无极绳绞车

摘要： 为有效解决分段物料接力运输所产生的影响,降低辅助运输工作的安全风险,基于无极绳绞车工作原理,在各个不同的转弯区域设置尾轮。实践应用表明,该多尾轮布置方式可提高物料运输工作效率和稳定性,减少工作人员的劳动强度。

摘要： 无极绳绞车往往因为运输线路较长,由于不同地质构造,上下山巷道通常会出现多处起伏,运输大型设备时,在巷道的低洼处就会出现“飘绳”现象,存在安全隐患,且不符合相关规定要求。为解决“飘绳”现象,需安设钢丝绳压绳装置。以往,无极绳绞车的主绳、辅绳均采用传统的压绳轮组将钢丝绳压住,存在配件易损坏、后期维护量大、投入费用高、压绳效率低等缺点,主绳压绳一般是增加压绳轮组的数量以达到压绳效果,而针对辅绳的压绳问题,我们另辟蹊径,研制了无极绳新型辅绳压绳装置。该装置能够解决大角度斜坡(≤14°)的辅绳压绳问题,在山西焦煤集团有限责任公司屯兰矿已得到广泛应用。

摘要： 主要介绍了无极绳绞车的变频调速性能,分析了变频调速系统的优点,阐明了变频器在矿用无极绳绞车中的实现方式,以尽可能地避免无极绳绞车在操作中的一些问题,从而实现煤矿特殊环境下的运输安全。

摘要： 矿井运输物料时都是根据运输物料的重量进行验算的传统方式,在给定最大载荷的条件下得出绞车的型号,但受矿井库存绞车型号的限制,往往会出现“小马拉大车”的安全风险或者“大马拉小车”的浪费。受传统矿井运输物料绞车选型验收方法的启迪,采用与该验算方法的逆向思维,即给定绞车的条件下,得出绞车最大打运载荷能力。以潘三矿1791(3)工作面轨道平巷掘进期间运输物料为例,根据无极绳连续牵引绞车的性能和特点,针对该轨道平巷及提料斜巷连续运输物料会出现起伏变化大、拐弯多的难点,在充分考虑掘进工作面现场实际生产条件及该矿井可供选择的绞车型号的情况下,得出绞车最大打运载荷能力。该方法充分考虑现场生产条件及工人的劳动素质,可以更为直观、有效地指导现场生产,进一步提高无极绳绞车的运行可靠性。

摘要： 随着开采现场环境的日益复杂,多变坡、大倾角等危险系数较大的巷道成为巷道主流,使无极绳绞车运输系统安全系数大大降低。针对这一现象,提出了利用阻抗控制原理对无极绳运输矿车进行控制改进,并设计出相应的无极绳绞车运输控制系统。通过对无极绳运输矿车进行分析设计,并对无极绳绞车运输控制系统中的DSP控制硬件、测速装置以及发射与接收装置进行研究设计,最终实现了无极绳运输矿车运行速度的实时调节,提高了无极绳绞车运输系统的安全系数。

摘要： 为进一步提升煤矿生产中辅助运输装置的可靠性,以无极绳绞车为研究对象,根据无极绳绞车的实际工况针对制动装置提出总体设计要求,从机械结构层面对制动弹簧、离心限速器以及推杆装置完成相关设计和安装;从液压系统层面重点对液压原理图和液压缸、手动泵和换向阀进行选型设计,以期提高无极绳绞车在实际运行中的运输效率和稳定性。

摘要： 为进一步提升无极绳绞车的运输安全性和搬运效率,根据无极绳绞车的工况和制动系统的设计要求,完成了制动系统的总体设计,采用制动小车为核心的弹簧钳式制动方式进行制动,并对制动小车的制动臂、弹簧座进行结构设计和有限元分析验证,对制动小车整机的应力、应变和疲劳寿命进行分析,得出所设计的制动小车满足制动工况的需求。

