东西部地区

摘要： "喂,是雷老师吗?想问一下,学校驾驶班什么时候开班啊?帮我报个名啊,什么时候能够排队排到我?"近日,记者来到广西交通运输学校船员培训招生办公室,就听到了学员焦急询问招生办船培部雷老师船员培训事宜,雷老师告诉记者:"像这样的电话,我每天接不少于30个!现在驾驶专业培训报名人数超过了300人,轮机专业也有100多人。根据广西交通运输学校目前的开班情况,每月已新增2期,报名参加培训的人员基本要排到明年了。"随着辖区内报名船员培训的人数暴增,虽然现在广西辖区的船员培训机构基本都已开足马力,但是开班计划已安排到2022年中旬。近年来,随着珠江-西江经济带、西部陆海新通道、粤港澳大湾区等国家战略的实施,广西西江黄金水道不断提级增效,逐渐发展成为一条连通我国东西部地区,高效、便捷、低成本的物流大通道。

摘要： 我国幅员辽阔,纬度跨越热带、亚热带地区,东西部地区距海洋远近不一,地形层次不同,地形类型多样,山势多变,因此气温和降水的组合多种多样,各个地区的气候存在差异,形成了典型亚温带为主大陆气候。棉花具有良好的吸水性属性,而新疆作为棉花主产区,每年10月中下旬连续降雨,如若棉花不能及时采摘,致使籽棉的含水量高,加之各棉花加工企业竞相抢购,棉花囤积如山,容易引起捂垛现象,致使低品级棉花比例大幅上升。

摘要： 在印度洋板块与亚欧板块的碰撞下,我国形成了西高东低的整体地势,加之气候条件的影响,使得东西部地区的发展水平逐渐拉开。而在当代,数据要素的活跃程度成为衡量两个地区发展差距的重要体现。好在今天,这种差距不断拉大的局面正在逐渐好转。2020年4月10日,数据首次被明确为一种新型生产要素写入中央政府文件。

摘要： 著名的中国人口分界线“胡焕庸线”将中国分为东部和西部两个地区。20世纪90年代,随着改革开放的深入,东部地区与西部地区的差距逐渐凸显出来,国家开始对东西部协调发展作出制度安排。从90年代至今,中国经济30多年的发展,离不开东西部地区的合作战略。从“西电东送”电力工程的实施,到“西气东输”管道工程的建设,充分地体现了国家实行“东西部协调发展,共同富裕,共同进退”的战略安排。

摘要： 区域间发展不均衡、不充分问题是实现共同富裕的重要阻碍。我国幅员辽阔,东西部地区、内陆与沿海地区、城市与乡村地区的发展差距比较大,加之近年来各地政府对创新驱动发展各类政策加码加力,纷纷抢夺各类创新资源,区域间发展差距存在扩大化趋势。

摘要： 文章以四川省农业科学院农业信息与农村经济研究所(以下简称“A所”)和山东省农业科学院农业信息与经济研究所(以下简称“B所”)为例,在科技创新、人才队伍、科研成果等方面进行东西部地区农业科研院所竞争力对比分析,并从学科建设、智库建设、创新创业等方面提出了促进农业科研院所发展的建议。

摘要： 长期以来,受地理环境等因素的影响,我国东西部地区交通运输业的发展极不平衡.基于此,文章通过分析东西部地区运输发展的差异和原因,提出了应加大对西部地区交通建设的投资、优化产业结构和促进东西部联合发展等参考性改进建议,以期能够促进东西部地区交通运输业的平衡发展.

摘要： 本文基于2008-2017年东西部省级面板数据,利用空间计量方法估计铁路运营对东、西部区域消费的空间溢出效应.本研究较为全面地论证了铁路运营对不同区域消费的影响,为不同地区铁路规划与投资提供了重要参考.

摘要： “今年是中国共产党成立100周年。作为一名基层党员,一名非遗传承人,我用竹编技艺编织了一幅画,寓意着在党和国家的领导下,我们老百姓一起同心共筑中国梦,祖国越来越好!”今年两会。

摘要： 交通运输业是社会经济活动赖以进行且必不可少的支撑,是促进社会经济发展的重要抓手.长期以来,我国东西部地区交通运输业发展存在着巨大差距,这严重阻碍了我国经济的发展.文章从运输生产总值、客运量及货运量等方面分析发展差异,并运用灰色关联度分析法分析影响东西部地区交通运输业发展差异的因素.研究表明:影响东西部地区交通运输业发展差异的因素为入境游客数、居民消费水平、地区生产总值.

