有效载荷

摘要： 2021年,全球航天发射145次1,完全成功133次,失败11次,部分成功1次,将超过1800个有效载荷和27名航天员送入轨道。其中,中国55次、美国51次、俄罗斯25次、欧洲6次、日本3次、印度2次、伊朗2次、韩国1次。中国在发射次数和完全成功率上均实现了对美俄的超越。“长征”系列火箭发射48次,猎鹰-9(Falcon-9)系列火箭发射31次,联盟-2(Soyuz-2)系列火箭发射22次,是本年度执行发射任务最多的3个火箭系列,执行任务数超过全球总发射数的70%。

摘要： 1引言2021年11月20日,美国阿斯特拉太空公司(Astra Space)研制的阿斯特拉-3.3(Astra-3.3,编号LV0007)火箭发射升空,将美国太空部队的试验性有效载荷成功送入近地点438km、远地点507km、倾角86°的预定轨道。此次“阿斯特拉”火箭的成功发射标志着该公司经过61个月的时间,已经具备了入轨能力,刷新了私营航天企业研发液体运载火箭并成功送入近地球轨道的时间记录。

摘要： 美国 阿斯特拉公司3.3版火箭成功复飞 3月16日,美国阿斯特拉公司3.3版火箭在科迪亚克岛阿拉斯加太平洋航天港设施成功地将至少3件有效载荷送入预定轨道,包括1个不同上面级分离的技术试验装置。发射瞄准高525千米、倾角97.5度的圆形太阳同步轨道。这是阿斯特拉公司迄今第六次入轨发射。

摘要： 针对柔索驱动机械臂容易发生绳索松弛从而影响动作准确性和有效载荷能力的问题,设计了一种新型的连续体机械臂混合式预紧机构,并提出了对应的预紧力控制策略。首先,研究了多节柔索驱动超冗余连续机械臂的3个主要组成部分——连续体部件、预紧部件和致动部件,并给出了采用线性电位器的混合式预紧机构具体硬件设计;其次,根据电机和绳索分布,提出了相匹配的混合式预紧力控制策略,包括了2种方式——被动补偿和主动补偿,并对主动补偿的电机角度计算公式进行了推导;最后,通过有效载荷和载荷可操作性试验,对所提预紧机构和控制策略的有效性进行了验证。研究结果表明:有预紧机构机械臂的有效载荷能力增加了20 g,最大高度增加了约200 mm,避免了绳索松弛现象,从而提高了末端位置控制的精度,同时,机械臂的载荷可操作性明显提升。

摘要： 美国美发射侦察机构卫星4月17日,太空探索技术公司的猎鹰9-1.2型火箭在范登堡太空军基地发射了美国国家侦察办公室代号NROL-85的保密有效载荷。本次发射采用了此前用过1次的火箭一级,成功返场着陆回收,这是NRO系列卫星首次由旧火箭发射。由于任务的保密性质,应美国国家侦察办公室要求,本次任务在火箭一级着陆后就停止网播。

摘要： 2022年8月4日,美国第6颗天基红外系统高轨卫星(SBIRS GEO-6)在佛罗里达州卡纳维拉尔角太空部队站成功发射,标志着SBIRS星座的全面建成。SBIRS系统是目前美国天基导弹预警的主力军,为美军提供早期导弹预警、战场空间感知和技术情报。SBIRS系统分为空间和地面两个部分:空间部分由6颗SBIRS-GEO卫星和4个SBIRS-HEO有效载荷组成。地面部分即地面数据处理和指挥控制中心,主要功能包括识别导弹轨迹、数据分发、任务规划、星座管理和地面控制。截至2022年8月,SBIRS系统空间部分已全部部署。

摘要： 为了探索太阳空间探测活动的发展方向,在广泛调研太阳空间探测任务的基础上,综合考虑任务实施年代、轨道设计、探测要素、技术特点和成果影响力,选取了10个典型空间太阳探测器,对其科学目标、有效载荷、卫星平台特性和科学发现进行了分析,提炼总结了太阳空间探测的进展和发展趋势。总体而言,太阳探测器运行轨道逐步多样化,有效载荷探测要素更加丰富,探测精度、时空分辨率等显著提升,但仍存在大量问题待解决。在分析现阶段成果和待解决问题的基础上,提出了太阳空间探测的发展展望,指出了全方位、多要素探测是破解太阳物理和空间天气预报发展瓶颈的可行途径。

摘要： 美国加强无人水面舰艇设计与落地应用8月22日,美国DARPA宣布计划建造首艘“挑衅者”号中型无人水面舰艇。作为“无人值守舰艇”项目(NOMARS)的一部分,该项目旨在建造和演示一种革命性的新型中型无人水面舰艇,以出色的可靠性和可用性支持海上“分布式舰队作战”概念。据悉,“挑衅者”号中型无人水面舰艇设计排水量为210t,设计目标要求最大限度地提高性能、可靠性和维护效率,同时能够携带大量有效载荷。