摘要： 针对煤矿无极绳绞车运行过程中因存在的急停急启及加减速而无法实现精准控制的问题,基于变频器调速控制技术设计了煤矿无极绳绞车速度控制系统,并对优化升级后的控制系统进行检验。结果表明,经变频改造后实现对绞车电机速度的精准控制,避免速度递减过快导致运行轨道突变对设备造成冲击,可有效提升无极绳绞车运行的可靠性。

摘要： 基于无线本安摄像机、无线基站等构建一种无极绳绞车无线视频监控系统,并对该系统结构、功能现场布置方案等进行设计。经现场应用后,该无线视频监控系统运行可靠,绞车司机可远程掌握梭车运行工况及所在区域环境情况,提升了无极绳绞车运行安全性,并为后续无人化跟车创造了良好条件。

摘要： 辅助运输是煤矿井下运输系统重要的组成单元,辅助运输的效率直接影响着矿井的生产效率。针对20112回风巷及联巷现场条件复杂、恶劣,若采用传统的调度绞车则存在运输效率不高、安全风险大等问题,依据现场条件,提出将无极绳绞车应用到巷道辅助运输中的方案。在巷道转弯点使用尾轮,并通过轮组提高无极绳绞车运输的安全性。无极绳绞车应用后,有效解决了传统辅助运输面临的分段、接力运输难题,提高了辅助运输效率并降低了辅助运输管理的难度,现场应用效果良好。

摘要： 在复杂运输条件下无极绳绞车作为辅助运输系统的应用,通过对顾桥矿辅助运输系统改进升级及应用效果进行检验,阐述了无极绳绞车在辅助运输系统中代替传统调度绞车,具有性能安全、效率高、适用范围广等优点.

摘要： 随着无极绳绞车的推广应用,无极绳绞车在运行中受到巷道起伏等复杂巷道条件的影响,出现局部地段车辆掉道或上山运输时牵引力不足、驱动轮打滑等问题,影响了无极绳绞车的运输能力.通过对无极绳绞车在复杂条件下运输能力影响因素的分析,提出了在系统设计、安装、使用等环节,提高无极绳绞车运输能力的措施.

摘要： 传统的无极绳绞车主要适用于巷道起伏变化较大的轨道运输系统中,其配用钢丝绳受尾轮直径限制.为适应矿井生产中巷道水平转弯的实际条件,并增大绞车的提升能力,可通过增大尾轮直径,改变钢丝绳布置方式来增大配套钢丝绳直径,从而达到增大绞车提升能力的目的,并通过特殊的转弯装置实现了无极绳绞车在最大90°水平转弯巷道中的正常使用,现场使用效果良好.

摘要： 针对当前无极绳绞车操作控制中存在的问题，提出了ZBJW综合保护装置的控制要求及系统设计思路，具备了运行控制、速度保护、过卷保护、急停闭锁、打点通话、语音报警等功能，满足了现场安全运输要求。

摘要： 针对平煤集团十三矿地质构造多,变化大,采煤工作面风巷辅助运输系统复杂,常规采用调度绞车运输存在诸多弊端,经过分析、研究、摸索,风巷辅助运输采用SQ-80/75B型无极绳绞车,从而探索出了一套采煤工作面风巷辅助运输的新途径.实践表明该运输方法具有明显的优越性.

摘要： 本文首先对掘进辅助运输系统方案进行了比较,介绍了在长距离岩巷掘进中采用无极绳绞车改进辅助运输系统的方法和运输系统的主要结构,阐述了系统运行需要注意的安全事项,为岩巷快速掘进运输系统的优化提供了有益的探索.

