汽车客运站

摘要： 项目概况无锡至江阴城际轨道交通工程线路全长30.4KM(地下线10.5KM、过渡段0.2KM、高架线19.7KM),设站9座(地下站5座、高架站4座),平均站间距3.37KM,最大站间距7.092KM(青阳站-徐霞客站),最小站间距1.717KM(南门站-汽车客运站)。江阴城区段采用地下敷设方式,霞客大道区段采用高架敷设方式,全线新建花山车辆段1座,主变电所2座。项目分为高架段和地下段,且施工范围周边有正常通行的车道,施工环境复杂,对项目协调管控提出较高要求。同时,该项目属于无锡市重点民生项目,也是中车建设工程有限公司的重点项目,相关单位关注度高,对于实名制考勤软硬件、考勤率有严格要求。

摘要： 为解决传统汽车客运站布局存在的主观性较强问题,提出基于SLP法的汽车客运站功能区布局方案评价方法。首先,通过对比研究将系统布局方法(SLP)中相关要素映射至交通场站中,依托客流分布和组织流线,构建一套定性与定量相结合的功能区布局设计模型;其次,拟定各方案与最优方案的差异作为定量分析指标,使用熵权法确定指标权重,在此基础上建立由TOPSIS和灰色关联度分析(GRA)相结合的综合评价模型,从而克服SLP法布局结果非唯一解的局限性;最终以黄山旅游客运中心为案例,结合实际情况拟定4个备选方案,经评价模型确定最优方案TOPSIS评分为0.5033,灰色关联度评分为1.0649,综合评分为0.7941,可为客运站布局方案选取评价提供参考。

摘要： 汽车客运站是城市中不可或缺的一项设施,其在道路运输中发挥着重要作用,特别是在中秋、春节等各种节假日时,作用巨大。在汽车客运站建设过程中,要对汽车客运站地址选择进行科学规划,确保地址的合理性,从而为人们出行提供便利条件,促进城市道路运输行业稳定发展,改善交通环境,加快城市经济发展。

摘要： 本文从"营改增"出发,以邳州市新城客运站为例,对汽车客运站场站服务收入的会计及税务处理问题进行研究,介绍汽车客运站的经营模式、收费规则与经济属性,指出现行汽车客运站场站服务收入会计与税务存在的问题,并基于"营改增"后相关新规定,结合具体实例,分析汽车客运站场站服务收入的会计处理与税务处理方法,明确客运站是否获取承运方开具的增值税发票对当期应缴纳增值税额产生的影响.对此,本文认为客运站税负管理有必要规范使用发票,加强增值税和财务管理.

摘要： 壹年轻人的就业机会更多取决于经济发展和产业转型升级。对外经济贸易大学教授李长安认为,延迟退休对就业会有一定的挤出效应,但效应不大。贰在新冠肺炎疫情低风险地区,除汽车客运站等特殊场所外,一般不用查验"健康码"。近日,交通运输部等七部门印发《关于切实解决老年人运用智能技术困难便利老年人日常交通出行的通知》,确保"智能时代"老年人日常交通出行便利。

摘要： 随着近几年我国社会与经济快速发展,建筑工程形态设计成为了社会各界关注的重点,因为形态设计不仅可以给予群众更好的视觉体验,同时还可以有效提高建筑内部应用效率.其中受关注度较高的就是汽车客运站建筑形态设计.为了有效推动地区社会与经济发展,同时保证公共交通能够满足群众基本需求,本文对汽车客运站建筑的形态设计进行了总结分析.

摘要： 汽车客运站在城镇间起着集散旅客、运输联系的重要作用.在城市,汽车客运站建筑作为重要的地标建筑是城市名片和城市风貌的体现.文章通过山西省晋中市汽车客运总站的设计分析研究,总结从选址规划到平面布局、流线设计、造型设计、建筑设计要点,以及可持续运营发展的理念分析和设计心得,对今后类似建筑设计提供一些借鉴效用.

