水毁修复

摘要： 2021年汛期期间,作为国务院确定的172项节水供水重大水利工程之一的赵口引黄灌区二期工程,所在项目区经历了“7·20”等多频次连续超标准暴雨、特大暴雨,导致施工渠道出现多处水毁情况。本文通过对“7·20”降雨造成水毁进行分类修复,采取相应措施来控制渠道衬砌施工工序,做好渠道在特殊天气下的施工,从而对灾后赵口二期渠道衬砌质量进行控制。

摘要： 防洪工程设施关系到安全度汛及人民的生命和财产安全,防洪工程设施水毁项目的修复对保证水工程安全,减少洪涝灾害损失至关重要。文中对防洪工程设施水毁修复存在的问题进行了论述,并针对问题原因进行分析,提出了建议。通过早立项、早实施,结合有效的监督,能够有力地促进防洪工程设施水毁项目按要求修复完成,发挥防洪减灾效用。

摘要： 蜂巢约束系统是用高分子纳米合金片材经超声波焊接而成的柔性三维网状物,在其格室内填充泥土、沙石或混凝土等材料构成具有强大侧向限制和刚度的结构。文章就蜂巢约束系统在新曙光水库背水侧坝坡水毁修复工程中的应用进行了介绍和分析。

摘要： 水利工程设施水毁修复工作直接关系到度汛安全,每年汛后,辽宁省及时开展水毁水利工程设施核查,并开展水毁修复工作.文章介绍了辽宁省水利工程设施水毁修复工作的基本情况、主要做法,分析了存在的主要问题,提出了水利工程设施水毁修复工作的建议,以期为水利工程设施水毁修复工作提供参考.

摘要： 对兴隆水利枢纽泄水闸柔性海漫进行了简要介绍,重点分析了泄水闸地质条件、水下结构及柔性海漫的结构型式.2017年汉江秋汛后,水下测量结果显示泄水闸下游柔性海漫出现了损毁,对枢纽的运行安全造成了威胁.本研究针对柔性海漫实际损毁情况,对水毁修复方案进行了比选分析,选择了切合实际的水毁修复方案,在工程实践中取得了良好的效果.

摘要： 水库尾水渠水毁修复施工过程中,经常出现技术性错误以及施工管理方面的漏失.因此,提出水库泄洪闸尾水渠水毁修复施工管理方法,包括前期地质勘查与数据收集,钢筋混凝土地下连续墙操作管理方法,浆砌石护底修复管理方法,重构回填修复管理方法等.提出相关工程管理策略,通过做好前期准备工作、加强监督管理、建立监管团队等方式保障施工项目的效益最大化.

摘要： 渭河下游水利工程水毁修复项目的及时实施是确保安全度汛的关键环节之一,做好渭河下游水利工程水毁修复项目意义重大,值得思考.根据笔者工作实际,对目前渭河下游水利工程水毁修复项目存在的问题进行分析,提出解决问题的对策及建议,为下一步做好渭河下游水利工程水毁修复工作提供借鉴.

摘要： 黄河河道整治工程常见整治建筑物有丁坝、垛、护岸,习惯简称坝垛。坝垛水毁工程从外因而言,形成的原因大体有两个方面,一是强降雨雨水浸泡或汇流集中冲刷破坏,二是河道水流偎靠工程,小流量、长历时洪水淘刷破坏,或遇到高水位、大流量洪水凶猛冲淘破坏等。因强降雨水流冲刷引起的破坏多在坝体的上部,一般是局部性的,对工程的整体抗洪强度影响小,且维修工程量小,易于修复。因河道水流甚至洪水导致的工程破坏部位多在坝体的水下部分,属于基础淘塌,一般影响范围面广,严重削弱工程的抗洪能力,且修复工程量大,投资多,维修技术性较强。结合近几年水毁工程修复施工情况,现就河道洪水造成的水毁工程修复技术作以浅显探讨。

摘要： 该文分析水毁对公路的危害性非常大,如何减小水毁损失和合理修复,是公路养护工作中技术性较强的工作.

