注浆量

摘要： 确定有效的帷幕注浆加固参数,可以降低隧道穿越富水软弱地层遭遇突水突泥灾害的风险。通过室内注浆试验,研究了不同注浆量下的风化花岗岩堵水加固特性。试验结果表明:注浆量(浆液充填率,GFR)达到32%以上时,试样的物理力学特性显著改善,其中黏聚力较未注浆时增长了2.96倍,达到178.8 kPa,渗透系数下降至10^(-8)cm/s以下。考虑风化花岗岩中浆液扩散模式以劈裂和挤密扩散为主,不符合室内注浆的均匀特性。因此基于安全考虑,建议注浆量应达到48%以上,并采用COMSOL多场耦合数值仿真系统开展帷幕注浆参数研究。研究结果表明:帷幕注浆加固圈的渗透率降低1个数量级时,注浆圈厚度取5~6 m,堵水效果最为经济可行,建立的帷幕注浆量与加固圈厚度可为类似工程提供借鉴。

摘要： 覆岩离层注浆技术实施过程中,制浆机、注浆泵及输浆管路设计选型影响到项目实施稳定性,选型过程中,要确定粉煤灰量(干粉)及浆体量,这些参数直接决定注浆设备选型及输送管路设计。本文以山西赵庄二号井2307、2309工作面覆岩离层注浆工程项目为背景,完成了注浆设备的选型,实现了矿井采空区塌陷治理。

摘要： 综述了6种常见的钻孔灌注桩端注浆量计算方法,结合浆液扩散过程,提出新的注浆量计算模型。新模型将注浆过程分为浆液填充桩端松散区、浆液填充劈裂区域、浆液挤压端部土壤外扩、浆液沿桩侧上翻等四个阶段,结合实践经验对不同阶段进行了合理的参数假设。通过与多组工程实例数据对比验证,结果表明新方法能反映出桩端土质、承载力、桩径等对注浆量的影响,计算值与实际值较为接近。

摘要： 周边工程活动导致地下水位下降是引起地铁盾构隧道变形超标和破坏的主因之一,止水措施对紧邻地铁隧道超深基坑项目施工极为关键。梳理了深圳恒大中心超深基坑项目花岗岩破碎带注浆帷幕工程原位测试、帷幕注浆施工资料,通过对原位数据分析,研究了破碎花岗岩地层透水率-注浆量的统计关系,探讨了注浆止水帷幕透水率设计值、注浆量等关键指标。研究表明:破碎花岗岩地层注浆量随岩层透水率增大而线性增加;采取适当的注浆工艺,破碎花岗岩地层注浆帷幕透水率可控制在1.0 Lu以下,实测12.4%的注浆段注浆量大于500 kg/m,中风化岩面以下0~20 m范围内,10%超越概率的注浆量控制值可取1381 kg/m。

摘要： 新建管线不可避免地与运营地铁线路交叉,顶管法以其对周边环境影响小、拆迁量少等优点成为下穿运营地铁线路采用的工艺之一。以某一工程案例为依托,对顶管近距离穿越既有运营地铁线路的关键控制技术进行论述,并采用有限元分析软件PLAXIS3D对穿越工况进行模拟,提出了顶管顶进施工控制措施,以期为类似工程提供参考。

摘要： 为研究后注浆对土与结构物接触面力学特性的影响,采用自主研发的注浆装置和可注浆的大型直剪仪,通过3种注浆压力、3种注浆量和4种荷载工况下的共计22组后注浆砂土-混凝土接触面大型直剪试验,分析不同注浆工况和荷载工况对砂土-混凝土接触面剪切力学特性、剪胀(缩)性以及强度参数等的影响.结果表明:在注浆压力和法向应力一定的情况下,接触面峰值剪切应力随着注浆量的增大而增大,但随着法向应力的增大,增加注浆量对接触面力学特性的改善效果逐渐减弱;在注浆量和法向应力一定的情况下,注浆压力较低时,接触面峰值剪切应力变化不大,当注浆压力达到一定值,其对接触面峰值剪切应力提高效果较为明显;不同注浆和荷载工况下接触面抗剪强度增强系数介于1.1～2.0;浆液主要通过提高接触面等效黏聚力改善接触面力学特性,等效内摩擦角近似与未注浆接触面一致;接触面在未注浆工况下均发生剪缩,且最大剪缩量随着法向应力的增大而增大;后注浆能够转变较低法向应力下的接触面剪胀(缩)性;同一法向应力下,接触面最大剪胀量均随着注浆压力和注浆量的增大而增大,而最大剪缩量则随着注浆压力和注浆量的增大而减小.

