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水位监测

水位监测的相关文献在1990年到2023年内共计2651篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、地球物理学、水利工程 等领域,其中期刊论文229篇、会议论文30篇、专利文献277701篇;相关期刊184种,包括城市地质、河北农机、金属矿山等; 相关会议30种,包括2015全国博士生学术论坛(测绘科学与技术)、浙江省地质学会2015年学术年会、2015年江苏省地基基础联合学术年会等;水位监测的相关文献由6865位作者贡献,包括不公告发明人、谢文娟、其他发明人请求不公开姓名等。

水位监测—发文量

期刊论文>

论文:229 占比:0.08%

会议论文>

论文:30 占比:0.01%

专利文献>

论文:277701 占比:99.91%

总计:277960篇

水位监测—发文趋势图

水位监测

-研究学者

  • 不公告发明人
  • 谢文娟
  • 其他发明人请求不公开姓名
  • 王飞
  • 王忠民
  • 陈世真
  • 余锦和
  • 张鹏
  • 彭苏萍
  • 李强
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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    • 齐永强; 李文鹏; 郑跃军; 李慧; 王成见
    • 摘要: 随着我国地下水监测工作的高速发展,高频率高密度水位监测数据的出现催生了对其进行深入信息挖掘的需求。在传统地下水模型研究中,地下水水位监测值常位于模型构建过程的下游,当水位监测的时空密度逐渐增大时,新增信息无法有效传导至模型的规划阶段并指导概念模型的修订。文章提出了一种地下水系统补排边界的识别方法,在不建立地下水数值模型的前提下,以监测井空间位置为节点,按照德劳内原则建立三角网格。在此网格系统中,首先定义一个水力梯度变换函数gradF,以求取网格中任意位置的水力梯度;借鉴机器学习领域的优化算法,使用水力梯度场驱动含水层中随机分布质点的运行轨迹,并以此推断和识别区域内地下水补给和排泄边界。在环境地学计算平台EnviFusion-CGS中实现,并构建了详细工作流程。以山东省青岛市大沽河中下游含水层为示范区,对含水系统的补给区和排泄区的空间分布及其动态变化进行了分析,取得了良好效果。本研究为构建和修订已有含水层概念模型提供了新思路。
    • 伯冰洋
    • 摘要: 随着我国极端降水事件的增加,复杂地形环境中时常会有多点水位难以实时监测的问题,从而引发经济损失,且威胁人身安全。为对水位进行实时监测,使有关部门能够有效地综合城市已有信息应对暴雨灾害,开发了基于物联网的ARM嵌入式水位监测系统,设计了一个低成本的水位监测和预警装置,以准确监测复杂城市管网遭遇暴雨时各点的水情。此系统以STM32F103ZET6芯片为核心控制器,附带WiFi无线模块实现无线通信功能;通过硬件、数据通信、服务器和客户端的结合来完成水位计本体和物联网通信、水位远程监控预警等功能。
    • 季雪瓜; 张杰; 李刚
    • 摘要: 为保证建基面处于干燥环境,防止边坡失稳、基础流砂、坑底管涌以及地基承载力下降等情况发生,需对基坑做好降排水工作。探讨了安徽省怀宁县大沙河下游的夏家湖排涝泵站深基坑降排水工程实践经验。该地区砂层中以砂壤土为主,运用深井降水施工技术可有效地将地下水位下降至建基面以下,为排涝泵站土建部分施工提供有利保障。研究成果可为类似工程降水难题提供参考。
    • 武翔宇; 周杉杉
