汽轮机油

摘要： 某电厂1000 MW新投运机组运行一段时间后,由于汽轮机油抗乳化性超标引起轴瓦温度升高造成跳机。为保持机组正常运行只能通过不断添加新油来解决。从抗乳化性超标问题进行分析,找到抗乳化性超标的原因,采用再生吸附剂进行在线处理净化,得到合格油品。运行时通过吸附过滤保证机组正常运行,有效降低了机组停运造成的经济损失。建议在机组运行过程中时应及时检测油品的抗氧化性能,在发生油箱大量进水事故后应进行抗氧化剂含量和旋转氧弹值检测,确保油品具备较好的抗氧化性能。

摘要： 通过铁谱技术分析了电厂涡轮机润滑系统典型污染颗粒的特征,采用灰色关联建模分析汽轮机润滑油指标的关联度。研究结果表明铁谱技术可以识别涡轮机润滑系统的典型污染颗粒,汽轮机油的运动黏度总体上呈下降趋势,而酸值、水分含量、铁含量与铜元素含量呈缓慢升高趋势,汽轮机油添加剂元素Ca、Mg、P等呈下降趋势。铁元素含量与酸值的灰色关联度大于运动黏度和水分,灰色预测模型能有效监测汽轮机润滑系统的磨损状态,指导汽轮机油的更换以及设备的维护。

摘要： 汽轮机组在使用过程中接触水分,导致油品乳化,抗乳化性能下降,水中的溶解氧和腐蚀性离子会对金属部件构成影响,产生腐蚀并加速设备的磨损,设备运转发生异常,导致发生安全事故或造成较大的经济损失。着重对长城L-TSA-32汽轮机油抗乳化特性进行研究试验,寻找合适的破乳化剂,通过试验确定添加方法,实现油品的性能恢复,减少油品浪费,对设备的长周期安全运行具有重要意义。

摘要： 华东地区某电厂2×300 MW循环流化床机组汽轮机油旋转氧弹值超标。通过小试试验发现#1机和#2机汽轮机油T501抗氧化剂的添加量为汽轮机油质量分数的0.15%。添加完T501抗氧化剂的汽轮机油经汽轮机油系统正常运行72 h后采样分析,并对其活化效果进行评价,发现添加T501抗氧化剂后氧化安定性满足运行中矿物涡轮机油要求。

摘要： 汽轮机油工作环境恶劣,油质指标下降速度快,严重威胁机组的安全稳定运行。漆膜倾向指数是评价油品生成油泥漆膜的趋势,数值越大,越容易在设备上形成漆膜。文章通过实验,筛选出合适的滤材,降低漆膜倾向指数、色度显著。对解决火电厂汽轮机油漆膜倾向指数、色度超标有着重要意义。

摘要： 本文对国内某石化生产的API Ⅲ 8基础油(简称国产Ⅲ 8)与进口API Ⅲ 8基础油(简称进口Ⅲ 8)的理化性能进行了评价,考察了国产Ⅲ 8替代进口Ⅲ 8调配高端工业润滑油的可行性。试验结果表明,采用国产Ⅲ 8调配的油品可满足L-TSA 46汽轮机油(A级)、L-DAH 46空气压缩机油、L-DRA46冷冻机油的各项理化指标要求,并且低温性能、抗乳化性能优于使用进口Ⅲ 8调配的油品,说明采用国产Ⅲ 8替代进口Ⅲ 8调配这3种高端工业润滑油是可行的。

摘要： 通过再生延长油品使用寿命,从而减少废油排放和新油采购成本,具有降本、环保、低碳效益。通过单一酚类抗氧剂进行对比试验,表明特制复合抗氧修复剂在加剂量和增强效果上具有明显优势。

摘要： 破乳化性能是汽轮机油的重要指标之一,也是影响机组安全运行的一个重要指标.通过分析了某水电站运行中汽轮机油破乳化度指标异常的原因,进行了不同比例的新油置换运行油的混油试验,并确定了最终处理方案,成功地使机组运行中汽轮机油破乳化度下降,延长了油品的使用寿命,降低了设备维护成本.

