油漆

摘要： 因为一般的铅笔杆外面都涂有一层漂亮的油漆,这些油漆里,含有一些有毒的物质经常咬铅笔杆,就很容易把这层油漆吃进肚子里,对身体有害。另外,经常使用铅笔,笔杆上难免沾染有细菌,吃进嘴里,很不卫生。再说,经常咬铅笔杆,也容易使牙齿变形。小朋友们正处在换牙时期,为了牙齿的健康和卫生。

摘要： 介绍了重水堆核电厂设备外表面油漆防腐工艺的设计技术要求,及核电厂自投运以来油漆防腐工作技术和管理体系的运作情况。结合多年的管理实践,采取多种措施从多方面实施了核电厂油漆防腐的技术和管理体系全面优化,从而为核电厂设备安全稳定运行提供了坚实的屏障。

摘要： 在家居装修中,若油漆不慎沾到衣服上,会快速凝固。如果不立即去除,将变成陈渍,通过一般清洗剂无法去除,可尝试以下方法:1.清凉油。首先确定油漆的种类,如果是普通水溶性油漆,可直接用水去除。如果是非水溶性油漆,可以用清凉油直接涂在沾有油漆的部位,静置几分钟后用棉球沿织物纹擦拭,然后用清水冲洗即可。

摘要： 陕西宝塔山油漆股份有限公司始建于1958年,是一家致力于油漆、涂料、树脂等高新技术产品的研发、生产与销售为主的精细化工企业。公司先后成立了陕西宝塔山新材料有限公司、陕西宝塔山油漆股份有限公司西安分公司、武汉宝塔漆新材料有限公司、陕西宝塔山创新科技有限公司、广东宝塔山新材料有限公司等子、分公司,2020年全资收购成立于1952年的原西安经建油漆股份有限公司。

摘要： 通过气相色谱-质谱联用仪(GC-MS),以正戊烷为内标物,测定油漆中四种苯系物的含量,其中苯和甲苯在7.5~30.0μg/mL范围内线性良好,乙苯和二甲苯在65.0~300.0μg/mL范围内线性良好,其标准工作曲线相关系数均为0.997~0.999之间,其加标回收率为0.002~0.06μg/mL。采用GC-MS通过选择离子定量分析能够精准确定目标化合物,将油漆样品复杂成分中的杂质排除掉,避免定性判断错误;采用内标法通过多点复合曲线能够精确检测出苯系物含量,结果更为准确。

摘要： 简单介绍了激光清洗,根据待清洗污物本身的特点,对不同材质污物,例如微颗粒、油漆、锈蚀、模具表面污垢以及其他污物的激光清洗机理进行了概述。微颗粒的清洗方法包括干式激光清洗、湿式激光清洗、激光等离子体清洗三种,清洗机理为不同清洗方法产生的清洗力大于微颗粒污物与基体黏附力。油漆的清洗机理主要为振动效应和烧蚀效应。锈蚀氧化层的清洗机理会随锈蚀厚度的减少而发生变化,主要清洗机制为剥离、声波冲击、烧蚀、相爆炸。模具表面污垢清洗机理为高温受热发生瞬间的蒸发气化与干涉声波产生的力学共振。画作、建筑、雕塑、硅油、纸张等其他材质污物的清洗机理复杂多样。

摘要： 姥爷家有一张小木桌,已经用了40多年了,四条桌腿摇摇晃晃的,桌面上的油漆也褪了色。但每次触摸它,我仍觉得它是有温度的,它变了,但似乎又未变。妈妈常说,小木桌承载着她的童年,以及她与家人的亲情。

摘要： 提起阅读,提到书籍,仿佛有说不完的话题,苏东坡先生云:“腹有诗书气自华。”读书,的的确确不仅能增长知识、开阔视野,更能提升我们自身的修养与气质。我小时候,爷爷有一个小小的书屋,这书屋里有各种期刊,更有一些诗歌典籍、名著之类的书,书很多也很杂。我是这个小小书屋的常客,爷爷看我这么喜欢阅读,就指着一个红红的油漆柜子对我说:“将来这些书都是你的。”那个红色油漆柜子里的书,都是爷爷的宝贝,他轻易不让人碰。