摘要： "直接刷身份证进站简单快捷,比拿手机出示健康码方便很多,这个服务很好!"1月28日,2021年春运首日,在广东省汽车客运站长者绿色通道前,准备返乡过年的乘客陈伯一手拿着身份证进站,一边对《大社会》杂志记者说道。当天,刷身份证核验健康码的 "健康防疫核验系统"在省汽车客运站长者绿色通道正式启用。在工作人员的指引下,老年旅客们将身份证"零接触"放在识别设备上方停留2秒,"粤康码"信息实时出现在电脑屏幕上,绿码的旅客快速有序通行。

摘要： [典型案例]林某,中共党员,某市A镇交通运输分局局长。2016年5,月至2019年5月,A镇B汽车客运站长期存在制度落实不到位、车辆进站手续不齐全等违规行为,A镇交通运输分局对此监管不到位,仅采取下达整改通知书的方式进行处理,一直对B汽车客运站整改不到位的问题视而不见。在市交通运输局多次下达依法查处的要求后,A镇交通运输分局仍未采取进一步措施,造成B汽车客运站在长达三年时间内存在重大安全隐患。

摘要： 目前,汽车客运站建筑的建设风格发生了较大变化,其在满足人们基本的候车与乘车功能的基础上还包含餐饮、娱乐等场所,且一些汽车客运站还与火车站、地铁以及公交等形成了综合交通枢纽。文章分析了使用单一体量、复合体量以及流线性造型的汽车客运站建筑设计,以使其成为各个区域的标志性建筑,向游客传达城市的内涵与精神。

摘要： 与城市相对完善的物流服务体系相比,农村地广人稀、硬件设施落后、货物难以集散、物流成本高等,严重制约了农村物流配送业的发展.本文深入剖析农村物流业的现状与存在的问题,从道路运输企业发展农村物流的实践入手,提出以汽车客运站辐射县、乡、村三级客运班线为依托,建立农村物流配送体系,破解农村物流基础设施不够完善、资源整合力度不够、可达性和时效性低、成本居高不下、能力弱等难题,有力实践了共享物流、共同配送等物流新理论,为发展资源共享、节本降耗以及规模化、协同化水平较高的现代农村物流业提供参考.

摘要： 面对汽车客运站旅客发送量与客运收入普遍下降的经营困境及如何通过改革实现转型升级和可持续发展的迫切需要,本文作者通过对山东省汽车客运站的调研,全面分析总结了客运站经营下滑的原因;为此，建议新建汽车站由政府投资建成后，交由企业经营;企业自主建设的，应借鉴深圳模式，给予企业在土地供应、税费减免等方面的相关扶持政策，并争取列入城市公交站场规划范围，纳入政府补贴范畴。建议政府部门加大对客运站更新改造资金的投入或者资金补助，同时在客运站营业税、土地房屋税等方面实行税收减免政策，使客运站能够借助政府公益性投资或者优惠政策，及时更新改造服务设施设备，为其自身发展创造条件。提升汽车站社会“窗口”形象。建议拟订出台车站与城市公交、客运出租组成综合客运枢纽的有关政策，并修订调整完善汽车站经营收费相关政策。

摘要： 交通运输是经济发展的基本需要和先决条件,现代社会的生存基础和文明标志,社会经济的基础设施和重要纽带,现代工业的先驱和国民经济的先行部门,资源配置和宏观调控的重要工具,国土开发、城市和经济布局形成的重要因素,对促进社会分工、大工业发展和规模经济的形成,巩固国家的政治统一和加强国防建设,扩大国际经贸合作和人员往来发挥重要作用.而汽车客运站作为公路网支撑点,是中国交通运输体系中的一个重要组成部分,是道路客运网络中的连接点和结合部,是广大旅客和营运客车的集散地,也是客流组织、车辆运行、为旅客和司乘人员提供后勤保障及综合服务的运输经营场所.本文通过分析客运中存在的困难和问题,逐步解决并提高客运站的运输质量及服务质量.

摘要： 汽车客运站作为道路运输的窗口,是综合交通的重要组成部分,多年来一直承担着主要的发送旅客任务,其灵活机动、组织形式多样、运输网络发达及网络覆盖率高等特点,使其在旅客运输中发挥着重要的作用.2013年,全国公路营业性客运车辆完成旅客周转量达到11250.94亿人/公里,占旅客总周转量的40.8％.近年来,随着铁路运营速度的不断提高,特别是高速铁路的飞速发展,对传统公路运输带来了严重冲击,导致汽车客运站的客流量迅速萎缩,部分班线甚至停运.同时,由于城乡公交、城市轨道交通的快速发展及汽车客运站自身运营成本增加等因素,使得客运站的经营形势越来越严峻.在此背景下,如何采取有效措施抵御各种不利因素的冲击,实现汽车客运站的可持续发展,是客运站和有关主管部门值得探讨的课题.基于此,笔者从汽车客运站企业的角度分析了其未来发展的应对措施,并就有关主管部门应提供的政策支持与行业指导提出了相关的建议.为有效应对汽车客运站所面临的经营难题，笔者提出“保障主营业务、拓展新业务”的发展思路。为实现汽车客运站的可持续发展，除客运站本身应采取有效措施外，政府主管部门所提供的充分政策支持与行业指导具有关键性的作用。