摘要： 改革开放以来，我国区域经济的发展存在着严重的不平衡性，使得两区域间商品市场的差距不断拉大。本文根据区域经济发展与商品市场协调发展的互动机理，从要素结构、需求结构以及产业结构三个方面分析了东西部地区由于经济发展的不平衡导致商品市场发展的差距，并在此基础上提出了促进区域经济协调发展的对策建议。

摘要： 通过文献综述，数理统计与分析等方法对东西部地区的体育产业数据值进行对比，结果显示西部地区体育产业值与东部地东存在较大差距。尽快提高西部地区体育产业应注意整体布局、宏观调控。

摘要： 从交通运输、仓储和邮政业固定资产投资额、客运周转量、货物周转量、邮电业务总量以及快递业务量五个指标,对比分析了我国东西部物流业发展的现状,结论认为东西部物流业发展差距较大且有继续拉大的趋势。为此,必须切实落实《物流业调整和振兴规划》。充分发挥东西部各自优势,形成特色,统筹推进,促进我国东西部物流业协调发展。

摘要： 从交通运输、仓储和邮政业固定资产投资额、客运周转量、货物周转量、邮电业务总量以及快递业务量五个指标,对比分析了我国东西部物流业发展的现状,结论认为东西部物流业发展差距较大且有继续拉大的趋势。为此,必须切实落实《物流业调整和振兴规划》。充分发挥东西部各自优势,形成特色,统筹推进,促进我国东西部物流业协调发展。

摘要： 从交通运输、仓储和邮政业固定资产投资额、客运周转量、货物周转量、邮电业务总量以及快递业务量五个指标,对比分析了我国东西部物流业发展的现状,结论认为东西部物流业发展差距较大且有继续拉大的趋势。为此,必须切实落实《物流业调整和振兴规划》。充分发挥东西部各自优势,形成特色,统筹推进,促进我国东西部物流业协调发展。

摘要： 从交通运输、仓储和邮政业固定资产投资额、客运周转量、货物周转量、邮电业务总量以及快递业务量五个指标,对比分析了我国东西部物流业发展的现状,结论认为东西部物流业发展差距较大且有继续拉大的趋势。为此,必须切实落实《物流业调整和振兴规划》。充分发挥东西部各自优势,形成特色,统筹推进,促进我国东西部物流业协调发展。

摘要： 从交通运输、仓储和邮政业固定资产投资额、客运周转量、货物周转量、邮电业务总量以及快递业务量五个指标,对比分析了我国东西部物流业发展的现状,结论认为东西部物流业发展差距较大且有继续拉大的趋势。为此,必须切实落实《物流业调整和振兴规划》。充分发挥东西部各自优势,形成特色,统筹推进,促进我国东西部物流业协调发展。

摘要： 加强东、西部地区多种形式的合作,形成东中西互动、优势互补、相互促进、共同发展的新格局,是促进区域协调发展的战略举措.本文探讨了东西部经济合作机制、产业转移的模式和区位选择,旨在为东中西协调互动提供可行的对策与建议。

摘要： 加强东、西部地区多种形式的合作,形成东中西互动、优势互补、相互促进、共同发展的新格局,是促进区域协调发展的战略举措.本文探讨了东西部经济合作机制、产业转移的模式和区位选择,旨在为东中西协调互动提供可行的对策与建议。

摘要： 加强东、西部地区多种形式的合作,形成东中西互动、优势互补、相互促进、共同发展的新格局,是促进区域协调发展的战略举措.本文探讨了东西部经济合作机制、产业转移的模式和区位选择,旨在为东中西协调互动提供可行的对策与建议。

摘要： 一种西部地区太阳能建筑采暖利用的评价方法，通过主被动式太阳能采暖利用相结合方式，提出了西部建筑采暖用太阳辐射分区及各分区的太阳能采暖利用效率的计算分析方法。提出以光热采暖度日数辐射比kV、光电采暖度日数辐射比kβ为分区指标，以西部地区46座代表城市为样本，通过聚类分析结合地理信息可视技术给出西部地区用于建筑采暖的太阳能空间分布规律。提出以光热采暖贡献率和光电采暖贡献率作为西部太阳能建筑采暖利用潜力的评价指标，选取各分区代表城市，以此指标量化了各分区太阳能采暖利用的潜力。本发明通过综合考虑太阳能光热、光电利用方式，突出了太阳能用于居住建筑采暖的有效性。

摘要： 本发明公开了一种适用于西部地区放牧牛的富含锌元素的营养舔砖，是由以下原料压制得到的：食盐，石粉，含锌质量比为34.5%的硫酸锌，含铜质量比为25%的硫酸铜，含锰质量比为31.8%的硫酸锰，含碘质量比为2%的碘化钾，含硒质量比为1%的亚硒酸钠，含钴质量比为1%的氯化钴，含铁质量比为30%的硫酸亚铁。本发明的有益效果为：所述的营养舔砖，是针对西部地区放牧牛机体锌需要量和土壤、牧草中锌含量缺乏，结合铜、钙等相关元素对锌吸收的抑制和拮抗作用，所制备出的富含锌、适用于西部地区放牧牛补充锌元素的专用营养舔砖，具有提高放牧牛生产性能、增加肉牛体重、预防牛异嗜癖的功效，对西部地区放牧牛锌缺乏症具有较好的防治效果。

