水损坏

摘要： 一直以来,水损坏是高速公路路面早期病害的典型类别,在高速公路路面施工中控制路面出现水损坏一直都是难题。详尽地介绍了高速公路骨架密实型水泥稳定级配碎石混合料施工控制关键技术,并且通过高速公路项目应用实践,验证了关键技术的实践指导作用。

摘要： 高等级公路透层和下封层的防水施工,可减小基层材料的水损坏概率,提升道路整体结构的完整性和耐久性.鉴于此,围绕公路透层及下封层的施工,介绍了其在提升公路抗水损坏方面的关键作用,在此基础上,对公路透层及下封层的施工技术和注意事项进行了总结.结合工程实例,验证了公路透层及下封层的实施效果,旨在为相关技术人员提供参考.

摘要： 高等级公路透层和下封层的防水施工,可减小基层材料的水损坏概率,提升道路整体结构的完整性和耐久性.鉴于此,围绕公路透层及下封层的施工,介绍了其在提升公路抗水损坏方面的关键作用,在此基础上,对公路透层及下封层的施工技术和注意事项进行了总结.结合工程实例,验证了公路透层及下封层的实施效果,旨在为相关技术人员提供参考.

摘要： 高等级公路透层和下封层的防水施工,可减小基层材料的水损坏概率,提升道路整体结构的完整性和耐久性.鉴于此,围绕公路透层及下封层的施工,介绍了其在提升公路抗水损坏方面的关键作用,在此基础上,对公路透层及下封层的施工技术和注意事项进行了总结.结合工程实例,验证了公路透层及下封层的实施效果,旨在为相关技术人员提供参考.

摘要： 文章研究动水冲刷加速沥青混合料水损坏的规律,设计了长时间浸水的沥青混合料试件的冻融劈裂试验和SMA-13的动水冲刷试验.研究结果表明,静水浸泡试验冻融劈裂强度比(tensile strength ratio,TSR)随浸泡时间的增加而降低,动水冲刷试验TSR随动水压力的增大、冲刷次数的增加而不断降低;冲刷32400次比冲刷10800次的TSR降低约9％,与静水浸泡3个月后的TSR降幅非常接近;动水冲刷可以在短时间内使沥青混合料水损坏达到在静态水长期浸泡下的程度,0.1 MPa压力下冲刷21600次的水损坏效果与浸水3个月的相近.

摘要： 一直以来,水损坏是高速公路路面早期病害的典型类别,在高速公路路面施工中控制路面出现水损坏一直都是难题.详尽地介绍了广东多雨区的高速公路骨架密实型水泥稳定级配碎石混合料施工控制关键技术,并且通过广东紫惠高速公路项目应用实践,验证了关键技术的实践指导作用.

摘要： 总结了沥青路面水损坏的成因,并提出了相应的防治措施,包括做好集料、沥青、抗剥落剂的选择、做好沥青路面摊铺、压实等施工要点的质量控制,以有效减少沥青路面早期水损坏的出现,延长道路的使用寿命.

摘要： 立项依据与研究意义，损伤-渗透性模型与水损坏损伤评价方法，沥青路面流固耦合动力学分析，沥青路面渗水规律与内部排水性能分析。

摘要： 沥青路面的水损坏是路面使用过程中的一种常见现象.分析路面结构内部水分来源以及沥青路面水损坏的影响因素,通过测定沥青的三大指标以及沥青混合料的劈裂抗拉强度证明水分的侵蚀对沥青及其混合料造成的影响,通过优化路面排水系统、设计下封层、提高沥青混合料的水稳定性、防止混合料离析等措施，改善沥青路面受水损坏现象。

摘要： SEAM是一种新型的沥青改性剂，同时也是一种沥青混合料添加剂。它在节能降耗的同时总体性能优良，具有强度高，抗车辙性能好等优点，但也存在抗水损坏能力不足的缺陷。通过大量的对比试验，对4种石料，5种抗剥落剂进行不同剂量下的马歇尔残留稳定度和冻融劈裂试验，并对级配、空隙率、用油量对SEAM沥青混合料水损坏性能的影响进行了对比分析。结果表明，SEAM混合料中添加抗剥落剂对水损坏性能改善明显，不同抗剥落剂对不同石料的改善效果差异很大，必须优选最佳抗剥落剂及抗剥落剂剂量；改善级配可以显著提高SEAM混合料的性能，可优先采用较粗级配；适当降低空隙率能较大的提高抗水损坏性能；适当提高沥青用量对改善水稳定性效果明显。

摘要： 通过比较黏附性试验结果、浸水马歇尔试验结果和冻融劈裂试验结果，分析了上述3种沥青混合料水损坏评价方法的优缺点和相关性。试验结果分析表明，浸水马歇尔试验不宜作为沥青混合料水损坏的评价方法，而黏附性试验和冻融劈裂试验的区分度和相关性都较好，这2种试验比较适宜作为沥青混合料水损坏的评价方法。