摘要： 本发明公开了一种无极绳连续牵引绞车用托绳轮，包括托绳轮本体；与托绳轮本体配套使用的支架；所述支架的底部设置有底板，所述底板顶部的前侧与后侧均固定连接有立板，所述立板的内侧活动连接有收卷轮。本发明通过在移动过程中挤压支撑杆使支撑杆以连接块内部的销轴为轴心旋转，支撑杆受到具有弹性的牵引绳的牵扯并在托绳轮本体脱离挤压时推动托绳轮本体上升，利用托绳轮本体受到挤压震动时产生的变形力将托绳轮本体受到的震动抵消，从而达到提高托绳轮本体整体稳定性的效果，解决了现有通过拉簧进行缓冲的托绳轮减震性能较差，托绳轮一般需要与安装架滑动连接，严重影响了托绳轮运行稳定性的问题。

摘要： 本实用新型提供一种无极绳托绳轮轮组及无极绳绞车，其中无极绳托绳轮轮组包括：轮组框架；至少两个卡块，所述卡块上部设有轮轴卡槽，所述卡块下部设有定位卡槽，所述卡块通过所述定位卡槽卡持在所述轮组框架上，并通过可拆卸的固定件将卡块与所述轮组框架固定；托绳轮，所述托绳轮中穿设有托绳轮轴，所述托绳轮轴两端分别卡持在相邻两个所述卡块的所述轮轴卡槽内。本实用新型可使托绳轮不易损坏。

摘要： 本实用新型属于机械技术领域，尤其为一种无极绳绞车运行期间无极绳防摆动装置，包括两组行人通道和压绳组件，所述压绳组件包括压绳轮、道轨、钢丝绳、销子和两个卡槽，所述卡槽通过所述销子固定在所述道轨上，所述压绳轮设置在两个所述卡槽之间，所述压绳轮搭接在所述钢丝绳的顶部，所述行人通道包括行人支撑板和托梁，所述托梁包括外托梁和内托梁；本实用新型，通过设置压绳轮，避免了无极绳绞车运行期间出现飘绳的情况，托梁的使用有效的保证了行人板与压绳轮的距离，人员行走更加安全，本实用新型有效的解决L了巷道飘绳带来的危险及人员行走问题，实现了无极绳绞车运行与巷道施工互不影响的作用，提高了施工效率。

摘要： 本实用新型公开了一种煤矿用无极绳绞车的绞车绳上油装置，包括绞车主体，绞车主体上设置有主滚筒，远离绞车主体的位置处设置有尾轮，主滚筒和尾轮上绕设有绞车绳；绞车绳上方设置有储油箱，储油箱下方开设有2个通孔，每个通孔上均安装连接有一出油管，每根出油管的出油口均连接有截止阀，截止阀的上端口为进油口，下端口出油口，每个出油口均连接有橡胶软管，每个橡胶软管的出油口均悬浮在绞车绳的上方；通过在绞车绳的上方设置有储油箱，在依次通过出油管、截止阀和橡胶软管将储油箱内的废机油等引流出，实现绞车绳的带有工作，延长了绞车绳的使用寿命。

摘要： 本实用新型公开了无极绳绞车防脱绳、咬绳保护装置，包括底部壳体，所述所述底部壳体的上方设置有底座，所述底座的上端一侧固定连接有支撑架，所述支撑架的内部转动连接有转轴，所述转轴的中间位置固定连接有主动绞轮，所述主动绞轮上缠绕有钢索。本实用新型中，设置在主动绞轮上方两侧的接近传感器对缠绕在其凹槽内的钢索进行检测，当出现凹槽内钢索向一侧偏移时，若钢索向左偏移时，第一伺服电机正转，带动底座上端支撑架内的主动绞轮向左移动一定距离，从而使得钢索保持在中间位置，若钢索向右偏移时，第一伺服电机反转，带动底座上端支撑架内的主动绞轮向右移动一定距离，从而使钢索保持在中间位置。

摘要： 本实用新型公开了一种无极绳绞车防脱绳、咬绳保护装置，本实用新型的结构简单，造价低廉，且实用性强，包括尾轮，所述尾轮一侧连接有压绳轮，所述压绳轮一侧连接有托绳轮，所述托绳轮一侧连接有梭车，所述梭车一侧连接有张紧装置，所述张紧装置一侧连接有绞车，所述绞车表面设置有主滚筒C型槽，尾轮与绞车之间利用钢丝绳相连，主滚筒C型槽两侧分别设置有金属感应接近开关，所述金属感应接近开关一侧连接有电源，所述电源一侧设置有NPN型继电模组，所述NPN型继电模组一侧连接有输入端，所述NPN型继电模组另一侧连接有输出端，所述输出端一侧设置有控制主机控制台，所述控制主机控制台一侧设置有停按钮。

