油压

摘要： Q熊老师您好!一辆路虎四轮制动疲软,空气总是排不干净,该车制动总泵为串联式双腔液压制动总泵,一个油腔的油压分配给右前轮和左后轮;一个油腔的油压分配给左前轮和右后轮。更换过总泵、分泵,感觉制动油中的空气还是排不干净,浪费了很多制动油,不知道问题出在哪里,请老师指导!

摘要： DF4DD型内燃机车机油压力低故障,严重影响柴油机正常工作。本文从机油粗滤器脏、机油系统泄油量大、主机油泵故障、机油稀释乳化等方面详细分析故障原因,并结合一次实际故障案例分析,提出相应的解决措施,以提高机车应用质量。

摘要： 根据液压机械无级变速器传动原理,建立液压机械无级变速器试验台架,并利用ITI Simulation X软件对离合器控制动态系统、双向变量泵控制系统和液压机械无级变速器动态过程建立仿真模型。根据液压机械无级变速器换挡控制策略,通过液压机械无级变速器纯液压H挡、液压机械HM1、HM2挡仿真与试验结果,分析离合器流量调节阀(3L/min,4L/min,5L/min)对HMCVT输出转速、转矩的影响以及离合器减压阀压力(3MPa,4MPa,5MPa)以及对HMCVT输出转矩的影响。为进一步研究HMCVT换挡品质提供依据。

摘要： 对螺杆冷冻机组在聚丙烯装置应用过程中出现的一系列问题进行技术分析,并采取相应的措施予以解决。分析和总结3种类型螺杆冷冻机组的性能特点和主要问题产生的原因,为冷冻机组选型提供参考,以提高设备可靠性,更好地适应生产需求。

摘要： 为揭示剪切闸板在纯剪切工况条件下(无压差、无悬重)剪切钻杆时剪切力特征,以及悬重、内外压差等复杂工况条件对剪切钻杆时剪切力和油压的影响规律。本文基于Shear Damage断裂损伤模型,通过显示动力学方法开展剪切过程仿真研究。研究结果表明:在纯剪切工况条件下,剪切力随时间增加先逐渐增加再急剧下降为0;在有悬重工况条件下,剪切力和油压随悬重增加而呈减小趋势;在钻杆内压大于外压工况条件下,剪切力和油压均随压差增大而增大;在钻杆内压小于外压工况条件下,剪切力随压差增大而减小,57/8 in(壁厚14.50 mm)、5 in(壁厚12.70 mm)规格钻杆油压随压差增大呈先增加后减小趋势,51/2 in(壁厚10.54 mm)规格钻杆油压随压差变化不明显,其余钻杆油压随压差增大均呈上升趋势。研究结果可为剪切闸板防喷器油压配置、结构优化、关井工艺改进等提供关键技术支撑。

摘要： 针对空气压缩机瞬停问题,通过查看控制系统历史记录初步判定油压瞬降导致,通过排查供油管路、引压管、压力继电器和油泵等能引起油压下降的方面,检修油泵后测试问题仍然存在。经过多方分析得出瞬停问题是由电流断开引起油压下降导致,最终的原因是万能断路器设定电流过小,仪控连锁停车,通过重新标定万能断路器电流,问题解决。

摘要： 电厂汽轮机润滑油油质的好坏不仅影响汽轮机本体轴系的安全稳定,还与密封油系统能否正常运行有直接关系。文章针对某电厂汽轮机润滑油油质超标引起的密封油系统安全稳定运行问题,结合实例,通过现场试验,总结故障原因,并提出应对措施。

摘要： 针对中天合创能源有限责任公司化工分公司2^(#)汽轮机开机过程中出现的EH油压突降、油质恶化故障,从机组挂闸原理出发,查找出故障原因是由于仪表人员误将挂闸信号强制为已挂闸,使大量高压油返回EH油站,EH油泵超流量运行,导致母管压力下降,EH油箱底部沉积脏物被卷入系统。在正确完成静态试验后,可采取在线滤油和大修时清理油箱底部的处理方法,从源头杜绝EH油油质污染,确保机组长周期运行。

