检测传感器

摘要： “祝融”号火星探测车的成功,掀起青少年学习机器人编程热潮。本文介绍以Mega2560和STM32F407组成双核心,设计TFT触摸屏、客户端App两种交互系统,WiFi摄像头、语音识别双导航,辅以手势传感器、光照传感器、气体检测传感器、超声波测距等多种传感器单元采集环境数据,机器人动力系统核心为两个带编码器的直流减速电机,物品抓取系统关节器件为舵机,借助图形化编程开发工具Mixly完成机器人软件设计。

摘要： (1)本体设计技术,可靠性是保障机器人长期稳定运行的关键;(2)位姿检测技术,精准完成任务的重要保障;(3)自主导航技术,包括惯性导航、视觉导航等;(4)运动规划技术,包括图表达形式、路径规划方法等;(5)传感检测技术,包括环境检测传感器、状态检测传感器等;(6)智能控制技术,实现自主作业的重要前提.

摘要： Caregiver旨在增强老年用户的听力、视力和情境意识,是一种智能手杖,它基于传感器技术为老年人和特殊群体提供无限美好的生活。智能手杖配备了GPS跟踪器、雷达成像摄像头和骨传导耳机,以帮助用户有效导航和听力。不使用时,Caregiver可停靠在其无线充电底座中,以帮助补充电池电量。与看起来很古老的手杖不同,Caregiver是一款时尚、先进的步行设备,具有极简的未来主义设计语言。它有一个适用于不同身高老人的伸缩式高度调节机制,并且在前面有一个可见性灯,可以在周围发光,让其他人知道老人的存在。

摘要： 河道工程坝岸根石监测是险工和控导工程管理的一项基本操作,人工探查根石是基本功,全凭经验,探测杆捣不动了就认为是探到根石。有时遇到淤积的泥沙、树根等杂物,就会影响探测的最终结果,即探测工作需要大量的人力,效率低,安全也得不到很好的保障,而且也很难对根石状态进行长时间的监控。现提出一种水下根石走失检测传感器,采用现代化监测设备及自动控制装备,能够在第一时间感知堤坝边坡及水下石头坍塌和位移情况,及时发出告警信息,配套坝岸险情在线监测预警系统,按照“数字孪生”黄河建设的要求,为“四预”提供数据采集支撑,从而及时开展有效的抢险工作。

摘要： 一次,一则关于矿井工人因吸入矿井中的有害气体而丧命的新闻引起了我的关注。如何及时检测有害气体,保障工人的安全?联想到矿井工人工作时会戴上能照明的安全帽,我想为这顶帽子增加气体检测功能,保障工人们的安全。一、作品结构气体检测安全帽主要由气体检测传感器、蜂鸣器、LED彩灯、电池、主控板模块五大模块组成。

摘要： 航空发动机中滑油金属屑的变化可以推断出发动机早期微弱磨损故障,预测从失效征兆到严重失效的时间,因此开展航空发动机滑油金属屑传感器数据处理方法研究具有重要意义.针对目前滑油金属屑传感器获取数据精度和分辨率较低等问题,提出一种基于噪音滤波的数据处理方法,通过减小了外界对传感器激励信号的干扰影响,能够实现对滑油金属屑铁磁、非铁磁颗粒等对象的在线检测.试验结果表明,提出方法能够快速准确识别定位滑油系统中关联故障的原因,提高数据采集精度,验证了该方法的有效性.

摘要： 贴着皮肤的医疗设备应该是像真实皮肤一样柔软而又能紧贴皮肤,这样才更有利于药物滲进皮肤和设备传感器更准确地检测病人状况。美国麻省理工学院研发出一种具有黏性的凝肢状材料,弹性十足并能随意拉伸,可贴在身体任何部位,在上面粘上检测传感器和药物输送控制系统后。

摘要： 随着油田注水开发采油技术的持续推进,伴随而来的套管损伤(套损)问题严重地制约油田的发展,一种用于油井钢套管的应力检测技术为解决套损的预测预报带来了突破。套损预测预报的核心是套管应力状况检测,根据油井的应力分布状况才能进行套损评价与预测。应力检测仪器能获取油井的应力分布状况,该仪器的核心是应力传感器及其信号提取技术。

摘要： 为能让普通检测传感器可以在高温危险区正常使用,提出该装置及具体实施方案,即:高温危险区域检测传感器的冷却防爆装置.该装置是由气源接口将气流导入正压区外罩内,气流经过散气与微漏伞后使正压区域内的气流都能够流动起来,从而将辐射热与传导热带走;经过隔热滤气固定板流入次正压区,气流与隔热滤气固定板充分接触,将热量带走,该隔热滤气固定板对传感器因温度升高而损坏有多重防护措施;气流再通过检测孔流至炉膛,使炉膛高温热气无法进入检测孔,从而达到隔断炉膛高温热气的目的.