摘要： 针对杨河煤业顺层钻孔存在封孔质量差、抽采浓度低和有效抽采时间短等难题,通过理论分析和现场试验,确定了杨河煤业囊袋式“两堵一注”带压封孔工艺技术参数,验证了囊袋式“两堵一注”带压注浆封孔技术在杨河煤业的适用性。试验表明,在考察时间内,试验组平均瓦斯抽采浓度提高了4.5%~13.5%,效果显著,同时减少了钻孔漏气,为下一步瓦斯抽采提供了可靠的技术支撑。

摘要： 针对杨河煤业顺层钻孔存在封孔质量差、抽采浓度低和有效抽采时间短等难题,通过理论分析和现场试验,确定了杨河煤业囊袋式"两堵一注"带压封孔工艺技术参数,验证了囊袋式"两堵一注"带压注浆封孔技术在杨河煤业的适用性.试验表明,在考察时间内,试验组平均瓦斯抽采浓度提高了4.5％～13.5％,效果显著,同时减少了钻孔漏气,为下一步瓦斯抽采提供了可靠的技术支撑.

摘要： 地学建模技术是开展地质空间分析、地质现象解释、地质过程数值模拟、矿产资源评价、地下空间开发利用等的基础(王鹏等,2020)。随着我国城市轨道交通大规模建设,利用三维建模技术对地质进行更加准确、直观、有效的解译势在必行。复杂多变的地质环境不利于与地铁建设与运营,尤其是在岩溶发育的地层进行盾构施工时.

摘要： 我国是目前世界上碾压混凝土坝在建、拟建项目最多的国家,同样施工技术领域也是处于世界领先位置.但作为碾压混凝土的关键施工技术(即:变态混凝土加浆技术),仍长期延用了人工插孔、挖槽加浆等传统工艺.为改善解决传统加浆工艺中的质量控制难、施工效率低等问题,此次研发重点是围绕利用机械方式将成孔、注浆工艺集成为一体,以提升成孔效率,提高施工质量,并对注浆量进行精准控制.

摘要： 目前工程中对软黏土的地基处理方式多采用真空堆载预压排水或真空预压固结，此类地基处理方法存在工期过长且处理效果不佳的问题。电渗法是一种有效的新型加固方法，该室内试验通过控制氯化钙溶液和水玻璃的注入量,研究了浆液注入量对软土电化学加固的影响.结果表明:注浆能明显增大电流值,且电流值增幅随注浆量的增加而升高;电化学加固试验中,累计能耗随着注浆量的增加而增大;土体承载力及土体加固均匀程度随注浆量的增加而提升;土体承载力的提升幅度随深度增加而逐渐减小.

摘要： 高聚物注浆抬升技术是一种采用高压注浆设备将反应膨胀型双组份聚氨酯材料注入沉降结构物下方,利用注浆设备的注浆压力和注浆材料的膨胀力抬升上部结构的注浆技术.注浆过程早期,抬升力基本为零,注浆材料依靠注浆压力填充挤密周围空隙,接着抬升力迅速增加,将上部结构抬升,之后抬升力逐渐稳定,注浆材料硬化并支撑上部结构;随着高聚物注浆量的增加,高聚物注浆材料的膨胀力增大,其硬化体的密度增加而硬化体中泡孔占有的体积减少,硬化体的压缩强度和弹性模量呈线性增长;通过调整高聚物注浆材料的注入量,可以为不同约束阻力结构物提供足够的抬升力;硬化后高聚物注浆材料为闭孔结构,具有较好的防水防渗功能.

