水中承台

摘要： 经过长时间建设施工,国内高速公路里程不断增加,但面对日益繁荣的经济贸易,早期修筑的某些高速公路难以满足实际交通运输需求,对地方经济的发展造成一定的制约。扩建现有高速公路成为公路建设领域发展的新选择,某高速公路大桥原桥为单向四车道,为满足交通流量日益增长的需求,在另一侧新建主桥,基于此工程的实践,文章论述了水中承台设计要求,分析了主要施工工艺流程,对水中承台施工要点进行总结,旨在为同类型高速公路桥梁扩建施工做有益探索。

摘要： 结合西安地铁十号线跨渭河大桥主桥承台施工,介绍了厚砂层水中承台锁扣钢管桩围堰施工技术。在透水性饱和砂层中,基于弹性支点法对各施工阶段锁扣钢管桩围堰构件进行设计检算,确保围堰构件刚度满足要求;在钢管桩振沉过程中采用高频液压振动锤振沉施工,解决了在厚砂层地质条件下,锁扣钢管桩因砂土挤密和桩端土塞效应引起的沉桩困难问题,取得良好的沉桩效果;在承台施工完成后设置混凝土圈梁置换围堰底层内支撑圈梁,以满足因施工需求拆除底层内支撑圈梁后围堰整体的安全稳定,为在厚砂层地质条件下水中承台施工中锁扣钢管桩围堰的应用提供参考。

摘要： 为得到深水条件下桥梁基础施工的最优方案,文章以大跨连续梁为例对承台深水施工技术进行研究。文章总结了锁扣钢管桩、拉森钢板桩、双壁钢套管(有、无底)、单壁钢套箱(有、无底)及河床底超过基岩破除等施工特点,从施工工期、安全风险、施工难度及施工成本四个方面进行综合比较及分析。建议采用无底钢套箱进行大跨连续梁桥水中承台施工,该方法具有经济、分块少、拼装简单、拆除容易的特点,满足安全性要求。

摘要： 本文以湛江环城高速南三岛大桥建设工程为例,对钢围堰主体结构设计、海中拼装下放、混凝土封底等关键技术进行了系统归纳,并提出有关优化建议,为同行提供参考借鉴。

摘要： 公路工程实际施工中通常会遇到较为复杂的地质状况。基于此,针对公路桥梁工程中承台引孔钢板桩围堰施工技术进行研究。首先结合实例项目从引孔钢板桩围堰施工工艺流程及施工操作要点进行分析;然后提出相关质量控制措施;最后对该技术的施工成效进行分析,望能为同类工程提供借鉴。

摘要： 以某工程为例,主要对该工程大桥主墩水中承台大体积混凝土施工技术进行研究。首先,对该工程水中承台设计要求、施工工艺流程进行分析。然后,对相关施工技术要点进行深入研究,望能为同类工程施工提供参考。

摘要： 结合坦桑尼亚维多利亚湖区的马古富力大桥项目,针对该湖区是居民的饮用水源,水质保护要求非常高,水中承台吊箱施工中底板与桩基护筒大孔径缝隙选用环保、施工周期短的胶囊柔性止水技术;介绍了整体式和分离式这两种吊箱柔性止水结构与施工工艺,对比分析了两种柔性止水结构的优缺点,决定本项目采取整体式柔性止水结构;通过有限元进行参数分析及现场止水试验,研究出胶囊柔性止水技术改进和橡胶止水胶囊优化措施(获专利,专利号202220340765.X、202210069012.4),解决了施工中存在的胶囊充气后易破裂、承台底板与桩基护筒间距不均匀造成胶囊挤压变形、胶囊充气口尺寸和位置在充气作业中易破坏承台底板混凝土质量等施工难题,可供类似工程参考。

摘要： 本文以运宝黄河大桥水中承台为研究对象,结合该黄河大桥的地质、水文、气候条件及桥梁规模、技术特点等因素,对水中钢围堰施工、大体积砼施工、水中承台施工进行了讨论.施工过程中遵循先进性与适用性相结合的原则,施工方案的可行性及操作性强.积极推广"四新"技术,坚持"高标准、高质量、科研先行"的原则,通过创新提高施工效率和工程质量水平,运宝黄河大桥的建成通车对以后黄河中特大桥的施工有一定的指导和参考意义.