摘要： 安全生产是道路运输行业一切工作的重中之重,没有安全生产就谈不上发展和效益.汽车客运站安全管理则是客运企业安全生产管理的源头,直接关系着人民群众生命和财产安全.那么如何做好汽车客运站的安全管理工作,建立道路旅客运输市场的良好秩序,防止和减少重、特大道路交通事故的发生,保障道路旅客和客运经营者的合法权益,已成为当前道路运输企业的当务之急.本文针对道路客运企业安全管理工作中存在的普遍问题进行了分析总结,浅析了影响汽车客运站安全管理工作的主要因素,并提出了有关对策和建议,以更好的提高道路交通安全性,为广大人民群众的出行提供良好的出行环境.安全生产工作是客运管理工作的重中之重，加强车站安全管理，进一步提升广大驾驶人员和安全管理人员安全生产意识，同时对超速、超员、客货混装、车况不良等严重交通违法行为及时纠正，严肃处理，最大限度地预防和减少交通事故.努力践行“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，落实“安全、绿色、效率、便捷、经济”的目标要求，力争通过坚持不懈的努力，把交通安全事故消除在萌芽状态，实现客运企业安全生产状况的根本好转，共创文明、和谐、畅通的现代化交通运输环境。

摘要： 随着现代客运行业的发展,对服务质量的要求日益提高.为完善服务标准,强化服务意识,作为广州地区一个具有40多年历史的客运站场，省汽车客运站加快了信息化服务的建设步伐,从微信公众号建设、自助票务、自助查询系统三方面推动服务提升;通过"一竞赛二交流三练兵四展示"等方式提高员工的服务水平,这一系列的服务品质提升工作,让"情满省站温馨服务"的服务品牌得到深入和延伸.

摘要： 近年来,受到铁路和小汽车发展的冲击,全国各大城市的汽车客运流量逐年下降,场站和线路资源利用率低,严重浪费.本文通过研究中山汽车客运站布局规划,探索在客流量逐年下降的情况下,如何根据客运量和场站资源数据,结合存量土地和公交发展,按需规划和开发汽车场站资源,解决汽车客运站利用率低的困境,并总结经验,为其他城市相似问题提供借鉴.

摘要： 在市场经济快速发展的今天,交通运输业的服务方式发生着变革,汽车客运站作为交通运输的门户之窗,其功能模式和营销理念发生了很大的变化,原有的思维方式无法满足现代社会的需求,因此,现代客运站应根据市场需要去定位车站模式,从方便旅客需求的角度去设计服务流程和服务网络,按照一站多用的创新理念去拓宽市场和开展服务.以市场需求为导向、模式多样化，客运站的经营者要创新一种理念，旅客的需求模式就是车站设定的服务模式，针对旅游城市、港口、旅游资源丰富、旅游业务多的特点，设立旅游集散中心；以方便旅客为目标、服务网络化。总之，要创新思维、科学服务，从旅客的角度去进行客运站的模式定位和服务设计，要用大市场的眼光去看待道路客运的现实和未来，只有不拘一格的按照市场规律去服务和管理，客运站必将成为现代道路客运的排头兵。

摘要： 客运站客流量是一项重要的数据,快速、准确的行人检测是客流统计以及行为分析的基础.客运站人流密集,这对传统的行人检测算法提出了新的要求;而在提高检测准确度的同时,如何保证检测算法的实时性也是一大难题.因此,本文提出一种基于背景差分和Harr-like特征的行人检测算法,首先采用背景差分提取运动区域,将特征提取的区域大大缩小,然后在运动区域内提取Haar-like特征,通过事先训练好的Adaboost分类器实现行人的判断与检测.通过对客运站监控视频进行检测统计,本文的行人检测方法解决了背景差分准确率低和Haar-like特征检测的实时性差的问题,检测速度和准确性都达到了应用要求.