摘要： 近年来，煤矿开采深度日益增加，位于矿井深部煤层底板之下的高承压、强富水岩溶含水层一直是煤矿安全开采研究的热点问题。基于刘桥一矿已完工注浆改造工作面底板成孔与注浆信息,在分析太原组灰岩岩性与岩溶发育特征的基础上,统计工作面底板太灰含水层出水量与注浆量,得出钻孔出水量与注浆量呈正相关关系.综合选取钻窝单孔最大出水量和单位体积注浆量两个指标,将太灰上段岩溶含水层岩溶结构划分为四种类型,并分析各结构类型在矿井内的分布状况,为进一步评价注浆效果和指导防治水工作提供基础.

摘要： 由于深厚的软弱地层自身的承载力较低,且盾构机自重较大,因此盾构在软弱地层施工掘进期间地面沉降较难控制.本文以广州四号线广隆—大涌区间盾构施工为例,首先利用地面沉降监测数据绘制出横断面沉降槽分布曲线、纵断面沉降槽分布曲线、沉降随时间变化等曲线,并根据曲线的分布特点对地面沉降机理进行研究,然后总结出沉降形成的规律及范围,最终追本溯源确定出导致沉降的症结所在.通过对症结的分析及定量计算和实践考查,同时结合沉降形成的三个阶段的特点,最终确定土压不足、土方超挖及注浆量为地面沉降的主要影响因素.对影响地面沉降的主要因素,通过采取针对性措施来达到对沉降的有效控制,同时总结出了一套行之有效的软基沉降控制经验,为今后类似工程施工提供借鉴作用.

摘要： 采用注浆模拟试验与数值分析等研究方法,探讨了砾石土层中注浆的注浆量、浆液扩散半径及注浆形成的结石体抗压强度等参数预测计算模型,并设计试验对其进行了验证.试验结果表明,砾石土层中注浆的注浆量、浆液扩散半径及结石体的抗压强度等参数预测计算模型计算的注浆量、浆液扩散半径与注浆结石体抗压强度的理论值与试验实测值间虽分别有10％、5％、10％左右的差异,但均相差不大,因此,可用来预测砾石土层实际注浆工程中的注浆量、浆液扩散半径及注浆形成的结石体的抗压强度等参数.研究成果不仅可为砾石土层实际注浆工程实践提供理论支撑,还可为砾石土诱发的滑坡、泥石流等灾害的防灾减灾提供技术参考.

摘要： 结合深圳地铁2号线工程土建2205标段水湾站—东角头站区间工程实际,对盾构隧道施工中在不同壁后注浆条件下引起的几种典型位置的地表沉降进行了数值模拟研究,并综合考虑地表沉降允许范围,给出了砂卵石地层壁后注浆量的建议值.

摘要： 在南水北调穿黄隧洞盾构出洞施工中,在富含水的粉质壤土地质条件下,采用了超前小导管加固方案,有效地防止了掌子面顶部土体的坍塌,保证了盾构机顺利、安全出洞.文章着重阐述了超前小导管施工的工艺流程,以及对浆液指标的选择、注浆量的控制和理论计算,分析了超前小导管的加固作用和机理.

摘要： 煤炭是我国的主要能源，高效、安全的煤炭开采技术是确保煤炭产量的关键。安全的采矿巷道是保证矿井实现高产高效的强要条件.为了降低巷道破坏这一问题时煤矿生产和其他岩土工程所造成的不利影响，通常都是通过对巷道进行打孔注浆以达到对巷道进行加固的目的.

摘要： 后注浆灌注桩的应用已成为工程界关注的主要问题之一,本文结合上海地区后注浆灌注桩的工程实践,基于已有研究成果和上海软土地区工程地质条件,总结了后注浆灌注桩在上海地区应用的若干经验.本文列出了后注浆灌注桩的常用持力层,分析了合理注浆量和单桩极限承载力的关系,最后通过对比分析了后注浆灌注桩的经济技术指标,为类似工程及进一步研究提供了借鉴.