摘要： 采用正交试验和数值模拟相结合的方法,针对影响NDIR汽车尾气检测传感器气室结构的3个参数,气室直径、气室长度和开孔位置,确定了一种优化的气室结构.实验结果表明,优化后的汽车尾气检测传感器具有探测稳定性好、精度高的的特点,可以实现对汽车尾气排放的精确检测,为其优化设计提供了理论依据.以通入多组分标准混合气CO(3.75％)、CO2(12.5％)、HC(1.25％)和N2(82.5％)为例,优化后的汽车尾气检测传感器探测稳定性好,相对误差在±3％之内.

摘要： 为了解决轮滑鞋不能计时的问题而研究设计出一种轮滑鞋专用计时器，该计时器整体的安装在轮滑鞋上，无需他人从旁协助，自己即可完成计时，另一方面，采用单片机进行计时，计时精准，误差小，有利于速度轮滑运动员在日常训练中对自身成绩的记录与对比。轮滑鞋专用计时器，包括检测传感器和和能够接收检测传感器发出信号的信号处理装置。所述信号处理器包括带有存储单元的单片机、微型控制键盘、电源和显示器，所述单片机电性连接所述显示器，所述检测传感器安装于轮滑鞋滑轮上。

摘要： 本文简述了当前我国及部分国外漏磁MFL(MagneticFluxLeakage)无损检测技术设备研究和应用研究概况,及其今后该项检测技术的发展趋势.

摘要： 本文简述了当前我国及部分国外漏磁MFL(MagneticFluxLeakage)无损检测技术设备研究和应用研究概况,及其今后该项检测技术的发展趋势.

摘要： 本文简述了当前我国及部分国外漏磁MFL(MagneticFluxLeakage)无损检测技术设备研究和应用研究概况,及其今后该项检测技术的发展趋势.

摘要： 本文简述了当前我国及部分国外漏磁MFL(MagneticFluxLeakage)无损检测技术设备研究和应用研究概况,及其今后该项检测技术的发展趋势.

摘要： 一种由水界面传感器、油界面传感器,通过PLC可编程控制器控制的,新型浮油机.该机与原有技术相比,可根据现场实际情况来设定工作程序,决定排水泵或排油泵的工作状态,能自动排油.无须专人看管,达到自动控制的目的.

摘要： 一种由水界面传感器、油界面传感器,通过PLC可编程控制器控制的,新型浮油机.该机与原有技术相比,可根据现场实际情况来设定工作程序,决定排水泵或排油泵的工作状态,能自动排油.无须专人看管,达到自动控制的目的.

摘要： 一种由水界面传感器、油界面传感器,通过PLC可编程控制器控制的,新型浮油机.该机与原有技术相比,可根据现场实际情况来设定工作程序,决定排水泵或排油泵的工作状态,能自动排油.无须专人看管,达到自动控制的目的.

摘要： 本发明涉及一种用于检测导电和/或可极化粒子的传感器(10)，尤其是用于检测烟尘粒子(30)，传感器包括衬底(11)和至少两个电极层(12、13)，设有第一电极层(12)和布置在衬底(11)和第一电极层(12)之间的至少一个第二电极层(13)。至少一个绝缘层(14)形成于第一电极层(12)和至少一个第二电极层(13)之间的，至少一个开口(15，16)形成在第一电极层(12)中和至少一个绝缘层(14)中，第一电极层中开口(15)的至少一些部分和绝缘层(14)中开口(16)的至少一些部分彼此层叠布置，以便形成通向第二电极层(13)的至少一个通道(17、17'、17")。

摘要： 本发明涉及一种用于检测导电和/或可极化粒子的传感器(10)，尤其是用于检测烟尘粒子(30)，传感器包括衬底(11)，和至少两个电极层，(12、13)，第一电极层(12)和布置在衬底(11)和第一电极层(12)之间的至少一个第二电极层(13)。至少一个形成于第一电极层(12)和至少一个第二电极层(13)之间的绝缘层(14)，且在第一电极层(12)中和至少一个绝缘层(14)中形成至少一个开口(15，16)，第一电极层中开口(15)的至少一些部分和绝缘层(14)中开口(16)的至少一些部分彼此层叠布置，以便形成通向第二电极层(13)的至少一个通道(17、17'、17")。

摘要： 本发明涉及一种用于检测导电和/或可极化粒子的传感器(10)，尤其是用于检测烟尘粒子(30)，传感器包括衬底(11)，和至少两个电极层，(12、13)，第一电极层(12)和布置在衬底(11)和第一电极层(12)之间的至少一个第二电极层(13)。至少一个形成于第一电极层(12)和至少一个第二电极层(13)之间的绝缘层(14)，且在第一电极层(12)中和至少一个绝缘层(14)中形成至少一个开口(15，16)，第一电极层中开口(15)的至少一些部分和绝缘层(14)中开口(16)的至少一些部分彼此层叠布置，以便形成通向第二电极层(13)的至少一个通道(17、17'、17")。