摘要： 汽轮机组是炼油企业的关键设备,在工艺生产过程中发挥着重要作用。静态试验是汽轮机组开机前在安全保障方面的最后测试,而速关油压的建立则是静态试验能否顺利进行的关键。文章分析了某公司部分设备的速关组件油路图,并结合几年来在设备管理工作实际中所遇到的相关问题,提出解决问题的办法并系统性地总结出一些典型问题的解决思路,对促进设备管理水平的提升有一定的帮助。

摘要： 伺服油缸是轴流风机静叶角度调节机构的动力源。在运行过程中,随着高炉负荷的变化,静叶在12 MPa动力油压推动下调整静叶开度,从而调整供风量。伺服油缸各组成部件在高压、交变负荷下,若使用不当容易造成密封失效、油管破管等突发动力油泄漏事故,导致机组非计划停机检修,影响高炉运行。通过对伺服油缸漏油原因分析,提出解决及预防措施,保障轴流风机稳定运行。

摘要： 该文通过对最佳控制油压值推导过程中的前提及评价准则进行讨论，并以此前提与准则对近年来发表的几篇关于最佳控制油压的文章的观点进行分析讨论。

摘要： 高电流密度自然循环电解槽代表着电解槽中的先进科学技术，是目前烧碱制造业中节能、高效的先进设备。本文主要叙述高电流密度自然循环电解槽在日常维护及检修当中出现的问题和注意事项。

摘要： 高电流密度自然循环电解槽代表着电解槽中的先进科学技术，是目前烧碱制造业中节能、高效的先进设备。本文主要叙述高电流密度自然循环电解槽在日常维护及检修当中出现的问题和注意事项。

摘要： 高电流密度自然循环电解槽代表着电解槽中的先进科学技术，是目前烧碱制造业中节能、高效的先进设备。本文主要叙述高电流密度自然循环电解槽在日常维护及检修当中出现的问题和注意事项。

摘要： 高电流密度自然循环电解槽代表着电解槽中的先进科学技术，是目前烧碱制造业中节能、高效的先进设备。本文主要叙述高电流密度自然循环电解槽在日常维护及检修当中出现的问题和注意事项。

摘要： 高电流密度自然循环电解槽代表着电解槽中的先进科学技术，是目前烧碱制造业中节能、高效的先进设备。本文主要叙述高电流密度自然循环电解槽在日常维护及检修当中出现的问题和注意事项。

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摘要： 高电流密度自然循环电解槽代表着电解槽中的先进科学技术，是目前烧碱制造业中节能、高效的先进设备。本文主要叙述高电流密度自然循环电解槽在日常维护及检修当中出现的问题和注意事项。

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摘要： 一种油压连接构造，当雄部件（132）插入雌部件（304）使油压连接构造的第一连接部分（C1）和第二连接部分（C2）连接时，雄部件的第一油路（114）的第一开口端部（114a）和雌部件的第一油路（306）的第一开口端部（306a）在第一轴线方向位置上连接，雄部件的第二油路（116）的第二开口端部（116a）和雌部件的第二油路（308）的第二开口端部（308a）在第二轴线方向位置上连接。由此可同时容易的连接两个系统的动作油线路。

摘要： 本发明提供电磁阀装置、具备该电磁阀装置的油压装置以及具备该油压装置的油压动力转向装置。电磁阀装置包括：电磁阀，该电磁阀包括接受驱动电流的供给而产生磁通的电磁线圈、以及因由该电磁线圈产生的磁通而进行移动的阀柱；以及控制该电磁阀的控制装置，所述控制装置向电磁线圈供给含有交流成分的所述驱动电流，并检测出所述电磁线圈的阻抗。