摘要： 本文介绍了灌注桩桩端后压浆技术的基本原理和承载力提高机理,提出了单桩承载力特征值估算公式和注浆量公式,并详细介绍了施工工艺与操作要点.

摘要： 本发明涉及用高密度少浆量少段量注浆加固的地基及其注浆方法。所要解决的技术问题是提供一种对软土地基进行加固并克服孔口冒浆缺陷的注浆方法。本发明的技术方案是：在基础的周围布置一圈高密度的注浆孔以形成帷幕。注浆方法是：布置高密度的注浆孔，相邻两个注浆孔的间距在200～600cm之间；采用先外围后中间的注浆工序，将注浆管插入注浆孔中直至底部，先在最底一段注浆，形成一个浆液影响范围；将注浆管上拔400～600cm，进行第二段注浆，在该段又形成一个浆液影响范围；如此重复，当出现孔口冒浆，即停止该孔注浆，拔出注浆管；最后一个注浆孔完成后，就在基础的周围形成一圈坚固的帷幕。本发明用于水利水电、工业与民用建筑。

摘要： 本发明公开了一种高掺量废弃砂壁后注浆材料及注浆方法，涉及注浆材料技术领域，包括如下质量份数的原料配方：粉质土砂替换商品砂的比例70%‑80%；商品砂220‑330份，粉质土砂770‑880份，水泥0‑260份，三异丙醇胺0‑52份，粉煤灰190份，水510份。本发明通过添加三异丙醇胺按比例替换水泥配制壁后注浆，提高废弃粉质土砂的利用率，在保证浆液流动性良好的条件下，不仅提高了浆液的流动度与稠度，提高了浆液后期强度，同时缩短了废弃泥砂壁后注浆浆液凝结时间，降低了泌水率，配料简单、成本低廉、综合性能佳；同时本发明还能够有效解决浆液的后期强度不足的问题，并且三异丙醇胺可以减少浆液的水泥用量，减少了水泥用量，保证盾构施工的安全性的同时完成了绿色与经济的目标。

摘要： 本发明公开了一种可实时动态控制注浆量的注浆装置，包括同轴设置并固接在一起的注浆管和外套管，所述注浆管底端封闭，所述注浆管穿过所述外套管，所述外套管的底端与所述注浆管密封连接，所述注浆管的上端部与浆液管连接，在所述注浆管的下部设有与其密封连接的内囊袋，所述注浆管穿过所述内囊袋，在所述注浆管位于所述内囊袋内部的管段上设有多个均布的注浆口，在所述内囊袋外面包裹有外囊袋，所述外囊袋的上端与所述外套管的下端部密封固接，上端与所述内套管的下端部密封固接，在所述外套管的下端部设有位于所述外囊袋内部的进出水口，所述外套管的上端部与水管连接，在所述水管上连接有排水阀。本发明可实时动态控制注浆量。

摘要： 本发明涉及一种超前小导管注浆注浆压力及注浆量的控制方法，包括如下步骤：第一步：制作超前注浆小导管；第二步：安装注浆管，注浆管外壁设置压力感应片轨道；感应片轨道沿注浆管外壁的轴向设置；压力感应片通过压力感应片外接接头和外接显示器连接线与外接显示器相连接；第三步：打开外接显示器开关，通过注浆管向小导管内注浆，外接显示器实时显示注浆压力，当注浆压力达到设计值时停止注浆。本发明超前小导管注浆注浆压力及注浆量的控制方法，通过读取感应器数值，效控制小导管注浆量及注浆压力，保证了土层小导管注浆质量并减少了注浆材料的浪费，提高了工作效率，降低了工程成本。