摘要： 本文在介绍新型格宾挡墙特点、设计原理及技术参数基础上,实例分析其在浦南高速公路京台线边坡水毁修复工程的应用,提出类似边坡水毁的修复加固可借鉴使用该新型挡墙加固方案,实现高速公路的安全运营.格宾网箱挡土墙结构简单，特点鲜明，特别适用于环境景观要求高的路堑挡土墙及浸水、渗水挡土墙。该结构属柔性墙体，对墙背土压力及墙身受力情况尚需在今后的工程实践中进一步深入研究。本文通过对工程实践的分析，为该类型工艺的推广使用提供借鉴和参考。

摘要： 岫岩县受'8·03洪水'影响,工程区域内原截潜墙被冲毁,原水源井淤积严重,供水主干管被洪水多处冲断并翻淘至河床以上.供水工程的水毁现状,不仅给当地居民、企业的生产带来巨大困扰,同时也严重影响了该区域的其他灾后重建工作进程,引起国家、省、市、县各级政府的高度重视.因此,修建工程标准相对较高,水毁隐患相对较小的供水工程,对岫岩县新一轮防洪减灾工程建设具有重要的推进作用.

摘要： 水跃的发生使得底板上压重减少,导致无孔底板稳定性下降.常规分析方法忽略此因素往往导致偏危险的结果.本文介绍考虑水跃静作用下斜坡连接段受力分析方法,主要包括斜坡水跃定位方法和平面有限元中排水孔等效处理方法,并应用该方法分析了某水闸消力池斜坡连接段底板水毁原因,讨论了其修复措施和效果,最后得出，水跃的静作用主要表现为减少底板上部水的压重和改变渗流场的边界两方面.对无孔底板进行稳定性分析时应对水跃静作用予以足够的考虑.连接段底板上设置排水孔可有效减少底板上下两侧的水压力差,消除因水跃引起压差,且易于维护,其耐久性容易保证.当对满布排水孔的底板进行稳定性分析,可以不考虑水跃的静作用而按常规的方法进行计算,结果偏保守.对连接段水毁的修复主要措施就是增设排水孔来减少底板底扬压力大小。

摘要： 水跃的发生使得底板上压重减少,导致无孔底板稳定性下降.常规分析方法忽略此因素往往导致偏危险的结果.本文介绍考虑水跃静作用下斜坡连接段受力分析方法,主要包括斜坡水跃定位方法和平面有限元中排水孔等效处理方法,并应用该方法分析了某水闸消力池斜坡连接段底板水毁原因,讨论了其修复措施和效果,最后得出，水跃的静作用主要表现为减少底板上部水的压重和改变渗流场的边界两方面.对无孔底板进行稳定性分析时应对水跃静作用予以足够的考虑.连接段底板上设置排水孔可有效减少底板上下两侧的水压力差,消除因水跃引起压差,且易于维护,其耐久性容易保证.当对满布排水孔的底板进行稳定性分析,可以不考虑水跃的静作用而按常规的方法进行计算,结果偏保守.对连接段水毁的修复主要措施就是增设排水孔来减少底板底扬压力大小。

摘要： 水跃的发生使得底板上压重减少,导致无孔底板稳定性下降.常规分析方法忽略此因素往往导致偏危险的结果.本文介绍考虑水跃静作用下斜坡连接段受力分析方法,主要包括斜坡水跃定位方法和平面有限元中排水孔等效处理方法,并应用该方法分析了某水闸消力池斜坡连接段底板水毁原因,讨论了其修复措施和效果,最后得出，水跃的静作用主要表现为减少底板上部水的压重和改变渗流场的边界两方面.对无孔底板进行稳定性分析时应对水跃静作用予以足够的考虑.连接段底板上设置排水孔可有效减少底板上下两侧的水压力差,消除因水跃引起压差,且易于维护,其耐久性容易保证.当对满布排水孔的底板进行稳定性分析,可以不考虑水跃的静作用而按常规的方法进行计算,结果偏保守.对连接段水毁的修复主要措施就是增设排水孔来减少底板底扬压力大小。