摘要： 为探究不同维度碳纳米颗粒对汽轮机油摩擦学性能的影响,用静置沉淀法评定汽轮机油中碳纳米颗粒分散稳定性,利用四球机和梯姆肯试验机以及扫描电子显微镜等试验装置评价3种常见维度的碳纳米颗粒(即零维的富勒烯(以C60为代表)、一维的碳纳米管(CNTs)、二维的还原氧化石墨烯(RGO))在汽轮机油中减摩抗磨效果.结果表明:RGO在汽轮机油中表现出更好分散性,C60和CNTs分散稳定性较差,分子间易发生团聚沉淀;RGO在汽轮机油中减摩抗磨效果最为显著,质量分数0.015％的RGO可使汽轮机油最大无卡咬负荷提升52.38％,摩擦因数降低24.75％.

摘要： 随着汽轮机工作参数越来越高,汽轮机油的运行环境日渐苛刻,油泥问题越来越突出.采用JISK2514方法模拟油品氧化过程,考察了市售新油、设备运行油的油泥生成量和基础油种类对油泥生成量的影响.结果表明,设备运行油模拟氧化生成的油泥量都较新油有所增加,运行油的油泥生成量和组成不同,可能是两者运行机组的运行时间不同和受到的环境影响导致,与油品抗氧剂和基础油衰变程度有关系,采用不同种类基础油调合的成品油油泥生成量由大到小顺序为,基础油Ⅰ类＞＞Ⅱ类＞Ⅲ类≈Ⅳ 类.

摘要： 本文在实验模拟汽轮机油在120°C下氧化,测定其界面张力、微量水分、抗乳化时间、介质损耗因数、抗氧化剂含量、酸值、氧化诱导期和MPC值随氧化时间的变化,SPSS统计分析软件对以上指标进行相关性分析.将MPC的ΔE与其相关性较高的数据建立线性函数、二次函数、三次函数的回归分析模型,得到了数据之间的关系式.结果表明:MPC值ΔE与汽轮机油的DODA消耗车、T531消耗率、微量水分、介质损耗因数等理化性质有较大关系,其中T531消耗率相关性最大.

摘要： 汽轮机油俗称透平油,是电力系统中重要的润滑介质,主要用于汽轮发电机组的润滑系统和调速系统.在汽轮机的轴承中起润滑和冷却作用;在调速系统中起传压调速作用.一期1#、2#汽轮机油在试验室检测时发现其破乳化度均严重超标,泡沫特性也已经或即将超出运行油标准要求,同时油中有少量油泥存在,说明1#、2#汽轮机油已发生劣化变质.针对此种情况,对1#汽轮机油采用更换新油的方法,对2#汽轮机油采取吸附再生方法,结果表明,1#机汽轮机油加完后各项指标合格,但破乳化度有恶化趋势,#2汽轮机油用吸附剂对劣化油进行再生,不但脱除油的颜色,去除油泥,还恢复运行油破乳化度及泡沫特性至新油水平,彻底解决了油质超标问题.

摘要： 分析了现有汽轮机油净化技术的特点,介绍了本安闪蒸(R)技术的工作原理、技术经济特点,以及应用案例.在电厂汽轮机油系统实际应用表明,本安闪蒸(R)技术不仅安全可靠、脱水速度快,而且使用简单方便,经济节能,轻巧灵活.

摘要： 随着智能化电厂建设的推进,机组状态监测的重要性日益凸显.从电厂汽轮机油颗粒度的在线监测入手,采用光散射法原理,在实验室自主研发颗粒度仪,并进行标定和验证,应用在洪江水电厂#2机组调速器油系统.结果表明:监测的数据能够反映出机组的运行工况,发现并解决了一起油污染隐患事故;在线监测结果与HACH8011+型和PAMAS SBSS型颗粒计数器基本一致,光散射法精度高,适用于在线监测汽轮机油颗粒度,为机组计划性检修向状态检修提供了条件.开发的颗粒度仪,成本低,稳定性好,具有极大的推广价值.

摘要： 运行中汽轮机油的乳化是常见的油品劣化问题,长期以来困扰着电厂等汽轮机油用户和润滑油生产厂家.乳化后的汽轮机油各项性能严重下降,对设备的安全运行带来了极大的危害.本文主要从汽轮机油乳化的三个因素入手,分析了某厂6号机组汽轮机油乳化的原因,汽轮机油乳化要具备三个条件，即水分、激烈搅拌、表面活性物质(乳化剂)。其中，水分的存在和激烈搅拌是产生乳化的主要原因。采用添加破乳化剂的方法对其进行了处理,获得了较为满意的结果.

摘要： 汽轮机油是电力系统重要的润滑介质,主要用于汽轮机—发电机组的油系统中,起润滑、散热冷却、调速和密封等作用.运行油质量的好坏直接影响用油设备使用寿命和电力生产的安全经济运行.本文针对1号机组汽轮机油运行中出现防锈性能下降,抗氧化性和抗泡沫性能降低等劣化现象,采取相应的防劣措施,包括防锈剂添加，抗氧化剂的添加等，从而确保机组安全、稳定、可靠运行.

