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施工模拟

施工模拟的相关文献在1989年到2023年内共计866篇,主要集中在建筑科学、公路运输、水利工程 等领域,其中期刊论文619篇、会议论文91篇、专利文献412134篇;相关期刊247种,包括城市建设理论研究(电子版)、广东土木与建筑、钢结构等; 相关会议71种,包括中国建筑学会建筑结构分会2012年年会、第三届全国建筑结构技术交流会、第三届全国钢结构工程技术交流会等;施工模拟的相关文献由2286位作者贡献,包括傅学怡、范重、吴兵等。

施工模拟—发文量

期刊论文>

论文:619 占比:0.15%

会议论文>

论文:91 占比:0.02%

专利文献>

论文:412134 占比:99.83%

总计:412844篇

施工模拟—发文趋势图

施工模拟

-研究学者

  • 傅学怡
  • 范重
  • 吴兵
  • 孙璨
  • 曹生荣
  • 李昊
  • 杨想兵
  • 王建
  • 董石麟
  • 贾宝荣
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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年份

    • 李梦雅; 陈佳琪
    • 摘要: 一、概述BIM技术是建筑信息模型的简称,它通过在计算机中构建模型录入工程建设项目的信息,即可实现对此工程进行施工模拟、信息管理、模拟监测、协同作业、目标控制和运维管理等。由于水利行业的特殊性,当前水利工程造价一般由专业设计人员提交工程量给造价人员,再由造价人员组价得到工程投资。这种传统计价方法一旦设计发生改变,造价人员需重新复核对比工程量,延长了项目编制周期。
    • 刘星辰
    • 摘要: 在BIM行业愈发成熟的现在,新型的建筑模式已经展露头角,然而施工单位任然存在大量对互联网BIM技术不了解的人,他们迫切想看到的是BIM技术到底能对现场施工带来什么?因此我们调研了施工的单位的基层员工,得到的答案是可视化技术。因为可视化技术能直观的看到3D模型、模拟施工与模拟效果等,弥补了二维图纸识图困难的缺陷,所以在本文中,将重点放到可视化的落地上,总结出了以下几个落地的例子,供同行业的BIM人员参考交流。
    • 李涛
    • 摘要: 牡丹江动车所建设工程总建筑面积约4万㎡,结构多样,工程实体量较大,且各专业多,管理难度较大。根据项目自身特点及施工环境,制定BIM实施规划,以BIM建设管理平台为基础,从深化设计、施工模拟、信息化管理、工程量辅助等方面着手,切实发挥BIM的应用价值,探究BIM技术在项目的开展方向。
    • 吴小平; 段贝; 陈海啸
    • 摘要: 奥克斯杭州未来科技城项目为大型商业、办公、酒店建筑,由一幢59层的超高层塔楼以及6层商业裙房组成。塔楼采用矩形钢管混凝土柱+钢框架梁+钢筋混凝土核心筒结构体系,利用设备层和避难层设置三个环带腰桁架。由于建筑使用功能及客观条件的限制,结构存在高度超限、偏心布置、楼板大开洞、受剪承载力突变、斜柱、穿层柱等不规则项,属于体型不规则超限高层结构。针对结构的不规则性,采用基于性能的抗震设计,对结构进行多遇地震作用下的弹性分析、设防地震作用下的结构验算、罕遇地震作用下的弹塑性分析等,并对结构薄弱部位提出相应的抗震加强措施,使结构总体上达到了预期的C级抗震性能设计目标的要求,另外对结构进行了施工模拟和收缩徐变的影响分析,为后续设计和施工提供了参考及依据。
    • 陈良; 徐宏亮