摘要： 水跃的发生使得底板上压重减少,导致无孔底板稳定性下降.常规分析方法忽略此因素往往导致偏危险的结果.本文介绍考虑水跃静作用下斜坡连接段受力分析方法,主要包括斜坡水跃定位方法和平面有限元中排水孔等效处理方法,并应用该方法分析了某水闸消力池斜坡连接段底板水毁原因,讨论了其修复措施和效果,最后得出，水跃的静作用主要表现为减少底板上部水的压重和改变渗流场的边界两方面.对无孔底板进行稳定性分析时应对水跃静作用予以足够的考虑.连接段底板上设置排水孔可有效减少底板上下两侧的水压力差,消除因水跃引起压差,且易于维护,其耐久性容易保证.当对满布排水孔的底板进行稳定性分析,可以不考虑水跃的静作用而按常规的方法进行计算,结果偏保守.对连接段水毁的修复主要措施就是增设排水孔来减少底板底扬压力大小。

摘要： 水跃的发生使得底板上压重减少,导致无孔底板稳定性下降.常规分析方法忽略此因素往往导致偏危险的结果.本文介绍考虑水跃静作用下斜坡连接段受力分析方法,主要包括斜坡水跃定位方法和平面有限元中排水孔等效处理方法,并应用该方法分析了某水闸消力池斜坡连接段底板水毁原因,讨论了其修复措施和效果,最后得出，水跃的静作用主要表现为减少底板上部水的压重和改变渗流场的边界两方面.对无孔底板进行稳定性分析时应对水跃静作用予以足够的考虑.连接段底板上设置排水孔可有效减少底板上下两侧的水压力差,消除因水跃引起压差,且易于维护,其耐久性容易保证.当对满布排水孔的底板进行稳定性分析,可以不考虑水跃的静作用而按常规的方法进行计算,结果偏保守.对连接段水毁的修复主要措施就是增设排水孔来减少底板底扬压力大小。

摘要： 水跃的发生使得底板上压重减少,导致无孔底板稳定性下降.常规分析方法忽略此因素往往导致偏危险的结果.本文介绍考虑水跃静作用下斜坡连接段受力分析方法,主要包括斜坡水跃定位方法和平面有限元中排水孔等效处理方法,并应用该方法分析了某水闸消力池斜坡连接段底板水毁原因,讨论了其修复措施和效果,最后得出，水跃的静作用主要表现为减少底板上部水的压重和改变渗流场的边界两方面.对无孔底板进行稳定性分析时应对水跃静作用予以足够的考虑.连接段底板上设置排水孔可有效减少底板上下两侧的水压力差,消除因水跃引起压差,且易于维护,其耐久性容易保证.当对满布排水孔的底板进行稳定性分析,可以不考虑水跃的静作用而按常规的方法进行计算,结果偏保守.对连接段水毁的修复主要措施就是增设排水孔来减少底板底扬压力大小。

摘要： 宿州市积极认真做好全面细致的汛前检查,分析暴雨洪水成因,科学调度,减轻洪涝灾害,提出治理对策研究。

摘要： 宿州市积极认真做好全面细致的汛前检查,分析暴雨洪水成因,科学调度,减轻洪涝灾害,提出治理对策研究。

摘要： 本发明公开了一种土工格栅反包路堤水毁的修复结构及其修复方法，修复结构包括反包土工格栅、柱状填充体、嵌入体，反包土工格栅内部具有冲刷面，冲刷面与反包土工格栅之间为因雨水冲刷形成的空腔；柱状填充体内填充膨胀土，柱状填充体的外部设有柱状网袋；嵌入体的一端与柱状填充体固定连接，嵌入体的另一端与未被冲刷的路堤锚固连接；柱状填充体相互堆叠，填充空腔，嵌入体与冲刷面紧密贴合。本发明充分填充了水毁形成的路堤空腔，同时不影响土工格栅的整体性，提高了整个结构的稳定性，实现了土工格栅反包体水毁后的无损修复，同时还能避免出现再次水毁。