摘要： 眉毛画了无数次,战争还没结束。梳拢照常进行,一如早晨。早晨是干净的。其他活动也不例外。红色的油漆味道快散尽了。油漆的红来自葬送于此的性命,跟漂亮而陈旧的智慧融为一体。谁也不曾跟我说,卖东西的人都死了,吃东西的人随着一道彩虹屹立在死者的灵魂上。当火烧到大门背后,作为唯一值得重申的态度,当白蚁搭成的浮桥呈现出近在咫尺或者说纯洁的感受,柳树嫩叶便摆动,想象自己正在燃烧无穷尽的细密,无穷尽的裸露,无穷尽的夜晚。

摘要： 对船舶油漆所存在的问题展开介绍,比如外板的防污漆颜色改变,生活或驾驶区域外面的油漆出现白色的粉末,船舶水线上长出海生物,美化层上的油漆剥落等.对其原因进行了研究,并且探寻出对应的解决方案,以供参考.

摘要： 本文利用显微红外光谱仪和扫描电镜/能谱仪分析油漆成分,为排查肇事车辆、缩小侦查范围提供了重要依据.近年来,道路交通事故发生数量高居不下,很多肇事司机在发生交通事故后为逃避法律责任而选择逃逸,致使危害结果进一步扩大.而油漆物证在交通肇事案件中广泛存在,油漆物证的比对检验对于案件侦破具有指导性意义.

摘要： 利用傅里叶显微红外光谱和扫描电镜/能谱仪对微量油漆物证进行检验,取样、制样及图谱解析是检验的关键所在.由于油漆的性质及存在状态的特殊性,在取样、制样过程中有特定的方法和技巧.通过分析油漆红外光谱和能谱图,可实现油漆中某些成分的相互关联印证,可增强检验结论的可靠性.本文介绍了样品前处理及图谱解析方法,简单易行,能够满足微量油漆物证的快速鉴定要求.油漆物证是同属类认定，检验结论只能说明一类物证，不能直接认定，在没有其他证据的情况下，仅依靠油漆成分相同的结论不能认定嫌疑车辆，只能做到不排除，只有在结合视频、证人证言及其他证据的情况下，才能认定肇事车辆，而提取部位和提取物的准确无误、成分不同，可以否定肇事车辆，所以油漆物证更要结合案情。受理样本时，最好查看现场案发的图片，及嫌疑车辆的详细情况，还原案发现场的情景，准确地将物证检验与案发现场结合起来。

摘要： 本文运用扫描电镜/能谱仪与红外光谱仪对1起交通肇事逃逸案中现场遗留的油漆碎片与嫌疑车辆油漆进行比对检验,得出二者成分相同的结论,证实了嫌疑车辆的肇事事实.提出红外光谱仪和扫描电镜肩皂谱仪是分析油漆中主要成膜物质（油料和树脂）、次要成膜物质（颜料）、填料的常用检测手段，适用于不同油漆样品的比对分析。样品制备应使用清洁的工具，防止对样品造成污染。外观检验时应仔细注意油漆的层次，样品提取时应防止各层之间的交叉污染。附着物油漆的分布范围较大且分布不均匀时，应提取多个部位的附着物分别检验，防止漏检。用仪器检验时，应选择样品表面的多个部位进行检验，以防止样品的不均匀和外来污染对结论的影响。