摘要： 通过沥青路面建设和养护实践,对沥青路面水损坏的形式和原因进行了调查分析,提出了预防水损坏的具体措施。

摘要： 在高速公路沥青路面中,水损坏是沥青路面的主要病害之一,也是导致沥青路面早期破坏的主要原因之一。工程实践和研究结果表明,水损坏主要是由于沥青路面的空隙率过大所致,而导致空隙率过大是由于在沥青路面的摊铺过程中,沥青混合料压实质量的不良控制所造成的。因而沥青混合料的压实质量控制至关重要。超声波技术作为一种无损检测的有效方法已成功地被应用在各个工程领域,但在沥青路面工程中的应用还较少见。本文运用超声波技术方法,对沥青混合料的空隙率和压实度进行控制和评价。试验结果表明,超声波方法对于沥青混合料压实度和空隙率的综合评价具有简单、快捷、客观等特点,适于对沥青路面压实施工的在线控制。

摘要： 采用有限元法,利用三维粘性不可压缩雷诺平均应力方程和k-ε双方程湍流模型,对典型小汽车与路面间的流场进行了数值计算,得到了路表空气压力分布,然后采用车载平台实际测量验证了数值计算结果。试验结果表明,路表的空气压力随车速呈几何增长,路面瞬时承受了车轮前方冲压和轮后真空压的交替作用。环境压力下的沥青混凝土饱水试验证明,行驶车辆轮胎后部的真空压促使外界水侵入路面,轮前的空气压力将与动水压力、荷载压力一起促使沥青膜剥落而发生水损坏.

摘要： 在高速公路沥青路面中,水损坏是沥青路面的主要病害之一,也是导致沥青路面早期破坏的主要原因之一,工程实践和研究结果表明,水损坏主要是由于沥青路面的空隙率过大所致,而导致空隙率过大是由于在沥青路面的摊铺过程中,沥青混合料压实质量的不良控制所造成的.因而沥青混合料的压实质量控制至关重要。超声波技术作为一种无损检测的有效方法已成功地被应用在各个工程领域,但在沥青路面工程中的应用还较少见.本文运用超声波技术方法,对沥青混合料的空隙率和压实度进行控制和评价.试验结果表明,超声波方法对于沥青混合料压实度和空隙率的综合评价具有简单、快捷、客观等特点,适于对沥青路面压实施工的在线控制.

摘要： 采用有限元法,利用三维黏性不可压缩雷诺平均应力方程和k-ε双方程湍流模型,对典型小汽车与路面间的流场进行了数值计算,得到了路表空气压力分布,然后采用车载平台实际测量验证了数值计算结果。试验结果表明,路表的空气压力随车速呈几何增长,路面瞬时承受了车轮前方冲压和轮后真空压的交替作用。环境压力下的沥青混凝土饱水试验证明,行驶车辆轮胎后部的真空压促使外界水侵入路面,轮前的空气压力将与动水压力、荷载压力一起促使沥青膜剥落而发生水损坏。

摘要： 本发明公开一种应力解除法不损坏应变计电缆的钻机水辫及使用方法，属于矿用机械领域包括水辫主体和水辫出水连接部分，管状结构的尾部设有直接入口和侧入口、端部设有一个出口，管状结构的端部上通过水辫体轴承活动连接有用以与钻杆连接的水辫出水连接部分，当水辫出水连接部分跟随钻杆旋转时，水辫主体保持静态，高压水通过另一个设置在管状结构侧壁的侧入口通入；水辫出水连接部分的外侧设有水辫体管钳卡槽，出水端部锥型螺纹攻丝，水辫出水连接部分的端部设有水辫出水口。其结构简单，使用方便，能够保证穿过的应力计电缆始终无弯折，防止随着钻杆一起转动造成扭断。

摘要： 本发明涉及切割水枪技术领域，且公开了一种避免间距小导致设备损坏的切割水刀间距调节装置，包括支架，所述支架的内部铰接有安装杆，所述安装杆的顶端转动连接有连接杆，所述连接杆的顶端固定安装有扇形齿轮，所述扇形齿轮的正面固定安装有带轮。该避免间距小导致设备损坏的切割水刀间距调节装置，通过固定台、连接杆、安装杆以及弹簧杆，自动感应刀具的水压，然后通过扇形齿轮、驱动齿轮自动调节刀具与工件之间的距离，在一定程度上提高了设备的工作效率，同时避免了由于刀具与工件之间的距离较小造成的工件受损，并且设备自动调节，更加省时省力，而且操作更加简单，在一定程度上提高了经营者的收益。

摘要： 本实用新型涉及除水风刀技术领域，尤其涉及一种防止膜损坏的激冷辊除水风刀。其技术方案包括：调风阀、外壳、刮块和轴杆，所述外壳的外部一侧连接有第二管道，第二管道的一端连接至调风阀的一侧，所述外壳的内部中间转动安装有轴杆，轴杆的一端表面套有轴套，轴套的表面固定有刮块，刮块设在出风口的内部，且出风口设在外壳的外部前表面。本实用新型通过在出风口内设有可转动的轴杆，其轴杆利用表面的螺纹啮合轴套内表面的螺纹，螺纹的啮合来控制刮块在出风口内进行移动，刮块在出风口内来回移动会将出风口内的水垢给刮除，配合流动风吹出排走，这样在对膜除水时，其流动风不会意外吹出带有水垢块的风，达到了防止损坏膜的效果。