摘要： 本发明提供了一种适用于吉林西部地区的水稻秸秆全量直接还田耕种方法；包括：步骤1，稻秆粉碎抛洒；步骤2，秸秆翻旋混拌；步骤3，干旋整平；步骤4，花达水式泡田；步骤5，搅浆；步骤6，耢平；步骤7，沉浆；步骤8，田间管理；步骤9，病虫害防治。本发明水稻收获后秸秆留茬腐熟，通过一系列的处理步骤使得秸秆还田以后不会引起病害加重，而且高效地防治稻瘟病、纹枯病、稻曲病等病害，在防控水稻二化螟、潜叶蝇的效果突为显著；本发明方法大大提高寒地水稻秸秆还田后的腐熟率，降低了害虫侵害现象，确保了还田后植物的种植质量，对于秸秆资源化利用及提高稻田土壤质量具有重要的意义。

摘要： 本发明公开了一种适用于西部地区的太阳能发电板清扫装置及其清扫方法，包括：设置在装载车上的水循环机构和清扫机构，清扫机构包括设置在机械臂一端的防护罩，机械臂安装在装载车上，机械臂上端设置驱动轴，驱动轴通过驱动装置驱动，驱动轴通过伸缩构件连接防护罩，防护罩周向侧面设置两个滑轨，滑轨上设置清扫组件，清扫组件包括：移动构件以及依次设置在移动构件上的吹气机、喷水器和热风机，防护罩下方边缘设置抽水槽，水循环机构包括一体设置的储水箱和集尘箱，储水箱上方设置管道组件。通过在机械臂一端设置的防护罩，能够使吹气机吹起的扬尘一直停留在防护罩内，不会使扬尘飞至其它的太阳能发电板上，进而保证其清洁的效果。

摘要： 本发明提供了一种适用于西部地区软岩钻进的钻头结构，包括钻头本体；所述钻头本体的工作端成型为凹形结构，且所述凹形结构的内部设置有“锥”形刀盘，“锥”形刀盘上安装有第一滚刀，所述凹形结构的外缘沿其环向设置有环向平底刀盘，环向平底刀盘上安装有第二滚刀。本发明的优点在于：本发明钻头结构结构简单、使用方便；施工时，环向平底刀盘上的第二滚刀先是超前破岩，形成一个具有一定深度的超前环向切割沟槽，接着，“锥”形刀盘上的第一滚刀再继续切割，形成一个锥形岩柱，其中，第二滚刀的超前破岩能起到稳定钻具和导向作用，同时给环向切割沟槽内的岩柱在破碎时形成一个自由面，从而提高施工效率。

摘要： 本发明一种适合吉林西部地区的春玉米专用配方肥，其中，以纯养分计，有效成分的重量百分比为：氮(N)8～15wt％，五氧化二磷(P

摘要： 本发明涉及化学肥料领域，具体而言涉及一种适用于西部地区增效的磷酸二铵肥料及其的制备方法。肥料为聚氨酸、双氰胺与磷酸二铵；其中各组分的重量百分比分计，聚氨酸0.5‑1.5％、双氰胺0.5‑1％，余量为磷酸二铵。将本发明制备的增效磷酸二铵施入西部地区农田后，可有效防止磷肥被碱性土壤中金属离子固定，提高氮、磷的有效性，延长肥效期，促进作物生长，保水保肥，且对环境不会产生污染。

摘要： 本实用新型提供了一种适用于西部地区软岩钻进的钻头结构，包括钻头本体；所述钻头本体的工作端成型为凹形结构，且所述凹形结构的内部设置有“锥”形刀盘，“锥”形刀盘上安装有第一滚刀，所述凹形结构的外缘沿其环向设置有环向平底刀盘，环向平底刀盘上安装有第二滚刀。本实用新型的优点在于：本实用新型钻头结构结构简单、使用方便；施工时，环向平底刀盘上的第二滚刀先是超前破岩，形成一个具有一定深度的超前环向切割沟槽，接着，“锥”形刀盘上的第一滚刀再继续切割，形成一个锥形岩柱，其中，第二滚刀的超前破岩能起到稳定钻具和导向作用，同时给环向切割沟槽内的岩柱在破碎时形成一个自由面，从而提高施工效率。

摘要： 本实用新型提供一种西部地区用太阳能路灯，属于太阳能路灯技术领域。包括位于地面上的灯柱，所述灯柱设有加固装置。本实用新型能够在路灯遇到强烈风沙的情况下进行保护，为灯柱提供更强的抓地保护，能从地面的外部和内部进行加固，尽最大的可能保证灯柱不被吹倒，平时利用太阳光照机型充电，充分利用了能源。

摘要： 本实用新型涉及转向节技术领域，尤其涉及一种适用于中西部地区的异形转向节，包括杆部、盘部、耳部，所述杆部的长度为221.5mm，所述杆部的内轴颈直径为65mm，内轴颈的长度为44mm，杆部的外轴颈直径为55mm，外轴颈的长度为28mm，杆部位于所述外轴颈与内轴颈之间的部分的长度为99mm，所述耳部的长耳、短耳的内侧端面均为平面，该内侧端面之间的距离为124mm，所述耳部的主销孔直径为57mm，本实用新型结构科学，其可用于重型车中的轻量化车型，如轻卡，更耐外力冲击力和路面凸凹不平的颠簸，是一种新的适用于复杂路面轻型转向节，同时具有轻量化特点。