摘要： 为切实提高钢板桩围堰施工技术的应用水平,需对其技术要点展开分析,梳理施工流程,以推动钢板桩围堰建设工作的顺利开展。文章从钢板桩围堰施工的原理入手,主要围绕其施工工艺及技术要点展开探讨,具体包括钢板桩设计计算、钢板桩施工、内撑系统施工、内撑下放、基底封填等方面的内容,并提出几点质量控制措施,以供相关人员参考。

摘要： 结合工程实际,从钢吊箱围堰底横梁、顶纵梁、吊杆、导向架、封底混凝土、钢套箱下沉及体系转换等方面对福建南平G316新建曲港大桥2#主墩水中承台钢吊箱围堰安全施工方案设计及在深水高桩承台施工中的具体实施进行了详细阐述,为今后类似工程的钢吊箱围堰设计、安全施工提供有益借鉴。

摘要： 兰新铁路兰州西至武威南增建二线工程河口南黄河特大桥水中主墩承台施工时,因渡洪需要,筑岛中块石过多,原定混凝土套箱方案无法实施.采用注浆帷幕防渗技术,在筑岛中形成止水、防渗、挡土帷幕,成功地完成了深水承台施工,拓宽了水中承台施工的方法.

摘要： 由于承台加固处理之后，钢板桩围堰将不再拔出，作为承台防冲蚀和便于日后果的检查，为了能够更顺利的施工和合理使用钢板桩，在钢板桩围堰施工前应对河床地质情况进行探测，根据实际情况确定钢板长度和围堰方案。钢板桩围堰施工是该维修工程中的控制性工程，围堰的成功与否将直接影响工程施工的进度和质量，因此对钢板桩围堰进行认真的设计和施工。本文对钢板桩围堰设计进行介绍，简述了施工中注意事项。

摘要： 随着中国交通事业建设步伐的加快,各线桥隧比例加大,在桥梁中跨越河流湖泊的比较多,桩基施工完成后,为了给承台施工创造一个干燥的施工条件,水中墩基坑开挖承台的施工技术安全成为现场施工的难题.本文通过渌水二桥水中墩承台施工为实例,详细介绍钢板桩围堰在9#主墩水中大型基础施工中的应用.对同类工程的桥墩施工有一定的借鉴作用.

摘要： 随着中国交通事业建设步伐的加快,各线桥隧比例加大,在桥梁中跨越河流湖泊的比较多,桩基施工完成后,为了给承台施工创造一个干燥的施工条件,水中墩基坑开挖承台的施工技术安全成为现场施工的难题.本文通过渌水二桥水中墩承台施工为实例,详细介绍钢板桩围堰在9#主墩水中大型基础施工中的应用.对同类工程的桥墩施工有一定的借鉴作用.

摘要： 随着中国交通事业建设步伐的加快,各线桥隧比例加大,在桥梁中跨越河流湖泊的比较多,桩基施工完成后,为了给承台施工创造一个干燥的施工条件,水中墩基坑开挖承台的施工技术安全成为现场施工的难题.本文通过渌水二桥水中墩承台施工为实例,详细介绍钢板桩围堰在9#主墩水中大型基础施工中的应用.对同类工程的桥墩施工有一定的借鉴作用.

摘要： 随着中国交通事业建设步伐的加快,各线桥隧比例加大,在桥梁中跨越河流湖泊的比较多,桩基施工完成后,为了给承台施工创造一个干燥的施工条件,水中墩基坑开挖承台的施工技术安全成为现场施工的难题.本文通过渌水二桥水中墩承台施工为实例,详细介绍钢板桩围堰在9#主墩水中大型基础施工中的应用.对同类工程的桥墩施工有一定的借鉴作用.