摘要： 本文通过对微量油漆物证进行比对检验,结合喷涂工艺,最终认定嫌疑车为肇事车辆,为交通肇事逃逸案的侦破提供了技术支撑.交通肇事案件现场勘查除了观察双方接触部位外，还要全面搜寻物证。汽车在与客体发生猛烈的撞击过程中，汽车自身油漆会脱落转移，因此不仅要在双方接触部分仔细找寻汽车油漆，还要对相关地面、人体、衣着及其他有关物体进行勘查，寻找事故可能的油漆碎片。本案中，与样本同一认定的检材3就是在被撞三轮车车厢中的一条毛巾里找到的。油漆物证在进行检验前通常根据实际情况进行预先清洗，清洗方法主要根据油漆样本表面残留污渍来决定，一般有如下几种：若油漆样本被油渍污染，首先将微量油漆置于干净的载玻片上，慢慢滴加乙醚溶剂，使油污扩散；若为黏附灰尘、沙粒的样品，将样品置于载玻片上后，一边滴加少许去离子水，一边在显微镜下用分离针小心将杂质分离，如果杂质较多，则需将样品小心移到另一载玻片上，用上述方法再行冲洗、分离，直至干净为止，最后在红外灯下挥发掉全部水分；若是粘有铁锈的样品，则将样品置于载玻片上，小心滴加少许浓盐酸，在显微镜下观察其溶解情况，待铁锈全部溶解后，用去离子水反复清洗数次，以除去全部酸液，再置于红外灯下挥发掉全部水分。对于交通事故痕迹，经过勘查分析后认为痕迹是此次事故造成的，在提取比对样本时，最好不要直接从痕迹处刮取油漆层，因为在痕迹处提取油漆既破坏了痕迹物证本身，又可能使提取到的油漆层并不完整一致，可以在痕迹的近处完整提取颜色一致的漆层。在肇事逃逸案件中，有些司机为了逃避责任，逃逸后将车上的擦蹭痕迹进行伪装、修补或是整车重新喷漆，在这种情况下，如果能断定是肇事后进行的局部喷漆，则应在擦蹭痕迹旁边的未修补处、擦蹭痕迹处同时取样。车辆局部修补后形成的漆有时多达七八层甚至更多，这种情况下，应将表层漆、中间漆、底漆等一并取来（必要时应注明是第几层漆），以保证现场附着痕迹程度差异的鉴定需求。当两车接触时，由于车速不同决定了撞击力量不同，究竟哪层漆会附着在对方的车体上是不可预测的，因此，只有用附着物分别和嫌疑车上各层漆一一比对，才能确定或排除两车是否有过接触。如果是整车喷漆，一般应在前后机盖内，或是在一些较隐蔽的地方取样，如车门的内外缘，窄小的缝隙处等，这些地方往往是二次喷漆不易喷到的地方，因此这些部位的油漆也往往是肇事时附着在对方车上的原始车漆。

摘要： 目的：回顾分析1,2-二氯乙烷与油漆性中毒性脑病的磁共振成像(MRI)影像学表现.方法：采用MRI对头部进行扫描,层厚8mm,层距2mm,行轴位及冠状位扫描,T1WI,T2WI,FLAIR成像.结果：15例油漆性中毒性脑病和12例1,2-二氯乙烷中毒性脑病脑白质均表现不同形态和程度异常信号,T1WI低信号,T2WI高信号,FLAIR等或略高信号.结论：1,2-二氯乙烷与油漆性中毒性脑病的不同脑白质信号改变,有助于两者的区别.

摘要： 钢结构在当今建筑领域应用十分广泛,然而钢材在大气环境下服役易受腐蚀,常见的钢结构防腐设计多为油漆防腐.在某些腐蚀环境特别恶劣的海边或工业区域,热浸镀锌与油漆相结合的双重防腐体系相比油漆防腐体系具有更长耐久年限,综合经济效益更高等优点.本文针对阿尔及利亚大清真寺项目钢构件防腐施工,从镀锌工艺优化、表面处理工艺、油漆施工及涂层修补方案等关键技术措施详细阐述了双重涂装系统施工技术,为类似涂装体系施工提供了一些工程经验.

摘要： 钢结构防火涂料的施工涉及到重大生命和财产安全问题.一直以来,有关部门和公众对钢结构防火都十分重视.本文针对以上关注点,对GB 14907《钢结构防火涂料》进行了解析,并依据相关标准提出了一套测试防火涂料与油漆相容性的方案.新修订的钢结构防火涂料标准以相关科研成果为基础，参考借鉴国外方法，操作性更强，标准的适用场合、涂料产品的质量考核更科学合理，同时也给产品的不断改进和促进竞争留下了发展空间。虽然新标对防火涂料与油漆相容性并没有明确的指标，也没有明确的方法。涂刷完毕，养护结束后，评价试件的相容性其本身需考察的性能有三点:1.材料整体的耐火性和腐蚀性能是否满足使用要求;2.防火涂层和防腐涂层接合是否紧密，致密;3.防火涂层和防腐涂层在保持上述使用要求后，是否有足够的作用力长期保持。涂刷完毕如果需要更好的效果还可以做对比试件，将无底涂直接刷防火涂料的试件和有底涂的试件进行对比。

摘要： 本文介绍了油漆设计过程中消耗系数的定义、油漆消耗量的计算方法及全船油漆消耗系数的计算方法.重点从船舶涂装的各个阶段、喷涂设备选用、喷涂工人培训、漆膜厚度控制、建造精度控制、舾装件完整性等方面,依据生产实践的过程控制,研究降低油漆消耗的方式与方法.