摘要： 为了提升中央处理单元(CPU)和图形处理单元(GPU)协同检测网络入侵的性能,提出了一种具有数据包有效载荷长度约束的CPU/GPU混合模式匹配算法(LHPMA);在分析CPU/GPU混合模式匹配算法(HPMA)的基础上,设计了长度约束分离算法(LBSA)对传入数据包进行提前分类;当传入数据包加载到CPU之前,LBSA根据有效载荷长度约束减少有效载荷长度的多样性;长度超过约束的数据包直接分配给CPU的预过滤缓冲区进行快速预过滤,剩余数据包则直接发送至CPU主存储器中的全匹配缓冲区,并将较短数据包直接分配给GPU进行全模式匹配,提升了CPU/GPU协同检测网络入侵的性能;实验结果表明,LHPMA的性能优于HPMA以及CPU和GPU的单独处理方法;LHPMA增强了HPMA的处理性能,充分发挥了GPU并行处理较短数据包的优势,并且LHPMA提高了网络入侵检测的吞吐量。

摘要： 选材用时超1年记者从研制单位中国航天科工集团航天三江九部获悉,嫦娥五号月面国旗展示系统是本次任务有效载荷分系统一个关键项目。与嫦娥三号、嫦娥四号以及玉兔月球车上的国旗采用喷涂方式不同,嫦娥五号国旗则是一面真正的旗帜。

摘要： 针对国内导航卫星有效载荷和测控各自使用独立上行信道进行数据注入的特点,文章对L频段和S频段的上行通道进行了融合设计,提出了一种采用卫星S频段应答机作为整星上注通道的方案,实现整星遥控数据和导航上行注入信息的接收;设计遥控指令与应答机自主检测相结合方式实现内部晶振与外部时频设备的切换,既实现卫星转移轨道段测控功能,又能完成工作轨道段的测控功能;对现有非相干扩频测控体制信号格式做进一步改进,实现有效载荷和测控的信号体制与测距体制的融合设计,同时具备地面站与卫星的S频段星地双向时间比对能力,进行星地时间校准.对主要性能指标进行了测试验证,满足卫星使用需求.该方案在保持与现有上注功能和性能指标相当的情况下,可较大简化导航卫星的上注通道设计,为低成本小型化导航卫星的设计提供参考.

摘要： 卫星系统的发展趋势是多功能、网络化和智能化,集通信、情报侦察、目标探测预警、信息分发和信息对抗等功能于一体,相互组网,实现多维度信息的实时获取与融合应用.基于软件定义的载荷具有通用、标准和模块化的特点,可以实现多功能系统的统一架构,通过软件定义和重构实现不同功能.本文首先介绍了国外首个在轨成功应用的通信导航一体化载荷的功能性能,及其在轨试验情况;然后,提出了一种基于“三层和七功能分区”的软件定义载荷架构,设计了一种软件定义载荷设计和研制支撑数字化平台设计架构,同时提出了软件定义载荷业务软件设计流程;最后,结合在轨有效载荷研制经验,总结了基于软件定义的通导遥一体化有效载荷的关键技术,并对其应用前景进行了展望.

摘要： 针对有效载荷填充导致的运载火箭整流罩内部局部声压级增大现象即填充效应问题,采用三明治夹芯板理论,建立了整流罩及负载的等效模型,利用FE-BEM和SEA法分别对运载火箭整流罩的低、高频段内声场特性进行了数值仿真,研究了两种不同体积比负载的填充效应,并从模态频率的角度对填充效应的形成机理及变化规律进行了分析.仿真与试验结果表明:填充效应与声振耦合作用引起的声学模态频率偏移有关,低频偏移幅度比高频要大,因此低频填充效应更加明显;由于填充负载体积比会直接影响模态偏移的幅度,使填充效应会随负载体积比的增大而增大.基于FE-BEM及SEA的数值计算方法为有效载荷填充效应的预测提供了分析手段.

摘要： 导航卫星是卫星导航系统中的主要组成部分,而导航卫星有效载荷是完成导航相关业务的核心,其功能和性能指标决定了导航卫星在轨运行时的技术状态.由于导航卫星在轨运行后就无法对有效载荷进行维护,因此导航卫星有效载荷在卫星升空前需要专用的地面测试系统在地面对其功能和性能指标进行全面严格的测试.本文对导航卫星有效载荷地面测试技术的现状进行了介绍,并对导航卫星有效载荷的功能和组成进行了分析,得出导航卫星有效载荷地面测试的需求,并根据测试需求提出了一套针对导航卫星有效载荷地面测试系统的实现方案,简单介绍了系统的组成及工作原理.同时,以专用地面测试系统为支撑,对导航卫星有效载荷的地面测试的内容和方法进行了详细的阐述.