摘要： 本发明属于水利工程技术领域，尤其是一种水毁路段路基快速修复装置及方法，针对现有的填补抢修方式大多只是将泥土砂石塞入路基的下方并未对其进行加固如初的问题，现提出以下方案，包括竖立在预先挖好的两侧沉槽内互相平行的模壳套管，两个所述模壳套管内的机构互相对称，且模壳套管的内部插接有主钢筋，两个所述模壳套管的外壁靠近顶端均套接有固定套，两个所述固定套相对的一侧均固定有连接板。本发明可以在使用时当需要对塌陷部分的路基进行填埋的时候，只需先将推板所在平面与斜坡垂直，之后再向推板的上方填满填充物，之后待模壳管套内的混凝土凝固的时候再启动震动器对填充物进行压实。

摘要： 本发明公开了一种土工格栅反包路堤水毁的修复结构及其修复方法，修复结构包括反包土工格栅、柱状填充体、嵌入体，反包土工格栅内部具有冲刷面，冲刷面与反包土工格栅之间为因雨水冲刷形成的空腔；柱状填充体内填充膨胀土，柱状填充体的外部设有柱状网袋；嵌入体的一端与柱状填充体固定连接，嵌入体的另一端与未被冲刷的路堤锚固连接；柱状填充体相互堆叠，填充空腔，嵌入体与冲刷面紧密贴合。本发明充分填充了水毁形成的路堤空腔，同时不影响土工格栅的整体性，提高了整个结构的稳定性，实现了土工格栅反包体水毁后的无损修复，同时还能避免出现再次水毁。

摘要： 本发明涉及一种管道水毁快速修复装置，包括：两个卷扬机，修复头，修复衬管，修复衬管锁位装置；修复头包括：同轴设置的小端位于前端的锥台形导向头、支承盘、至少两个设于支承盘前端和锥台形导向头大端之间的圆弧撑板，圆弧撑板径向驱动装置；修复衬管的前端套在支承盘外；锥台形导向头大端的直径小于修复衬管的外径；圆弧撑板的前端设有锥度与锥台形导向头的锥度相等的锥面，锥面小端的半径与锥台形导向头大端的半径相等；圆弧撑板径向缩回时，圆弧撑板的外圆弧面位于锥台形导向头大端侧围的内侧；两个卷扬机的钢丝绳与锥台形导向头小端和支承盘后端一一对应可拆卸连接。所述的一种管道水毁快速修复装置使管道修复效率较高，修复费用较低。

摘要： 本申请实施例提供了一种公路路堑边坡水毁凹陷坑修复结构，属于路堑边坡技术领域。凹陷坑修复结构用于对边坡的凹坑进行修复，凹陷坑修复结构包括填充体和抗倾覆锚固组件，填充体填充浇筑于凹坑内，填充体用于回填凹坑以恢复边坡的坡面形态；抗倾覆锚固组件倾斜插设于凹坑的岩土体内，抗倾覆锚固组件用于增强填充体与凹坑的土层结合性；其中，凹坑的坑底沿坡度方向铺设有排水组件，凹坑沿其坡度方向的下边缘设置有急流槽，排水组件的末端与急流槽相通，以用于将凹坑内的积水排至急流槽。这种公路路堑边坡水毁凹陷坑修复结构能够提高修复后的边坡坡面稳定性。

