汽油清净剂
汽油清净剂的相关文献在1995年到2022年内共计219篇，主要集中在石油、天然气工业、公路运输、化学工业
等领域，其中期刊论文120篇、会议论文19篇、专利文献598993篇；相关期刊76种，包括商业时代、科学与财富、精细石油化工等；
相关会议17种，包括2014年石油化工科学研究院青年科研论文交流会、2009北京汽车工程学会学术年会、中国内燃机学会油品与清洁燃料分会第二届学术年会等；汽油清净剂的相关文献由311位作者贡献，包括鲍晓峰、郭瑞莲、冯明星等。
汽油清净剂—发文量
专利文献>
论文：598993篇
占比：99.98%
总计：599132篇
汽油清净剂
-研究学者
- 鲍晓峰
- 郭瑞莲
- 冯明星
- 纪威
- 宋吻吻
- 崔卫华
- 崔振杰
- 张超
- 杨聪
- 梁万根
- 马雪菲
- 严斌
- 岳欣
- 熊靓
- 靖培培
- 冯岩
- 崔永胜
- 张金龙
- 徐小红
- 钟亮
- 周旭光
- 崔树民
- 张军
- 张新昌
- 王小晨
- 胡涛英
- 葛圣才
- 蔺文彪
- 谢建海
- 郑霞君
- 陈雪
- 吕兴连
- 吴利华
- 宋安
- 张景华
- 戴泽青
- 李晓华
- 许世海
- 赵超
- 邵明龙
- 马其华
- 黄卿
- 侯晓锋
- 冯工
- 刘保锋
- 刘文俊
- 刘杰
- 刘珂珂
- 刘菊花
- 吴芃
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张园；
赵扬
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摘要：
采用北京某汽车公司的发动机作为试验发动机,试验燃料采用某公司生产的95号国V车用汽油和95号车用乙醇汽油(E10),试验方法采用《GB/T 18297-2001汽车发动机性能试验方法》和《GB/T 18285-2005点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及方法(双怠速方法及简易工况法)》,对普通汽油和乙醇汽油在加入汽油清净剂A后对发动机的动力性、经济性、双怠速污染物排放进行了试验。试验数据表明,普通汽油和乙醇汽油在加入汽油清净剂A后,汽车发动机的动力性和经济性比未添加汽油清净剂A有所提高,污染物排放进一步减少,建议普通汽油和乙醇汽油均应添加汽油清净剂。
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李晓华
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摘要：
聚醚胺的结构是聚醚为主链,活性末端官能团为胺基,它相对特殊的结构使得聚醚胺相对来说有更好地性能,目前市场在售聚醚胺依据分子量的不同(分子量从230-5000),从而产生一系列的产品,在聚脲喷涂、环氧树脂固化剂、大型复合材料制成、油田助剂及汽油车用清净剂等其他领域被广泛利用。因此,主要研究汽油清净剂方向,聚醚胺作为汽油清净剂主要原料,该原料拥有良好的清净性、分散、破乳。可有效控制汽油车的发动机气缸内积碳、喷油嘴积碳及火花塞积碳。与其他类型的汽油清净剂相比,聚醚胺类型的汽油清净剂不会自身生成积碳,反而会有效去除发动机气缸内的积碳。
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董红霞；
刘玉峰；
张春光
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摘要：
随着国内汽车排放法规日益严格,对燃油品质提出了更高要求,特别是燃油的清净性能.本文研究了聚异丁烯胺汽油清净剂在不同牌号汽油中的清净性能,以及对发动机排放、油耗性能的影响.试验表明:不同牌号汽油中加入汽油清净剂均可减少沉积物生成量、降低车辆油耗和尾气排放,具有良好的清净效果和节能、环保效应.
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郑伟平；
赵杰；
陶志平；
郭莘；
朱忠朋
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摘要：
介绍了汽油清净剂的发展历程、作用机制、国内外应用情况等,并对汽油清净剂发展过程中可能面临的挑战与机遇进行了分析.国内清净剂主剂主要依赖进口,因此,拥有自主知识产权的清净剂主剂生产技术至关重要.同时,要兼顾直喷发动机及醇类燃料的使用需求,有针对性地进行自主研发.此外,应加强汽油清净剂的市场监管,开发可靠的清净剂性能快速评价技术,为清净剂的推广和应用提供有力的监督和技术手段.
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李海斌；
付立辉；
井军平；
庞建龙
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摘要：
采用两步合成法合成了曼尼希碱,以合成的曼尼希碱、聚异丁烯丁二酰亚胺、聚醚胺、破乳剂为主要成分,复配制备了高效汽油清净剂,并对所制备的产品进行破乳性和防锈性实验,效果明显.研究了该产品对汽油机进气系统沉积物生成的影响,结果表明,沉积物下降率达91％.电子孔式燃油喷嘴堵塞倾向实验的结果表明,燃油喷油嘴流量损失最佳可达1.67％.
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璩洁荷；
戴泽青；
葛圣才
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摘要：
通过两步法制备得到曼尼希胺汽油清净剂,第一步以聚异丁烯和苯酚为原料,YL-1051为催化剂制备合成了烷基化苯酚.并通过碘量法、紫外光光光度计和液相色谱仪对合成的聚异丁烯苯酚进行了研究,测定其中未反应的苯酚含量,最终选择了简便并且重复效果好的液相色谱法进行测定.液相色谱法的研发,对烷基化产物的测定有指导意义.
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Xin Shihao；
辛世豪
- 《2014年石油化工科学研究院青年科研论文交流会》
| 2014年
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摘要：
对影响曼尼希碱清净性能的因素进行了分析.在此基础上通过引入4-壬基酚和对羟基二苯胺基团对常规曼尼希碱进行化学改性,得到两种新结构的曼尼希碱,性能评价试验表明改性后的曼尼希碱热稳定性及清净性能得到明显提高,沉积板沉积物下降率达到90％以上.改性曼尼希碱清净剂通过了Mi11法台架试验,其中进气阀沉积物质量由空白的265 mg降低到了28 mg,沉积物降低率高达89.4％,而燃烧室沉积物仅增加3.3％.
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郭瑞莲；
邵明龙；
鲍晓峰；
纪威
- 《2009北京汽车工程学会学术年会》
| 2009年
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摘要：
在M111发动机台架上,采用GB/T 19230.6-2003中所规定的试验方法,研究不同油品对发动机进气阀、燃烧室等部位沉积物的影响,同时用五气分析仪随车检测发动机NOx、CO、HC的排放浓度。结果显示:乙醇汽油虽能有效降低CO的排放,但是NOx排放较高,HC排放略微增加,进气阀积炭较为严重.应加入有效的汽油清净剂.
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