摘要： 客运站客流量是一项重要的数据,快速、准确的行人检测是客流统计以及行为分析的基础.客运站人流密集,这对传统的行人检测算法提出了新的要求;而在提高检测准确度的同时,如何保证检测算法的实时性也是一大难题.因此,本文提出一种基于背景差分和Harr-like特征的行人检测算法,首先采用背景差分提取运动区域,将特征提取的区域大大缩小,然后在运动区域内提取Haar-like特征,通过事先训练好的Adaboost分类器实现行人的判断与检测.通过对客运站监控视频进行检测统计,本文的行人检测方法解决了背景差分准确率低和Haar-like特征检测的实时性差的问题,检测速度和准确性都达到了应用要求.

摘要： 本发明实施例提供一种铁路客运站与客运列车应急状态设备设施配置方法及装置，所述方法包括：对铁路客运突发事件的应急预案进行拆分，获取参与应急处置的主体；对应急预案的现场情景及传递信息进行提取，获取涉及业务系统的所有内置计算机信息；对应急预案进行语义分析，获取业务系统的状态和执行动作要求，设备的状态和执行动作要求，以及设施的状态和执行动作要求；对所获取到的主体、内置计算机信息、状态和执行动作要求进行逻辑重组与任务分配，形成各业务系统及相关设施设备的配置要求、软硬件接口信息和切换要求；生成设备设施运用计划。本发明实施例可提高实现铁路客运站车应急状态设备设施自动配置，保障铁路运输安全。

摘要： 本发明涉及一种客运站房站智能站台地面显示系统，包括地面显示屏终端、显示屏信号输送设备以及旅服数据服务器，所述地面显示屏终端，用于指引当前车次、该车次终点站、当前车厢号以及左右车厢号，显示屏信号输送设备，用于接收所述旅服数据服务传来的数据并输送至地面显示屏终端，旅服数据服务器，用于存储并记忆同一车次在经过当前站台的位置，然后根据即将进站车次信息，在站台地面显示屏上显示当前车次的实际车厢位置。本发明的一种客运站房站智能站台地面显示系统，通过地面显示屏终端、显示屏信号输送设备以及旅服数据服务器三者的配合可以给旅客提供准确快速的上车信息，一方面避免了乘客上错车，另一方面也可以使得乘客进入正确的车厢。

摘要： 本发明公开了一种高铁客运站房综合施工设备及施工工艺，属于客运站施工领域。一种高铁客运站房综合施工设备，包括带有驱动轮的施工车，所述施工车上侧通过转轴转动连接有半圆支撑筒，所述施工车上转动连接有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆驱动端与所述的半圆支撑筒底侧转动相连；所述施工车前侧底端连接有支撑组件，所述施工车后侧底端连接有升降组件；所述半圆支撑筒上滑动连接有压紧调整环，所述压紧调整环上连接有多个伸缩压紧盘，多个所述伸缩压紧盘呈圆周分布在调整环上；本发明无需人力放置，且能够进行摆正操作，为后续施工灌注工艺打下坚实基础。

摘要： 本发明涉及一种客运站房站台侵界报警装置，包括识别验证模块、检测监控模块、数据处理模块以及安全报警模块，识别验证模块，用于验证乘客的身份；检测监控模块用于检测站台及股道环境信息；数据处理模块，用于接收乘客的身份信息以及站台及股道环境信息，并根据站台及股道环境信息判断是否有人侵界，侵界包括越线、进入站台危险区域以及在站台逗留超过时限，并根据乘客的身份信息判断是否是非法侵界；安全报警模块用于接收数据处理模块分析后的信息，并在数据处理模块判断为非法侵界后报警提示。本发明的一种客运站房站台侵界报警装置，识别验证模块、检测监控模块、数据处理模块以及安全报警模块的配合可完成客运站房站台侵界报警，安全性高。

摘要： 本实用新型公开了一种客运专线客运站咽喉，包括进站线和出站线，进站线上沿进站方向依次设有第一道叉、第二道叉和第三道叉和第四道叉，出站线上沿出站方向依次设有第八道叉、第七道叉、第六道叉和第五道叉，第一道叉和第五道叉之间通过第一渡线连接，第二道叉和第六道叉之间通过第二渡线连接，第一渡线和第二渡线成八字形，第三道叉连接第一到发线束，第四道叉连接第二到发线束，第七道叉连接第三到发线束，第八道叉连接第四到发线束，进站线和出站线之间设有第三渡线，第三渡线位于第二渡线外端并与第二渡线成八字形设置。第三渡线的设置，增加了平行进路，使客运站在接车的过程中，多条到发线可同时发车，提高了客运站接发车能力。