摘要： 本发明涉及一种用于检测导电和/或可极化粒子的传感器(10)，尤其是用于检测烟尘粒子(30)，传感器包括衬底(11)和至少两个电极层(12、13)，设有第一电极层(12)和布置在衬底(11)和第一电极层(12)之间的至少一个第二电极层(13)。至少一个绝缘层(14)形成于第一电极层(12)和至少一个第二电极层(13)之间的，至少一个开口(15，16)形成在第一电极层(12)中和至少一个绝缘层(14)中，第一电极层中开口(15)的至少一些部分和绝缘层(14)中开口(16)的至少一些部分彼此层叠布置，以便形成通向第二电极层(13)的至少一个通道(17、17'、17")。

摘要： 气体传感器故障检测装置用于对检查对象物的气体泄漏进行检测的气体泄漏检查装置，该气体泄漏检查装置在检查对象物的外侧对充填到检查对象物中的气体进行检测，所述气体传感器故障检测装置具备：气体吹出部22，其向气体泄漏检查装置中的气体传感器的检测范围吹出气体；位置固定部21，其将气体吹出部22的位置固定在检查对象物中的假想气体泄漏位置。

摘要： 本发明涉及一种用于检测车辆车轮转速的传感器装置2。传感器装置2具有棒形传感器承载件4以及置入传感器承载件4中的传感器6，该传感器为了检测车轮转速而感测与车轮一起转动的磁极转子的转动。根据本发明，传感器装置2具有用于容纳传感器6的承载结构8以及用于填注传感器承载件4的灌封料12。传感器承载件4的表面，尤其是周侧表面由承载结构8的多个中断的金属表面区域形成以及形成以灌封料12填注的区域，其中，至少两个金属表面区域被构造为按压面22。此外，本发明还涉及用于车辆的传感器设备、车轮转速检测系统和具有传感器装置2的车辆以及用于制造传感器装置2的方法和用于检测车轮转速的传感器装置2的应用。

摘要： 一种用于手势检测的方法包括预处理步骤和主处理步骤，其中，预处理包括：使用发光器件(IR_LED)发射光，以及通过使用方向光传感器阵列(LSA)检测所发射的光的借助于可移动对象(OBJ)反射的一部分来生成随时间变化的方向传感器信号(CH1，CH2，CH3，CH4)。主处理包括：通过使用方向传感器信号(CH1，CH2，CH3，CH4)来计算随时间变化的坐标(x_coord，y_coord)，该坐标指示对象的相对于与光传感器阵列(LSA)的主平面平行的平面的位置；以及根据坐标(x_coord，y_coord)的定时来检测对象(OBJ)的移动。

摘要： 本发明涉及一种用于对于一种气体进行检测的传感器装置（100），它具有检测区域（102）和通过连接接片（106）与该检测区域（102）电地并且机械地连接的读出区域（104），其中，读出区域（104）、检测区域（102）和连接接片（106）由基片构成，并且检测区域（102）和连接接片（106）通过凹坑（108）从基片中镂空地产生，其中，检测区域（102）具有用于提供与气体有关的测量信号的离子传导区域，并且将读出区域（104）设计为用于读出所述测量信号。

摘要： 本发明涉及一种用于检测导电和/或可极化粒子，尤其是用于检测烟灰粒子的传感器(10)，包括衬底(11)，其中在第一阶层(E1)中的第一结构化绝缘体(20)、在第二阶层(E2)中的第一结构化电极层(31)、在第三阶层(E3)中的第二结构化绝缘体(21)和在第四阶层(E4)中的第二结构化电极层(32)间接或直接地布置在所述衬底(11)的至少一侧上，布置方式为使得在至少一个结构化电极层(31、32)和/或一个结构化绝缘体(20、21)中形成至少一个开口(25、26、35、36)，所述开口能够被待检测的所述粒子(30、30')接近，其中所述电极层(31、32)具有至少两个电极(40、40'、41、41')或至少两个导体轨道(38、39)或至少一个电极与至少一个导体轨道的组合。

摘要： 由卷成线圈状的单重卷绕线圈构成加热线圈(22)的引线部(25)，由进一步将单重卷绕线圈卷成线圈状的双重卷绕线圈构成焊珠部(24)。将焊珠部(24)埋入到导热层(21)中，使催化剂层(23)附着于导热层(21)的表面，作为检测元件(2)，由此实现接触燃烧式气体传感器的气体灵敏度及响应速度的提高。另外，通过耐冲击强度的提高，减小零点变动。在将加热线圈的两端固定到电极管脚上时，在将白金线等卷到一次芯线上的状态下，通过电阻焊接法等将加热线圈的两端焊接到电极管脚上，然后进行湿式蚀刻处理，在残留白金线等的状态下，溶化去除一次芯线。