摘要： 本实用新型提供了防损坏型水隔膜泵，属于水隔膜泵技术领域，该防损坏型水隔膜泵包括泵主体、隔膜装置和减震底座，泵主体由泵体、出液接口、出液通道、球阀、过液腔、进液通道、进液接口、气缸、丝杆、螺母、固定片、第一安装槽、导向杆和通气孔组成，所述泵体的两侧分别设置有所述出液通道和所述进液通道，所述出液通道的一侧固定安装有所述出液接口，所述进液通道的一侧固定安装有所述进液接口，所述出液通道和所述进液通道的两端均与所述过液腔的一侧相连通，所述过液腔的两侧均设置有所述第一安装槽，而在水隔膜泵工作时会产生震动，压力弹簧压力起到减震缓冲的作用，减少震动对水隔膜泵的外壳体造成损害。

摘要： 水损坏的地板(10)通过在地板的地板材料(14)中形成开口(18)且产生和强制空气流从周围空间(28)穿过开口(18)进入地板材料(14)和地板底层(22)之间的通风空间中来干燥。根据本发明，地板材料(14)的端部部分从地板底层(22)抬高来产生所述通风空间，且用于在地板材料(14)的边缘处产生通风空间和周围空间(28)之间的空气通路(27)。

摘要： 本发明公开了一种沥青路面水损坏的预测方法，包括：采用渗水仪在测试路段路面上测定沥青混路面的渗水系数；根据渗水系数确定取芯位置，钻取若干个上面层圆柱体试件；室内对钻取的芯样依次进行空隙率试验、劈裂强度实验和断面拍照数字化试验，确定渗水系数与空隙率、劈裂强度和水剥离的关系；统计道路交通量与交通组成，结合所在区域的降雨、冻融特征，建立路面渗水系数与空隙率、劈裂强度和水剥离程度的关系，预测沥青路面水损坏程度随着时间的增长关系。本发明通过检测路面的渗水性能，预测路面早期水损坏，实施主动的预防性养护措施，可防止病害的蔓延，有助于保护基层免于水损坏。

摘要： 一种用于受水损坏的地板结构(10)的干燥设备(100)，包括：抽风机(60)，其用于从地板结构(10)吸引潮湿的过程空气；吸附除湿机(50)，其用于接收来自抽风机(60)的过程空气(68)并将其转化成干燥空气(58)；公共壳体(102)，其用于抽风机(60)和除湿机；以及PTC元件(160)，其用于除湿机(50)中的吸附块(156)。根据本发明，抽风机(60)是能够加热过程空气的侧通道风机，并且附加风机(154)布置在抽风机(60)与吸附除湿机之间以增加来自抽风机(60)的经加热的过程空气的流量。另外，壳体(102)具有声隔离体和热隔离体(104,106)。

摘要： 本发明涉及一种受水损坏设备前的处理及维护方法，包括以下步骤：步骤1：预处理，对受水污染污染过的产品进行拆卸，并对其清洗；步骤2：在受水污染的设备通电前的检测，对完成清洗、清洁的设备，进行确认各电控部件是否有短路现象检测，设备电缆是否有绝缘不良现象检测，气路、油水路部分是否有漏气、漏油、漏水现象检测；步骤3：设备通电后的检测，基于步骤2检测后的结果，且在满足设备基本能源供应的前提下进行能源供给并进行通电状态的检测；步骤4：设备维修，在步骤3的检测后，对损坏的器件进行维护或更换。本发明能达到降低成本的目的。

摘要： 本发明涉及一种沥青路面半刚性基层水损坏病害的无损检测诊断方法，包括以下步骤：a、实测沥青路面半刚性基层含水量；b、实测沥青路面弯沉值；c、如果步骤a测得的半刚性基层含水量高于正常含水量，并且步骤b测得的弯沉值高于设计值，则判断该沥青路面半刚性基层存在水损坏病害。本发明采用无损检测方法，测定沥青路面承载力、含水量指标，准确判定半刚性基层水损坏发生的部位、范围和程度，并通过测定沥青路面渗水系数确定水的来源，找到病害原因。为制定沥青路面的针对性养护方案提供科学依据。

摘要： 水损坏的地板(10)通过在地板的地板材料(14)中形成开口(18)且产生和强制空气流从周围空间(28)穿过开口(18)进入地板材料(14)和地板底层(22)之间的通风空间中来干燥。根据本发明，地板材料(14)的端部部分从地板底层(22)抬高来产生所述通风空间，且用于在地板材料(14)的边缘处产生通风空间和周围空间(28)之间的空气通路(27)。