《汽车之友》

摘要： 按我们正常的发行节奏,这期杂志是要赶在春节前上摊的,但是鉴于这个特殊时期的物流状况,您拿到杂志时有可能已经是节后了。不管怎么样吧,在这里给大家拜个或早或晚的年,感谢各位对《汽车之友》一如既往的支持,祝大家在新的一年里能万事如意、牛气冲天!

摘要： 等了近半年,被升格为“国际期汽联世界锦标赛”的FE电动方程式“第七季”终在世界文化遗产——沙特利雅刘-德拉迪耶古城的夜幕下举行。谁将成为FE的首个“世界冠军”?两支中国车队又将有如何前景。根据揭幕战两回合的战况,《汽车之友》·冲程为您带来如下解析。

摘要： 智能驾驶以及自动驾驶,是需要充分结合软硬件协调工作的系统工程。正如地平线的创始人余凯此前说,当下在智能驾驶计算方面,所有相关企业以及团队均需面对算力浪费、生态缺失以及数据安全风险这三大问题,在本次大会上,汽车之友与地平线总裁陈黎明博士进行了面对面的对话.

摘要： 2021年的最后一期杂志,也正好是《汽车之友》杂志创刊以来的第600期杂志。本来按惯例在这些有特殊意义的整数期杂志上,我们是要做个像模像样的纪念专题的,但是想想还是算了。多少期?多少周年?这仅仅是个数字而已,已发行35年的这本杂志所承载的历史足够厚重,不需要我们唠唠叨叨挂在嘴边。

摘要： 2011年3月的一天,《汽车之友》杂志社的前社长王海波先生找到笔者说,中国汽车工程学会(《汽车之友》的上级单位)以后要接管中国大学生方程式的比赛,以后你就去帮忙吧。2019年,中国大学生方程式大赛步入十周年笔者为这个赛事服务了九年,也几乎见证了她成长的全历程。

摘要： 上刊车型与行业深度解析以故事性、专业性和导购性为风格体现专业级权威纸媒的角度与态度下刊改装后市场与汽车运动广度认知以专业玩车内容为立足展示最新最炫的前沿汽车文化微店订阅2019年全年订阅共24期包邮:

摘要： 广汽研究院的成功,首先得益于我们有这个发展的初心和决心,对自主品牌有了足够的重视和正确的决策才能促使广汽研究院抓住了发展契机,赢得了今天的局面。广汽研究院院长——王秋景对于中国汽车品牌的发展,技术永远是第一生产力,没有技术的品牌很快会被市场淘汰。

摘要： 更高的价格,更高的价值.上刊车型与行业深度解析以故事性、专业性和导购性为风格体现专业级权威纸媒的角度与态度2020年《汽车之友》杂志最新定价20元/期。全年24期杂志订价480元欢迎广大读者在全国各地邮局踊跃订阅,邮发代号:2-875为方便读者在线订购,杂志社推荐以下电商合作伙伴.

摘要： 车主阿辉，标准的90后男生，当初选择第一辆车的时候也迷惘过，究竟是选择宝马3系还是丰田锐志。不过有一个人很快就让阿辉做了决定，他也是锐志车主——阿鸡《汽车之友》一；中程第22期杂志锐志专题有他的故事）。

摘要： 这是《汽车之友》有史以来刊登过的最长的一篇文章（超万字）,我不想给它配太多图,基本全是文字干货。如果你能耐下性子好好读一下,起码会有点感悟：在修车这个行当的＂医患冲突＂的背后,其实也有着很多值得我们思考的内容。

摘要： 本发明公开了一种汽车设备(100)，其包括：‑中央构件(102)，用于封闭外围构件的开口(18)，并具有周边间隙，‑具有对中元件(26)的定位部件(20)，所述定位部件(20)可移除地连接到所述中央构件(102)。所述定位部件(20)布置成使得所述对中元件(26)至少部分地相对于中央构件(102)突出地延伸，每个对中元件(26)是可变形的，使得所述对中元件(26)可与所述开口的边缘配合，以便将中央构件(102)相对于所述开口对中。

摘要： 一种汽车门板减震器（3），其具有外壁（6）和第一及第二加强翼（7a，7b），每一个在两个与外壁相整合的相对的端部之间延伸，第一和第二加强翼在外壁内的中心（8）处彼此交叉，并且在该中心处彼此相整合。

摘要： 本发明涉及汽车空调领域，公开了一种汽车空调管路，包括两根铝制圆硬管，还包括多孔稳流器和橡胶软管，两根铝制圆硬管分别于橡胶软管的两端密封连接，多孔稳流器位于橡胶软管内，多孔稳流器为具有弹性的圆柱体，圆柱体的中心线与橡胶软管的中心线重合，多孔稳流器内设有若干个截面为正六边形的通孔，且每个通孔的轴线与圆柱体的中心线平行，其中一根铝制圆硬管设有若干个折弯部位，该铝制圆硬管的折弯部位通过挤压工艺挤压成铝制椭圆硬管。本发明汽车空调管路及设有汽车空调管路的汽车制冷回路和汽车，有效降低液体制冷剂流动噪音，且无需增加额外的发动机舱边界空间，成本低。