摘要： 汽轮机油在发电厂中发挥着重要作用,也是实验室里一项重要的工作.本文主要从汽轮机油的新油验收、放水取样、定期试验、试验数据及分析处理几个方面进行全面系统的分析,其目的是使油务工作做到严谨、细致,确保试验数据准确无误,及时反映油质稳定情况和机组安全运行情况,实现汽轮机油的可利用性和经济性的价值最大化.

摘要： 国华盘电#1机组大修前发现汽轮机油24°C时的泡沫特性值为480ml/0接近超标值(GB/T 14541-2005《电厂用运行矿物汽轮机油维护管理导则》汽轮机油24 °C泡沫特性小于500/10毫升)，为使汽轮机油再利用，达到节约的目的，经过小型试验结论在机组大修期间对#1机组汽轮机油加入消泡剂。经过添加消泡剂将68吨32#防锈汽轮机油重复使用到#1机组的电泵油，密封油，主机用油上，对注入系统后的油质化验指标较好。

摘要： 伊敏火电厂#3机组投产三年后出现汽轮机油颜色明显加深的劣化现象,继而检测出其它理化指标超出了GB/T 7596-2008《电厂用运行矿物汽轮机油质量》标准要求,电厂专业人员对该情况进行了分析,决定采用西安热工研究院生产的QZZ-6型汽轮机油在线再生净化装置对劣化油品进行再生处理,并补加抗氧化剂、消泡剂、防锈剂以改善油品的性能.经上述处理后对油品进行理化指标检测完全符合国标规定,且有些指标超过新油,能保证机组安全稳定运行,处理结果获得成功.

摘要： 为了确定油中水分含量对颗粒度等级测定的影响,分别在汽轮机油油样和抗燃油油样内注入不等量的纯净水,搅拌均匀,测其水分含量和颗粒度等级,确定水分含量增加,其颗粒度等级增加,颗粒数目增多.用干燥箱对油样进行加热,使水分蒸发,其颗粒度等级降低,颗粒数目减少.由此可测得真实的固体颗粒含量,避免出现因此项指标的误判断而导致机组非停和增加不必要的工作量.

摘要： 本发明提供了一种汽轮机油组合物及提高汽轮机油性能的方法。本发明的汽轮机油组合物，包括：烷基硫膦酸酐、破乳剂、抗氧剂、极压抗磨剂、防锈剂、金属减活剂和主要量的润滑基础油。本发明的汽轮机油组合物适用于汽轮机组的润滑，具有优异的抗磨及极压性能、抗氧化性、防锈性能、抗泡性、抗乳化性能，分水快速、彻底，保证汽轮机的正常工作。

摘要： 本发明提供了一种汽轮机油组合物及提高汽轮机油性能的方法。本发明的汽轮机油组合物包括：烷基硫醇酯、破乳剂、抗氧剂、极压抗磨剂、防锈剂、金属减活剂和主要量的润滑基础油。本发明的汽轮机油组合物适用于汽轮机组的润滑，具有优异的抗磨及极压性能、抗氧化性、防锈性能、抗泡性、抗乳化性能，分水快速、彻底，保证汽轮机的正常工作。

摘要： 本发明公开一种用于汽轮机油挡的隔热涂层，所述隔热涂层按重量百分比计由45％～55％的聚酰亚胺树脂、45％～55％的气凝胶粉末颗粒混合而成。本发明还公开一种汽轮机油挡，包括油挡本体，所述油挡本体上设置有隔热涂层，所述隔热涂层为如上所述的一种用于汽轮机油挡的隔热涂层。与现有技术相比，本发明通过在油挡本体上设置隔热涂层，进而能在油挡与内部高温润滑油之间形成保护层，防止油挡温度过高，大大减少了积碳的形成，从而能保证机组正常运行，不会出现振动异常的问题。

摘要： 本发明提供了一种汽轮机油组合物及提高汽轮机油性能的方法。本发明的汽轮机油组合物包括：烷基硫醇酯、破乳剂、抗氧剂、极压抗磨剂、防锈剂、金属减活剂和主要量的润滑基础油。本发明的汽轮机油组合物适用于汽轮机组的润滑，具有优异的抗磨及极压性能、抗氧化性、防锈性能、抗泡性、抗乳化性能，分水快速、彻底，保证汽轮机的正常工作。