摘要： 本文主要从油漆配套方案、涂层厚度、喷涂施工流程、常规检验设备、表面处理、油漆系统施工、涂层损伤和修补、质量控制等方面介绍了普通海洋环境油漆涂装施工。

摘要： 主要从出口铁路罐车涂装工艺的实施过程及涂装后产生的漆膜弊病进行分析,并制定针对性的改善方案来完善出口罐车的涂装工艺.

摘要： 为了提供油漆组合物，所述油漆组合物含有含羧基的树脂(A)，其中在一个分子内包括两个或更多个环氧基的含环氧基的树脂(B)，(C)紫外吸收剂和(D)碱度(pKb)为至少9的光稳定剂作为基本组分，其中所述含羧基的树脂(A)通过含羧基的可自由基聚合的单体和其中在一个分子内包括两个或更多个羧基的其他可自由基聚合的单体共聚获得，且酸值为100-300毫克KOH/克和重均分子量为2000-30,000，和其中5-50质量％基于内酯化合物的结构单元包括在树脂固体分数内，和其中以(A)组分中的羧基与(B)组分中的环氧基的摩尔比计，比例范围为75/25-25/75；油漆涂饰方法和所得油漆过的物体。

摘要： 为了提供油漆组合物和油漆涂饰的方法，其中利用该方法，可获得具有优良洗车抗划伤性、耐酸性、耐污染性、耐水性、耐候性和外观的漆膜，和所得油漆过的物体。一种油漆组合物，它具有包括来自于2，2-二羟甲基链烷酸的羟基且在树脂固体分数中含有小于25质量％基于内酯化合物的结构单元的羟值为200-400毫克KOH/克的含羟基的树脂(A)，在树脂固体分数中含有25-75质量％基于内酯化合物的结构单元的羟值为50-200毫克KOH/克的含羟基的树脂(B)，和在一个分子内包括与羟基反应的至少两个或更多官能团的交联剂(C)作为基本组分，和其中含羟基的树脂(A)与含羟基的树脂(B)之比以树脂固体分数的质量比(A)/(B)计，为90/10到10/90。

摘要： 本发明公开了其中至少一种组成单元是固体形式的预油漆组，使用该预油漆组具有配制油漆系列的方法，和一种由该预油漆组配制一定范围的油漆的方法，其中油漆系列和各种油漆可用作道路标记涂层，建筑涂层，工业涂层，绘图涂层，非粘合性集料末道涂料，弹性体涂层，粘合剂，腻子，密封剂，和其它建筑相关产品。

摘要： 本发明涉及油漆涂覆技术领域，具体提供了一种油漆层系统、油漆涂覆方法及油漆涂层完好程度检测方法，油漆层系统包括：感光膜，设于受保护物体的表面，适于接收光能并将光能转换为电能；油漆本体，具有层状结构，并设于感光膜远离受保护物体的一侧的表面，油漆涂层包覆感光膜，并在油漆涂层受损时，感光膜外露；检测装置，与感光膜连接，感光膜外露时反馈信号给检测装置，检测装置根据反馈信号发出提醒信号。一种油漆涂层完好程度的检测方法，包括：通过光源照射油漆本体，通过检测装置的电能的变换来判断油漆本体的完好程度。可在油漆涂覆后检测是否有漏漆缺陷，并及时修复；可检测油漆涂层变脆脱落的缺陷。

摘要： 本发明公开了一种便于刮除油漆刷上多余油漆的油漆罐。包括圆形罐体、圆形罐底和圆形罐盖，所述圆形罐盖通过与圆形罐体顶端的圆形嵌合部紧接触密封圆形罐体，本发明的主要特点是：圆形嵌合部的内壁的左、右两侧分别设有方形通孔一和方形通孔二，方形通孔一和方形通孔二分别位于内壁的圆心角∠AOB90-120°的A和B两处，方形通孔一和方形通孔二内设有钢簧片，所述钢簧片的长度尺寸与方形通孔一的左侧的圆形罐体的内壁至方形通孔二的右侧的圆形罐体的内壁之间的长度尺寸相同。本发明不仅便于刮除油漆刷上多余的油漆，多余的油漆还不会滴漏在油漆罐外。