    • 摘要: 盐城体育中心游泳馆主体为钢筋混凝土框架剪力墙结构,上部为钢结构桁架屋盖,并通过成品支座与混凝土柱铰接连接。针对结构体系和施工难点,提出了将屋盖桁架体系分为3个区块依次吊装的施工方案流程,并对出现的最不利吊装工况和各区块吊装工况进行了安全性验算;同时利用有限元分析软件MIDAS Gen,对桁架的起吊、翻身、施工过程进行了模拟验证。结果表明,将桁架体系分为3个区块依次进行吊装的施工方案有效可行;考虑吊索吊具和扁担梁的重量,在最不利吊装工况下吊装余量可达27%,满足吊装需要;桁架在起吊、翻身、施工过程中结构变形、挠度和杆件应力变化均在合理范围,可保证施工安全的要求。
    • 徐文成; 黄元媛; 王宝; 杨海华
    • 摘要: 为了促进BIM技术在电力行业变电站三维设计中的应用,解决电力行业建设、施工及管理等问题,针对典型固定式直流融冰项目整站BIM建模过程进行施工模拟、碰撞检查等应用分析,为固定式融冰装置变电站建设及后期运营维护提供技术支撑,对电力设备间的导线连接、金具选型设计优化、提高固定式融冰电力工程设计质量、工程现场安装、减少施工返工、缩短变电站建设周期等方面具有重要意义。
    • 王朋举; 朱文峰; 滑晓松
    • 摘要: 台商总部大厦项目结构设计采用外包式钢板组合剪力墙+边缘约束构件矩形、“日”字型截面柱(以下简称“端柱”)组成核心筒结构。从钢板组合剪力墙深化设计、施工技术角度出发,通过对安装过程的仿真模拟及吊装关键连接点的安全性验证,实现了块单元构件本身及其施工过程的变形控制与安全性保障。
    • 公彦良; 田小路
    • 摘要: 以蒙华铁路湖南段京广铁路特大桥跨通海路128 m简支钢桁梁拼装为研究对象,阐述利用BIM技术模拟钢桁梁支架原位拼装施工方法。建立钢桁梁桥整体BIM模型,进行各部件间碰撞检查,提高加工制作效率,降低返工风险;建立钢桁梁桥原位拼装支架体系和起重龙门吊BIM模型,利用BIM技术进行场地优化布置,并对施工方案进行优化,确保施工安全;模拟钢桁梁拼装BIM技术的应用,实现了钢桁梁杆件精确加工和精准安装目标,保证了拼装质量和工期、提升了企业核心竞争力、取得了良好的经济和社会效益。
    • 陆祺宏
    • 摘要: 在高层建筑施工中,深基坑是具有一定施工难度和风险的项目,施工单位应针对施工现场实际选择合理的施工方案,保证工程安全运行。本文针对BIM技术在高层建筑深基坑工程中的应用进行了详细的分析,通过研究,使得BIM技术在深基坑设计优化、进度计划、工程统计、施工模拟等各个方面进行良好的工程控制优化,希望能够为BIM技术在深基坑工程中的信息化技术应用提供技术参考。
    • 王飞球; 何祥平; 郜辉; 赵亚宁; 谢以顺; 茅建校; 王浩
    • 摘要: 为研究信息化技术在高铁连续梁桥施工管理中的应用,以跨新沂河连续梁桥为工程背景,基于BIM技术开展了高铁连续梁桥施工过程可视化管理技术研究。基于BIM技术参数化设计特点,完善了桥梁结构及施工临时设施的参数化族库,建立了施工场地和桥梁结构模型;开展了钢筋的碰撞检查和施工过程的碰撞分析,优化桥梁的设计方案;基于BIM模型,模拟了施工现场布置方案,形成了3D施工文档用于可视化交底,并将BIM与施工监测结合,实现桥梁施工监测布置方案的可视化;针对传统施工进度管理模式存在的问题,开展了高铁连续梁桥的4D(3D+时间)施工进度模拟与施工进度管理研究。结果表明:采用参数化建模策略提高了高铁连续梁桥的建模效率;基于BIM的施工全过程可视化模拟不仅有利于施工方案的完善,同时降低了施工人员的理解难度;4D进度管理可实现材料、设备、场地布置和施工进度的动态及可视化管理,有效提高了现场管理的精细化程度,研究成果为高铁桥梁施工过程可视化管理提供了可靠的技术支撑。
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