摘要： 本实用新型公开了矿用无极绳绞车绳拉力检测装置，涉及矿用设备检测技术领域，具体为矿用无极绳绞车绳拉力检测装置，包括底座，所述底座的顶部固定连接有导杆，所述导杆的顶部固定连接有顶板，所述顶板的外部活动套接有下横板和上横板，所述下横板的顶部开设有安装槽一，安装槽一的数量有七个且等间距分布。该矿用无极绳绞车绳拉力检测装置，通过在下横板的顶部设置多个安装槽一，能够同时安装多个挂钩，方便同时对多条无极绳进行检测，提高了对无极绳的检测效率，通过伺服电机一带动螺纹杆转动，使螺纹套沿着螺纹杆向下移动，使挂钩对无极绳进行拉伸，利用拉力传感器检测出对无极绳的拉力，从而对无极绳的抗拉强度进行检测。

摘要： 本实用新型公开了一种煤矿井下用无极绳绞车储绳装置，包括上端面呈矩形阵列可活动安装有变向轮组件的底座以及可活动安装于底座上端面的分绳装置，所述变向轮组件呈矩形整列设置有多组，所述底座上端面对应多个变向轮组件以及分绳装置的位置均开设有调节槽，所述调节槽内可旋转安装有螺纹丝杆，所述螺纹丝杆的外缘面上螺纹配合安装有可于变向轮组件和分绳装置固定连接的移动块，所述分绳装置包括上端面居中固定安装有分绳盘一的底板二以及固定安装于分绳盘一上端面的转轴，该煤矿井下用无极绳绞车储绳装置，结构合理，可改变变向轮组件之间的距离增加或减少储存钢丝绳的长度，避免了多余钢丝绳的裁剪浪费，实用性强。

摘要： 本实用新型公开了一种绳槽式双滚筒无极绳绞车，其包括：绞车底座、安装架和注油机构，绞车底座的顶部设置有绳筒，绳筒的内部设置有钢丝绳，安装架安装在绞车底座的顶部并位于绳筒的一侧，安装架的内部转动安装有下压轮，下压轮的内部开设有凹槽，钢丝绳穿过下压轮并位于凹槽的内部，注油机构包括上压轮、四个储油盒和顶盖，四个储油盒均匀的分布在上压轮的外壁，顶盖以能够移动的方式覆盖在储油盒的顶部并延伸至凹槽的内部，储油盒的内部设置有吸油棉。本实用新型公开的无极绳绞车能够在设备运转时持续完成钢丝绳的注油工作，让钢丝绳表面的涂油更加均匀，避免了人工涂油和停止设备运转的麻烦出现，省时省力。

摘要： 本实用新型属于弹簧拆卸工具的技术领域，解决了使用撬棍拆卸弹簧时容易导致弹簧崩飞，存在弹簧飞溅伤人的安全隐患和一次只能拆卸一个弹簧的问题。提供了一种无极绳绞车压绳轮组弹簧拆卸专用工具，包括撬杆、压绳轮固定钩、弹簧固定钩以及支撑块，压绳轮固定钩和撬杆呈T字形连接，支撑块底端垂直于T形截面且固定设置在撬杆底部,支撑块为弧形状，垂直于支撑块的前端设置有横向的弹簧固定钩，弹簧固定钩两端伸出支撑块，弹簧固定钩与压绳轮固定钩平行且长度小于压绳轮固定钩。该实用新型一次可以同时拆卸压绳轮组上的两个弹簧，效率高；并且脱落的弹簧仍挂在弹簧固定钩上，消除了拆卸压绳轮组弹簧飞溅的现象。