摘要： 本发明涉及带油漆废气处理系统的油漆房以及油漆废气处理方法。油漆废气处理系统包括与油漆房主体连通的废气处理室，废气处理室内设有与油漆房主体底部的废气出口连通第一纵向通道、与第一纵向通道的顶部相连通的第二纵向通道、与第二纵向通道底部相连通的第三纵向通道、第三纵向通道的顶部设有排气口；于第一纵向通道中设有第一喷淋单元，于第二纵向通道中设有第二喷淋单元，于第三纵向通道中设有第三喷淋单元，于排气口处安装有活性炭过滤棉。本发明增加了三道喷淋处理工序以及一道活性炭过滤工序对油漆废气进行处理，从而使油漆废气中的油漆雾以及异味完全去除，确保排出的空气中不含油漆雾和异味，从而避免污染大气环境和威胁人体健康。

摘要： 为了提供油漆组合物，所述油漆组合物含有含羧基的树脂(A)，其中在一个分子内包括两个或更多个环氧基的含环氧基的树脂(B)，(C)紫外吸收剂和(D)碱度(pKb)为至少9的光稳定剂作为基本组分，其中所述含羧基的树脂(A)通过含羧基的可自由基聚合的单体和其中在一个分子内包括两个或更多个羧基的其他可自由基聚合的单体共聚获得，且酸值为100－300毫克KOH/克和重均分子量为2000－30,000，和其中5－50质量％基于内酯化合物的结构单元包括在树脂固体分数内，和其中以(A)组分中的羧基与(B)组分中的环氧基的摩尔比计，比例范围为75/25－25/75；油漆涂饰方法和所得油漆过的物体。

摘要： 本实用新型公开了一种便于油漆桶内壁油漆排出的油漆桶，包括油漆桶壳体、底板、弹性橡胶柱、弹簧、底座、固定板、把手、顶盖、转动柱、顶板、转动杆、转动板、出漆管、密封盖和刮板。该种便于油漆桶内壁油漆排出的油漆桶结构简单、设计新颖，便于将油漆桶壳体内壁的油漆进行刮掉，方便将残留的油漆通过出漆口进行排出，节省较高的油漆，避免油漆的浪费，利于使用，在使用时，通过设置的减压机构的作用下，提高油漆桶壳体底部与地面的接触面积，降低通过油漆桶整体重力对地面造成的压损情况，保障油漆桶稳定使用，实用性价值较高，适合推广使用。

摘要： 本实用新型公开了一种可以刮除油漆刷上多余油漆的油漆罐，属于油漆桶技术领域，一种可以刮除油漆刷上多余油漆的油漆罐，包括油漆罐体，所述油漆罐体的罐口处固定安装有连接基板，所述连接基板靠近罐口的中心处设置有调节刮板，所述调节刮板与连接基板之间设置有调节机构，所述连接基板以及调节刮板均呈倾斜状，所述连接基板与调节刮板与水平面之间的夹角为五度至五十度，所述调节机构包括有伸缩杆，所述伸缩杆包括外管以及内杆，所述内杆穿插设置在外管的内部，它可以实现，油漆不容易滴落在油漆罐的外侧，更加不容易由于误触粘在罐口上的油漆，而导致油漆粘接在手上，可以将油漆刷上多余的油漆有效抹除，更加不容易污染地面。

摘要： 本实用新型公开了一种便于刮除油漆刷上多余油漆的油漆罐。包括圆形罐体、圆形罐底和圆形罐盖，所述圆形罐盖通过与圆形罐体顶端的圆形嵌合部紧接触密封圆形罐体，本实用新型的主要特点是：圆形嵌合部的内壁的左、右两侧分别设有方形通孔一和方形通孔二，方形通孔一和方形通孔二分别位于内壁的圆心角∠AOB为90-120°的A和B两处，方形通孔一和方形通孔二内设有钢簧片，所述钢簧片的长度尺寸与方形通孔一的左侧的圆形罐体的内壁至方形通孔二的右侧的圆形罐体的内壁之间的长度尺寸相同。本实用新型不仅便于刮除油漆刷上多余的油漆，多余的油漆还不会滴漏在油漆罐外。