摘要： 本发明公开了一种汽车制动控制系统、汽车制动系统、汽车及汽车制动方法，所述汽车制动控制系统包括用于收集汽车运行状态参数的信号采集装置，所述信号采集装置包括汽车车轮转动速度采集装置，所述汽车车轮转动速度采集装置用于监测汽车行驶时车轮的转动速度。所述汽车制动系统包括所述汽车制动控制系统，所述汽车包括所述汽车制动系统，所述制动方法依赖于所述控制系统或制动系统。采用本方案，方便实现及时进行汽车主制动系统与备用制动系统的切换或叠加。

摘要： 汽车后备箱开启方法，设计控制模块和电容传感器；电容传感器设置在汽车尾部后备箱附近与人类站立时脚适合靠近车体的地方；电容传感器与控制模块之间呈电学相连；以人类脚部靠近电容传感器的产生的传感信息作为是否开启后备箱的参考信息。传感器,包含电源模块、控制模块、后备箱锁、电容测试模块、感应体；电源模块与控制模块相连，电源模块能够向控制模块提供运行所需的电能；电容测试模块与控制模块相连。汽车、智能汽车、人工智能汽车，具有前述的技术方案。本发明成本低廉、应用灵活、使用寿命长、使用方便、安全可靠。

摘要： 本发明的目的是提供一种汽车水泵垫圈，通过将本体套在水泵泵盖上，设置三个尾部有翻边弯折的固定爪对垫圈进行定位固定好，三个固定爪通过钢套绳进行固定紧固避免脱落，钢套绳通过中间块和固定头进行紧固，设置振动感应器感应固定爪振动状态，本发明可以很好的对垫圈进行定位固定，操作方便，采用该汽车水泵垫圈的汽车水泵和采用该汽车水泵的汽车工作状态好，稳定。

摘要： 本发明涉及一种电动车辆，具体地讲，涉及一种电动汽车的经济模式、电动汽车的控制方法、电动汽车控制系统及电动汽车。适用于具有能量回收功能的电动汽车，并且所述能量回收功能，在电动汽车的动力电池的剩余电量大于第一阈值时被关闭，在所述动力电池的剩余电量小于等于所述第一阈值时被开启；其特征在于：电动汽车开启经济模式时，限制所述动力电池的剩余电量低于所述第一阈值。通过限制动力电池的剩余电量始终低于所述第一阈值，使得电动汽车的能量回收功能保持一直开启的状态，电动汽车不存在前期限制制动能量回收的情况，从而提高车辆的驾驶经济性。

摘要： 司乘之友保温保健杯，它由壳体1、保温层3、杯胆4、盖碗5、内碗6、压紧盖7、防漏胶垫8、杯底磁元件10、药罩11、底座套12组成。磁元件10镶在底座套内，药罩镶在杯胆内底上，药罩带有透孔14，压紧盖的卡边15镶在防漏胶垫和壳套的杯口上，其主体嵌在杯胆内，内碗盖在压紧盖上，盖碗卡在压紧盖的卡边上。本保健杯同时具有药疗、磁化、保温三种功效，本杯尤其适宜于汽车司机和乘务员使用。

摘要： 本实用新型提供了汽车侧门玻璃、汽车侧门组件、汽车侧门以及汽车。其中，汽车侧门玻璃包括：玻璃本体，所述玻璃本体适于在玻璃导槽中滑动；通孔，所述通孔设置在所述玻璃本体的边缘；润滑剂，所述润滑剂填充在所述通孔中，当所述玻璃本体在所述玻璃导槽中滑动时所述润滑剂从所述通孔中扩散出以起到润滑作用。发明人发现，该汽车侧门玻璃具有自润滑功能，可以有效降低汽车侧门玻璃与玻璃导槽之间的摩擦力，很大程度上降低汽车侧门玻璃在升降过程中异响的风险，使用性能较佳，提高消费者的消费体验。

摘要： 本实用新型的目的是提供一种汽车水泵垫圈，通过将本体套在水泵泵盖上，设置三个尾部有翻边弯折的固定爪对垫圈进行定位固定好，三个固定爪通过钢套绳进行固定紧固避免脱落，钢套绳通过中间块和固定头进行紧固，设置振动感应器感应固定爪振动状态，本实用新型可以很好的对垫圈进行定位固定，操作方便，采用该汽车水泵垫圈的汽车水泵和采用该汽车水泵的汽车工作状态好，稳定。