开了一种适用于基岩海岸的集成式海岸侵蚀监测系统，包括：波浪浮标，布设在离岸大于50公里或水深大于50米的海域，用于获取离岸波浪信息并通过卫星通信方式发送至控制站；海岸监控设备，架设在基岩海岸顶部，通过控制站远程控制，用于获取基岩海岸的实时影像；压力式波潮仪，安装于基岩海岸底部，用于获取最终到达基岩海岸的波浪信息；地震仪，埋设在基岩海岸顶部，用于获取波浪拍击基岩海岸造成的微震信号。本实用新型可将海岸侵蚀影像、海岸波浪、潮汐强度和波浪拍击基岩海岸产生的地面震动进行耦合分析，为理清波浪强度、地震波频和海岸侵蚀之间的关系提供观测支撑。

摘要： 本发明公开了一种集成智能语音的海岸电台通信系统，包括基地电台、中央控制器和人工坐席，所述中央控制器电性连接基地电台和人工坐席上的调度台，所述中央控制器上电性连接并设置系统控制模块、信道模块、驳接模块、席位模块；所述系统控制模块还电性连接语音应答模块，所述语音应答模块接收基地电台的语音，并根据语音进行应答。该集成智能语音的海岸电台通信系统，通过设置语音应答模块，对船舶发送的问答信息进行智能回复，大大提高了海岸监控中心的智能化程度，降低人工劳动强度，节省人力；采用DNN‑HMM对语音数据进行数学建模，提高了对语音信息的识别效率；采用GRU算法进行问答匹配，GRU算法收敛速度和计算效率更好，提升问答效率。

摘要： 本发明公开了一种海岸电台高频电路数字化系统。其中，该系统包括海岸电台人机交互设备、海岸电台数据接收和分发设备、用于对模拟基带信号进行解调或将其他信号调制为模拟基带信号的基站调制解调器、基站收发设备、船载调制解调器和船载人机交互设备；海岸电台人机交互设备、海岸电台数据接收和分发设备、基站调制解调器、基站收发设备、船载调制解调器和船载人机交互设备依次连接。本发明解决了现有技术中海岸电台采用模拟电路通信方式时抗干扰能力差、频谱利用率低、传输内容单一、用户体验差等的技术问题。

摘要： 本发明提出了一种数字海岸电台综合信息处理系统，包括报文信息管理模块、语音信息管理模块、综合信息管理模块、认证中心管理模块、文档管理模块、用户管理模块和统计分析模块，所述报文信息管理模块、语音信息管理模块、综合信息管理模块、认证中心管理模块、文档管理模块、用户管理模块、统计分析模块与综合控制中心连接。本发明通过多种信息资源整合技术，将将不同来源的异构数据整合在一起，扩大了本发明系统的应用。且本发明在应用过程中，不需要改变数据原本的内部描述，就能将不同的数据库联系起来，从而实现不同业务系统的信息集成与交互。

摘要： 本实用新型提出了一种海岸电台综合语音通话终端，包括主控制模块，与所述主控制模块相连的中继站和无线终端控制器，所述无线终端控制器连接有多个无线终端，用于实现主控制模块和多个无线终端之间的通信，所述中继站连接有多个有线终端，用于实现主控制模块和多个有线终端之间的通信，所述主控制模块用于处理来自无线终端或有线终端的信令数据和语音数据并输出，或将输入数据发送至无线终端和有线终端，所述主控制模块还连接有输入输出设备，用于输入或输出信令数据和语音数据。本实用新型实现了不同协议无线终端的统一接入，增强了该终端的兼容性，提高了频谱的利用率，抗干扰能力强。

摘要： 本实用新型提出了一种基于语音识别的海岸电台通信装置，包括射频模块、中频模块、频率合成模块、主控制模块、音频放缩模块、语音识别模块和电源模块，射频模块输出端通过中频模块与主控制模块输入端相连，其输入端通过频率合成模块与主控制模块输出端相连，且中频模块与频率合成模块相连，音频放缩模块与主控制模块的音频接口相连，语音识别模块与音频放缩模块相连。本实用新型有效降低了发射过程和接收过程中信号携带的杂波信号，提高了海事电台的抗干扰能力，消除了音频信号中的回声，抑制了其中夹杂的噪声，提高了语音识别的准确度。

摘要： 本实用新型公开了一种海岸电台高频电路数字化系统。其中，该系统包括海岸电台人机交互设备、海岸电台数据接收和分发设备、用于对模拟基带信号进行解调或将其他信号调制为模拟基带信号的基站调制解调器、基站收发设备、船载调制解调器和船载人机交互设备；海岸电台人机交互设备、海岸电台数据接收和分发设备、基站调制解调器、基站收发设备、船载调制解调器和船载人机交互设备依次连接。本实用新型解决了现有技术中海岸电台采用模拟电路通信方式时抗干扰能力差、频谱利用率低、传输内容单一、用户体验差等的技术问题。