摘要： 本实用新型涉及截流沟加固技术领域，且公开了一种截流沟水毁修复用加固结构，包括截流沟，所述截流沟的内壁倾斜设有加固斜柱，所述加固斜柱的上表面固定安装有上摆动架，所述上摆动架的内侧面固定安装有稳定框架，所述稳定框架的内侧设有调节装置，所述加固斜柱的下表面固定安装有下摆动架，所述下摆动架的内侧面固定安装有伸缩框架。该截流沟水毁修复用加固结构，通过控制拉动块带动移动支架和联动杆带动稳定框架向两侧移动进行调节操作，便于更好的根据使用情况进行长度调节操作，具有更加广泛的调节范围，便于更好的适应不同尺寸的截流沟，具有更好的适应性，保证了截流沟的正常使用，有利于更好的进行排水操作。

摘要： 本申请公开了区域水毁修复装置，涉及水毁修复的技术领域，改善现有技术中大多数水毁修复工程仅仅进行简单填充修复，很有可能导致下一次洪水来临之际该区域再次损毁的问题，包括水毁路面，水毁路面的一侧设置有修复结构，修复结构包括贴合水毁路面一侧的底座，底座远离水毁路面的一侧开设有缓冲区，缓冲区中远离水毁路面的一侧设置有防洪板，防洪板靠近水毁路面的一侧设置有限位板，防洪板远离水毁路面的一侧设置有静音层，缓冲区的端口处设置有防水折叠板，防水折叠板固定连接在底座与防洪板之间，缓冲区内部与限位板之间设置有缓冲组件。本申请对水毁区域修复的同时提升防洪效果，尽可能避免该区域再次受损。

摘要： 本实用新型涉及水利工程的技术领域，具体为一种易于水毁修复的堤坝。包括底板、中板、多个固定板和多个固定杆，所述底板的顶部和中板的顶部和底部均对称设置有多个固定槽，多个固定槽的宽度均与多个固定板的厚度一致，多个固定板的底部分别放置在多个固定槽的内部，中板通过底部的多个固定槽放置在位于底板的多个固定板的顶部，多个固定杆的底部两侧均设置有固定通槽，多个固定杆分别通过多个固定通槽放置在位于中板上的多个固定板的顶部，还包括多个隔板，多个固定板的内侧均设置有分隔槽。本实用新型的易于水毁修复的堤坝，可以在堤坝被冲毁后，快速的完成堤坝的修复工程，从而提高堤坝的修复效率，降低洪水的危害。

摘要： 本实用新型公开了一种河道水毁修复用材料的铺设装置，属于河道维修技术领域，其技术方案要点包括底盘本体，所述底盘本体的两侧固定连接有履带，所述底盘本体的顶部固定连接有连接板，所述连接板的顶部固定连接有铺设机构，通过设置铺设机构，可以在对石板进行铺设时，限位框架上的驱动电机就会带动滚轴转动，滚轴就会将石板带动，让石板沿着限位板移动，最终石板就会从限位板上移动到需要铺设的位置，从而完成对石板的铺设，而且限位板可以进一步的对准需要铺设的位置，从而能够进行精密的铺设，并且在被水毁后的河道移动时，底盘本体上的履带能够在水毁后的河道内进行平稳的移动。

摘要： 本实用新型公开了一种公路路基水毁修复施工用加固装置，涉及路基修复技术领域，本实用新型包括承载装置、支撑装置、运动装置、搅拌装置以及固定装置，承载装置包括承载桶、底板以及顶板，承载桶为圆柱体桶状结构，底板上表面与承载桶下表面连接，顶板下表面与承载桶上表面连接。本实用新型为一种公路路基水毁修复施工用加固装置通过承载装置承载土壤稳固剂或者水泥等材料，其中，顶板上表面设有八个透气孔，可以在搅拌材料时排除多余的空气，提高修复质量，通过运动装置帮助装置在水毁后的路基上运动，其中，带轮可以帮助压平修复路面，通过固定装置帮助装置可以在泥泞的斜坡上稳定工作，提高了设备的环境适应能力，其中固定杆可以插入路基中。