摘要： 本发明公开了一种水中打桩及承台围堰施工方法、承台围护结构，首先，对预制桩的位置进行定位；在预先设定的位置打入钢管桩，在钢管桩的上部搭设钢平台；借助该钢平台打入预制桩；预制桩打完后拆除钢平台，并在预制桩的外侧设置导向架，利用钢平台的部件制作围堰。本发明对预制桩及承台进行了连贯施工，保证了施工的连贯性，缩短了桩基及承台的施工时间，可大大提高施工效率。通过对预制桩使用的钢管桩及型钢的二次利用，设置围堰结构，减少了临时设施的浪费，提高了材料的利用效率。

摘要： 一种水中裸岩深埋承台二级基坑支护结构及施工方法，涉及桥梁施工技术领域，包括以下步骤，水中桥梁钻孔灌注桩施工完成后，接长钻孔灌注桩钢护筒；在钢护筒上安装牛腿，并逐层安装底层围檩及斜撑、连接钢管、顶层斜撑；然后通过吊挂系统及精轧螺纹钢将顶、底层围檩及斜撑整体下放到位；插打一级基坑钢板桩至河床一定深度；抽水到河床后浇筑混凝土止水圈梁；采用挖掘机根据承台形状开挖岩石至基坑底，浇筑垫层；在二级岩石壁与承台间安装隔离橡胶，浇筑承台，本发明设置两层内支撑共同形成一级基坑；在钢板桩围堰一级基坑内向下开挖岩石形成二级基坑，利用基坑岩石壁+隔离橡胶替代承台钢模板，解决了深基坑围堰钢板桩无法打入基坑底以下的难题。

摘要： 本申请涉及工程施工领域，尤其涉及一种水中大体积钢套箱承台施工方法，包括以下步骤：步骤1，修建临时栈桥以及施工平台；步骤2，钢护筒及桩基施工；步骤3，钢套箱拼装：步骤301，底板安装；步骤302，侧模安装；步骤4，下放系统及悬吊结构安装：步骤401，下放系统安装；步骤402，悬吊结构安装；步骤5，平台拆除；步骤6，混凝土封底；步骤7，破除多余的钢护筒以及桩头；步骤8，安装钢筋；步骤9，承台混凝土浇筑并养护成型。本申请具有施工操作无需在水中环境进行，施工方便的效果。

摘要： 本实用新型涉及一种局部封底的水中超大规模承台组合套箱围护结构，至少包括：桥梁桩基础和承台套箱围护结构钢筋混凝土底板，在承台套箱围护结构钢筋混凝土底板上匀布有多个用于安装桥梁桩基础的预留孔，在多个桥梁桩基础的桩基顶面水平设置有一拼装平台；每个桥梁桩基础的桩基顶面均竖直设置有穿过拼装平台的套箱下放平台支撑立柱；承台套箱围护结构钢筋混凝土底板设置在拼装平台上，每个套箱下放平台支撑立柱穿过对应的预留孔；承台套箱围护结构钢筋混凝土底板与桥梁桩基础通过刚性杆固定；在承台套箱围护结构钢筋混凝土底板四周分块安装侧壁板形成套箱，在套箱内安装内支撑。本实用新型节节约了施工成本，极大地提高了施工效率。

摘要： 本发明涉及桥梁水中承台的施工方法，包括步骤：1)施工准备；2)钢护筒打设；3)钢吊箱沉放；4)承台侧模支设；5)混凝土浇筑控温体系布设；6)承台混凝土灌注施工；7)承台混凝土层养护施工。本发明的有益效果是：本发明在钢护筒连接部位的外侧壁上设置了下层抱箍和上层抱箍，并可通过上层抱箍和横向定位栓控制钢护筒的横向位置，降低了钢护筒连接定位的难度；同时，本发明在钢护筒连接部位的内侧设置了内撑囊袋，向内撑囊袋内填充囊袋填充体后，可提升钢护筒连接部位的径向刚度；本发明可通过钢护筒外侧的扁担撑杆和扁担拉索同步控制扁担梁的稳定性，并使扁担拉杆与环向补强筋连接，可有效提升扁担梁的承载能力。