    • 摘要: 城市轨道交通地下区间渗水漏水问题备受关注,不仅给维护管理造成困难,也影响正常的列车运行。基于液位传感器技术及既有的轨道交通设备监控系统,设计地下区间水位监测系统,实现对地下区间水位的实时精准监测。针对不同类型液位传感器原理和使用场景进行分析研究,结合本工程实际情况选取合适的液位传感器,完成由液位传感器、环境与设备监控系统共同实现的实时水位监测系统,并针对该问题提出进一步的研究思路和提升改进建议,以达到对地下区间整体环境的实时监测,保障城市轨道交通列车的安全运行。
    • 杨欣伟
    • 摘要: 针对传统的地下水水位监测方式存在冗余数据量大,监测有效性差和网络传输局限性大的问题,充分考虑全省地下水超采区地下水位监测站网现状布局和运行情况,结合工作区地下水含水层主要运动特征,提出了一种基于NB-IoT和STSA的地下水水位监测模型,给出了模型的总体设计方案,详细阐释了NB-IoT网络传输模块的具体实现,依据地下水水位的波动特征,定义监测时间窗,将STSA算法应用到地下水水位评估中,实现了对地下水水位数据的有效、及时、精准采集和可靠传输,为进一步开展地质水文勘测工作奠定良好的数据基础。
    • 武泽恒; 陈华; 黄凯霖; 王俊; 郭生练; 许崇育
    • 摘要: 为了提升基于视频图像的自动水位监测的准确度和环境稳定性,提出一种基于人工智能与随机场的水位图像智能识别方法。在Deeplabv3+语义分割模型的基础上引入注意力机制和条件随机场,优化水位线识别,结合摄像头标定结果插值计算水位值。设置3组不同条件的现场水位识别试验,结果表明所提出的改进算法识别结果更精确,具备环境适应性,基本满足水文测验要求。
    • 程旭萌; 刘金星; 罗群
    • 摘要: 目前大多变电站变压器事故油池多采用厚重的钢质盖板或水泥盖板,并用水泥砂浆封死,异常沉重、难以开启;日常维护检查事故油池时,需多名变电站值班员使用专用工具清除密封水泥砂浆,导致作业效率低,且存在被水泥盖板砸伤、跌落事故油池溺水的人身风险。事故油池内部未标识正常水位刻度线,日常检查无法判断水位是否符合规范要求。户内变电站变压器事故油池采用雨水补给无法满足水量需求,需要人工抽水补给,人工作业困难较大。
    • 董丹丹; 李成; 毕京龙; 赵海超
    • 摘要: 南水北调中线一期工程天津干线已通水运行多年,供水运行过程中,建筑物的侵蚀淤积、水生生物的滋生等因素,会使得输水箱涵糙率发生变化,进而影响其过流能力。通过应用实时同步水位观测技术采集沿线水面线数据,设置不同的水位采样频率,分析研究了工程有压箱涵的实际糙率,为后续推求输水压力水头线、了解工程供水能力提供了基础和科学依据。
    • 李怀珍; 贺炫; 张林; 朱博超; 聂新乘
    • 摘要: 为解决城市路桥涵洞积水带来的交通堵塞、人员伤亡与财产损失等问题,基于Arduino开发板,设计研发了集水位监测、分级预警、信息发布、多部门协同处置和行程导航为一体的涵洞积水监测预警及行程导航系统.水位监测模块通过浸入式和超声波传感水位计实时采集水位信息,依据不同积水情况发出相应预警,通过多载体信息平台通知市政、城建、环卫等相关部门和人员采取处置措施.水位信息同步上传到行程导航APP平台,司乘人员借助APP及时调整行程.系统具备功能多样、成本低廉、便于维修和可及时升级等特点,有较强市场应用前景和大量受众群体,可推进智慧城市建设.
    • 陈勇旭; 李正洪; 王超; 赵芋杰
    • 摘要: 为了研究水位监测中智能图像识别情况,以实例和技术先导进行该方面的应用优势构建.本文基于笔者供职猴子岩水电站多年的相关工作经验.参照我国颁布的"水利工程节水改造"工作指引,构建了多快好省的水位监测系统方案,运用水位自动拍照、图像智能识别和GPRS远程传输技术,可以在关键节点实现智能化监控,并根据简易沟渠水文数据记录形成较为准确的水资源水位图像直观动态记录机制.确保最终数据实时准确,保障各方水利资源的调配.
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