摘要： 一种基于汽车客运站的智能物体运送系统，包括车站场地、升降装置、移动装置、伸缩装置、识别装置、存储装置、无线装置以及控制中心，所述汽车站场地包括汽车站进客区、人体等待区、车辆停放区、人体升降通道以及人体移动通道，所述升降装置包括升降轨道、升降平台、升降滚轮以及升降电机，所述移动装置包括移动轨道、移动滚轮以及移动电机，所述伸缩装置包括升降液压泵、升降液压杆、缓冲平台、伸缩挡板、伸缩电机以及挡板凹槽，所述识别装置包括第一摄像头、第二摄像头、第三摄像头、第四摄像头以及第一车票识别器，所述存储装置包括行李放置槽以及固定锁扣，所述无线装置设于控制中心内部，所述控制中心设于汽车站场地规划的放置控制中心位置。

摘要： 本发明公开了一种汽车客运站汽车安全性能检测设备的布置方法，旨在提供一种占地面积小、可在各汽车客运站方便地设置安全检测台的布置方法。本发明的目的是通过如下方式得以实现：汽车安全检测设施包括有地沟和分体式安全性能检测设备，分体式安全性能检测设备的两个分体分别设置于所述地沟的两侧，分体式安全性能检测设备可以是分体式汽车制动检测台和/或分体式汽车底盘间隙检查仪，还可以包括有其他分体式安全性能检测设备。本发明具有占地面积小、能适应绝大多数汽车客运站、并可根据具体情况方便地增加所需各种安全性能检测设备、节约场地及检测时间、使成本大大降低等特点。

摘要： 本发明公开了新型智慧汽车客运站管理系统，包括进站安检系统：检查运营车辆上的RFID车辆信息，并输出安检结果；驾驶员自助证照检查、自助报班系统：检查驾驶员证照是否合格，并对驾驶员进行验证，证照和驾驶员验证合格后，进行车辆报班；人证票一致自助闸机检票系统：识别乘客身份证信息和/或有效车票信息，识别成功后进行放行操作；驾乘服务终端系统：当车辆进站后，查询后台服务器车辆信息，乘客登车；驾驶员将路单数据传递至后台服务器；出站稽查系统：车辆到达出站口后，通过后台数据获取车辆信息并反馈通知手持设备车辆到达预定通道；打印路单。本发明解决汽车客运站进站安检操作繁琐，留底查询麻烦等问题，采用移动手持设备改良操作流程。

摘要： 一种基于汽车客运站的智能物体运送系统，包括车站场地、升降装置、移动装置、伸缩装置、识别装置、存储装置、无线装置以及控制中心，所述汽车站场地包括汽车站进客区、人体等待区、车辆停放区、人体升降通道以及人体移动通道，所述升降装置包括升降轨道、升降平台、升降滚轮以及升降电机，所述移动装置包括移动轨道、移动滚轮以及移动电机，所述伸缩装置包括升降液压泵、升降液压杆、缓冲平台、伸缩挡板、伸缩电机以及挡板凹槽，所述识别装置包括第一摄像头、第二摄像头、第三摄像头、第四摄像头以及第一车票识别器，所述存储装置包括行李放置槽以及固定锁扣，所述无线装置设于控制中心内部，所述控制中心设于汽车站场地规划的放置控制中心位置。

摘要： 一种汽车客运站智能化运营管理系统，涉及一种自动化控制系统设备。该管理系统通过通信线路分别连接售票系统、检票系统、班车出入库安检系统、班车报班系统、发车区进口监控系统、班车出站登记系统各子系统，利用计算机及内部网络技术，对管理服务中大量的、动态的、错宗复杂的数据和信息，进行及时准确、高效的分析处理，实现了汽车客运站各项管理服务活动事先计划，事中控制和事后反馈的全程智能化，提升了汽车客运站整体形象。本实用新型改善了办公条件，优化了服务环境，服务流程直观便捷，无须人工操作、核对书面记录，节约了人力，杜绝了违章作业，减少了因人为及人情因素造成的失误率；具有自动化、智能化程度高，工作效率高，经济效益高等优点。