摘要： 本发明公开了一种用于建造水中承台的集水装置，包括集水桶和防护管；集水桶的顶部具有开口，集水桶的侧壁开设有多个进水通孔，多个进水通孔环绕集水桶的周向和集水桶的轴向间隔地设置；防护管从开口向下且可拆卸地插入集水桶内，且防护管的外侧壁与集水桶的内侧壁之间间隔设置，防护管的底部设有脚撑，并通过脚撑与集水桶的底壁抵接，以使防护管的底部与集水外筒的底壁之间形成过水槽。其能够防止水位淹没承台，从而便于工人在承台上作业。本发明还公开了一种用于建造水中承台的集水装置的集水方法，包括一种用于建造水中承台的集水装置以及以下步骤：在围堰的承台的外围的碎石壁上挖出一个沿地下延伸的容置坑，然后将集水桶插入容置坑内。

摘要： 本发明公开了一种高桩码头水中承台桩帽混凝土施工工艺，包括以下步骤：S1:根据设计标高安装钢抱箍；S2:在岸上对用于浇筑承台和桩帽的单个钢套箱进行组装，在钢套箱上预留系梁的承插端口，承插端口处用钢板和螺栓进行固定封堵，吊放系梁前打开承插端口；S3:钢套箱吊放至钢抱箍上，然后进行桩帽和承台的钢筋安放；S4:打开承插端口，吊放系梁，将系梁安放在承插端口内；S5:钢筋绑扎完成，系梁吊放后，按照施工先后顺序，依次进行混凝土浇筑施工，本申请改善了施工时修筑围堰，成本较高的问题，并且钢套箱也直接作为承台和桩帽的钢模板使用，在承台和桩帽浇筑后可以拆卸下来再次使用，在多次周转的同时能够进一步减少成本。

摘要： 本实用新型涉及水中承台的材料运输设备领域，具体公开了一种用于水中承台钢围堰的运输装置，水中承台呈Z形设置；钢围堰沿水中承台的外围围住水中承台；运输装置包括轨道固定设置于钢围堰的上方；移动座可移动地设置在轨道上；转动装置包括动力装置和转动板，动力装置设置在移动座的中间，转动板横向设置且在中点处与动力装置连接；电动葫芦设有两个，对称地吊装于转动板左右两侧的下表面。本实用新型通过设置第一滑轨和横向滑条进行平移，使用电机带动齿轮移动提供动力，在移动时更加精确；横向连接板沿着第一轨道进行平移，转动板水平转动，电动葫芦对钢围堰内的所有区域进行覆盖，实现了对钢围堰内的施工材料进行运输的目的。

摘要： 本实用新型提供了一种水中承台施工钢围堰同步下放系统，包括电控柜、液压千斤顶、位移传感器和液压泵站，所述液压千斤顶通过吊杆一与钢围堰锚固，所述液压千斤顶为多个，所述位移传感器安装在液压千斤顶的主油缸上，所述位移传感器和液压泵站均与电控柜电信号连接。通过电控柜对所有的液压千斤顶进行控制，实时收集各个千斤顶的下放行程，根据下放误差，既可以统一调整所有千斤顶下一个行程的下放高度，也可单独调整某一个千斤顶的下放行程，同步性好。利用钢绞线作为吊杆一，钢绞线延展性较好，可以根据迈达斯受力计算结果，在不同的千斤顶位置配备不同数量的钢绞线，极大的减少了下放过程中的安全隐患。

摘要： 潮水中承台混凝土预制拼装封底结构，包括桩基和钢护筒，钢护筒套接于桩基上；相邻所述钢护筒之间固定连接有工字钢，钢护筒与工字钢形成底部托架；所述工字钢上放置有多个承台预制块，每块承台预制块对应一根桩基；多个所述承台预制块拼接形成承台结构，相邻承台预制块之间预留有湿接缝；与现有技术相比，通过承台预制块的设置，可通过拼接和预制的方式对承台进行快速、便捷的安装，且适用于水流较大的环境下，对吊机的要求较低，承台预制块在安装过程中底部具有更好的支撑，便于安装，同时预留孔的设置，更好的平衡今后在施工中潮水的浮力。