摘要： 以ECSS分包遥控遥测应用标准为基础,提出了一个可通用的空间有效载荷信息管理与应用支持系统的概念设计.系统具有方便易用的图形化界面和因特网远程支持,采用统一的载荷信息管理系统,支持载荷研制人员完成载荷数据定义、验证、图形化演示并输出接口定义文档,支持地面系统研制人员定制符合XTCE或其它自定义格式的载荷定义描述文件,避免了传统上将上述过程分别由人工操作带来重复劳动和出错风险,提高了工作效率,为实现星地系统协同设计、同步研制提供支持.

摘要： 上海交大研制成功的倾转翼身无人机设计着眼现代城市交通、物流、治安管理,不仅可以垂直起降,而且升空后能够机动飞行和平飞巡航,在使用—技术上均有不少创新.它具备智能化的单机独立自主飞行的本领,执行不同的任务.通过组合体增加起飞重量和有效载荷;增加航程,或延长留空时间;提高适航性;其综合飞行性能优于无人直升机.它现已经制成原型机,并完成实用飞行,还取得了多项国家专利.在现代城市中,该无人机可以完成空地搜索目标、空中摄像、紧急救护、快递物件、环境监测、消防指挥、反恐维稳等项任务,以优质通用平台发挥多方面的用途.

摘要： 作为ACES(atomic clock ensemble)系统的延续,欧空局的"空间光钟"(Space Optical Clock, SOC)项目计划于10年内在ISS(International Space Station)上安装运行光晶格钟,有效载荷包括光钟、频率梳、微波链接、光学链接,以实现多国的地面钟与ISS钟的比对.目前正在建设两台具有工程可靠性的可搬运光钟(Sr钟与Yb钟),预计指标为短稳1×10-15/s,不确定度＜5×10-17,这些指标比目前最好的可搬运钟高1～2个数量级.

摘要： 卫星时间是由星载晶体振荡器输出的高稳频率作为计时基准累加形成的,其稳定性及准确性是直接影响卫星正常运行和有效载荷正常应用的技术指标.本文针对卫星时间稳定性评价方法,首先介绍了利用比时法测量星载晶体振荡器频率特性的原理;随后介绍了以地面测控站铯原子钟作为参考频率源,利用比时法评价卫星时间稳定性的方法;重点分析了以星载高稳钟源作为参考频率源,基于遥测数据评价卫星时间稳定性的方法,并结合实际应用情况总结了该方法的优势.

摘要： 电磁超介质是当前电磁学和物理研究领域中的前沿与热点,本文将左手材料、复合左/右手传输线、光子晶体统一在电磁超介质的理论体系下进行讨论,详细论述了近年来的电磁超介质的发展,并结合有效载荷技术发展提出了未来电磁超介质的发展方向.

摘要： 本文将介绍国内外量子技术的空间应用研究概况,分析量子技术的空间应用前景.立足我国量子和空间技术发展现状,从探索空间应用需求出发,研究量子技术特别是量子器件、量子通信等空间应用热点.以器件微小型,体系性能高保密、高精度、高效率和发射成本低为特征的量子器件及其从属体系的空间应用,为未来空间新型有效载荷及其从属体系的发展提供全新的视角和思路.

摘要： 提供一种有效载荷联接装置，包括壳体，其中壳体适于附接到系绳的第一端，槽，其从壳体的外表面朝向壳体的中心向下延伸，从而在槽下方的壳体上形成下唇，并且其中槽适于接收有效载荷的手柄。还提供了一种使用有效载荷联接装置递送有效载荷的方法。

摘要： 本发明涉及一种用于将数据字集合转换为具有报头部分、校验和部分以及有效载荷部分的数据块的编码器。该编码器包括：报头插入器，被布置为在数据块中插入报头模式；校验和计算器，被布置为计算数据字集合的校验和；数据字转换器，被布置为将数据字集合转换为混淆数据字集合，该混淆数据字集合是在数据字集合和校验和之间应用异或操作的结果。