摘要： 本发明提供了一种汽轮机油组合物及提高汽轮机油性能的方法。本发明的汽轮机油组合物，包括：烷基硫膦酸酐、破乳剂、抗氧剂、极压抗磨剂、防锈剂、金属减活剂和主要量的润滑基础油。本发明的汽轮机油组合物适用于汽轮机组的润滑，具有优异的抗磨及极压性能、抗氧化性、防锈性能、抗泡性、抗乳化性能，分水快速、彻底，保证汽轮机的正常工作。

摘要： 钕铁硼净化汽轮机油的应用以及汽轮机组油系统循环装置，它涉及钕铁硼的应用以及一种新型的汽轮机油系统的循环装置。它的应用在于钕铁硼永磁材料用作汽轮机油系统的净化材料，将其放置在汽轮机油系统的轴承箱、前箱或主油箱内的底部，并使钕铁硼永磁材料的磁场方向呈竖直状态。它的装置包含汽轮机组的轴承箱、前箱、主油箱、以及连接在主油箱与轴承箱、前箱之间的进油管路和回油管路，它还包含有钕铁硼高强永磁净化体，钕铁硼高强永磁净化体设置在主油箱的底部，钕铁硼高强永磁净化体的磁场方向与主油箱的底面相垂直。本发明可去除滤网无法滤除的微小颗粒杂质，它解决了人们一直渴望解决的难题。本发明具有净化能力大、安装简单的优点。

摘要： 本发明公开了一种汽轮机油主油箱排烟风机油气处理装置及方法，主油箱中排出的油烟经由排烟风机抽吸后，首先经由分子筛滤层吸附，之后经由叶广泥滤层吸附，经分子筛滤层吸附和叶广泥滤层分解吸附的尾气，再经由油烟检测器检测，按照排放标准对油烟检测器设置上限a，若尾气中污染物的有效小时排放均值小于油烟检测器上限，则油烟检测器不会报警，正常排出即可；若大于油烟检测器上限，油烟检测器会自动报警，此时便需要更换分子筛滤层和叶广泥滤层。本发明能够有效吸附和分解汽轮机油废气中的有毒有害物质，减少废气直接排放对环境和人体造成危害。

摘要： 本实用新型涉及油烟排放技术领域，具体地涉及一种汽轮机油箱的排油烟装置、汽轮机油箱及汽轮机。其中，汽轮机油箱的排油烟装置包括：油烟进管(3)，油烟进管(3)的进口端与设置在汽轮机油箱的油箱主体上的排烟口连接；油烟分离器，油烟分离器包括内部形成有空腔的分离部(1)，油烟进管(3)的出口端与分离部(1)的圆筒形侧壁相切且连通设置，分离部(1)设置为能够使切向进入分离部(1)内的油烟与分离部(1)的内侧壁产生旋转碰撞；排烟管(2)，排烟管(2)与分离部(1)的顶部连通设置并用于将分离后的烟气排出。该汽轮机油箱的排油烟装置能够减小汽轮机油箱在排烟过程中的环境污染以及降低生产安全隐患。

摘要： 本实用新型公开了一种汽轮机以及汽轮机油挡隔热装置，包括具有环形腔室的环形腔体结构，所述环形腔体结构的一端设置有进气端，所述环形腔体结构的另一端设置有出气端。采用本实施例的隔热装置，将其设置在汽油机汽缸与轴承箱油挡之间，并将压缩空气由进气端通入出气端通出，可起到带走汽缸端面的温度并将其排放到大气之中，避免轴承箱内润滑油在高温下结焦，更进一步避免结焦生产到一定高度后与汽轮机转子发生碰磨，造成转子瞬间振动增加。

摘要： 本实用新型公开了一种汽轮机油主油箱排烟风机油气处理装置，主油箱中排出的油烟经由排烟风机抽吸后，首先经由分子筛滤层吸附，之后经由叶广泥滤层吸附，经分子筛滤层吸附和叶广泥滤层分解吸附的尾气，再经由油烟检测器检测，按照排放标准对油烟检测器设置上限a，若尾气中污染物的有效小时排放均值小于油烟检测器上限，则油烟检测器不会报警，正常排出即可；若大于油烟检测器上限，油烟检测器会自动报警，此时便需要更换分子筛滤层和叶广泥滤层。本实用新型能够有效吸附和分解汽轮机油废气中的有毒有害物质，减少废气直接排放对环境和人体造成危害。