摘要： 本申请提供了一种便于监控注浆量的注浆连接头，包括握持管；所述握持管的一端连接有检测管，所述检测管上连通有支管，所述支管的端部连接有电磁流量计，所述检测管的一端连接有连接管，所述连接管的一端设有锥形卡合管，所述锥形卡合管上卡合连接有注浆头；所述连接管的端部焊接有第一限位板，所述注浆头的一端焊接有第二限位板，所述第一限位板的一侧贴合设有第一定位板，所述第二限位板的一侧贴合设有第二定位板，所述第一定位板和所述第二定位板之间通过若干加长螺杆固定连接；本发明可实现免工具快速锁紧注浆管，大幅提高注浆管对接效率；在注浆过程中，通过注浆转接头的电磁流量计对注浆量进行实时监测，可以保持设备的密封性。

摘要： 本发明属于地下工程注浆技术领域，尤其涉及一种可监控注浆量的注浆连接头，该注浆连接头主要由软管连接外套、紧固旋柄、垫圈、软管连接内套、连接头主体、电磁流量计、流量传感器、球形阀、旋钮开关等构成。该连接头结构简单，可以实现各注浆管路的快速连接，取消了复杂的公母连接头连接方式，实现注浆管路快速高效可视化安装。

摘要： 本发明公开了一种可实时动态控制注浆量的注浆装置，包括同轴设置并固接在一起的注浆管和外套管，所述注浆管底端封闭，所述注浆管穿过所述外套管，所述外套管的底端与所述注浆管密封连接，所述注浆管的上端部与浆液管连接，在所述注浆管的下部设有与其密封连接的内囊袋，所述注浆管穿过所述内囊袋，在所述注浆管位于所述内囊袋内部的管段上设有多个均布的注浆口，在所述内囊袋外面包裹有外囊袋，所述外囊袋的上端与所述外套管的下端部密封固接，上端与所述内套管的下端部密封固接，在所述外套管的下端部设有位于所述外囊袋内部的进出水口，所述外套管的上端部与水管连接，在所述水管上连接有排水阀。本发明可实时动态控制注浆量。

摘要： 本实用新型属于地下工程注浆技术领域，尤其涉及一种可监控注浆量的注浆连接头，该注浆连接头主要由软管连接外套、紧固旋柄、垫圈、软管连接内套、连接头主体、电磁流量计、流量传感器、球形阀、旋钮开关等构成。该连接头结构简单，可以实现各注浆管路的快速连接，取消了复杂的公母连接头连接方式，实现注浆管路快速高效可视化安装。

摘要： 本实用新型属于防渗堵漏注浆施工领域，具体的说是一种应用于堵漏注浆可控注浆量的系统，包括混合浆液阀门、浆液混合搅拌器、流速调节阀门、压力表盘、高压管、注浆嘴、分离底座、料杯和底部支撑脚座，所述压力泵送机带有压力显示功能，所述流速调节阀门能够单独控制浆液流速，所述混合装置能够便于清理，所述混合装置与浆液混合搅拌器相配合，所述浆液混合搅拌器靠近高压管的一侧设置有分离底座、高压管、注浆嘴和料杯用于控制混合，所述流速调节阀门可以根据不同浆液的特性调整阀门来控制浆液流速；通过该系统的结构设计，实现了使浆液按比例充分混合，降低了因特殊浆料产生的固化速度快的问题，减少堵塞的情况的功能。

摘要： 本实用新型公开了一种可动态控制注浆量和硬化时机的土体注浆加固装置，包括注浆管，在所述注浆管的顶端设有注浆阀门，在所述注浆管的底端设有单向橡胶膜，在所述注浆管内穿装固定有注水管，所述注水管的顶部穿出所述注浆阀门，所述注水管的底端穿出所述单向橡胶膜，在所述注浆管的底端连接有注浆囊和管帽，加注前，所述注浆囊被所述管帽封护在其内部，加注后，所述注浆囊冲开所述管帽进入土体，加注完成后，所述注浆管与所述注浆囊分离。本实用新型可根据相应既有结构变形控制量精准控制注浆的体积、位置、形状和尺寸，可精确控制注浆液硬化时机，有效控制既有结构的变形，使其处于安全范围内。并且能够降低成本。