摘要： 发送器使用正交频分复用(OFDM)符号传输有效载荷数据。发送器包括：帧构建器，被配置为接收待传输的有效载荷数据并且接收用于在接收器中检测和恢复有效载荷数据的第一信令数据，并且将有效载荷数据与第一信令数据形成为帧用于传输，第一信令数据与有效载荷数据形成帧的一部分。调制器，被配置为以第一信令数据调制第一OFDM符号并且以有效载荷数据调制一个或多个第二OFDM符号。提供签名序列的签名序列处理器，将签名序列与第一OFDM符号组合的组合器，以及传输第一OFDM符号和第二OFDM符号的传输单元。由签名序列处理器提供的签名序列包括第一同步序列或者第二消息序列中的至少一个，第一同步序列和/或第二消息序列由组合器与第一OFMD符号组合。第一同步序列提供给接收器以从第一OFDM符号中检测并恢复第一信令数据，并且第二消息序列将消息信息提供给接收器。消息信息可用于将具体消息传递给用户，例如，与诸如地震或者海啸警报的自然灾害相关的紧急警报。

摘要： 本发明公开了一种用于形成音频有效载荷帧的方法，其中所述音频有效载荷帧包括：编码音频数据帧，在所述编码音频数据帧的前面具有第一标志位，其中所述第一标志位设置为第一值，并且其中所述第一值表示所述编码音频数据帧中的一种编码音频数据；扩展编码音频数据帧；以及在所述第一标志位前面的第二标志位，其中所述第二标志位设置为第二值；并且其中所述第二值表示与所述编码音频数据帧中的所述一种编码音频数据不同的一种编码音频数据。

摘要： 发射机使用正交频分多路复用(OFDM)符号传输有效载荷数据。发射机包括帧构造器，帧构造器被配置为接收将要传输的有效载荷数据并在接收机处接收用于检测和恢复有效载荷数据的信令数据，并且将有效载荷数据和信令数据形成用于传输的帧。信令数据形成第一帧并且有效载荷数据形成一个或多个其他帧。调制器被配置为使用形成第一帧的信令数据调制第一OFDM符号并且使用形成一个或多个其他帧的有效载荷数据调制一个或多个第二OFDM符号，传输单元传输第一OFDM符号和第二OFDM符号。携带信令数据的第一OFDM符号在传输之前与特征序列组合。特征序列可以配置为允许在接收机处检测第一OFDM符号并且在一个或多个第二OFDM符号携带有效载荷数据之前以较低的信噪比解码信令数据。

摘要： 本文公开了将二级有效载荷适配器直接安装到太空飞行器有效载荷适配器通用的桁架结构。用于将二级有效载荷适配器直接安装到太空飞行器有效载荷适配器共有的桁架结构的系统、方法和装置。在一个或多个实施例中，将载荷反作用到太空飞行器有效载荷适配器的方法包括通过太空飞行器有效载荷适配器的多于两个间隙环，将由安装在太空飞行器有效载荷适配器上的二级有效载荷产生的载荷反作用到太空飞行器有效载荷适配器的桁架结构中。该方法还包括：通过桁架结构的支柱，将载荷反作用到太空飞行器有效载荷适配器的前环和后环。在一个或多个实施例中，载荷的反作用为太空飞行器有效载荷适配器保持高频(例如，大于(>)三十(30)吉赫(GHz))模式。

摘要： 提供了一种作业车辆，一种确定由安装到作业车辆的上部结构上的作业工具支撑的有效载荷的重量的方法以及校准由安装到作业车辆的上部结构上的作业工具支撑的有效载荷的重量的方法。作业车辆包括：底盘，该底盘具有支撑作业车辆的多个地面接合构件；上部结构，该上部结构可围绕竖直轴线相对于底盘转动；转动传感器，该转动传感器被配置成确定上部结构相对于底盘的转动角度；作业工具，该作业工具被安装到上部结构上并被配置成支撑有效载荷；以及控制器，该控制器被配置成至少部分地基于上部结构相对于底盘的转动角度来确定有效载荷的重量。

摘要： 提供了一种包括外壳的有效载荷耦合装置。外壳适配为附接到系绳的第一端。该装置还包括从外壳的外表面朝向外壳的中心向下延伸的槽，从而在外壳上在槽下方形成下唇。该槽适配为容纳有效载荷的手柄。该装置还包括传感器，被配置为检测有效载荷的着陆；以及发送器，被配置为基于传感器的着陆检测，将着陆确认信号发送到无人驾驶航空器(UAV)。

摘要： 提供一种有效载荷联接装置，包括壳体，其中壳体适于附接到系绳的第一端，槽，其从壳体的外表面朝向壳体的中心向下延伸，从而在槽下方的壳体上形成下唇，并且其中槽适于接收有效载荷的手柄。还提供了一种使用有效载荷联接装置递送有效载荷的方法。

摘要： 本发明涉及一种用于将数据字集合转换为具有报头部分、校验和部分以及有效载荷部分的数据块的编码器。该编码器包括：报头插入器，被布置为在数据块中插入报头模式；校验和计算器，被布置为计算数据字集合的校验和；数据字转换器，被布置为将数据字集合转换为混淆数据字集合，该混淆数据字集合是在数据字集合和校验和之间应用异或操作的结果。