摘要： 本发明提供一种用于油压驱动系统的油压控制装置，具有一壳体125，该壳体125包括一体形成的用于配置电动机121的电动机用支撑座、用于安装油压泵的油压泵122用支撑座以及容置阀组的阀用支撑座。本发明的用于油压驱动系统的油压控制装置，在减少驱动噪音及部件数量的同时，可实现长寿命化。

摘要： 本发明提供一种不单独设置减压阀即能防止高压下损坏的油压泵。壳体1a设有在与油压泵1的回转轴1d垂直的面上分割的本体侧和盖侧，该盖侧壳体1b用弹簧1m以与泵允许油压对应的预定压力油密地对接在本体侧壳体1c上。

摘要： 一种油压连接构造，当雄部件（132）插入雌部件（304）使油压连接构造的第一连接部分（C1）和第二连接部分（C2）连接时，雄部件的第一油路（114）的第一开口端部（114a）和雌部件的第一油路（306）的第一开口端部（306a）在第一轴线方向位置上连接，雄部件的第二油路（116）的第二开口端部（116a）和雌部件的第二油路（308）的第二开口端部（308a）在第二轴线方向位置上连接。由此可同时容易的连接两个系统的动作油线路。

摘要： 本发明提供电磁阀装置、具备该电磁阀装置的油压装置以及具备该油压装置的油压动力转向装置。电磁阀装置包括：电磁阀，该电磁阀包括接受驱动电流的供给而产生磁通的电磁线圈、以及因由该电磁线圈产生的磁通而进行移动的阀柱；以及控制该电磁阀的控制装置，所述控制装置向电磁线圈供给含有交流成分的所述驱动电流，并检测出所述电磁线圈的阻抗。

摘要： 本发明提供一种用于油压驱动系统的油压控制装置，具有一壳体125，该壳体125包括一体形成的用于配置电动机121的电动机用支撑座、用于安装油压泵的油压泵122用支撑座以及容置阀组的阀用支撑座。本发明的用于油压驱动系统的油压控制装置，在减少驱动噪音及部件数量的同时，可实现长寿命化。

摘要： 本发明提供一种不单独设置减压阀即能防止高压下损坏的油压泵。壳体1a设有在与油压泵1的回转轴1d垂直的面上分割的本体侧和盖侧，该盖侧壳体1b用弹簧1m以与泵允许油压对应的预定压力油密地对接在本体侧壳体1c上。

摘要： 本发明涉及油压座领域，尤其涉及一种低压油田用可快速更换油压表的油压座。为了解决现有设备通过螺栓将油压表固定在油压座上时，螺栓安装不紧会给油压检测效率造成影响，若通过锁扣的方式将油压表固定在油压座上，则会出现密封性不够强的问题。现提出如下方案：一种低压油田用可快速更换油压表的油压座，包括有第一圆筒和密封组件等；第一圆筒上部安装有密封组件。使用时人工只需拨动联动杆进行圆周运动，就通过固定环带动八个固定杆同时向下运动，从而使八个第二连接块同时带动第一连接块向下运动压紧至密封块上，避免了翘边现象，同时安装操作方便，避免影响检测效率，通过三个第一密封条对原油进行多重密封，从而大大减小原油泄漏现象。

摘要： 本实用新型提供一种油压机用盖板装置，包括有多个支撑固定件、安装块、角钢连接组件、条形安装件和脚踏框架组件，安装块固定于支撑固定件的侧壁上，角钢连接组件固定于两个支撑固定件之间，条形安装件和脚踏框架组件固定于安装块上，条形安装件和脚踏框架组件的两端均开设有条形安装槽，安装块上开设有与条形安装槽相对应的限位槽，条形安装槽和限位槽之间相互连通，且条形安装槽和限位槽的相交处还连接有用于固定条形安装件和脚踏框架组件的紧固螺栓件，该油压机用盖板装置，不仅使得固定的稳定性高，同时当油压机本体内部出现故障时，不需要将盖板装置全部破坏和拆除，就能进入到油压机本体内部进行修理，更快捷轻松的安装，省时省力。